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2021/03/08 11:22
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NO.5426012

佐川急便の底辺ども
#792017/05/30 21:11
佐川では仕事ができる人ほど給料が安く、
仕事ができなく喚く奴ほど給料が高い。

[匿名さん]

#802017/05/30 23:11
事務所の駐車場の前で寝ないで欲しい。爆睡してて5時間も起きない。一時は死んでるかと思った。営業妨害もいいとこ

[匿名さん]

#812017/05/31 16:27
>>78
いや、まだまだ

[匿名さん]

#822017/05/31 16:46
>>79荷物持って走り回るだけで仕事できるとか本気で言ってんのかこの馬鹿わw

[匿名さん]

#832017/05/31 17:19
>>82
体育会系バカのお前さんは、走り回るしか能がないからね。

[匿名さん]

#842017/06/02 16:10
ドライバーの待遇ばかり改善する事しか能が無い。

[匿名さん]

#852017/06/03 11:29
昔は高給だったか、今や家畜Drの集まり。
低給で昔とやる事変わらん。
ベテランばかり無駄な高給。。

上層部は未だ裏献金に精進。

[匿名さん]

#862017/06/03 18:21
契約社員 パワハラ被害 深夜トラックに飛び込み 南無

[匿名さん]

#872017/06/03 20:38
ドライバーが早く帰社したい為に
発送時に仕分けの短時間バイトを大量投入しているが
肝心の中継などの到着や朝到着時に仕分けのバイトを投入して欲しいが
自分達の事しか考えてないから募集すりゃない

[匿名さん]

#882017/06/06 15:56
仕分けは契約より短時間バイトの方が待遇がいい

[匿名さん]

#892017/06/06 17:37
働き方改革の意味すりゃ理解出来ない奴ばかりだ

[匿名さん]

#902017/06/06 19:43
お前ら四連休やろ

[匿名さん]

#912017/06/06 20:01
現実的に週休3日制は無理

[匿名さん]

#922017/06/06 20:20
底辺

[匿名さん]

#932017/06/06 20:25
りお

[匿名さん]

#942017/06/07 03:23
千葉なんだが
最近になって佐川の委託配送員が時間指定を無視するようになってきた
しかも配達完了入力はしっかりと指定時間内にしてるしたたかさ
こっちは佐川の会員登録してるから配達前と配達後に一々メールが届くんだよ

さて、どうしてくれようぞ…

[匿名さん]

#952017/06/08 20:36
>>91
今から入社する奴からの適応で
今迄いるのは現状どおりらしいぞ

[匿名さん]

#962017/06/08 21:34
>>94
死ねや

[匿名さん]

#972017/06/08 21:53
>>94北海道だけど毎回そうだよ
時間指定前なのに不在入ってるから
運転手って今何時かすらわからない単細胞の職業だから仕方ないと思ってる

[匿名さん]

#982017/06/08 22:00
>>96
生きる!!

[匿名さん]

#992017/06/09 05:24
逝けや

[匿名さん]

#1002017/06/09 14:33
逝きなさい

[匿名さん]

#1012017/06/09 15:03
>>94 佐川急便に会員登録している貴方が問題

[匿名さん]

#1022017/06/09 15:09
時間指定なくすだけで運転手の負担は、だいぶ減る。あと情報端末廃止。再配達は1回までにして居なければ1週間営業所保管して、その間に取りに来なければ所有権が佐川急便に移るとすればいい

[匿名さん]

#1032017/06/09 15:21
ヤマトみたくあちこちに営業所あるならいいけど
町外れの田舎に1箇所あっても車ない奴は無理
時間指定だって日中仕事してて家に居ないから手間にならないようにいる時間指定してんじゃん
ガイジの意見ておもろいわ

[匿名さん]

#1042017/06/09 15:39
個人宅分は全て営業所止め これで全てが解決する

[匿名さん]

#1052017/06/09 21:58
時間指定・再配送有料化

再配送は1回まで、それで駄目なら営業所保管、保管料も有料、期限内に取りに来なければ発送元に返送、これも有料

…客に対して甘いことしてきたから客も時間指定しておいて不在とかバカなことをするようになった…そんな客には毅然とした対応しないと駄目だろ

[匿名さん]

#1062017/06/09 22:07
サービス業ってそんなもんやて

[匿名さん]

#1072017/06/10 09:51
休み

[匿名さん]

#1082017/06/10 10:15
週休5日で月50万くれるなら佐川で働くぞ

[匿名さん]

#1092017/06/10 10:27
>>106 サービス業じゃない運送業だから、そこまでしなくてもいい

[匿名さん]

#1102017/06/10 10:29
荷物は全て営業所止め 欲しいなら取りにこいでいい

[匿名さん]

#1112017/06/10 11:14
そんなことしたら、おたくらの仕事なくなんじゃね

[匿名さん]

#1122017/06/10 13:58
クロネコのせいでドライバーの負担を減らして
他の業種の負担を増やせば何とかなると上は勘違いしてる

[匿名さん]

#1132017/06/10 14:10
仕分けに何でも仕事負担を増やしても
昇給評価対象外にしているのだから止めてくれよ

その為に安い運賃を維持しているのだからね

[匿名さん]

#1142017/06/10 15:53
ドライバーだけ世間がかわいそうだと言う風潮ばかり
本当にかわいそうなのは
ドライバー以外の業種

[匿名さん]

#1152017/06/10 16:29
>>114自分で選んだのに可哀想ってなんだよ
日曜休みじゃないのも自分で選んだ仕事だろ?

[匿名さん]

#1162017/06/10 19:10
>>106
サービス過剰でお客さんに誤った認識与えちゃ駄目だよ、それで下手すれば配送でのトラブルがお客さんに返ってきてお客さんが損してしまうこともあるんだ…

[匿名さん]

#1172017/06/10 21:22
>>115
自分で選べない場合もあるんだよ

[匿名さん]

#1182017/06/11 13:25
坊主が多いな社則か

[匿名さん]

#1192017/06/11 15:29
そもそも、宅配業者は自分らの利益の為にサービス展開してたんじゃ?指定時間帯に配達とか。
それで今更それ出来ません?とか、サービス過剰を国民の責任にするのはおかしい。

[匿名さん]

#1202017/06/12 10:01
いなかは暇だがな

[匿名さん]

#1212017/06/13 08:52
休み

[匿名さん]

#1222017/06/13 08:53
おまえらは他では使えない

[匿名さん]

#1232017/06/13 17:49
>>122
ドライバーは、ね。

[匿名さん]

#1242017/06/22 10:15
ドライバーだけ働き方改革で労働時間短縮ばかりして
それを達成する為他部署丸投げや労働時間倍増させて
自分たちだけいい思いをして上に報告して満足してるが
バカドライバー集団だから
自分が楽すれば何とかなる位思っているんだろうな

[匿名さん]

#1252017/06/26 17:37
段階的に発送時間を早くしてドライバーの労働時間短縮に役立つと上は考えているから
その為業者に荷物を早く出せと指示や説明をしているよ

[匿名さん]

#1262017/06/26 18:55
>>125
サポーター不在だから無意味

[匿名さん]

#1272017/06/27 21:40
>>125
中継などから営業所に到着する時間も変わらないし
仕分け作業がドライバーが早く帰る分
仕事負担が増えるから何の意味もない

[匿名さん]

#1282017/07/08 18:17
>>127
そのとおり

[匿名さん]


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