🏯 熊本市雑談

市電、熊本の無用の長物、
道路整備に力入れてくれ

チャレンジだ❗️

>>951 マイカー通勤してんのか？ ダサっ🎵

>>952
チャレンジ？チョーセン？

>>952 こどもチャレンジ(Benesse)か？

>>956 🚲チャリ🆚市内電車スピード対決 ソレはソレで別の意味でスゴー

昔ＲＫＢでヤッってた「オールスター感謝祭」でチャリ🚲🆚市内電車スピード対決 面白いかも

地下鉄どうしますか？

グランメッセまで延長するために、市民病院までの延伸は確実。
アホヤネ。もう裏で工作してる模様。

グランメッセの行政区は熊本市じゃないから、市電はそこまでは延伸せんよ。
なんで熊本市民が負担して益城町民の足が便利になることをせんといかんのよ

>>960 　そりゃ、益城は戦闘機工場があったからな。道路が広くないと。

路面電車は、最高速度60ｋｍまでと決まっている

オーニシ、カバシマは馬鹿政治家

>>960 横浜市営地下鉄ブルーラインは一駅だけとは言え 藤沢市にも通ってる(湘南台駅) 都営新宿線も千葉県にも通ってる(本八幡駅)

>>962
路面電車の法定速度は毎時40キロだよ、因みに下り坂やカーブにも自主的な制限速度がある。

>>962
60k？マジ？何処の路面電車かな？

>>965
時速６０キロ　が法定上限

>>967
アホ発見w

市電は廃止しても、ほとんど困らない。
by 熊本市民

>>967
バーカｗw

>>969 広島と違って熊本では路面電車🚈を毛嫌いするバカが殆どだな

>>971
渋滞が酷いからね。
市電だけで2車線も使っている

>>972 そりゃ田崎橋―熊本駅以外は複線区間だからな


広電は広島市と広島県警が路面電車🚈のスムーズな運行に協力的∴に 路面電車あっての広島の姿がある 広島では軌道敷内はマイカーの走行🈲禁止なのに熊本は軌道敷内でもマイカーはフリーパス 広島とは雲泥の差だな

とにかく邪魔な場所にあるんだよ、同じ電車でも熊本電鉄の電車を邪魔と思う奴はそう居ないだろう。

>>973
都市人口規模の差がつく。熊本でもホンダ地盤で経済が成り立ってるように、広島でも地場企業マツダに政財界が忖度して道路優遇施策を施してるが、それでも中四国の過去からの中核都市として二百万規模なんで市内中心部は市電優先交通施策を施して市民生活と観光活動を両立させている。

しかも来週期のサミット開催も元は広島市の交通規律の高さを反映して地元出身の岸田が決めたもの

バイデンが「行けたら行くわ〜」状態なのに莫大な警備やってる岸田だめ

産まれて一度も公共交通機関に乗ったコトない>>878が市内電車の廃止を推進するバカ

産まれて一度も公共交通機関に乗ったコトない>>843

>>976
広島のスレでほざけ！

ここは九州ぞ

益城までが最も費用対効果ある。
益城にも距離に応じて費用負担してもらえばいし。

>>980
道路をつくってくれ。
市電延伸は効果不明瞭

市電はカス

大西市長、市電延伸再開を表明す

>>982は産まれて一回も公共交通機関を利用したコトない

通勤も 🍶居酒屋🍶🏮行くにもマイカーで全て完結

居酒屋にマイカーとか阿呆かな

現在、朝の市電は東京のラッシュのような混雑です。
その解消のために、熊本市は、来年から3両連結の新車両を2台製造しますを

えっ、ナニナニ？ソウルのラッシュのようだって？

>>986 広電は とうの昔から５両編成の電車🚉有るよ(笑)

やる事なす事ズレてる

>>988
路面電車自体、邪魔じゃない？

>>990
お前がいちばんの邪魔
爆サイから出ていけよ

>>991
少し待ってくれ、今、荷物まとめてるとこだ！

あと残りレス数７の間に出て行けよ

>>967
それは車た

>>994
高速道路は？

1000まで あと４だよ キリ番 🤗🤗さん

そだねー

市電は熊本の足的な存在だからおおいに伸ばしてもらいたい

市電の走る熊本が好きだ

市電は熊本市のシンボル

いただきました❤️