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2017/05/19 14:26
爆サイ.com 甲信越版

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NO.5438846

ワゴンRスティングレー
新型車カッコいいね!
ターボ車乗ってみたい!
報告閲覧数37レス数84

#352017/04/01 18:42
>>33
軽しか規制ないから。今はハイブリでシステム500馬力とか普通

[匿名さん]

#362017/04/01 23:21
>>34エンジン64馬力、モーター3.1馬力だろ?
まぁこのモーターがどこまでアシストするか知らんが

[匿名さん]

#372017/04/01 23:30
>>36
今はローブーストターボばっかりだから。64馬力ターボのモーターは現行ではないだろ。

[匿名さん]

#382017/04/09 17:44
買えない奴の可愛そうな中傷(笑)

[匿名さん]

#392017/04/09 22:43
スティングレーTの装備が凄い

[匿名さん]

#402017/04/09 23:49
軽自動車だよww

[匿名さん]

#412017/04/10 08:49
>>37
あらら…
スティングレーのHP見てみたら?

[匿名さん]

#422017/04/10 13:46
ライト類全部LEDかよ。

[匿名さん]

#432017/04/10 23:05
LEDじゃダメなの?

[匿名さん]

#442017/04/11 00:21
雪国でLEDはつらいな

[匿名さん]

#452017/04/11 10:25
フォグもLEDだから雪国は、別の車種乗るしかない

[匿名さん]

#462017/04/11 12:21
ハロゲンがいいです

[匿名さん]

#472017/04/11 12:43
俺もハロゲンがいい〜

[匿名さん]

#482017/04/11 17:02
>>42
君の頭もLEDア〜眩しいヅラ被れ

[匿名さん]

#492017/04/11 17:03
ワゴンRだったら ムーブがいいなぁ〜

[匿名さん]

#502017/04/11 17:20
タイミングチェーンのターボチャージャー付きが欲しいんだぁ アイドリングストップはいらねーよ

[匿名さん]

#512017/04/11 22:22
車買えない貧乏人達(笑)カス

[匿名さん]

#522017/04/11 22:25
>>50
ワゴンRはチェーンだろ。アイドリングストップはオフにすればいいだろ

[匿名さん]

#532017/04/11 23:42
アイドリングストップは任意ですからねー!
スズキ車で、よくあるあるのISCVは改善されたんかな?
カーボン溜まってエンジンストール入るやつ、、、

[匿名さん]

#542017/04/11 23:49
>>52
ISCバルブのアイドリング不調の件は知らねぇーよ、アイドリングストップいちいちOFFにしないとダメみたいだな

[匿名さん]

#552017/04/11 23:52
>>54
エンジン切らなければ大丈夫。次乗るときまたオフにしないとダメ。キャンセラー安くでうってんじゃないの?

[匿名さん]

#562017/04/12 01:18
一応ハイブリットでエンジン再始動は静かにかかるんだから切らなくていんじゃね?

[匿名さん]

#572017/04/12 03:40
前ツラまんまヴェルファイアのパクリじゃんw

[匿名さん]

#582017/04/12 09:11
↑なんでもパクり

[匿名さん]

#592017/04/12 13:32
>>57
軽スレにヴェルバカ登場!

だいたいヴェルも他車のパクリじゃんw

今はパクってパクられの世の中だよ
個性を無理して出すとプリウスのような残念な外観になる

バカは黙っていなさい。

[匿名さん]

#602017/04/13 11:34
ヴェルファイアっぽいのは、ワゴンR FZ
FZよりスティングレーがオススメなのは間違いない
特にTがオススメ

[匿名さん]

#612017/04/13 11:56
>>60
何故オススメなんですか?

[匿名さん]

#622017/04/13 12:14
>>59
軽乗りがヴェルファイアを叩くとか笑わせるなよw

[匿名さん]

#632017/04/13 17:56
>>62
てめえがバカだよ自己満足バカ(笑)病院に行け

[匿名さん]

#642017/04/13 18:27
スティングレーって、キャデラック似と言われるが……
どっちかと言えば、ホンダモビリオのカッコ悪さに似てる

[匿名さん]

#652017/04/13 21:25
>>61スティングレーのX以上なら歩行者も検知する自動ブレーキ等が標準で装備される。ワゴンR FZだとセーフティーパッケージを付ければ装備されるけど、値段がスティングレーと変わらなくなる。自動ブレーキ要らないならFZでもいいかもしれないが、フォグ付くし内装良いからスティングレーにした方がいい。
あとTグレードだとターボになる以外にも色々あるが、特にサイドエアバッグが標準で付くってのがいいね!Tに至っては1000ccクラスと変わらん。むしろ1000ccより良いかも

[匿名さん]

#662017/04/13 21:29
古いトゥデイにしとけ!

ポルシェより速いぞww

[匿名さん]

#672017/04/13 21:44
ストロングハイブリッドはいつや?

[匿名さん]

#682017/04/14 09:52
>>67
知らんがな!
だいたいマイルドが装備されたばかりなのに先のことなんか知るかっ
少なくとも次のマイチェンまではないだろ

[匿名さん]

#692017/04/14 17:03
>>66
水色のヤツの事を言っているのか?

ヤツはボディ以外は全くの別物
トゥディに見えるモンスターだ

[匿名さん]

#702017/04/19 17:17
ターボ買いました15秒で140キロメーター振り切り

[匿名さん]

#712017/04/19 17:31
>>70
15秒かよ

[匿名さん]

#722017/04/19 17:45
>>70
その前にスピードリミッターが作動する

[匿名さん]

#732017/04/19 21:21
正直カッコ悪いと思う

[匿名さん]

#742017/04/20 10:15
RRっぽくてカッコいいと思うがなぁ

[匿名さん]

#752017/04/20 11:30
>>70
はい!嘘つき!
自分はセカンドカーに34スティングレーターボ持ってます。

0-140 15秒はまずない。
いくら最新型でも爆速だよ。

アフターパーツがない最新型をもうガチガチに改造しているのかな〜?

[匿名さん]

#762017/04/20 13:27
先代は0-100でターボが13秒、NAは19秒らしいね。
140キロで15秒は出なさそう

[匿名さん]

#772017/04/20 14:50
そもそも、ワゴンRにそんなことを求めるのが間違い

[匿名さん]

#782017/04/20 14:54
://youtu.be/BcOBeILI73Y

[き]

#792017/04/20 16:34
11.8秒っていう記録もあるな軽自動車も割りと速いな

[匿名さん]

#802017/04/20 17:01
>>78
ミニ四駆?????

[匿名さん]

#812017/04/20 17:03
チューニングしてる車???

[匿名さん]

#822017/04/22 16:21
クソださい

[匿名さん]

#832017/05/19 00:06
確かにダサいと思う

[匿名さん]

#842017/05/19 14:26最新レス
中途半端な存在になっちゃった感じ

[匿名さん]


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