🚃 鉄道・電車

函館市電・函館バスのICカードも「イカす」　2017年春スタート
2016年11月18日（金） 19時37分

西日本鉄道（西鉄）子会社のニモカなどは11月18日、北海道の函館市企業局交通部（函館市電）と函館バスが導入するICカードの名称が「ICASnimoca（イカすニモカ）」に決まったと発表した。2017年春からサービスを開始する。

びばこぴぺ

びばこぴぺ

熊本市電はものまねタレント地元コロッケさんのものまねアナウンスが車内に流れるようになっています♪ぜひ聴きたい♪楽しみたい♪微笑みたい方は熊本県に足を延ばしてみませんか。

【鉄道ファン必見】
関西初の「芝生軌道」完成で記念式典、３日から新軌道での運行開始

軌道の芝生化を終え、緑色に染まった阪堺電気軌道上町線＝大阪市阿倍野区

　阪堺電気軌道上町線天王寺駅前−阿倍野間（大阪市阿倍野区）の路面電車の軌道に、約５００メートルにわたり芝生を植える工事が完了した。１日、天王寺駅前停留所近くのあべのキューズモールで記念式典が開かれた。

　阪堺によると、芝生化は同線の軌道が敷かれている幹線道路の拡幅工事に伴うもので、平成２７年７月に着工。同区間の軌道を従来の位置から西に約３０センチ移設し、関西では初めて軌道内に芝生を敷き詰めた。３日から新軌道で運行する。

　また、景観を改善するため、従来は上下線別々に支えていた架線を１本の柱で支えるようにする。

頼みのササラ電車が動かない　大雪の札幌市、市電が終日運休　1925年以降初めて

北海道新聞 12/11(日) 7:30配信


ササラ電車が立ち往生した現場では、作業員が手作業で軌道の雪を取り除いていた＝10日午後3時30分、札幌市中央区南22西12（加藤哲朗撮影）
記録的なドカ雪が直撃

　記録的なドカ雪が道央を直撃した。石狩や後志管内を中心に大雪となった10日、札幌市中心部の路面電車（市電）が終日、全線で運休するなど、交通網は大きく乱れた。JRも運休が相次ぎ、新千歳空港では発着便の6割にあたる252便が欠航。市民や観光客らは一様に疲れた表情を見せた。

【動画】札幌一気に冬　ササラ電車が初仕事　昨年より18日早く

湿った雪が軌道を埋める　4両すべて立ち往生

　「これだけ降っていれば仕方ないか」。始発から運休となった札幌市の市電。大通公園に近い西4丁目停留場で札幌市東区の女性会社員（21）は残念そうに話した。各停留場では張り紙やアナウンスで運休が告知された。

　札幌市交通局は10日午前4時から、竹製のブラシを回転させて軌道の雪を払う「ササラ電車」全4両を出動させたが、すべてが立ち往生し、除雪が追いつかなかった。市交通局の上山修司・電車事業所担当課長は「湿った雪が一気に大量に降り、軌道上を埋めて固まり、頼みのササラ電車が機能不全に陥った」と話す。

　ササラ電車の運行前に、市電が走る市道に除雪車が入れなかったことも、立ち往生の原因とみられる。

　市によると、24時間降雪量が出動基準の10センチに達し、除雪業者は午前2時から3時ごろに除雪車の出動を決めた。しかし、人手の確保や車両の点検に時間がかかり、交通量が増える前の同6時ごろまでに除雪車を市道に投入できなかったため、除雪を断念したという。

　札幌市交通局によると、市電が終日全線で運休したのは、軌道上の雪を竹製の回転ブラシで払う除雪車「ササラ電車」を導入した1925年（大正14年）以降初めてとみられる。

前照灯がLED化された101号による〈イルミネーション電車〉。
'16.12.11　熊本市交通局幹線　熊本城・市役所前
　熊本市交通局では、12月1日から8800型101号を使用した〈イルミネーション電車〉を運行している。車体には13400個のLED球に加えて、熊本地震からの復興を願うメッセージが入った「ひごまる」のヘッドマークが取り付けられている。
　なお、イルミネーションは17時頃から22時頃まで点灯され、検査日を除く1月31日まで運行される。

5000形（青ガエル）運転体験開催のご案内
登録日 : 2016/12/20

毎回ご好評いただいております、5000形（青ガエル）運転体験の2月分の参加者募集を行います。皆様方のご参加お待ちしております。


日　時：第６回　2017年2月11日（土・祝）　第７回　2017年2月26日（日）

時　間：午前の部　9:00〜12:00　午後の部　13:10〜16:30

場　所：北熊本駅構内

定　員：午前の部６人　午後の部7人
　　　（参加者１名に付３名まで同伴可、但し構内に入場できるだけで特典や体験等はありません）

参加費：10,000円（税込）

特　典：熊本電鉄カレー、くまでんSHOPで使用可能な1,000円割引券（参加当日限り有効）、電鉄電車１日乗り放題（当日限り有効）等

岡山電気軌道 おかでんミュージアム オープン

おかでんミュージアム+水戸岡鋭治デザイン
岡山電気軌道は、岡山電気軌道南車庫内に「おかでんミュージアム＋水戸岡鋭治デザイン」をオープン。オープン日は、2016年12月21日（水）。デザイン画展示室やシアタールームを設置。営業時間は10:00〜16:00。入場料は大人1,000円、子ども500円。
2016年12月22日（木）18時48分更新

メリークリスマス！　子どもたちに一足早くクリスマスを楽しんでもらおうと、２３日、岡山市内を走る岡山電気軌道の電車内にサンタクロースが現れ、プレゼントを配った。

　この日、岡電で現役最古の車両「ＫＵＲＯ」を使用した「クリスマスプレゼント電車」上下４便が運行。２００人の応募から選ばれた小学生以下の子ども１００人が招待された。保護者と一緒に乗車した子どもたちは、お菓子の入ったプレゼント袋を「ありがとう」と言って受け取っていた。

熊本市 すべらない砂ストラップ 配布
「すべらない砂」ストラップ
「すべらない砂」ストラップ

熊本市交通局は、「すべらない砂」ストラップを配布。市電用の滑り止め砂を使用。配布対象は、市電定期券、でんでんnimocaの購入者、およびICカードへのチャージ、または各種乗車券購入額の合計が3,000円以上の旅客。地域振興ICカードへのチャージは対象外。配布開始日は、2017年1月4日（水）。配布箇所（配布時間）は、交通局総務課営業窓口（8：45〜17：30、平日のみ）、大江営業所（8：45〜20：00）、上熊本車庫（8：45〜20：00）。配布数は1,000個。無くなり次第配布終了。

利用者数は1日あたり2000人以上増加

札幌市は、札幌市電の「ループ化事業」開業から1年が経過した時点での利用状況や、アンケート調査に基づく整備効果などを発表しました。

札幌市電は2015年12月19日まで、西4丁目〜すすきの間を片道およそ45分で走っていました。「ループ化事業」は両駅のあいだ約400mを結ぶ新線を敷設し、JR山手線のような内回り・外回りの環状運転にしたものです。

　これにより、たとえば中島公園通〜西15丁目間では所要時間が31分から26分に短縮されたほか、年間の利用者数は前年同時期と比べて1日あたり2000人以上増加したといいます。市が実施したアンケートでは、「ループ化区間を歩かなくてよくなった」「移動時間が短縮した」などの回答が多かったそうです。

　また、札幌市街の目抜き通りである札幌駅前通に敷設された新線は、道路の真ん中ではなく、左右の歩道側に線路を敷く「サイドリザベーション方式」が採用され、歩道から直接、電車に乗ることができます。その方式には約8割の人が満足していると回答。景観の向上にも寄与しているという意見がある一方で、「路上駐車や荷さばき作業ができなくなり不便」「自転車が通行しにくくなった」などの課題が生じていることもわかりました。

　なお、利用者数は市交通局が発表。市民の声などは、市まちづくり政策局都市交通課が2016年8月と10月に計3回、西4丁目停留場、すすきの停留場など5か所で実施した「路面電車ループ化に関するアンケート調査結果」に基づくものです。

長崎電気軌道はこのほど、2016年6月に発生した公会堂前交差点（長崎市）での脱線事故の原因と再発防止策を取りまとめ、国土交通省九州運輸局に提出した。同社は分岐器（ポイント）のレールが変形し、車輪が乗り上がりやすい状態になったことが直接の原因と推定した。

この交差点では2007年5月、脱線事故が2回発生。2015年10月にも脱線事故が発生し、この影響で赤迫〜蛍茶屋間の3号系統が全面的に運休した。再発防止策を講じて2016年2月に蛍茶屋行きが運転を再開し、同年5月23日には赤迫行きも再開した。

しかし、全面再開から10日後（6月2日）の22時50分、3号系統の赤迫行き電車（360形362号）が公会堂前交差点のポイントに差し掛かったところ、後方の台車が進行方向左側へ約1m脱線。この影響で3号系統の赤迫行きは現在も運休が続いている。

包茎電車が街を行く
ﾁﾝﾁﾝ！

札幌市電 運賃２００円に値上げ
01月21日　08時55分



札幌市電 運賃２００円に値上げ


札幌市が申請していた路面電車
「市電」の運賃の値上げが正式に認可され、ことし４月１日から運賃を現行の一律１７０円から３０円値上げし、２００円に引き上げることになりました。
札幌市の路面電車「市電」は、長く利用客の減少傾向が続き昨年度は年間１億円あまりの赤字となるなど厳しい収支状況が続いていて、路線のループ化による経費や老朽化する車両の更新費がかさむことなどから去年１１月、国土交通省に運賃の値上げを申請していました。
２０日、正式に認可された運賃は、大人がこれまでの一律１７０円から３０円引き上げられ２００円になります。
また定期代も、通勤定期は１か月７５５０円から８０４０円に、通学定期も中学生以上は５２５０円から５７６０円に引き上げられます。
運賃の値上げによって収支は、３年間で５億３０００万円あまりの赤字削減になるとしています。
札幌市は、「市民にご負担をかけるが、市電を今後も存続させ、利便性を向上するために理解をお願いしたい」としています。

　受験シーズンが本格化する中、岡山電気軌道（岡山市中区）の路面電車内に、レールの上にまく「滑り止め砂」を当てるガチャガチャが登場した。
　同社は１９１２年の開業以来、大きなスリップ事故がない。「受験生の心のよりどころになれば」と毎年１月中旬〜３月中旬、一部の電車に置いている。
　１回２０円。３個に１個の割合で小瓶に詰められた「砂」が入っている。同社の広報担当者は「入試の運試しにぜひ。諦めず何回も回せば必ず当たります」。

違法駐車で市電の立往生相次ぐ
02月02日　19時03分


１日夜、札幌市中心部で「市電」が走る軌道敷に違法駐車した車が原因で市電がおよそ２０分にわたって立往生したほか、２日朝も同じようなトラブルでおよそ４０分間立往生しました。
札幌市交通局によりますと、違法な駐車が原因で市電が立往生したケースはおととし１２月のループ化以降、２６件発生しているということです。
１日午後１１時ごろ、札幌市中央区の市電の狸小路と西４丁目停留場の間の内回りの軌道敷に軽乗用車が駐車したままになっていると、警察に通報がありました。
警察などによりますと、およそ２０分後にこの軽乗用車を運転していたとみられる男性が現れて車を移動させて、運転が再開されましたが、内回りの電車２本に最大でおよそ３０分の遅れが出ました。
また、２日午前６時半ごろにも、狸小路停留場付近に駐車した車が原因で、内回りの始発電車がおよそ４０分間、運行ができなくなりました。
札幌市交通局によりますと、違法な駐車が原因で市電の運行が１分以上できなくなったケースはおととし１２月のループ化以降、２６件発生しています。
そのほとんどが軌道敷が歩道と道路の間に設置されている狸小路停留場周辺で起きていて、特に夜間から早朝にかけての違法駐車が目立つということです。
札幌市交通局の上山修司電車事業所担当課長は「軌道敷に駐停車するのは違反だという認識を持ち、絶対にやめてほしい」と話していました。

撮って撮って撮りまくれ〜！

熊本市の藤崎宮前駅付近で22日、「くまモン電車」が出発直後に脱線した
乗客約50人にケガはなく、熊本電鉄が復旧作業を進めている
現場は単線の緩い右カーブで、脱線後に踏切をふさぐ状態で止まった

都電、7両目の7700形が始動…7000形は残り3両

荒川線で7708号車が試運転

昭和は遠くになりにけり

【鹿児島市】新型車輌7500形 搬入と試運転を実施

とりあえず春臨貨物。

2017（平成29）年春の復活が決まった熊本市電5000形5014号車（もと西鉄福岡市内線1014号車）は，西鉄筑紫工場内での大規模修繕を終え，営業運転に向けた乗務員教習が行なわれています．
　運用から外れ，数年間休車となっていた同車ですが，輸送力増強のため復活が決まり，製造を担当した川崎重工（当時の川崎車輌）・東洋電機・西日本鉄道の協力を得て大規模修繕を実施．特徴であるOK-10形台車やカルダン駆動方式もそのままに熊本の街へ戻ってきました．

広島電鉄、電車運賃の値上げを申請 - 市内線・宮島線とも一律20円値上げに

意外に細くて短い鹿児島市電7500、俺のに似てる

　春の観光シーズンを前に、函館市の市電で明治時代の車両を復元した
「箱館ハイカラ號（ごう）」の運行が始まった。１０月末まで市内を１日４往復

＜熊本市交通局＞5月5日（祝）の「こどもの日」は市電全線小児運賃が無料になります！

札幌市電停留場衝突　酒気帯び運転容疑の男逮捕　基準値の２倍

05/04 07:00

　札幌市中央区南１９西７の市電（路面電車）山鼻１９条停留場に２日夜、ワゴン車が突っ込んだ事故で、札幌南署は同日、道交法違反（酒気帯び運転）の疑いで、同市南区藤野１の８、無職大友崇志容疑者（４５）を現行犯逮捕した。

阪堺電気軌道（阪堺電車）は6月10日、登場から60周年を迎えたモ501形に乗車するツアー「モ501形車記念電車に乗車しよう」を開催する。

モ501形は、南海電気鉄道大阪軌道線時代の1957年に、戦前からの木造車を置き換える目的で登場した全金属製車。当時としては高性能を誇っていたことから、登場以来、阪堺の主力車両として活躍し、モ701形や1001形といった近代車両が活躍している現在も、5両全車が健在だ。

今回のツアーは、我孫子道車庫で「路面電車まつり」が開催される6月10日に行なわれるもので、参加者には記念乗車証やモ501形のラバーキーホルダーが進呈される。

都内最後のツリカケ電車

都電7000

福鉄・えち鉄

初の「軌道」と「鉄道」乗り入れ好調　福井

会員限定有料記事　毎日新聞2017年5月15日 09時58分(最終更新 5月15日 09時58分)

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福井鉄道とえちぜん鉄道が交わる田原町駅を出発する直通電車＝福井市田原１で２０１７年５月８日、立野将弘撮影
　福井県内の福井鉄道とえちぜん鉄道が昨年３月２７日に越前武生駅（越前市）−鷲塚針原駅（福井市）の約２７キロ区間で相互乗り入れを始めて１年が過ぎた。両鉄道は田原町駅（福井市）で交わる。乗り換える手間が省けたことで利便性が向上。福井市中心部に集中する６高校の生徒を中心に利用者が増えた。全国初の「軌道」（福鉄）と「鉄道」（えち鉄）の乗り入れとして注目された事業は順調な滑り出しだ。【立野将弘】

広電宮島線の場合、全区間値上げしても並走するJR西の方がまだまだ高い、値上げサイクルは広電の方が頻繁？なのに

鷹野みゆきに聞いてみて

広島電鉄は5月23日、国土交通大臣に申請していた旅客運賃の上限変更が認可されたと発表した。これを受けて同社は8月1日に運転を改定する。

発表によると、8月1日以降の普通旅客運賃（大人）は、軌道が180円（白島線は130円）。鉄道は3kmまでが140円、3〜6kmが160円、6〜10kmが190円、10〜14kmが210円、14〜17kmが230円になる。いずれも今より20円の値上げになる。定期旅客運賃も値上げされるが、割引率は変更しない。

熊本市は、市電の軌道内を芝生で緑化した「緑のじゅうたん」に水をまく「散水軌陸車［さんすいきりくしゃ］」１台を全国で初めて導入。２６日に中央区大江の市交通局で公開した。タンクローリー風だが、油圧で上下する前後２組の鉄輪を備え、道路と市電軌道上の両方を走れる。

　散水軌陸車はレールの上を走りながら、タンクの水を車両後部からまく。１回の給水で約５００メートルに散水できるという。１台約３５００万円。緑のじゅうたんサポーター制度の寄付金を活用した。

　緑のじゅうたんは田崎橋−熊本駅前電停や花畑町−水道町の区間に設置され、総延長９３５メートル。これまでは給水タンクを積んだトラックを軌道脇に止め、手作業で水やりをしていた。今回の導入で散水時間を短縮でき、人件費などを含めた維持管理費も年間約７００万円削減できる見込みという。

　２７日から市電が運行していない夜間に稼働する。

広電値上げ断固反対！国内地方都市圏で海外観光客も人気絶大な世界遺産を二ヶ所結ぶ唯一の私鉄だから、文化財団や政府の助成とかでなんとかならないか？

>>262
それやったら、他の会社も我も我もと要望する

愛知県豊橋市、豊橋鉄道の路面電車運転体験を「ふるさと納税」返礼品に採用

広電、原爆の日の前に値上げ

）１０６歳の電車、運行へ　「路面電車の日」前に

　１０６年前の明治時代に製造された木造の路面電車「１６８号」が９日、長崎市内を走る。１０日の「路面電車の日」を前に、長崎電気軌道が企画した。

“テツ”の広場

　１６８号は、１９１１年に九州電気軌道（現・西日本鉄道）の車両として製造された。その後、長崎電気軌道が譲り受け、５９年から７３年まで現役で活躍した。現在は、１１月１６日の「開通記念日」などで年に数回運行している。

横浜市電保存館は、磯子区制90周年を記念して、「復活！花電車しでん祭り」を開催。開催日は2017年9月23日（土・祝）で、開催場所は横浜市電保存館。花電車点灯式などを実施。同日より、花電車の展示を実施。客車3両と無蓋貨車を対象に、花電車を再現。展示期間は、23日〜10月31日（火）。

東京、京都、大阪と何れも官民問わず大都会内の閑散地区とはいえ、路面電車インフラを営業状態で維持してる事実は、国土の極狭な経済大国の日本としてはもっと評価される点だろう

路面電車なぜ長生き？　明治、大正生まれも

2017年09月19日10時34分 (更新 09月19日 13時18分)



１９５１年製で、毎日運行している長崎電気軌道の路面電車（２１１形２１２号）＝８月、長崎市の新中川町電停
写真を見る

長崎電気軌道の車庫で休む九州最高齢、１６０形。北九州市や福岡市で走った後、約６０年前に長崎へやって来た＝１３日、長崎市の浦上車庫


　長崎、熊本、鹿児島の３市で市民の足として活躍する路面電車には、還暦の６０年を超えても走り続ける車両が多数ある。新幹線は２０年ほどで引退するのに、なぜ路面電車は長生きなのか。理由を探ると、人間も学びたい“長寿の秘訣（ひけつ）”があった。

　「製造　Ｓ２９年１月」。長崎電気軌道の古い電車内には、こんな経歴が掲げられている。

　同社によると営業用７４両のうち、６０年超の電車は２８両。６７歳の２０１、２０２形、６６歳の２１１形、６３歳の３００形の計２２両は日々、元気に走り回る。明治、大正生まれの車両も残り、１０６歳の１６０形や９２歳の１５０形は、昨年の日本人の平均寿命（女性８７・１４歳、男性８０・９８歳）を上回る。普段は車庫にいるが、催しの時には元気な姿を見せ、鉄道ファンを喜ばせている。熊本では６５歳、鹿児島でも６２歳が現役だ。

　人間ならば年金をもらってもいい年齢。第一線で活躍を続ける理由を探ると、二つの共通点があった。

　一つは「シンプルな体」。古い車両は走行機器やブレーキの構造が単純で点検や修理がしやすい。長崎電気軌道が平成に入って導入したバリアフリーの低床車は電子制御になったが「電子部品が壊れると修理はメーカーに頼まなければならない」など、若手は繊細で手がかかるのだという。

　もう一つは「こまめな健康診断」。路面電車の車検に当たる法定検査は３種類。３カ月に１回、車輪や車軸をチェックする「三月検査」、モーターも取り外して確認する４年ごとの「重要部検査」、台車などをばらばらにして調べる８年ごとの「全般検査」があり「見えない所まで調べます」（鹿児島市交通局）。

　長崎では独自に、４８時間以内に１回、ブレーキの調子などを確認する「要部検査」を実施、１５日に１回は台車の打音検査も欠かさない。熊本や鹿児島も毎日の点検や２カ月ごとの検査で安全運行につなげている。

　特注の少量生産で製造費の単価が高い路面電車。「最新型は１編成２億３千万円。経営体力的に一気に新型へ交換できない」（長崎）という懐事情も高齢化の一因だが「大事に使っていきたい」（熊本市交通局）というのが各市共通の思いのようだ。


＝2017/09/19付 西日本新聞夕刊＝

路面電車にひかれ、邦人女性重体　イスタンブール旧市街

イスタンブール＝其山史晃

2018年9月9日14時10分　朝日新聞


　トルコの最大都市イスタンブールの旧市街で８日、日本人観光客の女性が路面電車にひかれた。トルコメディアによると、この女性は電車の下敷きとなって約２０メートル引きずられ、重体となっている。現場では一緒にいた別の日本人女性も事故にあったが、軽傷という。

　旧市街は歴史遺産が多くあり、人気の観光スポット。地元の報道によると、２人は路面電車の線路を横切ろうとした際に事故にあったという。在イスタンブール日本総領事館が詳しい情報を集めている。（イスタンブール＝其山史晃）

岡山駅前広場への路面電車乗入れ事業が始動へ…2022年度完成を目指す　岡山市長会見2019年6月5日（水）17時45分
岡山電気軌道の岡山駅前停留場。ここから100mほど軌道が岡山駅方向に延伸される。
岡山電気軌道の岡山駅前停留場。ここから100mほど軌道が岡山駅方向に延伸される。岡山後楽園をイメージした岡山駅前広場の選定デザイン。岡山電気軌道
大森雅夫岡山市長は5月30日に開催された定例会見で、岡山駅前広場への路面電車乗入れ計画について、6月6日にも正式決定される見通しになったことを明らかにした。

この計画は、JR岡山駅の利便性向上や岡山中心部の回遊性向上を企図したもので、2014年から2019年にかけて、乗入れや岡山駅前広場のあり方を含めた検討を行なう会合が計12回開催されてきた。

当初、乗入れ案には高架・平面・地下の3案が俎上に乗っており、平面乗入れ案は現在の岡山駅前停留場から岡山駅前交差点を横断する形で延伸するものだが、高架乗入れ案は岡山駅前停留場の手前から高架線に入り岡山駅の橋上改札側まで延伸。地下乗入れ案は西川緑道公園停留場先の交差点西側から地下に入り、広場下の地下街手前まで延伸するというものだった。

また、乗入れとは別に、岡山駅前停留場と岡山駅橋上改札側との間を歩行者デッキでつなげて駅前広場へのアクセス性を高める案もあり、線路や停留場は既存のものがそのまま使えるメリットがあるとされていた。

5月27日に開催された岡山市の都市計画審議会では、これらのうち平面乗入れ案が承認され、岡山駅方向へ100m程度軌道を延伸し、停留場を新設することが事実上決定された。岡山駅最寄りに位置する停留所は2面3線となり、岡山駅東口から停留場までの距離は現在より140mほど短縮されるという。

この承認を受け、計画が6月6日に決定する運びになったことに対して大森市長は「1つの大きなハードルをここで超えていくということになろうかと思います」と述べ、今後は、岡山駅前広場の詳細設計や軌道法の手続きなどを経て着工し、2022年度の完成を目指していく考えを示した。

今時チンチン電車にひかれるとか、晩年のアントニオ・ガウディの真似か