🏦 経済

EVはモーターでタイヤを駆動して走るため、エンジンなどに関係する部品が不要となり、部品数はガソリン車の3万点から2万点程度に減るとされる。一方でバッテリーや駆動用モーターなどEV化で新たに必要となる部品もあり、各社はその開発に力を入れる。

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最終更新:2/20(土) 21:43
共同通信

Ｖ販売好調、テスラの時価総額１兆ドル突破…自動車メーカー初
2021/10/26 11:24
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　【ニューヨーク＝小林泰明】２５日のニューヨーク株式市場で、米電気自動車（ＥＶ）大手テスラの時価総額が１兆ドル（約１１０兆円）の大台を初めて突破した。世界的な脱ガソリン車の流れを追い風にＥＶ販売が好調で、今後の業績拡大に投資家の期待が集まった。時価総額１兆ドル超えは「ＧＡＦＡ」など巨大ＩＴ企業がすでに達成しているが、ロイター通信によると、自動車メーカーでは初めて。

米テスラの電気自動車「モデルＳ」
　米レンタカー大手「ハーツ」が２５日、ＥＶの利用を増やすため、テスラから１０万台のＥＶを購入すると発表したことで、株価が急上昇。２５日のテスラ株の終値は、前週末比１２％を超える値上がりとなった。

　テスラは昨年７月、時価総額が初めてトヨタ自動車を超え、自動車メーカーで世界首位に立った。ＥＶの安定した量産体制を築いたことで収益の拡大が続いており、今月２０日に発表した２０２１年７～９月期決算では、売上高、最終利益ともに過去最高だった。

　旺盛なＥＶの需要を背景に、今後、米国やドイツで新工場を稼働させ、生産をさらに拡大させる方針で、将来性が投資家に高く評価された形だ。

　米自動車アナリストは「自動車業界や金融業界は長年、テスラの持続的な成長を疑問視してきたが、収益の拡大が続いており、今後も成功が継続すると判断しているのだろう」と分析する。

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