🚃 鉄道・電車

　JR東日本など3社は31日、福島県浪江町の常磐線浪江駅でバナメイエビを養殖する実証試験を始めた。
この日は稚エビ600匹を東京・品川駅から特急ひたちで運び、養殖用の水槽に放流した。JR東によると、駅での水産養殖は国内初。
今後、育てたエビは生きたまま鉄道で首都圏に運び、駅ナカ店舗で販売することなどを検討する。

ナカナカ

名電築港駅

幌内線 栄町

名古屋鉄道は3月29日、東岡崎駅（愛知県岡崎市）の北口および南口周辺を対象エリアとした一体的な再開発を行うと発表した。同駅は、名鉄線における西三河地区最大のターミナル駅として利用されているほか、周辺には岡崎市役所などの行政機関が立地している。コロナ禍によって大きく変化したお客の消費行動ニーズを捉え、岡崎の玄関口としてにぎわいを創出。地域一体になったまちづくりを推進する。

　同事業は、名鉄グループ中期経営計画で掲げる「グループ一体となった沿線・地域の活性化」の一環としての取り組み。2021年11月に岡崎市と締結した基本協定に基づき、同市が主導する、まちの活性化を図る「QURUWA 戦略」と連携した施設計画を策定するとしている。

　再開発のコンセプトは「SWING HIGAOKA（スイング ヒガオカ） －この街の躍動的なリズムをリードする－」。同市が取り組む一連のまちづくり戦略と連携し、駅施設を起点とした躍動的な人の流れを作り出し、地域の個性を引き立てることを目指す。

　北口では、第一種市街地再開発事業の施行を予定し、現在の駅ビル（岡ビル）の解体後、駅利用者や来街者をターゲットとした商業機能、駅につながる利便性の高い事務所機能を有する地上8階建ての複合施設を整備する。また、バスターミナルを再整備し、交通結節点としての役割強化を図る。着工は27年度内を予定し、29年度内の竣工を予定している。

　南口には地上3階建ての施設を建設する。周辺居住者と駅利用者をターゲットと位置付け、食品販売店や利便性の向上に寄与する店舗を誘致。周辺居住者にも選ばれる駅南口のシンボルとなる施設を目指す。22年度内の着工、23年度内の竣工を予定する。

　駅南口至近には、徳川家康の産土神として有名な六所神社があることから、周辺施設の立地にも配慮し、動線計画を含めた施設計画を進めるとしている。

１日午前０時２０分ごろ、埼玉県蓮田市本町のＪＲ蓮田駅で、自動券売機５台のタッチパネルが割られた。
　岩槻署によると、駅員が物音に気付いて確認したところ、改札外に設置された自動券売機５台のタッチパネルが割られているのを発見し、１１０番した。防犯カメラに男１人が棒のようなもので券売機を殴打する様子が映っていた。

またか？

釧路市は、早ければ２０２９年度の着工を目指すＪＲ釧路駅の鉄道高架化事業について、駅周辺に公共施設を移し、ホテルや商業施設など民間の投資を促す方針を掲げている。公共施設を呼び水に人通りが減り続ける駅周辺のにぎわいを取り戻すのが狙いだが、釧路駅の乗降客数も減る中、巨額の事業費に対する費用対効果について疑問視する声も出ている。

　釧路駅の鉄道高架化事業は、鉄路で南北に分断された中心街の利便性を高めることなどが目的。総事業費は、市の概算で１６８億円。このうち市の負担は５６億円で、残りは国や道などの補助を受ける。市の計画案によると、３３年度に新しい駅舎の建設や周辺の道路整備が終わり、駅周辺の区画整理や公共施設の移転など事業全体の完了は４０年度を予定している。

北方領土

大阪府は７日、国民保護法に基づく緊急一時避難施設として、大阪メトロ６駅を指定したと発表した。人的被害の抑制に最も有効な「地下施設」に該当する。府内では大阪、堺の両市域を含め、同日までに新たに１０８カ所の駅が指定を受け、地下施設は計１３８カ所となった。

今回、府が指定したのは谷町線大日(だいにち)▽守口▽谷町線・今里筋線太子橋今市(たいしばしいまいち)▽中央線高井田▽長田▽長堀鶴見緑地線門真南－の各駅舎で、守口市や東大阪市、門真市に所在する。ほかにも政令指定都市の大阪市と堺市が、市内の計１０２駅を指定している。

従来の指定先は公立機関の地下施設がほとんどで、大阪メトロの駅が指定されるのは初めて。

和同黒谷駅

埼玉県秩父市の1面2線+側線
日本の通貨発祥の地とされている

そうか

>>381
和銅じゃなかったか？

かまへんかまへん

ももクロ高城＆佐々木が１日駅長
東武東上線３駅の発車メロディーがももクロに


ももいろクローバーＺの高城れに（２８）と佐々木彩夏（２５）が８日、埼玉・富士見市の東武東上線・ふじみ野駅構内で行われた「富士見市市制施行５０周年×ももいろクローバーＺ発車メロディー出発式」に出席した。

　この日は１７年に同市で開催したライブ「春の一大事」から丸五年の節目。１８年から富士見市ＰＲ特別大使を務める縁もあり、東武東上線みずほ台駅、鶴瀬駅、ふじみ野駅の発車メロディーが来年３月末までももクロの楽曲となる。

　式では一日駅長となった高城と佐々木のかけ声で、ももクロオリジナルヘッドマークの付いた電車が出発。佐々木が「１日市長もいいよね」とさらなる願望をのぞかせると、富士見市長の星野光弘氏は「よろしくお願いします」と即座にＯＫを出していた。

治郎丸エンゼルランド駅

福井県の大谷翔平とは縁も所縁無い駅

都市型スイッチバック駅は萌えるなぁ。
小田急藤沢駅とか飯能駅とか
富士山駅は田舎だから萌えない。

>>387
藤沢はＪＲや江ノ電との総合ターミナルで小田急だけのスイッチバック駅の感はかなり弱いが首都圏なら確かに西武飯能かな。

地方で見ると日本一有名？なのは北海道遠軽だと思われる？

九州だとやっぱり立野かな。早岐はスイッチバック駅というより単なる三叉路

二本木

最近は駅ビルだがビル駅だが形態が不明なんが目立つ

JR東日本と京王電鉄（京王）は4月13日、国家戦略特別区域会議の下に設置された東京都都市再生分科会が新宿駅西南口地区の開発計画についての都市計画手続きを開始したことを受けて、同計画の概要を明らかにした。

新宿駅西南口地区は、同駅西口の「北街区」と呼ばれる小田急百貨店や京王百貨店などが建つゾーンと、新宿サザンテラスなどがある渋谷区に跨る「南街区」を含むゾーンだが、これらでは駅施設や駅ビルなどの建造物が老朽化し、構造が複雑でわかりにくいことに加えて、駅と街、街と街の移動も難しく、膨大な歩行者が留まる空間なども不足しているなどの欠点がある。

そこで、2019年12月に都市計画の決定が告示された新宿駅直近地区土地区画整理事業、2021年4月に都市計画の決定が告示された新宿駅西口地区開発計画等の周辺開発と連携して、新宿駅やその周辺をひとつの駅と見做す「新宿グランドターミナル」として一体的な再開発が推進されることになり、東西南北の重層的な歩行者ネットワークの構築や乗換え動線の改良、滞留・回遊性の確保などが、東京都の国家戦略特別区域における都市再生プロジェクトとして取り組まれることになった。

鉄道については、東京地下鉄（東京メトロ）丸ノ内線や都営地下鉄大江戸線への乗換え動線の分散化などが含まれており、合わせて、京王電鉄（京王）京王線の構内延伸や改札の新設、京王線ルミネ口の拡張が図られる。

西南口地区再開発の工期は、南街区が2023～2028年度、北街区が2040年代までとされており、全体では17年程度に及ぶ長丁場となる。

>>392
特にコロナ禍が長引いて如何に日本一集客を誇る新宿駅付近といえど三密対策ハード改良に小池百合子がカツをいれたからだよ

悲別駅

２０日午前７時３０分頃、大阪市天王寺区悲田院町のＪＲ天王寺駅のホームで、大阪府和泉市の男性会社員（６３）が男に胸を押され、線路に転落した。男性は両脚にけがを負ったが、電車との接触はなく、命に別条はないという。ホームにいた大阪府警天王寺署員が男を取り押さえ、殺人未遂容疑で現行犯逮捕した。

鈴木かずゆき

いとう

相手から晒して置いて被害者ぶるかずゆき。世間知らず

坊やだからさ

「聞く耳持たない」反発する住民　抜海駅の廃駅、稚内市長が明言

　JR北海道の抜海（ばっかい）駅について、稚内市の工藤広市長は21日の市議会で、廃駅にする方針を明らかにした。今月初め、市の担当者が地元を訪れて「廃駅」を通告したが、その後、住民側との協議はなかった。一方的な廃駅判断に、地元は怒りを隠せない。

　抜海駅の廃駅通告に関する千葉一幸議員の一般質問に答えた。工藤市長は「地元の取り組みは理解している」としながらも、「抜海駅の乗降者数に大きな変化は見られない。これ以上の協議継続は結論の先延ばしで、交通弱者と言われる方々の足を守ることを優先したい」と述べた。

　これに対し、千葉議員はコロナ禍でほぼ2年間、担当課との協議が持てず、一度も廃駅や代替交通の議論もされてこなかったことを挙げ、「ごり押しではないか」と指摘。他の沿線自治体のように維持管理に「ふるさと納税の活用」を提案すると、工藤市長は「考えはない」と応じた。

　傍聴席で質疑を見守った地元住民からは「コロナでまともな協議も出来ていないのに、『協議の継続が結論の先延ばし』とは意味が分からない」「そもそも市長が廃駅ありきだったら、あまりに地元を馬鹿にしている」との声がもれた。

　工藤市長が初めて廃駅方針を示したのは令和2年春。8月の住民説明会で担当部長（当時）は「地域の合意がないままで廃止ということはない」との発言。これを受け、地元の2町内会の会長が11月、工藤市長に存続を求める要望書を手渡した。この時、工藤市長は担当課と地元住民が協議する場を設け、駅存続の意義や地元の役割、市の支援について市民の理解が得られるような内容を示すことを求めた。

　地元は、コロナ禍でレンタサイクルや、開業100年の記念イベント費用を捻出するためクラウドファンディング（CF）にも取り組んだ。JRの講習を受け、月3回の駅舎清掃や草刈り、電気系統の点検も実施。JRが示した維持管理費が年約125万円だったのに対し、無償で作業にあたることで市の負担を約100万円に収めた。

　地元では今後の対応を検討するとともに、2年後の開業100年を祝うイベントにCFで200万円を超す寄付が集まっており、「何としても成功させる」と意気込んでいる。

やっぱり同胞じゃないと

北海道には内陸に「昆布駅」がある

ＪＲ長崎本線と佐世保線が合流する江北町の「肥前山口駅」は、２３日に開業する西九州新幹線の開業に合わせて、「江北駅」に駅名が変更されます。

２２日は午前中から大勢の鉄道ファンなどが訪れ、肥前山口駅の駅名が印字された切符を買い求めていました。

肥前山口駅の駅名は、大正２年に当時の「山口駅」から変更されて以降、１００年以上にわたって親しまれてきましたが、江北町は、町の知名度向上を狙って去年、西九州新幹線の開業に合わせ変更することを決めていました。

神奈川県から旅行で訪れた男性は「かつて寝台特急が通っていた時からのファンです。駅名が変わるのは寂しいですが、最後に来られたのは良かったです」と名残を惜しんでいました。

肥前山口駅では２２日夜、特急「かもめ」の最後の列車を見送る式典が行われ、「江北駅」の看板に掛け替えられることになっています。

北海道胆振管内むかわ町の竹中喜之町長は２１日の定例町議会で、ＪＲ北海道が同町内の日高線浜田浦駅を来年４月１日に廃止すると明らかにした。

>>394


函館本線・上砂川支線の終着駅であった、上砂川駅のことですよね。

倉本聰氏脚本のドラマ『昨日、悲別で』や、高倉健さん主演の映画『駅－STATION－』だけでなく、
歌手・川野夏美さんが歌った「悲別～かなしべつ～」（2013年発売）でも有名になりました。

東京都八王子市は、中断していた高尾駅（同市高尾町）の南北自由通路（約100メートル）の整備事業を再び始めると発表した。従来の計画を見直して膨らんだ事業費を削減し、2026年度以降の着工を予定している。着工から供用開始までに5年程度かかる見込み

なんつか

奈良県は2023年2月3日（金）、大和郡山市にある近鉄橿原線の近鉄郡山駅について、北側の市役所前へ約150m移転する計画に関する県市・近鉄の三者の基本協定を締結したと発表しました。

　この基本協定で、約40億円の整備費用の負担割合などが決定。近鉄郡山駅の移設について、まもなく事業開始をむかえ現地調査がスタートしていきます。

　近鉄郡山駅の移設計画は、2019年に「近鉄郡山駅周辺地区まちづくり基本計画」で「城下町の風情を活かし、いきいき暮らせるまちづくり」という方向性が決定。そのなかで近鉄郡山駅を当該エリアの中心に据えることで、公共施設、郡山城跡、商店街へそれぞれアクセス利便性の向上を図るとしています。

　これまで上下線別改札で、矢田町通りに面するこじんまりした駅だった近鉄郡山駅。移転後の駅舎は橋上駅舎となるほか、三の丸駐車場の跡地にロータリーつき駅前広場が整備され、駅とバスターミナル機能が一体化されます。

　移転完成は2030年度を目指すとしています。なお近隣では、JR大和路線の奈良～郡山間に京奈和道・奈良IC（仮）と接続する新駅を設置する計画も進められています。

宮崎市のＪＲ日豊線宮崎神宮駅で、複数の若者がホームから線路に飛び降りるなどの危険行為に及んでいる動画がＳＮＳ上で拡散していることが分かった。ＪＲ九州は、宮崎県警に情報提供するとともに、今後の対応を検討している。
　同社によると、９日夜、社員が動画を発見した。七分袖姿の若者らが同駅のホームから線路に飛び降りたり、突き落としたりする様子が映っている。撮影時期は不明で、この行為による事故やダイヤの乱れはなかったという。
　同社は「線路に降りたり突き落としたりする行為は極めて危険で、鉄道営業法違反だ。鉄道事業者として看過できない」としている。

笑内駅

日本の駅総選挙：外国人1000人に聞いた「行ってよかった」駅ベスト35発表しました

東京都昭島市のJR青梅線中神駅で20日午前8時40分ごろ、全盲の40代女性がホームから線路上に転落する事故があった。

警視庁によると、女性はひざやひじを打って軽傷を負い、周囲にいた利用客らに救出された。

現場にホームドアはなかったという。

昭島署によると、この女性は通勤のため同駅で電車を降り、ホーム端の点字ブロック上を歩いていたところ、杖がブロックに引っかかった拍子に足がもつれて線路上に転落した。

その場に居合わせた利用客3人が線路に降りて女性をホーム上に引き上げ、助け出したという。

東急電鉄は28日、田園都市線桜新町駅のリニューアルに着工すると発表した。

リニューアルコンセプトは、「WITH THE CHERRYBLOSSOMS」。ステーションカラーである桜色の既存タイルを最大限活かしつつ、同駅周辺の風景や人々の暮らしに寄り添う空間デザインとするという。地下2・3階では、桜並木を想起させるアーチ状の壁面を新設。木材のカウンターやベンチを設置し、桜の木の下のような空間を創出する。このほか、空調機の大幅な増強・新設による暑さ改善なども実施する。

同駅のリニューアルは、田園都市線地下区間5駅のリニューアルプロジェクト「Green UNDER GROUND」の一環。第1弾として駒沢大学駅リニューアル工事を2021年に開始しており、桜新町駅はこれに続く第2弾となる。

リニューアル工事は、5月15日に着工。2026年夏の竣工を予定する。

JR越後線で2024年度の末に開業予定の新駅の名前が『上所駅(かみところえき)』に、1日決まりました。

『上所駅』は新潟駅から1.5キロ、白山駅から1.6キロの中間地点に置かれ、近くには新潟南高校やユニゾンプラザなどがあります。

『上所駅』については、長年にわたり地元から設置の要望が上がっていました。

JR東日本新潟支社では、選定理由として「上所校区内に位置するこの駅の計画段階から『上所新駅』という“仮称”が地域に浸透しており、地域から新潟市長あてに提出された名称案も参考にして『上所駅』に決定した。 地域の地名を入れることで、住民の皆さまに駅に対する愛着をもっていただき、駅を起点とした賑わいの創出に繋げたいという想いを込めた」としています。

『上所駅』は、線路を挟んでホームを置く“2面2線方式”で、新潟方面・白山方面のそれぞれに改札口を設置する予定だということです。

JR東日本新潟支社管内で新しい駅ができるのは、2005年の越後線「内野西が丘駅」以来です。

氷見線の雨晴駅

>>416
これからの季節は良い写真が撮れる
晴れた日に海越しの立山連峰とか最後

>>417
今はのと半島はもちろん、雨晴海岸有する氷見付近も観光大打撃だろう。駿河湾並の深い内海だが、余震と日本海高波の輻輳津波が発生しやすい

深刻な正月