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2021/09/08 14:24
爆サイ.com 北陸版

🧖 氷見市雑談





NO.4758170

氷見線
乗り心地わるいし、7時台の電車は混むし、学生のマナーは悪いし最悪や!
報告閲覧数26レス数44

#12016/05/28 16:29
マナーの悪いのは電車だけじゃないよ。諦めるしかないね。

[匿名さん]

#22016/05/28 16:30
何十年も乗車してないな 今度乗ってみよっと

[匿名さん]

#32016/05/28 18:55
次は〜
越中国分〜
越中国分でございま〜す
一年間しか聞けんだけど懐かしの

[匿名さん]

#42016/05/28 22:56
氷見線に変わった奴いっぱいおる
マジで

[匿名さん]

#52016/05/29 13:35
氷見線で自殺した人おる?

[匿名さん]

#62016/05/31 20:01
おらんやろ

[匿名さん]

#72016/05/31 21:05
>>3
伏木高校中退やん(笑)

[匿名さん]

#82017/05/20 23:15
民宿街まで延長

[匿名さん]

#92017/05/21 11:16
氷見人だもの

[匿名さん]

#102017/05/21 12:29
落書きみたい痛車はやめてほしい。

[匿名さん]

#112017/05/21 17:31
ハットリくん列車を痛車とは聞き捨てならんな!

[匿名さん]

#122017/05/21 17:59
いや、落書きみたいの方に怒れよ 笑

[匿名さん]

#132017/09/07 00:37
あげ

[匿名さん]

#142017/11/28 08:25
延伸しろ

[匿名さん]

#152018/01/01 12:50
氷見駅充実させよう

[匿名さん]

#162018/01/02 08:04
痛車 笑

[匿名さん]

#172018/01/02 17:12
痛車は高岡

[匿名さん]

#182018/01/18 04:24
痛車ならほぼ全域におるやろ

[匿名さん]

#192018/01/18 16:49
廃線でもいいぞ!

[匿名さん]

#202018/01/18 17:10
氷見高校なくなったら廃線だろ

[匿名さん]

#212018/01/18 22:22
>>20
氷見のもんが高岡の学校行くときどうすんの?

[匿名さん]

#222018/01/18 22:59
バスを使え

[匿名さん]

#232018/01/18 23:21
最上がウンコ座りで女を物色していた懐かしい🎵

[匿名さん]

#242018/07/28 15:59
廃線にして岐阜のガッタンゴーみたいにしろ

[匿名さん]

#252018/08/13 07:50
たしかに

[匿名さん]

#262019/01/03 11:57
たしかに

[匿名さん]

#272020/02/11 12:02
ローカル線

[匿名さん]

#282020/02/11 12:23
統失症チビリはまだか?

[匿名さん]

#292020/02/28 00:41
1時間に一本はキツい

[匿名さん]

#302020/03/07 00:40
城端線と繋がればいいのに!

[匿名さん]

#312020/03/07 21:28
キツイねぇ

[匿名さん]

#322020/03/23 22:29
義経岩が聞いて飽きれる

[匿名さん]

#332020/03/24 18:14
過疎地なんだから当たり前。

[匿名さん]

#342020/03/24 20:51
4月から通勤でお世話になります!

[匿名さん]

#352020/04/23 23:51
氷見線は通常通りかな?

[匿名さん]

#362020/04/25 23:14
ローカル線だから

[匿名さん]

#372020/06/08 18:40
LRT化検討会開催ってLRT化されたら高岡と射水と氷見市負担ってことかね?
貨物駅廃止は無いだろうから、能町のあたりで万葉線から分岐すんのかな?

[匿名さん]

#382020/06/08 19:07
>>37
能町〜能町〜え〜高岡方面行きのお客様は接続の万葉線にお乗り換えです。

[匿名さん]

#392020/07/01 19:45
ハットリくん電車まだあるの?

[匿名さん]

#402020/07/01 20:10
乗ったことないわ

[匿名さん]

#412021/03/06 22:40
がんばって

[匿名さん]

#422021/09/07 23:01
今秋から用地買収の実施スタート。
城端、氷見線のトラム化を見据えた氷見線の改修が始まります。
まずは西条中学校の横の河川の下流の鉄橋が架けかえ工事がスタートします。
現橋の横に仮線と仮橋を引き旧橋の架けかえ、5~7年の長期工事計画です。
これは限られた氷見市民しか知らない。曝露します。

[匿名さん]

#432021/09/07 23:18
その昔、氷見線は私鉄でした。中越鉄道と言う地元有志が立ち上がり鉄道事業を起こしたのが氷見線の始まりでした。
高岡から氷見の観光と産物輸送を目的としたとの事。それが戦争を背景とした日本国の国有化論で日本国有鉄道に編入されたものです。当初、氷見駅は当時活況だった氷見漁港近くに立案されたのでしたが住民勢力の大きかった窪地区の大反対で現在地となったものです。
恐るべし窪地区有力者!
何事にも紆余曲折や反対運動の結果なのです。

[匿名さん]

#442021/09/08 14:24最新レス
氷見線LRT化後は
島尾駅
氷見植物園前駅
氷見窪駅
氷見駅
氷見漁港口駅
氷見番屋街駅
こんな感じで駅の増設と延伸をすればいいんじゃない?

[匿名さん]


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