2stと言ったら

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NO.6105261 2018/02/04 20:28

2stと言ったら

草刈機これは認める

[匿名さん]

報告閲覧数58レス数181

#132 2018/06/09 12:29: 「ヤマハ」; [匿名さん]
#133 2018/06/09 14:52: Jha; [匿名さん]
#134 2018/06/09 15:45: 2ストロークディーゼルは昔からあるよん♪; [匿名さん]
#135 2018/06/15 07:18: ＧＴ３８０には乗ったが大きなバイクだった。
バフ研磨したラムエアーヘッドカバーとメッキの４本マフラーが良かったなぁ; [匿名さん]
#136 2018/06/15 12:55: 梅雨が終われば hitomiちゃん巨乳祭開催だよ; [匿名さん]
#137 2018/06/15 13:02: キムタクが着ていた「Jha」Tシャツはばったもん

JhaチャンバーつけてたNSRはたくさんいてもNS250RにJhaチャンバーつけてたのはあまりいなかった…つーかNSがもうあまり…; [匿名さん]
#138 2018/06/15 14:40: 俺にとって2ストはＲＺだな。
レプリカ時代はもう峠じゃなくサーキット行ってたもんな。
ってか金無くて一般道走るバイクまで手が回らなかった。; [匿名さん]
#139 2018/06/15 21:00: オラア！お前らザコ共ぶっ殺すぞ！
私は日本最大暴走連合！極悪魁

🏍️🚩🏍️🏍️🏍️
27949;️🏍️🏍️🏍️🚩ӿ
49;️🏍️🏍️

🏍️🏍️🏍️🚩🏍️
27949;️🏍️🏍️🚩🏍️ӿ
49;️🏍️🚩; [匿名さん]
#140 2018/06/15 21:16: >>127
ならねーよ（笑）
そもそもバルブ機構、エンジン構造が全く別物

分かって無いねぇ〜チミィ; [匿名さん]
#141 2018/06/15 21:20: 現在はダサい軽乗り…; [匿名さん]
#142 2018/06/16 00:49: チャンバーの音は無理; [匿名さん]
#143 2018/06/16 04:28: イシイのチャンバ
スガヤのチャンバ
SP忠夫のチャンバ
ユーゾウチャンバ

糞音は
BEET
ディトナ; [匿名さん]
#144 2018/06/16 09:20: ヨシムラ手曲げチャンバー; [匿名さん]
#145 2018/06/16 09:53: バカシネゴミ荒らし; [匿名さん]
#146 2018/06/16 09:55: 集合チャンバー、NSR50４本出しチャンバー

２ストのバカアイテム; [匿名さん]
#147 2018/06/16 20:15: ドッグファイトチャンバー; [匿名さん]
#148 2018/06/17 05:08: ↑それ付けてたわ。
ブルー色サイレンサー。; [匿名さん]
#149 2018/06/17 09:20: >>146
お利口さんアイテムは何ですか？

言うてみいコラ💢; [匿名さん]
#150 2018/06/18 20:40: カワサキ750ssマッハ; [匿名さん]
#151 2018/06/18 21:15: MMX 500; [匿名さん]
#152 2018/06/18 21:24: V100用のカメファクチャンバーは低回転型で実用的だったノーマルより格段に良かった; [匿名さん]
#153 2018/06/18 23:52: LEAD 80のヤマモト集合管もええ音出してた; [匿名さん]
#154 2018/06/19 21:20: RCバルブ; [匿名さん]
#155 2018/06/20 14:53: CRM80にプロスキルチャンバー; [匿名さん]
#156 2018/06/20 18:14: 2ストの王様はγ500
お姫様はRZV500R
軽くて速くてハイパワーで美しくて
二台所有してた時は夢のような時間でした。; [匿名さん]
#157 2018/06/20 18:33: >>156
オレの若い頃 TTFー１クラスに Γ５００はエントリーしてたが

RZVはエントリー無かったな。; [匿名さん]
#158 2018/06/20 18:56: カワサキ500ss; [匿名さん]
#159 2018/06/21 18:15: >>157
全日本でGP500が走ってた、どんでもない時代(笑)ですね！
私のγ500もTTF-1クラスで酷使されてた個体のようで、サーキットでの練習走行くらいでしか使えないよな状態でした。
RZVはニコイチエンジンで強引なV4化なので、パワーでも重量でもレースで戦うには不利だったそうです。
しかし2ｓｔらしからぬトルクフルで、街乗りも長距離ツーリングも可能でした。
なにより、ヤマハらしい流麗な曲線美と、官能的V4サウンドで、RZVのほうがお気に入りでした。
両車共に弱点はフレームの強度不足と、タイヤサイズ選べなかった事かな。; [匿名さん]
#160 2018/06/22 19:44: ケッチ; [匿名さん]
#161 2018/06/29 10:04: エンジンカッター; [匿名さん]
#162 2018/06/29 11:27: >>0
アホスレ乱立

https://bakusai.com/thr_res/acode=5/ctgid=117/bid=283/tid=6094668/; [匿名さん]
#163 2018/06/29 11:42: ＮＳＲ500; [匿名さん]
#164 2018/06/29 14:52: 所詮 γなんてイキリのドシロウト; [匿名さん]
#165 2018/06/29 20:21: アプリリア。でもエンジンはΓね。; [匿名さん]
#166 2018/06/29 21:38: >>164

焦ってる😂😂; [匿名さん]
#167 2018/06/30 09:07: >>143
SP忠夫のチャンバ、、、何と懐かしい。

なんか笑えるよね、鈴木忠雄さんって。; [匿名さん]
#168 2018/06/30 11:13: 忠男な！; [匿名さん]
#169 2018/06/30 13:18: hitomiちゃんの巨乳な季節がやってきた; [匿名さん]
#170 2018/07/04 06:53: ウォルターウルフ; [匿名さん]
#171 2018/07/04 07:39: 台形パワー; [匿名さん]
#172 2018/07/04 08:18: パワフル巨乳hitomiちゃん; [匿名さん]
#173 2018/07/04 08:48: H2; [匿名さん]
#174 2018/07/06 22:46: 所詮　ストリート用の街乗り２ｓｔなんて、おもちゃレベルなんだよ　加速が子猫ちゃんレベル

エアクリついた全天候型安心キャブセッティングで痺れてろ; [匿名さん]
#175 2018/07/07 00:33: 俺のcr250はストックで59馬力！
標準で湿式エアクリついてるよ〜♪; [匿名さん]
#176 2018/07/07 01:16: 裕美子のあそこは何時も湿式; [匿名さん]
#177 2018/07/07 17:01: ビーって走るRD350
でもって早いのなんの; [匿名さん]
#178 2018/07/07 18:39: >>177
フレームやサスのレベル & 自分の技量が低いから速く感じられるだけです。

大型 VS ２サイクル250cc

市販２サイクル250ccが大型に勝っているのは安さと、押して歩いてる時ぐらいしかありません; [匿名さん]
#179 2018/07/13 02:29: ジムニー; [匿名さん]
#180 2018/07/13 12:55: 街乗りには十分だよ; [匿名さん]
#181 2018/07/14 02:00最新レス: バトルで勝てるのはNSR？ V型TZRは乗った事ないからわからん。V型ガンマはNSRより劣る？カワサキは…; [匿名さん]

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