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2024/03/21 15:58
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【好きなオトコと別れたい 第3話】郁子、浩次に不満 心を乱す“とある電話”とは

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NO.8741408

リミッターカットしてる、糞大型ドライバー!!!!
高速で飛ばすのは勝手にやれだが、逆ギレとマナーが悪すぎる。
他のトラックを煽るな、バンバン追い越すのも勝手だがキチガイ走りはやめろ。
俺様ルールは死ぬぞ
報告閲覧数4837レス数153
#104 2022/10/07 09:18
雑貨の車一生懸命踏んでるの
抜くの楽しいw

[匿名さん]
#105 2022/10/07 12:58
トラック抜いて楽しいか？ww

[匿名さん]
#106 2022/10/07 14:49
結局 乗用車感覚のアホばっかり 事故って死ぬか
捕まれ
ルール無用がずっと続くわけない

[匿名さん]
#107 2022/10/07 16:09
>>104
２０年落ちの軽四で楽しいのか？

[匿名さん]
#108 2022/10/07 21:12
>>107
はぁ？

[匿名さん]
#109 2022/10/07 21:33
>>107
扁平タイヤにエルジョイント最強

[匿名さん]
#110 2022/10/07 23:05
加西の佐川に出入りしてる某会社は110kmで走ってたぞ！
新しい型だったから書き換えか？
ミフネー

[匿名さん]
#111 2022/10/08 00:45
>>110
日野だったら出るんじゃね？

[匿名さん]
#112 2022/10/08 05:13
>>110
アタマウジ湧いてるか、金持ちでトラックでスピード出すのが趣味かのどちらかだなw
お船さんって償却でしょ、燃費なんて気にせず事故で道塞がない様にだけして、好きな様に走ってw

[匿名さん]
#113 2022/11/01 13:46
広島ナンバー1299
緑のうんこ運ぶ車みたいなやつ

[匿名さん]
#114 2022/11/01 14:17
わしゃ昔は宮島SAの下りで150出したったけどのう
ええ思い出じゃで

[匿名さん]
#115 2022/11/01 16:09
>>114
あそこは、いまでも、130Kくらい、でますね

[匿名さん]
#116 2022/11/07 01:05
>>109
バレたら会社ごとつぶれるよ

[匿名さん]
#117 2022/11/07 07:42
>>110
そのトラックを
もぅしわけなさそうに
抜いていく某運送会社の
トラック

[匿名さん]
#118 2022/11/07 23:01
てかリミッターカットって何キロ以上出たらカットなん？

[匿名さん]
#119 2022/11/08 14:00
厳密に言うとリミッター解除してる車なんて
何台あるよ？って話だよなー
数キロ〜10キロの世界だろ大体

[匿名さん]
#120 2022/11/08 16:33
>>119
そうそう、リミッター解除なんてしてるの少ないよね。すげー勢いで抜いていくトラックなんて1日1回見たらいいほう。
リミッター解除したらメーカー保証とか効かなくなるし。

[匿名さん]
#121 2022/11/08 19:33
コマのパーセントテージか扁平だろみんな

[匿名さん]
#122 2022/11/09 07:06
平坦な道100キロ軽く出てるトラックはカッとしてるだろうな

[匿名さん]
#123 2022/11/09 07:24
カットしなくてもコマの%次第で100なんて出るって

[匿名さん]
#124 2022/11/09 07:43
>>123
コマってなーに

[匿名さん]
#125 2022/11/09 10:28
一般貨物なら大東に聞け

[匿名さん]
#126 2022/11/09 10:28
今時まだコマ使う車両あるの？

[匿名さん]
#127 2022/11/11 07:03
高速道路で一般車両を大型が追い越し車線走行して抜いていく姿は滑稽でしかなく、トラック乗りとして恥ずかしく

[匿名さん]
#128 2022/11/11 07:37
>>127
普段はオートクルーズ80㎞で走ってるが、それでも追い付く乗用車、大体が追い越し掛けると並走するかスピード上げてブロックしてくれるが。邪魔でしかない。

[匿名さん]
#129 2022/11/11 11:10
>>126
魚屋は入ってるだろ確実

[匿名さん]
#130 2022/11/11 23:29
今の時間は皆んな100は普通にだしてる

[匿名さん]
#131 2022/12/20 23:07
倉敷 830 え ○○22 観音にゆでたまご 黄色キャビンISUZU


岡山 く ○○○9 koei 白キャビンFUSO

[匿名さん]
#132 2022/12/21 19:48
>>90
宇都宮の車番なら知ってるぞ！

[匿名さん]
#133 2022/12/22 09:32
>>129
通報案件だな

[匿名さん]
#134 2023/07/19 06:13
宮崎ナンバー１
ヒカリエンタープライズ車線変更時のウィンカーも出さない運転手。

[匿名さん]
#135 2023/07/22 11:17
リミッターカットはしてないけど俺のいすゞは速いからまくられることはほぼないな。

[匿名さん]
#136 2023/07/22 15:02
YouTubeでも見掛ける
バカだよな

[匿名さん]
#137 2023/07/24 01:47
>>129
バレたら営業ナンバー取り消し処分だぞ

[匿名さん]
#138 2023/07/24 05:32
やっぱ最強は活魚だね

[匿名さん]
#139 2023/07/24 05:33
>>138
憧れのトラッカー

[匿名さん]
#140 2023/07/24 07:42
>>138
鮮度が命！

[匿名さん]
#141 2023/07/24 12:43
活業や生鮮系が速いのはまだ理解出来るけど、中小零細の被れた感じの平やウイングで100以上で走ってる奴らってそんなに時間に余裕無いんか？

[匿名さん]
#142 2024/02/23 06:20
>>26
最近北陸道で軽く抜かれたよ
俺のもカットしてるけど楽々抜いてったなぁ
115位出てるぞ〜
１７プロフィア の白い冷凍車だったなぁ

[匿名さん]
#143 2024/02/23 16:09
>>142
認可取消トラックだから
何をしてもオッケー
そっでなかったら日野なんて
ボロすぎて売れないからな

[匿名さん]
#144 2024/02/23 19:47
>>143
ダサくて壊れまくるUDやイスズよりマシだけどな。

[匿名さん]
#145 2024/02/24 21:21
>>144
日野なんて
スカニアには勝てん！

[匿名さん]
#146 2024/02/24 21:32
>>145
うちの会社に現行のスカニアのヘッド4台あるけど高速道路での安定性やキャビン内の居住性以外なら国産のがミラーの視認性や舵角で国産のが楽。
ボルボの方が日本の道路事情にはスカニアより良い気がする。あくまでも個人的主観だけど。

[匿名さん]
#147 2024/02/24 23:52
>>146
なんだかんだいろいろあるね。
1番は、安全運転。
2番は、仕事できる腕。
3番目に、トラックやな。

[匿名さん]
#148 2024/02/24 23:56
外国産はメンテがめんどくさい
部品調達、故障情報は国産には敵わない
金銭的なしわ寄せはドライバーへ

[匿名さん]
#149 2024/02/25 04:16
>>148
フソウも部品来るの遅いです。

[匿名さん]
#150 2024/02/25 04:54
>>149
加えて太平興業が3流。

[匿名さん]
#151 2024/03/03 00:16
ドライバーを使い倒すには
スカニア
ショートキャブ
二階建て

[匿名さん]
#152 2024/03/03 06:54
スカニア６００馬力には勝てん！

[匿名さん]
#153 2024/03/21 15:58最新レス
バレたら大変！

[匿名さん]
『リミッターカットしてる、糞大型ドライバー!!!!』 へのレス投稿
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