🚃 鉄道・電車

西武新宿線 小平駅で人身事故 運転再開 9時50分

下井草

西武新宿線 鷺ノ宮〜下井草駅間で人身事故 運転見合わせ（レスキューナウニュース） 14時10分 社会

2013/12/24 08:39 西武新宿線 運転見合わせ
08:39頃、新狭山駅で発生した人身事故の影響で、新所沢〜本川越駅間の運転を見合わせています。なお、振替輸送を行っています。

西武新宿線 中井〜新井薬師前駅間で人身事故 運転見合わせ 13時40分

2013/12/27 07:38西武新宿線運転見合わせ
07:38頃、武蔵関〜東伏見駅間で発生した人身事故の影響で、運転を見合わせています。なお、振替輸送を行っています。

西武新宿線 花小金井駅で人身事故 運転再開 8日(水)19時35分

西武新宿線 花小金井駅で人身事故 運転見合わせ 8日(水)19時10分

西武新宿線 野方駅で人身事故 運転再開 12時35分
西武新宿線 野方駅で人身事故 運転見合わせ 12時5分

【運行情報専用】

8月23日 19:05 西武新宿線
下落合駅で発生した人身事故の影響で、西武新宿〜上石神井駅間の運転を見合わせていましたが、19:05頃、運転を再開しました。なお、列車に遅れが出ています。

川越鉄道１２０周年、１１月１・２日に臨時列車運行

　西武国分寺線・新宿線の前身である川越鉄道の開業１２０周年を記念し、国分寺—本川越駅間で臨時列車が１１月１、２日に走る。車内はライトアップされ、川越の名産品プレゼントや、武蔵野音大と東京音大の学生による生演奏もある。両日とも各１本。国分寺駅を午後１時１７分発車。東村山発１時３１分、所沢発１時３７分、本川越に１時５５分に着く。その他の途中駅からは乗車できない。料金は通常と同じ。

｢池袋線ばっかり｣西武新宿線株主の不満炸裂

西武HD株主総会で2大路線間の対立鮮明化


武池袋線のほうが新宿線に比べて厚遇されている？（写真：tarousite / PIXTA）

鉄道会社では沿線住民が株主となっていることが多い。そのため株主総会は時として会社の業績よりも鉄道の利便性の向上を求める場となる。

6月21日に埼玉県所沢市内で開催された西武ホールディングス（HD）の株主総会でも、質問に立った14人の株主のうち、業績や経営計画に関する質問を行ったのはわずか2人だけだった。

やっぱり出た、プロ野球の質問

池袋線の38116Ｆと30101Ｆ新宿線に転属、2023、2009、2013、2029、2025、そして今年2005、2015、2019が廃車沼袋追い越し線が中井と同じになった地下化の工事も進んでる。

1月13日、西武鉄道の新型特急車輌001系"Laview"が新宿線にて初めて試運転を行った。運転行路は小手指〜本川越〜西武新宿〜本川越〜小手指間であった。日中の新宿線に突如現れた新型車輌の姿は、ファンだけではなく一般の人からも注目を集めていた。

>>20
そりゃ〜別の意味で注目集めるわ…あの新型特急のキャッチフレーズが季節に溶け込む…だって⁈

そんな列車は首都圏じゃ飛び込み自殺信者を増やすだけだろ

日中パターン変更、新宿線では夕夜の準急の一部を急行に（2019年3月16日ダイヤ改正）

>>21
あの窓の大きさだとシートに座っているミニスカートの女のパンツが見えそうだw

西武新宿線で人身事故、自殺か　新狭山駅で女性が飛び降り、列車にひかれ死亡　急ブレーキ間に合わず／狭山
4/24(水) 6:25配信 埼玉新聞
西武新宿線で人身事故、自殺か　新狭山駅で女性が飛び降り、列車にひかれ死亡　急ブレーキ間に合わず／狭山
駅構内で女性がひかれ死亡
　22日午後6時50分ごろ、埼玉県の西武新宿線新狭山駅構内で、狭山市の職業不詳女性（44）が同線西武新宿発本川越行き下り急行列車（10両編成）にひかれ、全身を強く打って死亡した。

JR高崎線で人身事故　男性死亡…遮断機のバーをくぐり、列車の前に入る　1万5千人に影響／北本

　狭山署によると、同列車が同駅に進入する際、ホームから線路上に飛び降りる女性を運転士が目撃。急ブレーキをかけたが間に合わなかったという。女性の所持品から遺書らしいメモが見つかった。現場の状況などから、同署は自殺の可能性が高いとみて調べている。

　西武鉄道によると、同線は同日午後7時50分ごろまで、新所沢—本川越駅間で運転を見合わせた。後続列車は上下18本が運休、上下19本が最大58分遅れ、乗客約1万5千人に影響が出た。

西武新宿線で人身事故、自殺か　新狭山駅で女性が飛び降り、列車にひかれ死亡　急ブレーキ間に合わず／狭山
4/24(水) 6:25配信 埼玉新聞
西武新宿線で人身事故、自殺か　新狭山駅で女性が飛び降り、列車にひかれ死亡　急ブレーキ間に合わず／狭山
駅構内で女性がひかれ死亡
　22日午後6時50分ごろ、埼玉県の西武新宿線新狭山駅構内で、狭山市の職業不詳女性（44）が同線西武新宿発本川越行き下り急行列車（10両編成）にひかれ、全身を強く打って死亡した。

JR高崎線で人身事故　男性死亡…遮断機のバーをくぐり、列車の前に入る　1万5千人に影響／北本

　狭山署によると、同列車が同駅に進入する際、ホームから線路上に飛び降りる女性を運転士が目撃。急ブレーキをかけたが間に合わなかったという。女性の所持品から遺書らしいメモが見つかった。現場の状況などから、同署は自殺の可能性が高いとみて調べている。

　西武鉄道によると、同線は同日午後7時50分ごろまで、新所沢—本川越駅間で運転を見合わせた。後続列車は上下18本が運休、上下19本が最大58分遅れ、乗客約1万5千人に影響が出た。

おい、ラビューのあの形では飛び込み自殺したら巻き込まれる…

都内私鉄線で唯一他社との相互直通がない路線

始点の西武新宿駅も終点の本川越駅もJR新宿駅やJR川越駅とは離れている。

東西線の落合につなげて総武線の千葉まで行かないかな

そういう構想もあるらしいよ

西武新宿線「幻の複々線化」正式に中止へ 「無期限延期」から四半世紀

こういうトンズラやるのが西武

西武新宿線 人身事故で西武新宿〜東村山駅間の運転を見合わせ

毎回のことながら、西○鉄道の災害対応は拙い。
復旧時間はズルズル延期するしアナウンスは遅くて意味不明。

西武の詳しい歴史は知らんが、高田馬場から歌舞伎町までしか延伸できなかったのが惜しかったな。

09:00頃、上石神井〜武蔵関駅間で発生した人身事故の影響で、西武新宿〜田無駅間の運転を見合わせています。なお、振替輸送を行っています。（6月4日 09時00分掲載）

野球は強いんだが

大相撲に山川に顔が似てる力士がいるな

高田馬場、ホームどうにかならんのか？

高田馬場はスペースないから２層構造にするしかないな、あるいは一部列車を東西線と直通させるか
西武のことだから、どっちも実現しないだろうけど

東京都は2月13日、西武鉄道 新宿線 井荻駅〜西武柳沢駅間の連続立体交差事業の環境影響評価書案を東京都知事に提出したことを発表した。

同事業は、東京都の「2020年に向けた実行プラン」の一事業で、井荻駅〜西武柳沢駅間の約5.1kmを高架化（高架橋区間は約4.7km）し、区間内の上井草駅、上石神井駅、武蔵関駅、東伏見駅を高架駅とするもの。

千川通りなど19か所の踏切を除去し、踏切遮断による交通渋滞や踏切事故の解消を図るほか、鉄道で分断されていた地域の一体化、駅周辺の街づくり推進による地域活性化を目的に掲げている。

都の環境影響評価条例に基づいた環境影響評価書案では、「騒音・振動」「土壌汚染」「日影」「電波障害」「景観」「史跡・文化財」「自然との触れ合い活動の場」「廃棄物」の8項目について、環境に及ぼす影響について予測・評価を行なった。

この8項目について、いずれも評価指標を満足する結果となっており、今後、都民らの意見も踏まえて環境影響評価書を作成。並行して、都市計画審議会を得て都市計画を決定し、事業が認可されれば、工事に着手する流れとなる。

都内の路線の中であらゆる意味で一番遅れている

池袋線は特急全部新車にしてこっちはやらないのかよ！

ざけんなよ、糞尿運んでた田舎電車風情が！

西武鉄道では、2020年3月14日にダイヤ改正を実施した。新宿線系統では、快速急行の運転が8年ぶり復活した（※土曜・休日ダイヤの運転に限れば、1998年3月改正まで運転していた西武新宿〜西武園・西武遊園地・西武球場前・本川越駅間以来22年ぶり）。
　停車駅は、高田馬場、田無、東村山、所沢、新所沢から先は終点まで各駅に停車、これは2012年6月改正でいったん消滅した列車と同じである。
　今回は、土曜・休日ダイヤで西武新宿駅9:33発と10:21発の本川越行き2本が設定され、9:33発は8両編成、10:21発は10両編成の運転となる。

西武新宿線の特急 土休日は全て運休へ 緊急事態宣言中「ご利用状況に鑑み」

土休日の特急は3月27日から運転再開

西武新宿駅に直結する地下通路を新設へ

　新宿に接続する各路線のなかでも少し離れた位置にある西武新宿駅と、東京メトロ丸ノ内線新宿駅を直結する新たな地下通路ができる見込みです。

　西武鉄道は2021年4月26日（月）、西武新宿駅と地下街「新宿サブナード」「メトロプロムナード」を結ぶ新しい地下通路の整備について、新宿区により「新宿駅北東部地下通路線」の都市計画手続きが開始されたことを受け、その事業予定者として都市計画決定後の早期実現に向けた具体的な検討や関係者間の協議を進めていくと発表しました。

　丸ノ内線新宿駅がある「メトロプロムナード」は、新宿駅東口前の新宿通り直下、「新宿サブナード」はその北側、靖国通り直下の地下街です。両者はすでに地下通路でつながっていますが、今回、JR線に沿う形で約140mの地下通路を新設するとのこと。

　これにより、地下のみで移動した場合の西武新宿駅（地下階出入口）～メトロプロムナード間の所要時間は、約11分から約5分に短縮されるそうです。

　今回の通路新設は、東京都と新宿区が策定した拠点再整備方針「新宿グランドターミナル」構想の一環。新宿周辺の地下に点在する各線の拠点をつなげるべく、このほかにも新たな地下通路の整備が予定されています

16:56頃、上井草駅で発生した人身事故の影響で、現在も一部列車に遅れや運休が出ています。（6月17日 18時00分掲載）

踏切火事場泥棒事故事件で西武のイメージ大幅ダウン

未だに地下鉄直通がない数少ない路線の一つだしな

>>48
だから田無から東方面はどんずまりで込み合う一方なんだよ。同様の形状に京王があるが、本線は笹塚から東が地下鉄直通並走の複々線だし、井の頭線も途中下北沢とか混雑バイパス回避の選択肢があるからなあ

沼袋～野方～新井薬師前間、絶賛地下化工事チユウ

>>50
昔は高田馬場～上石神井間を大深度地下鉄化計画で複々線達成する予定すらあったバブルの遺物

昭和の時代から殆んど進歩してない。拝島線利用者は便利になったと思うが

なるほど小平ブリジストン

中央快速なら、三鷹、吉祥寺、荻窪、中野で少なからず乗換客いるからな。