オジェが今季２勝目 ラリー・メキシコ
[2018年3月12日10時42分]
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＜ＷＲＣ第３戦：ラリー・メキシコ＞◇１１日
ラリー・メキシコは１１日にゴールを迎え、６年連続の総合優勝を目指すセバスチャン・オジェ（フランス、フォード）が今季２勝目、通算４２勝目を挙げた。
トヨタ勢はヤリマッティ・ラトバラ（フィンランド）の８位が最高だった。
[匿名さん]
ヒュンダイ、頑張っているなぁ！！。
タイトル、獲れるか？。
[匿名さん]
グアナファトで今年も観覧しました！
ラトバラからサイン貰いました
[匿名さん]
トヨタ、早くもタイトルを手に＝復帰２年目で製造者部門制覇−ＷＲＣ
世界ラリー選手権最終戦でラトバラが優勝し、製造者部門制覇に歓喜するトヨタ・チーム＝１８日、オーストラリア・コフスハーバー近郊（ＡＦＰ時事）
自動車の世界ラリー選手権（ＷＲＣ）にヤリスＷＲＣで参戦しているトヨタが、２０１８年の製造者（マニュファクチャラーズ）部門で王座に就いた。ＷＲＣ復帰２年目での戴冠を日本で聞いたトヨタ自動車の豊田章男社長も「チーム総代表として最高の気持ち。日々改善を続け、きのうのヤリスよりも、きょうのヤリスがもっといいクルマになる、ということを実践してくれたからこそ、今回の結果が得られたと思う」とチームをたたえるコメントを残した。
１８日まで行われた今季最終戦のラリー・オーストラリアでは、ドライバー、製造者の両タイトルが決定した。トヨタは今季４勝のオット・タナク（エストニア）が最終日にリタイア。不測の事態が起きたが、頼みのヤリマッティ・ラトバラ（フィンランド）が今季初優勝を飾り、１９年ぶり４度目の製造者部門制覇を決めた。
元ＷＲＣ王者でチーム代表のトミ・マキネン氏も「私の記憶にある中で、最も大変な最終戦だった」と言うほどの熱い戦いを制して、タイトルを手にしたトヨタ。同氏は「去年、われわれは多くを学び、データを収集した。そして今季の後半はクルマを大きく進化させることができた」と会心のシーズンを振り返った。
王者として臨む１９年。ドライバーはタナクとラトバラが残留し、ＷＲＣ通算５勝のベテラン、クリス・ミーク（英国）が新たに加入。来季のトヨタ・チームの目標は、おのずと製造者、ドライバーの両部門制覇になる。（時事）（2018/11/20-05:58）
[匿名さん]
今年タイトル取れなきゃ来年はもっと無理､結局復帰2年でメーカータイトル取ったトヨタ
[匿名さん]
ヤリスの消火器の中身は不正無し？
セリカはいかさまの前科有り
[匿名さん]
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