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2018/06/02 17:06
爆サイ.com 北海道版

ゴルフ





NO.3488899

私のギア
使用しているクラブセッティングやなぜ愛用しているとかクラブ自慢や
新商品、買いました〜使用して評価などなど語りましょう。
報告閲覧数54レス数54

#52014/09/06 10:34
ドライバー
テーラーメード510TP シャフト青マナ83*5ctフレックスS:中古

FW
キャロウェイビッグバーサ5ウッド シャフトオリジナルスチールユニフレックス:新古

UT
インテストLX32元祖タラコ シャフトオリジナルフレックスR:新品

アイアン(3〜PW)
ブリジストンJ’sプロフェッショナルウエポン シャフトHM70フレックスS:中古

ウエッジ(PS、SW)
ブリジストンツアーステージTW4 シャフトNS950フレックスS:中古

パター
ピンアンサー4:中古:粘着パターもちろん可

UT以外は絶対左へ行かない組合せ、いかにも上手そう&訳知りっぽくてカッコいいだろ?バランスものすごく悪いけどさ。
スコア?飛距離?、、、、ゴルフはまずカッコからだよな、兄弟!

[匿名さん]

#62014/09/06 15:11
>>5
ゴミゴルフは()から(笑)
(クズ)(爆)

[ドアラ]

#72014/09/06 15:34
岩田選手、飛んでるなぁ〜。イ・ボミも好調だし。
HONMAのクラブ、いいのかなぁ?

[匿名さん]

#82014/09/06 20:11
すみませんですm(_ _)m
ブリヂストンのジの部分は
創業者の石橋さんブリッヂ・ストーン なので、お間違えのないようにお願いいたしますm(_ _)m

[匿名さん]

#92014/09/06 22:20
>>8
成るほど(゜o゜)。
豆知識。

[匿名さん]

#102014/09/06 22:56
>>8
細けぇー!
神経質か!?キモい。
っーか石橋がブリヂストンな事を知らないバカが居たとは…
やはり、ゴミゴルファーはオツム弱すぎ(爆)

[ドアラ]

#112014/09/06 23:28
>>8
ツアーステージが撤退する理由は分からないのですが?

結構、愛用している人は多かったのに…?

ViQは正直、違和感がありましたが

[匿名さん]

#122014/09/06 23:55
>>8
なるほどそうなの?
ありがとう、これから気を付けます。

でもね、、、、
”橋”って普通の日本人ならブリッジだよね。PCの変換も自然にそうだし。
石橋っておじさんが変わり者だってことかな。
孫がそれを引き継いでるし。

[匿名さん]

#132014/09/06 23:57
大名古屋ビルヂング

[匿名さん]

#142014/09/07 00:23
>>12
それも確かにあり。

株で儲けたのも衰退した変質者だったし。

クイズ?にして聞いてみよっと。

[匿名さん]

#152014/09/07 01:07
>>8
携帯で検索してみたら、「ヂ」も「ジ」も使ってました。

[匿名さん]

#162014/09/07 01:39
>>2
ヘッドスピードが45で芯にちゃんと当てればそれぐらいプロじゃなくても飛ぶだろ
45あって飛ばない奴は芯に当たってなかったり擦って打ったりしてるからだろ

[匿名さん]

#172014/09/07 02:07
>>16
キャリー270だと、ラン込みで280以上は飛ぶことになります。
フェアウェーの固いプロのトーナメントでは300位は行くかと。
レギュラーだとほとんどショートアイアンになりますが…身近でそのような人はハードスペックばかり使っていますけど、時代が変わったのかな?

[匿名さん]

#182014/09/07 20:23
自分はBSのギアは好きじゃないから、使わないけど、昔BSの社員にブリヂストンの 「じ・ぢ」は「し」に点点ではなく「ち」に点点ですって言われた事があります
確かにカタカナ表記の場合、自転車屋やタイヤショップの看板はブリヂストンになっていますね。

[匿名さん]

#192014/09/07 21:44
>>17
練習場でいかにもヘッドスピードがあるのに飛んでない人っていますよね
ちゃんと当たってないのとシャフトを使いこなせてないだけなんです
プロトや硬いシャフトなどは自分が仕事しなきゃ駄目ですが柔らかいシャフトは降り下ろすだけでシャフトが仕事してくれますから、それプラス自分が仕事したら普通に飛んでくれます
自分は元々はヘッドスピード52あったのですが腰を痛め今のスタイルになりました
因みにヘッドスピード52だった時と今45で飛距離は変わりません

[匿名さん]

#202014/09/07 22:45
スペックはなんですか?

[匿名さん]

#212014/09/08 21:19
自分もヘッドスピード45前後でキャリーで270y飛びますよ
ちゃんとつかまった時だけですけどね
プロはダウンブローで打てるけどアマはなかなか難しいのでティーを高めでテイクバックは腕平行までにして、ゆっくり降り下ろすのですがインパクト前で握ったグリップが一度止まる感じでヘッドをスバーンって押し出すように振り抜くと普通に飛びますけどね
スペックとかの問題じゃないですよ当てかただと思いますよ。
さすがにハイスペツクだと扱えないですかSでもRでも友達のドライバーどれ使っても飛距離はかわりませんから

[匿名さん]

#222014/09/08 23:19
270y飛ばすとかヘッドスピードが52とか凄いね
スコアとかオフィシャルハンデとかがしりたいね
50すぎのオッサンだけど目一杯振れば48と260は軽くいくけどスコアがでない
ギアも大事だけど自分にあったスイングが一番大事だと思うけど

[匿名さん]

#232014/09/08 23:57
飛ばしも大事ですが、マジで上手い人は、いい所に狙って落としますよ

アプローチ・パターも上手いですしね

プロのトーナメントは水を沢山撒くので堅くはないですよ
柔らかいからあんなにターフが飛ぶんです

[匿名さん]

#242014/09/09 08:13
>>21
成り済ましてまで、屁理屈捏ねなくて良いからね(笑) 少しばかりでもゴルフやってりゃ、45のヘッドスピードで平均キャリーが270なんてあり得無いって分かってるから(爆)

[匿名さん]

#252014/09/09 09:34
プチ自慢にしても、やり過ぎだなww

[匿名さん]

#262014/09/09 13:30
わかってないのはどっちかな?
わかってないからお前ら飛ばないんだよ
計算上キャリーで270y飛ばすにはヘッドスピード49ないとだけど
これって昔から計算方法かわってねーしな
今のボールってメチャクチャ飛ぶから
練習場で糞飛ばないボールでヘッドスピード45で250yのネット下ならとどくだろ
そこでエース球を使ったらライナーで中断いくだろ
いかないならお前ら下手くそなだけだ
野球やって奴はヘッドスピードなくても飛ばすだろ
飛ばしかたを知ってるんだよ
ためて運ぶように打てば飛ぶからな
恥ずかしいレスはやめろよゴルフを知らないのはどっちかな?

[匿名さん]

#272014/09/09 17:21
>>26
はいはい練習場での飛距離ねぇ、飛ばないレンジボールを使っている所は、距離も甘めに設定してるのが常識ですよ(笑) 一度フラットなコースでキャリーをレーザー計測器で測ってみ、キャリー270って結構遠いから。

[匿名さん]

#282014/09/09 21:41
言われなくてもわかるがな
練習場でレーザーで計測してますが
常識ってなんだよ俺が行った練習場では甘くしてるところは半分くらいだな

[匿名さん]

#292014/09/09 23:40
>>28
飛ばすだけなら初心者でもめちゃくちゃ飛ばす人もいる
ムキになっているとこみるとハンデも2桁だな 笑

[匿名さん]

#302014/09/10 00:14
>>29
スコアには触れて無いみたいだから、人並み?って所ですかね(笑) しかし、フラットで270ヤード以上の距離が取れる練習場って羨ましい限りだねぇ、まぁおいらは230程有れば充分だけどね(爆)

[匿名さん]

#312014/09/10 00:35
>>30
近所じゃないけど車で30分位のとこにフラットで300yの看板があり奥までだと350はある練習場がある
少し田舎だけどね
それより広いのみたことない 鹿児島です

[匿名さん]

#322014/09/10 06:59
ギヤのはなししてね

[匿名さん]

#332014/09/10 08:42
俺のドライバー、ツアーレップに貰ったヘッド、市販品との違いは反発係数がルールギリギリなのと、フェイスアングル・打球音の違い位、ただ俺のヘッドスピード(42~45)と技術だと、違いが良くわからない。

[匿名さん]

#342014/09/10 20:38
俺のギアはナイキ

[匿名さん]

#352018/05/04 18:24
ロフト11度 45インチ Rシャフト チタンドライバー

中空 Rシャフト 2アイアン

3〜9 PW AW SW Rシャフト ストロングロフトキャビティアイアン

昔ながらのロフトが思いきし寝てる Rシャフト SW。

ピン型パター。

以上14本

FWは苦手なので有りませんw

[匿名さん]

#362018/05/04 18:26
>>35
の者です、皆さんのセッティングが見たいのでアゲました宜しくお願いいたします。

f(^^;

[匿名さん]

#372018/05/05 18:51
昭和のトレンド
 1W、3W、4W:マクレガー*ダイナミックゴールドS
 3〜PW:赤トップ*オリジナルS
 PS:なし
 SW:ウィルソンダイナパワー
 パター:ターニークラッシックスワンネック

昭和末期のトレンド
 1W、3W:テーラーメイドツアープリファードバーナープラス*オリジナルカーボンS
 ユーティリティ:インテストLX3*オリジナルカーボンR
 3〜SW:ピンアイ2ベリリウムカッパーオリジナルスチール
 (もちろんPSなし)
 パター:ピンアンサー2

[匿名さん]

#382018/05/05 18:58
ドライバー テイラー RBZ ステージ2
パター ピンパル4

[匿名さん]

#392018/05/05 18:59
>>36
見てどーすんねん

[匿名さん]

#402018/05/05 19:06
ワシ
猿ゴルファープロ

削り出しのウッド1本

文句あっか?

[匿名さん]

#412018/05/05 19:39
ただの 聞きたがり 知りたがり だろ

[匿名さん]

#422018/05/05 19:51
>>40
プロゴルファー猿だろ?

[匿名さん]

#432018/05/05 19:58
ワシは猿や!
猿ゴルファープロや!

[匿名さん]

#442018/05/05 20:22

がんばりんさいや

[匿名さん]

#452018/05/06 03:31
ヘッドギアいくらですか!?

[匿名さん]

#462018/05/07 01:27
>>36
Wood 1W 3W 5W flex(S)
Iron 4I〜9I flex(S-2)
Wedge 48°52°56°60°
flex(S-200)
Putter キャメロン ニューポート2014
Ball Srixon Z-STAR XV

[匿名さん]

#472018/05/07 09:56
>>46
パター入りますか?

[匿名さん]

#482018/05/07 10:22
>>47
(・・?

[匿名さん]

#492018/05/07 10:25
>>47

入ったり 入らんかったり

[匿名さん]

#502018/05/07 10:30
>>47
たまに3Pありますな

[匿名さん]

#512018/05/24 13:07
>>50
パチンコ業界より酷い若者離れ業界があった


公開日: 2018/05/23 11:19 : 個人ネタ, 社会, 経済 Comment(1)



私をスキーに連れてって!

バブル時代、クルマは若者の憧れであり、必須のデートアイテムだった・・・らしい。その頃はまだ免許を取れる年齢じゃなかったよ。ランキングを見ると、マイナス分は、ほぼ全てスマホ周りが持っていってるんだろうね。ネットやらソシャゲやらで。

[匿名さん]

#522018/05/24 13:07
んーボウリングですね〜

ワンナイ!

[とみの]

#532018/06/02 16:44
サンドとアプローチほしいんだけど、どのメーカーいい?
サンドは55〜58
アプローチは50〜52

[匿名さん]

#542018/06/02 17:06最新レス
メーカーは何でもいいがロフトよりバウンスが重要

見栄はったバウンスをチョイスしたら現場でザックリ・トップの繰り返しw

[匿名さん]


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