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2023/08/07 10:31
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NO.4493236

トラックは、やっぱり三菱ふそうだな
日産は乗ってて疲れる
報告閲覧数2076レス数573

#5242021/03/14 09:57
因みに日野のツインターボは大袈裟に出力値偽装された

実質的には加速は超トロくて極悪燃費だけの失敗作でした。

[匿名さん]

#5252021/03/14 17:57
>>522
凄い!
凄すぎる!

[匿名さん]

#5262021/03/14 20:38
>>522 確か140は出るけど…いすゞのV12なら160出る!!

[匿名さん]

#5272021/03/15 00:27
>>526 いすゞのV12は極悪燃費とオイル喰いが激しく
160は出せないです またエンジン重量が重すぎる為に
無駄な負荷が掛かるためパワーもトルクも減衰しやすくなるので案外に鈍走パフォーマンスだったハズです
これらの経緯から搭載車種も無難にダンプだけだったね

[匿名さん]

#5282021/03/16 15:12
確かに重トレは無理だがカイコン用は出る!!

[匿名さん]

#5292021/03/19 17:45
国産エンジンに乗りたい

[匿名さん]

#5302021/03/19 17:53
知らんてや

[匿名さん]

#5312021/03/19 17:55
>>529
糞エンジンいらんで(笑)

[匿名さん]

#5322021/03/20 14:10
今のエンジンってカンカンって五月蝿い

[匿名さん]

#5332021/03/27 08:04
クレーム隠しで映画にまでなる三菱

[匿名さん]

#5342021/03/27 13:56
仕方ないクレーム隠して会社傾いたからな!

[匿名さん]

#5352021/09/22 04:35
マット県に本社を置く第一貨物はほとんど扶桑車

[匿名さん]

#5362021/09/22 06:22
>>531
便通エンジンの方が糞。
色々な事情で便通になってしまったが最終6M70のが静かだしトルクあったしトラブル少なくて良い。

[匿名さん]

#5372021/09/22 11:23
>>536
しかしエンジンオイルは食いまくりで最悪だよ

[匿名さん]

#5382021/09/22 12:14
>>537
アホウそんなに喰やへんて
現行の日野クソフィア見たいに毎日オイル量を点検して頻繁にオイル
継ぎ足し作業をしなくてはいけない糞車には乗務したくありません

[匿名さん]

#5392021/09/24 01:21
映画にまでなった三菱
トラックも乗用車も三菱だけには乗りたくないな

[匿名さん]

#5402021/09/26 22:15
昔のダンプ屋って三菱ダンプとデボネヤがセットで車庫に有ったぞ!

[匿名さん]

#5412021/09/26 22:27
>>539大欠陥ブサイクポンコツのいすゞ/日野以外なら乗務してもかまわない

[匿名さん]

#5422021/09/27 12:58
いすゞはポンコツだよな、力はないしオイル喰うしシートはへたる

[匿名さん]

#5432021/09/27 14:20
>>542いすゞはポンコツデザイン過ぎてへたってる 笑
カリスマ性を感じない糞デザインでは乗る気は失せる

[匿名さん]

#5442021/10/01 03:34
トラックは日産UD以外なら、何でもいい

[匿名さん]

#5452021/10/01 10:19
>>544 そのメーカーは有りません

[匿名さん]

#5462022/02/21 20:52
>>544
ホント恥ずかしくて買うとセンス疑われるなんでだろうな

[匿名さん]

#5472022/02/22 05:46
三菱が一番ポンコツだよな、力はないしオイル喰うしシートはへたるし電気関係弱いしタイヤは飛んでいく

[匿名さん]

#5482022/02/22 20:43
>>544 でも会社としては…車輪は安く運転手も安く

[匿名さん]

#5492022/02/22 22:21
>>548
キミとこの会社のUDのダサいトラックには車輪が着いているのか?

レールの上を走るのか?

[匿名さん]

#5502022/02/23 07:27
>>547
空飛ぶタイヤ。

[匿名さん]

#5512022/02/23 12:34
自分のタイヤに追い越されます

[匿名さん]

#5522022/02/23 21:20
まぁさ-人それぞれの考え方が有るけど、trackは三菱とかって書き込みを出してる人が居るけど
それはそ-かも知れないけどさ-中にはさ、trackはISUZUって思う人も居ると思うけどネ-‼
ど-よ-⁉😓😓

[匿名さん]

#5532022/02/24 01:35
>>552
しらんがな

[匿名さん]

#5542022/02/24 22:15
>>552 結局相性だよね、三菱が合う人、日野が合う人、そして最初に乗るトラックだよね

[匿名さん]

#5552022/02/25 00:07
最初に乗ったのがISUZUのスムーサーG
トロくて泣けたよ

[匿名さん]

#5562022/02/25 00:30
三菱はエアサス弱い

[匿名さん]

#5572022/02/25 00:41
ISUZUはオートマの失敗、欠陥エンジン、クラッチ弱い、低速トルクない、内装が一番チープ、エアサス弱い、、、
良い所が見つかりません

[匿名さん]

#5582022/02/25 13:25
>>557 エンジン音は静かだと思うがね…。

[匿名さん]

#5592022/02/25 22:19
>>557
だからISUZU安い。

[匿名さん]

#5602022/02/26 07:14
>>558
音は静かだが長持ちしない

[匿名さん]

#5612022/02/26 18:58
日野はなんで定速クルーズ無いの?
目の前に入られる度に速度落ちるし
雪とかでレーダー汚れなると効かなくなるし
改悪だよ

[匿名さん]

#5622022/02/26 21:44
ISUZUはタダでも要らない。
総合的に。

[匿名さん]

#5632022/02/27 00:01
>>561
は?
日野はオートクルーズ標準装備ですよ

[匿名さん]

#5642022/02/27 02:00
>>563
オートクルーズにも種類があるんだよ
前車に関係なく速度固定か、レーダーで車間を合わせて加減速するものもある

[匿名さん]

#5652022/02/27 02:05
オートマの出来の良さをランキングで教えてください。

[匿名さん]

#5662022/02/27 04:31
>>564 グラプロにはそれ両方ついてるぞ

[匿名さん]

#5672022/02/27 06:40
追従システムだろ?

[匿名さん]

#5682022/02/27 06:48
プッシュスタートはふそうだけなのか?

[匿名さん]

#5692022/02/27 13:20
>>564
そんなもん普通に着いてるわ

[匿名さん]

#5702022/02/27 18:16
三菱ふそうのトラックは世界一ぃ~!

[匿名さん]

#5712022/02/28 22:49
>>570
世界一 ダメ

[匿名さん]

#5722022/02/28 23:05
好き好き

[匿名さん]

#5732023/08/07 10:31最新レス
フソウのオートワイパーってどう?
雨量に対してちょうどいい速さになるの?

[匿名さん]


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