車庫公開みたいなヘッドマーク付いてたね。
常磐線で見るのエキスポライナー以来だよw
[匿名さん]
全線復旧して品川〜仙台直通特急が再開したら、乗り鉄で全線乗り通す
[匿名さん]
１１時発車の水戸発上野行の列車は特急列車の遅延の為に水戸駅発車が遅れてる関係で５分遅れで発車です
[匿名さん]
2011年、東日本大震災で分断された常磐線。9年間、不通区間だった富岡〜浪江が、関係者の尽力で常磐線全線がいよいよ復旧。
品川・上野と仙台を結ぶ長距離特急 ひたち が3往復、大復活する。
運転時間は下り特急ひたちが、上野800発3号、品川1245発13号、品川1545発19号。上りが仙台1013発14号、1611発26号、1802発30号。
所要時間は4時間半。
[匿名さん]
佐貫駅→龍ケ崎市駅 改称は３月１４日 ＪＲ常磐線
2020.1.22 20:20政治地方自治
Twitter
反応
Facebook
「龍ケ崎市駅」への改称を告知するカウントボード＝ 茨城県龍ケ崎市のＪＲ佐貫駅（篠崎理撮影）
「龍ケ崎市駅」への改称を告知するカウントボード＝ 茨城県龍ケ崎市のＪＲ佐貫駅（篠崎理撮影）
PR
ＪＲ常磐線佐貫駅（龍ケ崎市）の「龍ケ崎市駅」への改称が３月１４日と決まり、市は、駅名変更を告知するカウントボードを佐貫駅に設置した。
[匿名さん]
詳しい方教えて
土浦で最近、始発の上りが神立寄りの車庫じゃなく荒川沖方面から来る
もちろん土浦止まりの折り返しなら当然だが回送まで荒川沖の方から来るのもある
神立寄りの車庫は縮小でもしたの？
回送は天王台と我孫子の間の車庫から来るの？
[匿名さん]
常磐線で「聖火」運ぶ 双葉町リレールート発表、特殊走行区間に
3/6(金) 12:30配信福島民友新聞
福島県は5日、東京五輪の国内聖火リレーで初日の26日に追加された双葉町の詳細なルートを発表した。JR常磐線の列車で双葉駅に聖火を運ぶ「特殊走行区間」となり、駅前の約500メートルでランナーがリレーする。
県によると、ランナーはランタンにともされた聖火を大熊町の大野駅から臨時列車に乗って運び、双葉駅前でトーチに点火する。
双葉町は4日に一部区域の避難指示が先行解除された。14日には常磐線が9年ぶりに大野、双葉両駅間を含む全線で運行を再開し、特殊走行区間で復興に向けた歩みをアピールする。
伊沢史朗双葉町長は「町内を聖火ランナーが走ることは、町民の心に希望の光をともし、町の復興を後押しする機会となり、大変喜ばしく思う」とのコメントを出した。
聖火リレーは26〜28日、サッカー施設のJヴィレッジ（楢葉町、広野町）を出発地に県内26市町村の約260区間（50．2キロ）を巡るルートに固まった。
県内ではスキーでゲレンデを滑走してトーチを運ぶ猪苗代町の特殊走行区間、三島町の第1只見川橋梁（きょうりょう）展望台で聖火を種火として取っておき、別区間のリレー終了後に点火してリレーを始める「瞬間移動」方式なども注目を集めそうだ。
[匿名さん]
JR常磐線、全線運行再開
原発被災地、復興に期待
2020/3/14 06:12 (JST)3/14 06:23 (JST)updated
©一般社団法人共同通信社
全線運行再開を前に、不通区間を走るJR常磐線の車両。奥は東京電力福島第1原発＝11日、福島県双葉町（小型無人機から）
東京電力福島第1原発事故の影響で不通が続いていたJR常磐線富岡（福島県富岡町）—浪江（浪江町）の約20.8キロで14日、運行が再開し、9年ぶりに全線が復旧した。国は4〜10日に不通区間にある3駅周辺の避難指示を順次解除、利用が可能となった。東日本大震災で被災した全ての鉄道が復旧した。
福島県沿岸部を経由し東京から仙台市までが直結することで、原発事故被災地の交通の利便性が向上。訪問者の増加など復興の後押しとなることが期待されるが、多くの人が車で移動する車社会のため、影響は限定的との見方もある。
[匿名さん]
EF66形 定期貨物列車で常磐線の走行は初めて
JR貨物のEF66形電気機関車が、2020年3月14日（土）のダイヤ改正から常磐線を走るようになりました。
EF66形が常磐線を走行するのは、馬橋駅（千葉県松戸市）と隅田川駅（東京都荒川区）のあいだ。隅田川駅は、常磐線の南千住駅近くにある貨物専用の駅です。東京貨物ターミナル駅（東京都品川区）と隅田川駅とのあいだを武蔵野線経由で結ぶ定期貨物列車をけん引し、1日2往復しています。
[匿名さん]
[!]運転状況
強風の影響で、現在も原ノ町〜仙台駅間の一部列車に遅れや運休が出ています。（5月13日 17時15分掲載）
[匿名さん]
車内からの線路保守？ 新型保守用車は資材運搬にも対応した2両編成 2020年度下期以降、常磐線に試験導入
2020年6月22日（月）20時30分
材料運搬車。移動作業車と2両編成のMMU。この構成の保守用車は日本初だという。
材料運搬車。移動作業車と2両編成のMMU。この構成の保守用車は日本初だという。移動作業車。材料運搬車と2両編成のMMU。2両合わせた全長は約45m、総重量は110t以上になる。移動作業車：拡幅状況（2430mm→4430mm）。床がなく、車両にカバーされた状態で線路保守作業が可能だ。移動作業車：車両内での作業状況。材料運搬車と連携したクレーンによる資材運搬にも対応。移動作業車のホイストクレーン移動作業車：巡視の実施状況材料運搬車：パワーリフター材料運搬車：パワーリフターとクレーン作業
JR東日本水戸支社は6月19日、Mobile Maintenance Unit（MMU）と呼ばれる新型保守用車を試験導入すると発表した。
[匿名さん]
常磐線[品川〜水戸] 7月5日 19時03分更新
[reg]路線を登録
[!]列車遅延
17:54頃、水戸駅で発生した人身事故の影響で、現在も一部列車に遅れが出ています。（7月5日 19時00分掲載）
[匿名さん]
[!]運転状況
22:20頃、金町駅で発生した人身事故の影響で、現在も一部列車に遅れや運休が出ています。（7月14日 23時45分掲載）
[匿名さん]
JR常磐線と常磐線快速 運転見合せ 上野〜取手の上下線
2020年10月28日 0時31分
JRの常磐線と常磐線快速電車は南千住駅と三河島駅の間で起きた人身事故の影響で、茨城県の取手駅と上野駅の間の上下線で運転を見合わせています。
[匿名さん]
JR東日本は2021年3月13日に実施するダイヤ改正で、常磐線各駅停車に関して、土休日の我孫子～取手間の運転を終日にわたって取りやめると発表した。
東京メトロ千代田線と相互直通運転を行う常磐線各駅停車の運転区間は取手駅までだが、現在は朝および夕夜間(土休日は15時台以降)の一部列車のみ取手駅発着で運転され、その他の時間帯は大半の列車が我孫子駅までの運転となっていた。
[匿名さん]
強風の影響で、いわき～富岡駅間の運転を見合わせています。また、運転区間の一部列車に遅れが出ています。（1月29日 07時25分掲載）
[匿名さん]
常磐線[いわき～仙台] 2月14日 08時14分更新
[reg]路線を登録
[!]運転見合わせ
地震の影響で、運転を見合わせています。（2月14日 04時00分掲載）
[匿名さん]
緩行線、3月13日から順次ATO使用開始 JR東日本初導入
[匿名さん]
【交通】常磐線(土浦～勝田) 上下線 運転見合わせ、土浦～神立での自動車との踏切事故の影響 26日
[匿名さん]
常磐線に車進入、列車と衝突し炎上 運転手見当たらず
朝日新聞社 2021/03/26 07:53
乗用車と衝突して黒こげになった車両=2021年3月26日午前6時1分、茨城県土浦市木田余、谷口哲雄撮影© 朝日新聞社 乗用車と衝突して黒こげになった車両=2021年3月26日午前6時1分、茨城県土浦市木田余、谷口哲雄撮影
26日午前0時8分ごろ、茨城県土浦市木田余のJR常磐線土浦―神立駅間で、品川発勝田行きの普通列車（10両編成）が線路内に侵入してきた乗用車と衝突した。同線一部区間で、運転再開のめどが立っていない。
土浦署などによると、現場は土浦駅から北に約3キロ。衝突で列車の一部が脱線し、乗用車と列車の先頭車両が炎上したが、火は約1時間後に消し止められた。乗客・乗員64人にけがはなかったという。乗用車は線路脇の車道からフェンスを突き破って線路内に進入してきたとみられるが、運転手が見当たらず、署などが行方を調べているという。
JR東日本水戸支社によると、土浦―羽鳥駅間と、特急「ひたち」「ときわ」の運転を見合わせている。また、取手―土浦駅と羽鳥―水戸駅間、水戸―いわき駅間は本数を減らして運行中という。バスでの代行輸送などは行われていない。（小島弘之、谷口哲雄）
[匿名さん]
茨城県のJR常磐線の踏切で、特急列車と乗用車が衝突し、乗用車の男性運転手1人が死亡した。
警察と消防などによると、午前8時40分ごろ、笠間市のJR常磐線の踏切で、品川発の特急「ときわ51号」が乗用車と衝突した。乗用車の男性運転手はその場で死亡が確認された。特急列車の運転士や乗客にけがはないという。
現場はJR友部駅から東に約2キロメートルのところで、特急列車は停車駅である友部駅を出発したばかりだった。
[匿名さん]
JR常磐線 特急と車衝突 不通8時間、利用客直撃1212/27(月) 5:00配信 茨城新聞クロスアイ
東京方面へ向かう高速バスを待ち、約１００人が列を作った＝２６日午後３時２分、ＪＲ水戸駅南口の高速バス乗り場
茨城県笠間市の踏切事故で、常磐線は約8時間にわたり、運転見合わせとなり、年末の利用客の足を直撃した。
事故発生から5時間以上経過した午後2時すぎ、JR水戸駅改札口前では、運行状況を知らせるボードに見入る人や、切符代金を払い戻しする人たちの姿が多く見られた。
水戸市の会社員、関口一也さん(56)は「年末なので(長女を)東京に住む祖母の家に連れていく予定だった。高速バスにするか、日を改めるか考えたい」とし、長女の恵さん(9)は「一年以上、おばあちゃんと会っていない」と、残念そうだった。
午後3時ごろのJR水戸駅南口には、東京へ向かう高速バスを待つ約100人が列を作った。切符売り場の女性は「事故直後から、各社が増便して対応しているが追い付かない。午前中からずっと列ができている」と話した。先頭に並んでいた、ひたちなか市の男性会社員は事故の影響で高速バスに切り替えたといい、「1時間前から並んでいる。仕方がない」と冷静に語った。
[匿名さん]
茨城県笠間市のＪＲ常磐線の踏切できょう（２６日）午前、特急列車と乗用車が衝突する事故があり、車を運転していた男性が死亡しました。
きょう午前８時４０分ごろ、笠間市小原にあるＪＲ常磐線の踏切で特急列車と乗用車が衝突して車は大破し、運転していた男性は現場で死亡が確認されました。ＪＲ東日本によりますと、事故当時、遮断機は下りていて、特急列車が踏切を通過中に乗用車が列車の側面に衝突したということです。
近所の人
「うちの家内が見たのは、車が持ち上がって吹き飛ばされた。特急列車の屋根あたりまで」
列車の乗客や乗員およそ１００人にけがはありませんでした。この事故の影響で、ＪＲ常磐線は羽鳥駅と水戸駅間の上下線で一時運転を見合わせていましたが、午後４時半前に再開しました。
[匿名さん]
JR東日本は3月23日、福島県沖地震の影響で一部区間が不通となっている常磐線の運行計画を発表した。
同線は最後まで不通となっている原ノ町～新地間が3月24日に再開するが、一部区間で速度を落として運行するため、原ノ町～岩沼（仙台）間で臨時ダイヤを実施する。
これにより、常磐線の特急『ひたち』は仙台発着3・13・14・19・26・30号の原ノ町～仙台間を臨時快速として運行。いわき発着の6・9号を仙台まで臨時快速として延長する。
また関連して、いわき～原ノ町間では一部列車で時刻が変更され、東北本線岩沼～仙台間では早朝の1往復が運休する。
[匿名さん]
勝田水戸から普通列車で都心まで帰るコジキが多いのにはびっくりした
特急かせめてグリーン車だろ貧乏暮らし可愛そう
[匿名さん]
6日午前、茨城県笠間市の踏切で、JR常磐線の列車と軽乗用車が衝突し、警察によりますと、車に乗っていた2人が意識不明の重体となっています。
常磐線は、この影響で茨城県内の一部の区間で運転を見合わせています。
JR東日本水戸支社によりますと、6日午前8時すぎ、JR常磐線の笠間市小原にある踏切で、品川行きの上り列車と軽乗用車が衝突しました。
車は踏切から100メートル余り引きずられたとみられ、大きく壊れています。
車には2人が閉じ込められていて、救助活動が進められていますが、警察によりますと、いずれも意識不明の重体だということです。
また、列車に乗っていた乗客と乗員およそ500人にけがはなく、JRによりますと、徒歩でおよそ2キロ離れた友部駅まで移動したということです。
事故の影響で、常磐線は3時間以上たった今も、水戸駅と茨城県の羽鳥駅の上下線で運転を見合わせています
[匿名さん]
茨城県笠間市のJR常磐線踏切で6日に電車と軽乗用車が衝突し、車の2人が死亡した事故で、笠間署は7日、死亡したのは同市小原のパート従業員高安照美さん（50）と小学6年の息子規稔君（12）と判明したと明らかにした。署によると、死因はいずれも脳挫傷だった。
事故は6日午前8時ごろ、笠間市小原の踏切で、高萩発品川行き普通電車（10両編成）と軽乗用車が衝突した。JR東日本水戸支社によると、電車は車とぶつかったまま踏切から約360メートル進んで停止した。乗客乗員約500人にけがはなかった。
[匿名さん]
今朝の人身事故、完全に頭きた！
まったく特急使った意味もなく、
目的も果たせず、クソ野郎が！
飛び込みで○んだらしいがな。
せめて地獄に落ちてくれ！くそが！
クソ野郎が！
[匿名さん]
だいたいなんなんだよ、あの車内放送は？
「お客様と電車が接触して…」とか、
なんか軽そうなイメージをあたえてよ。
飛び込みなら飛び込みでちゃんと放送
しろよ。なまじ希望持たせるような
放送するんじゃないよ。結局60分以上
停まってやんの！
[匿名さん]
飛び込み野郎は、その魂の根源まで
地獄に落ちろよ！すべてが狂ったわ、
昨日の人身事故でよ！クソゴミが！
[匿名さん]
柏駅にて人身事故発生
バカのせいで常磐線遅延してます
快速は松戸駅でしばらく停車
人身事故起こした奴地獄に行ってくれ
[匿名さん]
人身事故起こした奴まじで消えてくれ
こいつのせいで牛久の自宅に帰宅できなくなりました
実名公表しろ
[匿名さん]
特急電車内でスマホや携帯電話のマナーモードを徹底的に周知して下さい。LINEの通知音がうっつぁしい。
[匿名さん]
ポスト
報告
