🚃 鉄道・電車

6月1日以降 のぞみ 定期列車すべて運転、みずほ さくら は1時間1本程度へ

山陽新幹線は車内販売を6月以降も休止する。

新型コロナウイルス感染拡大防止にむけた休止で、駅弁デリを含む車内販売を6月以降も当面の間、休止する。

500系新幹線による ハローキティ新幹線 も、1号車 ハロー！プラザ でのコンシェルジュによる車内販売サービスを休止する。

営業の再開めどはまだ決まっていない。

JR西日本は、比較的利用の多いお盆期間を避けることで山陽新幹線をお得に利用できる「オフピーク・ファミリーきっぷ」をe5489限定で発売する。利用期間は2020年8月1日（土）〜8月6日（木）・8月24日（月）〜8月31日（月）、発売は7月7日（火）から。

「オフピーク・ファミリーきっぷ」では大阪市内〜博多間が所定額15,600円のところ12,480円になるなど、区間によって異なるもののおよそ2,000円〜3,000円ほどの割引が適用される。

このきっぷが面白いのはファミリー利用だと更にお安くなるところ。こどもは一律3,000円（一部区間は2,000円）で乗車できるため、たとえば大阪市内〜博多間は所定額7,790円が3,000円となり、一気に半額以下まで値下がりする。

予約には「J-WESTネット会員」（会員登録無料）への登録が必要。こども用は大人と一緒に乗車する場合のみ発売し、大人同士でも2名以上で旅行する場合に限る。

今朝は全区間豪雨忌避の為に始発から運行見合わせ

JR西日本は山陽新幹線の車内販売を7月17日（金）より再開する。

ホットコーヒーやウイスキーなど一部の商品は当面の間販売を見合わせる。清涼飲料水やアルコール、「シンカンセンスゴイカタイアイス」の愛称で知られるアイスクリームなどは販売する。取り扱い商品の詳細は「ジェイアール西日本フードサービスネット」のWEBサイトに掲載されている。

感染症予防の取組として、車内販売員に対しては検温の実施、マスクの着用、定期的な手洗い・手指消毒を実施。利用者へのお願いとして、同社はクレジットカードや交通系電子マネーなど、現金以外の支払いに協力していただけるよう呼びかけている。

なお、お弁当を指定席まで配達する事前予約サービス「駅弁デリ」は7月11日10時から予約受付を再開。「ハローキティ新幹線」についても、感染症対策を十分に行ったうえで1号車（ハロー！プラザ）でのコンシェルジュによる車内販売などのサービスを再開する。

>>196
新浜の宮、新別府、新鶴林寺、新野口、新高砂北口　どれがいい？

姫路始発のぞみ号、西明石始発のぞみ号、新神戸始発にしたいのだが車両の置場も無い、乗務員滞泊所も無い、転線も出来ない…。姫路と西明石なら設備が充実しているからそちらを始発にしてますが実質は新神戸始発。ちなみに西明石始発のほうは夜の内に鳥越から回送で持ってくる。新神戸通過の新幹線かな？と思ってウキウキしながらホームに逝くと…しっかり運転停車してやがる…。

⬆間違えた、鳥越じゃなくて鳥飼ね

西部沿線に豪雨警戒中

山陽新幹線 始発から広島〜博多間 運転見合わせ 台風9号影響

2020年9月3日 5時53分

台風9号の影響で、山陽新幹線は3日の始発から午前8時ごろまで、広島駅と博多駅の間の上下線で運転を見合わせることにしています。

　JR西日本は3日、山陽新幹線の広島—博多間にある高架橋の柱で、耐震補強が不十分なものが69本見つかったと発表した。1995年の阪神・淡路大震災後の耐震診断で、柱の太さを実際より太く記録していたミスが原因という。2021年度末までに補強する。

　JR西によると、当時の耐震診断で、担当社員が柱の太さのデータ入力をうっかり誤ったという。69本は、耐震性に問題があったため優先的に補強しなければいけなかったが、優先度の低いものに分類していた。

　JR東日本が今年1月に東北、上越新幹線の耐震診断でミスがあったと発表し、8月には在来線でも不備があったと公表。これを受けて、JR西も管内の高架橋を調査した結果、今回のミスが見つかった。

　JR西によると、補強が間に合っていない柱は1カ所に集中しておらず、大地震が起きても直ちに橋が落ちる危険性はないと説明している。北陸新幹線や在来線の高架橋ではミスは見つかっていないという。

JR西日本は16日（金）、2020年度中に「N700S」を2編成製作し、投入すると発表した。

N700Sは今年7月に営業運転を開始した東海道新幹線の新型車両だ。機器の小型軽量化を進め、16両編成だけでなく12両や6両〜8両編成でも対応できるようにしたことから、国内外問わず様々な線区に対応できる汎用性を有している。

このほどJR西日本が新製する車両は、JR東海の車両と同様に全座席にモバイルコンセントが設置されており、グリーン車・先頭車・パンタグラフ搭載号車にはフルアクティブ制振制御装置を搭載している。乗り心地は抜群だ。

しかしN700Sの投入は快適性の向上を狙ったものというよりは、むしろ安全安定輸送の実現や異常時対応力の強化を図ったものと見える。

N700Sのブレーキ性能はN700A以上。地震時のブレーキ距離を5%ほど短縮し、安定性を向上させた。また大容量のデータ通信も可能であるため、機器データの取得・分析も容易になり、車両の状態を監視することで早期に異常を発見できる。

車両に搭載されたバッテリ自走システムはN700Sの特長の中でも特に際立っているもので、長時間停電時にも乗客が避難できる場所まで自力走行ができる。自然災害の多い国では特に求められる性能だろう。

新幹線が体の上を通過　飛び降りた女性を現行犯逮捕
2021/5/28 10:01
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２７日午後８時半ごろ、山陽新幹線広島駅で女がホームから線路に飛び降りた。駅員が気付いて非常停止ボタンを押したが、列車はホームに進入し、女の体の上を通過した。その後、駅員が故意に線路内に立ち入ったと判断して女を取り押さえ、広島南署が新幹線特例法違反の疑いで現行犯逮捕した。

女は、広島市中区南竹屋町、会社員山崎美也容疑者（５７）で、「間違いありません」と容疑を認めている。けがはなかった。

広島南署とＪＲ西日本によると、山崎容疑者は当初、救助した駅員に「めまいがした」と説明していた。ホームには転落防止用の柵は設置されていなかった。

ＪＲ西によると、新大阪―博多間の上下１６本で最大４２分遅れ、約９００人に影響が出た。

接続の在来線の特急がよく遅れます。
指定券の変更に大変です。
新幹線は待ってくれませんが・・・・・なんとか指定券の変更を敏速簡単にできませんかねぇ。

対策は簡単ですよ。　遅れる事を前提に初めから接続の新幹線に乗らない事です３０分から１時間ほど後からくる新幹線の指定取る事で解決します。

>>212
正論だが乗り継ぎロス高く鉄道側から速達性の商品魅力が薄まるのがネック

大雨の影響で、現在も三原～新岩国駅間の運転を見合わせています。（7月8日 06時50分）

【山陽新幹線】 大雨　運転見合わせ＜第一報 06時24分＞07時40分更新
山陽新幹線は、大雨のため新大阪駅～博多駅間で再度運転を見合わせています。
運転再開見込みを７時３０分とお伝えしましたが、雨が降り続いてきたため運転再開見込みは目途が立っていません。

>>213

確かに・・・・・ですが田舎者にとっては自動改札で新幹線乗り場に入るのも大変です。
キップ入れても改札ゲートが開かない事は何度もあり後ろの方に迷惑を掛けて近くに待機している駅員さんが飛んでくる事しばしばですし、まして巨大駅のみどりの窓口に行って指定券の変更なんてとてもとても

>>216
山陽新幹線に限りませんが、乗客に対する現状はよく利用する人にとっては大変便利でスムーズに利用でき便利ですが滅多に利用しない人にとっては大変苦労するのです。
今後『みどりの窓口』の減・・・・・ますます困ります。
私は対策として時間帯が合えば高速バスに切り替えていますがコロナの心配もあり出来るだけ公共交通機関の利用は避けています。

地震の影響で、現在も広島～新山口駅間の運転を見合わせています。
運転区間の一部列車に遅れが出ています。（7月17日 21時00分掲載）

新幹線運転士からアルコール検知

車掌も、JR西が一部区間で運休
2021/9/27 09:32 (JST)9/27 09:48 (JST)updated

© 一般社団法人共同通信社

　JR西日本は27日、新岩国駅（山口県岩国市）から乗務予定だった運転士と車掌からアルコールを検知し、交代させる手配をしたため、新岩国発新大阪行き山陽新幹線こだま838号を新岩国―広島間で運休したと発表した。乗車前の呼気検査で判明した。

　JR西は「飲酒があったのかどうか詳細は調査中」としている。

　新岩国駅からこだま838号に乗る予定だった客は後続のひかり590号に乗り換えた。こだま838号は広島駅から運転を再開した。

JR西日本は27日、新岩国駅（山口県岩国市）から乗務予定だった60代の男性運転士と30代の女性車掌から基準値を超えるアルコールを検知し、交代させる手配をしたため、新岩国発新大阪行き山陽新幹線こだま838号を新岩国―広島間で運休した。乗務前の呼気検査で判明した。
JR西は「飲酒があったのかどうか詳細は調査中」としている。JR西によると、運転士と車掌は26日夜に新岩国駅構内の宿泊所に泊まった。
新岩国駅からこだま838号に乗る予定だった客は後続のひかり590号に乗り換えた。こだま838号は広島駅から運転を再開した。

ローカル線からの接続特急が数分遅れても待ってください。
数分なら取り戻せる遅れと思いますが・・・・・・・

新幹線が遅れても接続特急は待ってますけどね・・・・・・

消毒液に反応、アルコール検知　飲酒検査で、山陽新幹線運休　JR西
9/27(月) 23:14配信

時事通信

　JR西日本は27日、新岩国発新大阪行きの山陽新幹線こだま838号の運転士と車掌が乗務前のアルコール検査で基準値を超えたため、新岩国―広島間で運休したと発表した。

　運休により約300人に影響が出た。

　JR西によると、2人は飲酒を否定。同社が調査したところ、アルコール検知器を保管していたロッカー付近で、新型コロナウイルス対策のため支給された消毒用アルコールが容器から漏れていたといい、検知器が反応したとみられる。　

消毒液で酔うとは本末転倒

新幹線の車内で座席の間違いを指摘されたことに激高し、車掌の男性を殴るなどして軽傷を負わせた女が現行犯逮捕されました。


傷害の現行犯で逮捕されたのは、山口市の自称会社役員、鈴木裕美容疑者（６１）です。

警察の調べによりますと、鈴木容疑者は１１日午前９時半ごろ、新山口駅と小倉駅の間を走行中の山陽新幹線の車内で、３０代の男性車掌に座席の間違いを指摘されたことに激高し、顔を殴りつけて髪を引っ張るなどの暴行を加えて軽傷を負わせました。

事件当時、鈴木容疑者は酒に酔った状態で、警察の調べに対し「酒を飲んでいたので覚えていない。正当防衛だ」などと供述して容疑を否認しているということです。

警察は当時の詳しい状況を調べています。

ローカル駅はみどりの窓口なくすからみどりの券売機プラスで買ってくださいまし

>>221
言わんとしたい主張は概ね賛同したいが、実際は線形事情から遅延した場合に復元が早いのは実は地方ローカル線より高速複線の新幹線とかの方が得意。

何故なら地方赤字ローカル線とかは例外なく駅間や駅構内交換設備をギリギリ迄切り詰めた単線が殆どで、一旦ある列車が遅延し始めると例外なく後続や全体のダイヤになし崩し影響し始め、交換や予備の手当不手際から日中ダイヤ復元が極めて困難になる。

逆に高速旅客特急が日中頻繁運転する新幹線とかは複線で先行、後続ともに密接してる実情を生かし、例えば大幅遅延列車を途中駅で打ち切り、問題ない後続列車を代行列車に仕立て、それ以後を定時運行すれば以後のダイヤ混乱は発生しずらい。これも高規格な専用複線だからこそ成し得る裏技で単線閉塞な低レベル赤字ローカル線では出来ない芸当だから

しかし新幹線は特別料金徴収制から経常利益も高いが同時に維持費も高い

明日は動くか

新倉敷～岡山なんてヲタしか利用しない
それすら運休

>>229
一定数の岡山市中心部への通勤通学需要はある。まあー逆に兵庫県内の相生から岡山市への連日通勤需要は皆無だろうな。相生からは姫路方面へも圧倒的に在来線利用者が多勢だし

なるほど

>>229
生涯ヒキニだとそんな思い込み感想しか言えないんだね。気の毒（笑）

１７日午後６時２５分ごろ、山陽新幹線相生－岡山間を走行していた東京発博多行のぞみ４３号の運転士が「ゴン」という異常音を聞き、岡山駅の手前で停車した。

運転士が確認したところ、ボンネットに血痕があったが、他に異常がなかったため約１５分後に運転を再開した。通過後、線路脇からカラスの死骸が見つかった。

>>230
在来線の方が安い

東京行き
乗ってる人いますか？

500系　700系引退と言えば
ヲタの利用が増えるぞ

13:30分発東京行きなってる人いますかのぞみです

新大阪からバスで伊丹へ✈で羽田ですね

かんしんせん

>>236
撮り鉄が邪魔になるから勘弁してくれ

今岡山→京都乗ってます。

新幹線に接続の特急が遅れたら新幹線、待っててね。

新幹線が遅れたら接続の特急は一定の時間内は待ってるよ。

東広島駅の回りは20年前に何もなかったのに
かなり都市化してる
車窓動画を観た

広島―福山間 新幹線内で車掌殴る　福山東署が男逮捕 容疑を否認

広島県警福山東署は2日、新幹線車内で車掌を殴ったとして、傷害の疑いで福岡市東区、自称無職の男（50）を逮捕した。
逮捕容疑は同日午後2時25分ごろ、JR山陽新幹線広島―福山間を走行中の博多発東京行きのぞみ32号（16両編成）のデッキ付近で、女性車掌（40）の顔を殴って歯を折るなどのけがを負わせた疑い。「やっていません」と容疑を否認している。詳しい経緯などを調べる。
同署などによると、乗務員から連絡を受けたJR西日本が110番。駆け付けた署員が福山駅に停車中の車内で男を取り押さえた。乗客にけがはなく、新幹線に大きな遅れもなかった。

3/2(土) 20:34配信
山陽新聞デジタル
福山東署

びばこぴぺ

>>244
暴力あかん

>>243
数年前の西日本豪雨で広島～三原間の在来線寸断された際に振替輸送扱いされたから、当時から東広島付近は更に開発されている