🥃 下野市雑談

１１１ゾロ目げっと！

下野市の広瀬寿雄市長は27日の定例記者会見で、北関東自動車道「下野スマートインターチェンジ（ＩＣ）」（仮称）の整備事業について、目標としていた2023年３月の供用開始が25年度末以降になると明らかにした。19年の台風19号被害や新型コロナウイルス感染症の影響で対面での用地交渉などに遅れが生じているという。
　広瀬市長は「開通を心待ちにしている人たちには今しばらく待っていただきたい。ことしＩＣ近くの壬生町で（会員制倉庫型量販店）コストコも開業するので、できるだけ早く工事を進めたい」と述べた。市建設水道部は「今後、共同事業者のネクスコ東日本など関係機関と協議、調整していく」と説明。本年度内に南側進入部分の一部工事に着手するという。
　下野スマートＩＣは、壬生ＩＣから３.４キロ、宇都宮上三川ＩＣから５キロの地点。総事業費は27億９千万円で、市の負担は３億１千万円。近くの県道羽生田－上蒲生線沿いには「コストコ壬生倉庫店」が６月23日にオープンする予定で、周辺道路の渋滞や混雑が予想される。渋滞緩和の打開策としても下野スマートＩＣは期待されている。 下野新聞より

>>106
関沢橋の幅が狭いから道路だけ二車線にしても無理。先ずは橋を広げないとね。時間かかるぞー。

>>113
ホントそれ
まずは橋を拡げないと解消しない

早くて5～6年

道作りが下手

道作りが進んでいませんね。

自治医大駅西口から4号線でT字路だが道を貫く予定はないのかな
日産が邪魔だ

貫いて活用する人どれだけいるの？
田んぼに用事ある人が数人じゃない？

道を作る事で街が発展するんだよ。

>>120
広瀬市長の最初の功績は道の駅しもつけの建設だったね（大垣市長の発案だけど）
道の駅しもつけ建設に伴い、南河内地区の南部から道の駅やJAに抜ける道も同時に作ってもらい、結構、便利になった。

>>118
早く始めるべきだと思います。
あの辺りもGTの計画に反対しなければ田畑が住宅街になっていたでしょうが、市役所は今の場所には建設出来なかったでしょうね。

新市長は駅周辺の開発に力を入れるだろう

>>118
自治医大駅西口～箕輪橋～吾妻橋～栃木街道 約5㎞

小山市は桑中付近から南の小山下野線の建設を進めているが下野市は何かしているのか？

>>125
旭ヶ丘の信号辺りも何も変わらない
あの辺に多くある鉄パイプで囲われた土地は何なんだろう

>>125
小山市の『岩井歯科』の交差点から『すずき整形外科』の交差点までもうすぐ小山下野線が開通しそう。
あれが抜けたら便利になるが下野市側が道路を整備する気あるのかな。

国分寺公民館の所の道路がなかなか開通しません

下野市はのろま

下野市は道作りが下手だ

自治医大駅東側の工事もかなりノロノロでしたね。

下野市は街作りが苦手なのか？

>>132
苦手です。

早くスマートインターができて自衛隊まで道が抜ければ便利になるのに

>>134
いつ出来んだ？

スマートインター工事の説明会行ってきた
令和8年度までかかるね

>>127
自治医大病院から小山市内まで真っ直ぐ通り抜けたら交通量も増え活気がでますね。

まあ下野市は街作りが下手よ。

コストコ前の県道71号羽生田上蒲生線の下野市区間は片側２車線にしないの？

市坂村長は道路の事なんか全く分からないだろうな

>>140
2つの橋を広げないと２車線にはできないって
昨年拡張のための調査費用が県でおりて調べてたよ

違ったらごめん
あの通りは県道では?

県道なら下野市の県議が頑張らないといかんな

市長も市も頑張らなければいけません。

下野市は何しろ遅い

壬生はどんどん道作りをしているから見に来なさい。
のろまな下野は農道でも作ってな。

下野市はトラクターしか走っていないから砂利道でOK

国分寺庁舎の東側の道路はどうしたんでしょ？
いつまで経っても北に道路が出来ませんね。

道作りは街作り。

なかなか道作りが進みませんね。

新しい道はできた？

しばらく新しい道路は開通していないんじゃないかな

明日3/9 12時
小山下野線喜沢工区の供用開始します。

>>153
いよいよ開通しましたね
小山市に行くのに便利
下野市の部分である旭ヶ丘の交差点を早く真っ直ぐに繋げてもらいたい

小山まで行くのに楽だ

旭ヶ丘交差点は計画には有るがやる気無しじゃね

下野市は道作りが遅いし下手だ

>>154
それはもう少し時間が必要みたいだ
ある人が某議員さん達の報告会で質問したら市からもう90だからもう少し待ってくれと意味不明な回答があったそうだ。。

>>158
もう少し待ちます

>>156
あの交差点を何とかしないといけない。