400でオススメバイクあとなぜか

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NO.1770246 2011/10/13 23:06

400でオススメバイクあとなぜか

おしえてください

[男◆sSmxUDow]

報告閲覧数94レス数716

#667 2016/06/30 20:40: ホークⅡだな; [匿名さん]
#668 2016/06/30 21:10: 知恵遅れが１人居るな; [匿名さん]
#669 2016/06/30 22:33: DUCATI scrambler sixty2

新車で買うならこれ; [匿名さん]
#670 2016/07/01 00:56: >>669
あれって400やったん知らんかった
ありが㌧; [匿名さん]
#671 2016/07/01 04:03: 400に90万はつらいよ; [匿名さん]
#672 2016/07/01 12:12: >>671
えっ？
そんなもんちゃう？; [匿名さん]
#673 2016/07/01 19:37: すーぱーふぉあだって
70万円代後半じゃなかった？; [匿名さん]
#674 2016/07/01 19:58: 60万円代〜80万円代、ボルドールはＥパッケージになれば百万超える; [匿名さん]
#675 2016/07/01 20:39: だったら scramblerだな; [匿名さん]
#676 2016/07/01 23:54: GSR400がいいかも？結構速そう……; [匿名さん]
#677 2016/07/02 02:35: GSRは250は他の250に比べて遅いけど400と750は他の同じ排気量のバイクに比べて早いぜ; [匿名さん]
#678 2016/07/02 04:40: ジレラサトュルノ!!; [匿名さん]
#679 2016/07/02 19:20: バ
イ
ク
川
崎
バ
イ
ク; [匿名さん]
#680 2016/07/03 03:44: グースも400クラスで桶？軽くて峠は楽しい; [匿名さん]
#681 2016/07/03 03:46: >>675
街乗りは楽しそうだけど、ツーリングは軽くて疲れるかなぁ; [匿名さん]
#682 2016/07/03 17:35: グラディウス400はどうだ？
安いし速いぞ; [匿名さん]
#683 2016/07/03 20:16: SR400がいい; [匿名さん]
#684 2016/07/03 21:54: スズキ…
コナミとコラボでパロディウス
出してくれたら買ってやる！; [匿名さん]
#685 2016/07/05 17:13: スズキといえば

GSX400S刀; [匿名さん]
#686 2016/10/16 23:14: SR400だろ; [匿名さん]
#687 2017/08/28 18:47: なんでＣＢ400フォア　フォーインワン
スーパースポーツが出て来ん？; [匿名さん]
#688 2017/08/28 19:02: アホな頭で考えてみろw
これからメーカーが型式認定とって販売するには
EURO4排ガス規制クリアしたマフラー付けなきゃ
ならん。そんなぶっといマフラーがフォアに似合うと思うか？; [匿名さん]
#689 2017/08/28 20:00: W400; [匿名さん]
#690 2017/08/31 00:31: drzか３９０dukeとかかな

やっぱり軽いってのは正義だよ; [匿名さん]
#691 2017/08/31 08:32: 400が軽いとか当たり前だけど
250乗りの連中が、また250最強とか
妄想語ってわきだすぞw; [匿名さん]
#692 2017/08/31 19:16: >>688
オマエの頭は思考停止なんだな
似合うように技を進めるんだよ、日本人なら！

答えは一つではないぞ
って龍潭寺の南渓和尚がゆーとろーが; [匿名さん]
#693 2017/08/31 19:32: ↑
引佐山奥の妄想族かよwww パフパフゥ〜♪
マフラーに藁でも突っ込んどけよ♪
浜名湖遊覧船の駐車場に休日集まって
赤いジャンパー着てウンコ座りしながら
旧車のザリ、三段シートでたむろって
顰蹙かってるのお前らだろwww; [匿名さん]
#694 2017/08/31 19:33: ホンダCX-400EURO; [匿名さん]
#695 2017/09/21 21:27: 無難だが、個人的にはsfかな

サーキットを限界付近で走ると、普段の印象が吹っ飛ぶくらい面白い。
雑な操作を受け付けなくなって、悪いとこを指摘してくれる。
ライダーにとって良い教官になると思う。

変な癖は無く、サーキットはともかく公道では過不足は無い。
テクを磨きたいって人には、これ以上ない位良い機体だと思う。; [匿名さん]
#696 2017/09/21 21:57: 20年くらい前のCB400Four

4本出しマフラ−がカッコいい♪; [匿名さん]
#697 2017/09/22 13:48: >>695
ネイキッドスタイルのSFがサーキットで全開走行で限界まで攻めるにはノーマルじゃキツいと思うが？
ノンカウルで150超えればフロント浮いてくるし
サスにしたってフルボトム。手を入れなきゃ柔らかすぎ。エンジンの限界前に各部の弱点が顕在化するんだけど？スイングアームだって捻れて切り返し反応鈍くなるし。君の言う限界がバイクの限界じゃなくて
「君の限界」なら話は別だろうけど; [匿名さん]
#698 2017/09/22 13:51: 基本操作を学べる良機という点は否定しないけどな; [匿名さん]
#699 2017/09/23 16:47: >>693
ちょっと悔しそうだな、、、
まぁがんがれや; [匿名さん]
#700 2017/09/23 18:17: ↑
うわっマジで老人珍装族登場かよｗ
ろくに乗れてないのにド田舎で悦に浸ってる
末期高齢ヤンキーども; [匿名さん]
#701 2017/09/23 20:38: 三ヶ日インター付近は類人猿多いから気を付けろよ
見つけても、視線合わせるな餌も与えるな
勝手にみかん食べて繁殖するからタチ悪い; [匿名さん]
#702 2017/09/23 22:49: 400かぁ400なら250でいいかな; [匿名さん]
#703 2017/09/23 23:02: ４００ならＳＶかＤＲＺが欲しい; [匿名さん]
#704 2017/09/24 02:46: SVなら1000か600; [匿名さん]
#705 2017/09/24 09:46: >>700
ははははは、ごくろーさん
がんがれや; [匿名さん]
#706 2017/09/26 17:55: CL400をセル付きで再発してほしい; [匿名さん]
#707 2017/09/26 17:55: ↑FT400もいいな; [匿名さん]
#708 2017/09/26 22:50: >>705
これだから田舎の珍装族はｗｗ
静岡の民度の低さは凄まじい♪
引佐浜北の女って槍万多くて有名だもんな
珍装猿とまで交尾するし♪; [匿名さん]
#709 2017/09/26 22:55: 航続距離長い乗り方したり、
気に入った一台を永く乗りたいなら
400買うの我慢して先に大型とれよ。
車両の寿命が全然違うから
トルクフルな乗り味と安定感が別世界だぞ; [匿名さん]
#710 2017/09/27 00:57: CXユーロ; [匿名さん]
#711 2017/10/01 10:23: FT400; [匿名さん]
#712 2017/10/01 18:42: カブ400; [匿名さん]
#713 2017/10/01 19:21: ｃｂ４００ｓｓに乗ってた頃、よくカブ400呼ばわりされてたけど、
不思議と嫌な気分はしなかったネ
むしろ誇らしいぐらいだったヨ; [匿名さん]
#714 2017/10/02 01:36: CB400SS とホーク系はCBに非ず; [匿名さん]
#715 2017/10/02 05:00: このご時世、車検のかかるバイクに乗ってるやつらは舛添みたいな楽して得た汚い金で遊んでるやつらばかりよ。NHK職員とか不正経理で税金泥棒した公務員とかパチンコ店のオーナーとかね。
だからといって絶対煽ったりなんかしちゃダメだぞ！; [上島竜兵]
#716 2017/10/02 10:19最新レス: 400でそれなら、リッターは神だな
崇めよ!!; [匿名さん]

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