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■油断すると上がってしまう車のバッテリー
車のバッテリーが上がってしまうなんて、おっちょこちょいのやることだ！と思っているオヤジも少なくないでしょう。

しかし、自分では気を付けているつもりでも、上がってしまうことがあるのが車のバッテリーなのです。

もちろん、本当に細心の注意を払っていれば防げるケースが大半でしょう。

しかし、人間はミスをする生き物です。

注意はしつつも、起きてしまった場合に備える必要があります。

バッテリーが上がったときはジャンピングスタートでしょ！！ジャンピングスタート。

耳慣れない言葉かもしれません。

しかし、オヤジ世代なら一度や二度は経験している可能性があります。

■飛び上がってエンジンをかけるの？
そんなわけがありません。

ジャンピングスタートとは、別の車のバッテリーとブースターケーブルでつないで電力をもらいエンジンをかける「アレ」のことです。

やり方はしっていても名前まではしらない典型例でしょうか。


ジャンピングスタートには注意点があります。

まず、電気を融通してくれる車を救援車と呼びます。

自分の車の12Vバッテリーに対して、この救援車も12Vのバッテリーを積んでいることが前提です。

たとえば、トラックは24Vなので適合しません。

次に、ブースターケーブルのつなぎ方に注意します。

自分のプラス、救援車のプラス、救援車のマイナス、自分のマイナス※、と接続し、外すときは逆にします。

自分のマイナスとあるのは、端子に接続する場合です。

一般的には、端子ではなくエンジンの金具などバッテリーではない金属部分につなぎます。

これは、引火を防止するためです。

どちらにつなぐか不明なときは、取説を確認などしてください。

曖昧なら専門家に依頼することも考えます。

いうまでもないですが、このとき、両車ともにエンジンは切っておきます。

ブースターケーブルの接続が完了したら、救援車のエンジンを始動してアイドリングを行いましょう。

気持ち回転を高めておきます。

それから、自分の車のエンジンを始動させます。

バッテリーが寿命を迎えている場合、救援車が帰って改めてエンジン始動！と思ったら動かない。

ということも起こりえますので、エンジンを止めて再始動できることを確認しておきましょう。

■ジャンピングスタート以外の方法
ブースターケーブルがない。

救援車になってくれそうな車が見当たらない。

そんなときには、ロードサービスです！！JAFの会員になっていない。

という場合でも、有料で呼ぶことができます。

JAFに似たサービスを提供している他社を利用する手もあります。

が、最近は自動車保険の加入者向けのロードアシスタンスサービスを付けている損害保険会社が少なくありません。

毎日、大量に流れてくるテレビの宣伝でもお馴染みですね。

また、損保のサービス以外にも代理店がサービスを付けているケースもあります。

こうした保険にセットしているサービスなら、無料で来てもらえるケースが多いでしょう。

自分の自動車保険を確認してみましょう。

そんな状況のなか、自分が加入している自動車保険にロードサービスが付いていることを忘れているオヤジもいます。

JAFとの二重加入もあります。

それ自体が悪いわけではないものの、もったいない気はしますね。

もっとも、ダブルのバックアップと考えればありでしょう。

ジャンピングスタートも救援サービスも使えない場合は、近隣のガソリンスタンドや整備工場、カー用品ショップなどをあたります。

この際、バッテリー交換を考えるのもよいかもしれません。

いずれにしても、いざというときに慌てないために、すくなくともブースターケーブルは載せておきたいものです。

救援車になってくれる存在があっても、ケーブルを持っているとは限りませんから。