レクサス総合 ②

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NO.5494880 2017/04/26 17:19

レクサス総合 ②

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[匿名さん◆YWU4NDkz]

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#951 2019/04/06 17:04: >>950
高級路線だろ？
ちょっと聞いた話だけど、立ち上げた当時は４桁年収の1000万円プレーヤーを対象としていて入店のドレスコードもスーツじゃなきゃダメって感じだったらしい・・・
だけど、余りに人が来なくて、今の様にジーパンOKなソフト路線に変えたらしい・・・
又聞きの又聞きだから本当かどうか眉唾物だけど、確か、数年前に高級路線から更に大衆化路線に変更した様なニュースを目にしたんだけど・・・; [匿名さん]
#952 2019/04/06 17:14: >>950
トヨタ、レクサス、GR、3つのブランド、すべてトヨタ自動車㈱ですから; [匿名さん]
#953 2019/04/06 17:15: >>951
ドレスコードは無かったよ; [匿名さん]
#954 2019/04/06 22:05: レクサスのミニバンは大歓迎; [匿名さん]
#955 2019/04/06 22:21: >>954
アルファードの顔チェンジじゃね・・・; [匿名さん]
#956 2019/04/06 23:44: 糞ガキが変な運転してるから、レクサスも価値無しだな。; [匿名さん]
#957 2019/04/06 23:54: GRブランドもさ、なんだあれ。
フロントバンパーあたりを四角くしたやつくっつけてさ。
四角くするのやめなよ、デザイン酷すぎ。; [匿名さん]
#958 2019/04/07 00:08: >>954
レクサスなら800万〜1000万かな？
ガキ乗せれねーな; [匿名さん]
#959 2019/04/07 02:41: >>950
海外向けに興したのは、トヨタウォーズでの世界的な風評悪化ですよ。; [匿名さん]
#960 2019/04/07 10:58: >>959
違います。; [匿名さん]
#961 2019/04/07 12:22: >>958
日本では販売しないみたいね; [匿名さん]
#962 2019/04/07 12:46: >>961
逆輸入する人がいそう。日本で乗れば特別感間違いない; [匿名さん]
#963 2019/04/07 12:57: リコール出たらどおするの！; [匿名さん]
#964 2019/04/07 12:59: >>962
人というか、並行輸入車をあつかってる業者がしそうですね; [匿名さん]
#965 2019/04/07 13:30: >>960
違いませんよ、公式発言では言いませんが
トヨタ戦争の世界的な報道が一番の理由

その後湾岸戦争の後方支援や兵器購入斡旋、在日米軍基地擁護や農産物・コンピュータ関連を盾にした自由貿易も使い北米市場を開拓。

バブル崩壊後（リーマンショック後の軽自動車増加の様に）RAV4など維持費に優れた車が浸透、売上の過半数を北米市場で上げる様になり、現地生産が基本となる。

半分LEXUSではなくトヨタの話ですが、NOと言える日本をトヨタは否定します。
「NOと言わずにゴマをする」がトヨタ; [匿名さん]
#966 2019/04/07 13:39: >>965
よく調べろよ(笑)おまえはカルトじみてるし(笑); [匿名さん]
#967 2019/04/07 13:41: >>965
そんな話は俺の生活には全く関係ない。
しっかり稼いで幸せな生活してればトヨタがどうだろうが日本国民にはどうでもいい事。; [匿名さん]
#968 2019/04/07 13:43: 今のままでは、日本でのレクサスブランドは亡くなる; [匿名さん]
#969 2019/04/07 13:47: >>968
なんで？; [匿名さん]
#970 2019/04/07 14:08: >>965
おまえみたいな経営した事ないやつは、為替や物流コストなど考える頭ないしな。; [匿名さん]
#971 2019/04/07 14:13: >>969
車種が多すぎる一方、足りない車種もある
とりあえず、ハッチバックはいらない
小さいSUVもいらない
LSとLXのデザインが悪過ぎ
LS、GS、ISのデザインに共通性を持たせた方がいい
LSより上のクラスのセダンが必要

これをしないと、亡くなる; [匿名さん]
#972 2019/04/07 14:26: >>971
おまえのキチガイじみた発想に企業は耳を傾けない。なぜなら、経営の経験もないおまえみたいな素人の戯言聞いてたら会社はそれこそ倒産する; [匿名さん]
#973 2019/04/07 14:33: >>972
トヨタが倒産しない為の戦略ですがね; [匿名さん]
#974 2019/04/07 14:45: >>973
トヨタは自己資本比率も高くて倒産するような事はありません。ソフトバンクはヤバいけど; [匿名さん]
#975 2019/04/07 14:47: >>974
極論ですよ
利益がなくなってきたら、国内のレクサスブランドは、なくしますよ; [匿名さん]
#976 2019/04/07 15:21: >>975
それもないな。利益なくなるとかがありえないから; [匿名さん]
#977 2019/04/07 15:36: >>976
ノー天気＾＾; [匿名さん]
#978 2019/04/07 16:09: >>977
100年後ならわからない。10年20年は右肩上がり; [匿名さん]
#979 2019/04/07 17:06: レクサスの良い所
庶民なのに金持ち気分を味わえる

レクサスの悪い所
なんでもかんでも高い！
そりゃあサービス良くて当たり前だわ
それだけの金払わされるもん
別にそれなりの車じゃないにも関わらず💢; [匿名さん]
#980 2019/04/07 17:13: >>979
あの程度で高いとか言ってちゃヤナセとか行けない。
レクサス乗ってる人はその値段で満足してるんだから。; [匿名さん]
#981 2019/04/07 17:32: >>980
ヤナセでもレクサスの値段と変わらないんだが。欧州車とか新古がいくらでもあるから、国産より遥かに安く買えるぞ; [匿名さん]
#982 2019/04/07 17:39: >>981
保証が切れると輸入車のが断然維持が大変。
どっちも乗ってるから。例えるとレクサスの4000ccクラスを維持出来た人が輸入車なら2500cc〜3000ccをやっとこ維持出来るイメージだよ。; [匿名さん]
#983 2019/04/07 17:41: >>982
俺も両方持ってるがたいしてかわらんよ。; [匿名さん]
#984 2019/04/07 17:43: レクサスの良いとこ
おねえちゃんの見た目のレベル
これは間違いなく高い; [匿名さん]
#985 2019/04/07 17:46: >>983
俺は７年位で買い換えるからどうしても輸入車のが維持の後半に金がかかってしまう。その点レクサスは優秀。; [匿名さん]
#986 2019/04/07 17:48: >>980
あなたのIQは物凄く
お買得レベルですね; [匿名さん]
#987 2019/04/07 17:49: 目利きができるやつはレクサス。スーパーコピーのブランドでもわからないやつは欧州車; [匿名さん]
#988 2019/04/07 17:52: >>987
世の中どっちも持ってる人多いが。
そういった場合は？; [匿名さん]
#989 2019/04/07 19:31: デザインが悪いとか言われとるけど
別に命懸けで買ってないからなあ
少々気に入らんとこあって構わんけどねえ; [匿名さん]
#990 2019/04/08 12:31: >>966

将来的な高級路線や、横文字好きの若者へのアピール。
世代によっては安かろう悪かろうだった日本製のイメージ

こういった部分もあるでしょうけど、1988当時はトヨタ戦争の影響に風評が一番の要因; [LEXUS名付け親]
#991 2019/04/08 12:47: 昔のESなら乗りたいが今のESは乗りたくならん。; [匿名さん]
#992 2019/04/08 15:18: 住宅ローンを抱え、子供の教育費&大学行く費用を考えると、サラリーマンにはレクサスは買えませんがね。
ローンで無理やり買うことも可能ですが、500万のミニバンで精一杯です。; [匿名さん]
#993 2019/04/08 15:47: 車に金かけら時代は終わった。; [匿名さん]
#994 2019/04/08 15:48: はい; [匿名さん]
#995 2019/04/08 15:49: LEXUS; [匿名さん]
#996 2019/04/08 15:49: おしまい; [匿名さん]
#997 2019/04/08 15:50: 要らない; [匿名さん]
#998 2019/04/08 15:50: サヨナラ; [匿名さん]
#999 2019/04/08 15:51: ちんこ; [匿名さん]
#1000 2019/04/08 15:51最終レス: 梅梅梅; [匿名さん]

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