25メートルの連結トラック、出発 人手不足解消目指す

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NO.5856858 2017/10/17 13:18

25メートルの連結トラック、出発人手不足解消目指す

２５メートルの連結トラック、出発人手不足解消目指す

[匿名さん]

報告閲覧数49レス数55

#6 2017/10/18 18:17: ホームに付けられるの？; [匿名さん]
#7 2017/10/18 18:49: 給料も事故率も２倍。; [匿名さん]
#8 2017/10/18 19:18: 列車方式、何連まで？; [匿名さん]
#9 2017/10/18 19:25: >>8
アホか一連までで上等、乗り難かった昔のフルトレーラー連結全長18mやったから7mも長いがな; [匿名さん]
#10 2017/10/18 23:03: 福通にドーリー式乗れる人居るの？; [匿名さん]
#11 2017/10/19 04:56: これ乗ってる人は本物のプロ; [匿名さん]
#12 2017/10/19 05:05: パーキングどこ止めんだよ; [匿名さん]
#13 2017/10/19 06:00: 普通車は、11台つなげていいのですよね🎵; [匿名さん]
#14 2017/10/19 06:05: >>11
トラック運転手って偽物のプロが居るのか？(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｺﾞｯ!!!ｺﾞﾎｯ!ｺﾞﾎｯｵｴｪｪｪｰ!!!; [匿名さん]
#15 2017/10/19 07:01: ドライバーってそんなに人手不足なの？
積み下ろしなしなら
やってもいいよ; [匿名さん]
#16 2017/10/19 07:48: >>15
そんなヤツは要らんゎ; [匿名さん]
#17 2017/10/19 08:44: ドライバーは不足だけど
荷下ろしの兵隊は準備万端と云うことやね
まさか、２台分のバラ積みを下ろす
オッサン運転手、腹痛にはいてねえだろ; [匿名さん]
#18 2017/10/19 11:18: >>15
お前みたいなグータラは回送屋に行けばいい; [匿名さん]
#19 2017/10/19 17:40: >>9
その時代のフルトレは大体何馬力のエンジンだったん？; [匿名さん]
#20 2017/10/19 18:08: V8とかの300PSそこそこぐらい; [匿名さん]
#21 2017/10/19 18:30: >>19概ね単車の中の一番ハイパワーエンジンを積んどった; [匿名さん]
#22 2017/10/19 18:48: >>21
なら、セミトレより走るんでないの？; [匿名さん]
#23 2017/10/19 18:51: ２５メートルって
ムサシカスの身長は１４０cmだよ😢; [匿名さん]
#24 2017/10/19 18:54: >>23
何必死にあちこち書いてんの？(笑)
お前は155センチしかないから女に相手にされないんじゃん(笑)
俺は165あるから(笑); [匿名さん]
#25 2017/10/19 19:05: >>22
その時代のセミトレはまた別の話で高速セミトレならメーカーで差があったがハイパワークラスでは
V8の350ターボや360ターボV10NA360とかNA415とかだからセミトレの方がバリバリの余裕があった; [匿名さん]
#26 2017/10/19 20:19: １６５センチって威張れんのか？
日本人の平均１７０だけど。; [匿名さん]
#27 2017/10/19 20:21: >>24
165㎝？チビムサシ。そりゃ女の身長だわ😂; [匿名さん]
#28 2017/10/19 20:23: >>27
160もないチビに言われたくねーよ(笑); [匿名さん]
#29 2017/10/19 20:24: >>28
俺は180㎝だけど？; [匿名さん]
#30 2017/10/19 21:12: >>29
チビは長身に憧れてんのか？(笑)
まぁ頑張ってもチビはチビやから(笑); [匿名さん]
#31 2017/10/23 04:37: チビニートの俺でもこのトレーラー乗れるか？
原付免許は持っとるけど大丈夫か？; [匿名さん]
#32 2017/10/23 05:49: 俺んところの会社は１０年前から５０ｍトレーラーがあるけど。; [匿名さん]
#33 2017/10/23 12:53: >>32
もしかして宇部興産の方ですか？; [匿名さん]
#34 2017/10/23 20:43: >>32
30メートルだぞ; [匿名さん]
#35 2017/10/24 07:50: まだ見てない; [匿名さん]
#36 2017/10/24 16:59: >>6
その前に交差点曲がれません; [匿名さん]
#37 2017/10/24 17:14: #３２ビンゴ。会社専用の道路がある。一般の大型トラックや乗用車も走れます。ただし、会社関係者で通行パスがいる。無論、法定速度は厳守です。阿呆みたいに走っていると、ペナルティーが待ち受けています。始末書書いて会社に厳重に指導が来ます。
これは、興産に出入りしている一般の車両です。興産専用車両はすべて厳守しています。
あっ、それから専用車両が通るために一般道に踏み切りがあるのはご存知ですか？。; [匿名さん]
#38 2017/10/24 20:13: あれ50メートルに見えた奴は目が良すぎる？　30メートルが正解　特大車を抜かしたらいけないんだよ他車両は　特大車とすれ違う時他の車両もだけどスライドの時は手を上げたらいいよ特大車は神経使うから必ずや手を上げてくれるとは限らないからね; [匿名さん]
#39 2017/10/24 20:13: ペットボトルに小便して道に捨てるな; [匿名さん]
#40 2017/10/24 23:20: 大手は安く仕事取って下請けにピンはね下請けは安い運賃で車増やしてただ動いてるだけ一番可哀想は運転主一番悪いは自由化だな; [匿名さん]
#41 2017/10/24 23:23: 倍運搬しても運賃倍に鳴らないぞ単価下がるだけだろ; [匿名さん]
#42 2017/10/24 23:52: >>41
だからアホらしいだけの底辺業界
若手からは相手にされないはずだ; [匿名さん]
#43 2017/10/25 00:00: >>40その結果、最下請け運送屋はカス仕事数をこなす長時間労働だけが待ち構えている; [匿名さん]
#44 2017/10/25 10:40: ホントに人手不足なのかな？; [匿名さん]
#45 2017/10/25 10:42: 余ってるから三連休や; [匿名さん]
#46 2017/10/25 10:43: ですよね; [匿名さん]
#47 2017/10/25 13:11: 儲けを増やすため; [匿名さん]
#48 2017/10/25 13:15: 25メートル連結なんか乗りとうもねえまだ重セミ転がしてた方がましやわ; [匿名さん]
#49 2017/10/25 13:15: 俺のトラック連結してくれ！; [匿名さん]
#50 2017/10/25 13:28: 高速で見かけたけど曲がれんの？; [匿名さん]
#51 2017/10/25 13:46: >>48
余程に高い月収でないと馬鹿らしくて乗れんし俺なら絶対に乗らん！; [匿名さん]
#52 2017/10/25 13:49: >>51月給がお幾らだったら乗りますか？; [匿名さん]
#53 2017/10/25 13:54: そうやな最低でも手取55以上60万とかなら乗ってもええど; [匿名さん]
#54 2017/10/25 18:45: >>53
それって2連結分の積み卸ろし作業も含めた場合の月給額？; [匿名さん]
#55 2017/10/25 19:52最新レス: 手積みはないそうです全てコンビ。ヤマトと一緒らしい。; [匿名さん]

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