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NO.2707074

大阪の地下鉄スレ
大阪の地下鉄スレ
報告閲覧数135レス数108

#592015/03/07 11:23
男性がふらつき線路に転落か 電車にはねられ死亡
2015年3月7日 8時47分
ざっくり言うと

大阪市の地下鉄中央線弁天町駅で7日、男性が電車にはねられて死亡した
男性は線路上に倒れており、運転士が非常ブレーキをかけたが間に合わず
男性はホームでふらつきながら線路に転落したとみられるという

[匿名さん]

#602015/03/07 15:53
大阪市交通局はこのほど、地下鉄御堂筋線の心斎橋駅(中央区)と天王寺駅(阿倍野区)に、可動式ホーム柵(ホームドア)を設置した。

[匿名さん]

#612015/06/13 19:57
大阪の地下鉄 最大級の局地的豪雨で浸水のおそれ
6月13日 19時01分

大阪の地下鉄 最大級の局地的豪雨で浸水のおそれ
国内で観測された最大級の局地的な豪雨が大阪の中心部で降った場合、地下鉄など8つの路線の41の駅が浸水するおそれがあることが、都市水害の専門家のシミュレーションで分かりました。専門家は「最悪の事態を想定して対策を取ることが必要だ」と指摘しています。
関西大学の石垣泰輔教授の研究グループは、7年前、愛知県岡崎市で観測された1時間に146.5ミリ、3時間で240ミリという国内で最大級の局地的な豪雨が大阪市の中心部で降った場合、地下鉄などがどのように浸水するかシミュレーションしました。
それによりますと、駅の出入り口の浸水対策が間に合わない最悪のケースの場合、全体の40%に当たる52か所の出入り口から水が流れ込み、地下の線路に次々と広がっていきます。浸水が最も広がる8時間後には大阪市内の地下鉄など、8つの路線の41の駅が浸水し、このうち御堂筋線の梅田駅など11の駅は水の深さが5メートル以上になり、水没するという結果となりました。
国の専門調査会は7年前、川が氾濫した場合の東京の地下鉄の浸水の想定を公表していますが、専門家によりますと、下水道の排水能力をはるかに超える局地的な豪雨を要因とした大規模な地下の浸水想定は初めてだということです。

[匿名さん]

#622015/06/21 16:40
運転士が回送と勘違いし20mオーバーラン 大阪市中央線の緑橋駅
2015年6月21日 13時24分
ざっくり言うと

大阪市営地下鉄中央線緑橋駅で21日、電車が所定位置を約20m過ぎて停車した
市交通局によると、男性運転士が回送運行と勘違いしたという
約4分遅れて運転を再開し、後続電車に影響はなかった

[匿名さん]

#632015/06/21 22:46
スーパーポコチナイザーを使えば全ては解決

[匿名さん]

#642015/06/21 23:07
大阪地下鉄に乗るためにはセッタとワンカップ片手必須

[匿名さん]

#652015/10/02 19:23
女性が線路に転落→頭上を電車が通過→数十センチのすき間に入り奇跡的に軽傷

 1日午後10時25分ごろ、大阪市天王寺区の市営地下鉄谷町線天王寺駅で、停車しようとした八尾南発大日行き電車の運転士が、前方のレールの間に女性(21)が倒れているのを発見。急ブレーキをかけたが間に合わず、女性の上を約25メートル通過して停車した。女性は電車と接触しなかったが、転落時にあごを打って軽傷。

 市交通局によると、電車と地面の間は数十センチしか離れていなかったとみられる。大阪府警天王寺署によると、女性は飲酒で酔った影響で誤って転落したという。この事故で同線は一時運転を見合わせ、約1万680人に影響した。

[匿名さん]

#662015/10/02 20:18
ウンコー情報ありがとう

[匿名さん]

#672015/10/18 19:28
大阪市交通局が実物の地下鉄車両で車内案内放送が体験できる「車内案内放送コンテスト」を開催

[匿名さん]

#682015/10/25 11:05
大阪市営地下鉄中央線の窓ガラスにひび 地上部分のチェーン落下


2015年10月25日 2時7分



ざっくり言うと

24日、大阪市営地下鉄中央線の普通列車の窓ガラスにひびが入った
地上部分の換気口に設置していたチェーンが落下したのが原因
約150人の乗客にけがなどはなく、そのまま営業運転を続けたという

[匿名さん]

#692016/02/08 13:35
盗撮:駅で女性被害 男、トンネル内線路歩いて逃走か


毎日新聞

毎日新聞


2 時間前


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全日空機内で煙、伊丹に緊急着陸




不正請求1.9億円超か 診療報酬詐取



 7日午後11時50分ごろ、大阪市営地下鉄谷町線の関目高殿駅(旭区)で、利用客の女性から「若い男にホームのエスカレーターで盗撮された」と改札の駅員に申告があった。駅員が構内を捜したが男は見つからなかったため、ビデオを確認したところ、似た服装の男が下り線の線路に下り、約1.1キロ先の千林大宮駅(同)方面に向かったことが分かった。

 このため市交通局は8日午前0時15分ごろから、感電を防ぐため両駅間の送電を停止。駅員4人がトンネル内を歩いて点検したが、男を発見できなかった。このトラブルで、上り線の八尾南発大日行き最終電車が約20分遅れ、約230人に影響した。下り線は運行が終わっていた。

 市交通局によると、男は黒っぽい上着にジーパン姿。男が線路に下りたのは女性から申告があったのと同じ午後11時50分ごろで、その約10分後には千林大宮駅のホームに似た男の姿がビデオに映っていた。同局は、男が線路上を歩いて逃走したとみて調べている。

[匿名さん]

#702016/02/09 01:18
水没しました

[匿名さん]

#712016/07/07 10:34
大阪市 地下鉄体験ツアー
わくわく地下鉄体験ツアー
わくわく地下鉄体験ツアー

大阪市交通局は、「夏休み!わくわく地下鉄体験ツアー」を開催。開催日時は、2016年8月16日(火)8:30〜13:00頃。開催場所は、鶴見検車場など。集合場所は清水駅で、解散場所は鶴見緑地駅。参加無料。清水駅長室の業務体験、回送列車の乗車体験、車体洗浄体験、車掌体験などを実施。募集対象・人数は小学4年〜6年生45人で、要保護者同伴。保護者1人につき小学生2人まで申込可。事前申込が必要。申込はインターネットにて。募集期間は、7月4日(月)〜22日(金)。応募者多数の場合は抽選。

[匿名さん]

#722016/07/14 16:34
2016年7月7日、御堂筋線用1113F(10系13編成)が定期検査の為、普段は通らない四つ橋線を通って北加賀屋駅にある緑木検車場へと回送されました。

[匿名さん]

#732016/10/02 08:29
>>9
180円区間の次は240円区間になっています。
240円区間になる手前の180円区間で下車する人が多ですね。

[匿名さん]

#742016/10/02 08:34
車内の地下鉄の路線図の記号に、JR線も私鉄になっていました。

[匿名さん]

#752016/10/04 22:01
御堂筋線にはねられ女性が死亡
0

2016年10月4日 21時21分
4日午後6時5分ごろ、大阪市浪速区敷津東3丁目の地下鉄御堂筋線大国町駅で、女性が、なかもず発千里中央行き上り電車(10両編成)にはねられ、死亡した。電車の運転士や防犯カメラの映像から、女性はホームの中ほどで自分から線路に降りたとみられる。大阪府警浪速署によると、亡くなったのは、所持品などから同市西区の自営業の女性(63)とわかった。大阪市交通局によると、この事故で同線の上下線計28本が最大70

[匿名さん]

#762016/10/04 22:17
びばこぴぺ

[匿名さん]

#772016/10/10 22:01
>>76
相鉄の車両を買い取って、各路線に配属する
7000系・8000系・9000系:谷町線、御堂筋線、四つ橋線、千日前線

[匿名さん]

#782016/12/18 13:58
大阪地下鉄民営化、基本方針案が成立へ 市議会委で可決

[匿名さん]

#792016/12/18 13:59
とりあえず「びばこぴぺ」と書いておく

[匿名さん]

#802016/12/26 08:37
 大阪市交通局今里筋線で使用されている80系電車の一部に、開業10周年記念のヘッドマークが掲出されている。今里筋線は2006年12月24日に今里—井高野間が開業した。

[匿名さん]

#812016/12/31 13:06
ホームから転落 男性が足切断 酒に酔っていたか 大阪

12月31日 12時20分

31日朝、大阪の地下鉄御堂筋線の駅で電車に乗ろうとした男性が車両の連結部分から線路に落ち、動き出した電車に足をひかれて切断する大けがをしました。男性は酒に酔っていたとみられるということで、警察は詳しい状況を調べています。

31日午前7時前、大阪・住吉区の地下鉄御堂筋線長居駅のホームで千里中央行きの電車に乗ろうとした20代ぐらいの男性が車両の連結部分から線路に落ちました。男性は動き出した電車に左足をひかれて切断する大けがをしました。

警察や交通局によりますと、ホームの防犯カメラの映像にはベンチから立ち上がった男性がふらつきながら車両に近づき、5両目と6両目の間から落ちる様子が映っていたということです。この駅のホームには転落防止の柵が設置されておらず、車掌は男性が落ちたことに気付かなかったということです。

交通局によりますと、男性を救助する際、酒の臭いがしたということで、警察は酒に酔って誤って転落した可能性があるとみて詳しい状況を調べています。

[匿名さん]

#822016/12/31 13:57
素晴らしき死に方

[匿名さん]

#832017/01/28 20:56
不採算路線の他社への分割販売。例えばですが千日前線を阪神に転売するなど。

[匿名さん]

#842017/01/31 13:44
長居駅構内で煙、御堂筋線が一時運転見合わせ 大阪

2017年1月31日12時30分

 31日午前11時40分ごろ、大阪市住吉区の市営地下鉄御堂筋線長居駅の構内で「下りホームのエレベーターの機械室から煙が出ている」と119番通報があった。市によると、煙はまもなく収まったという。けが人は確認されていない。

 御堂筋線は上下線で一時運転を見合わせたが、正午過ぎに再開した。計17本が遅れ、約7500人が影響を受けたという。

[匿名さん]

#852017/04/18 00:50
大阪の地下鉄 運転士が停止信号見落とすミス
04月17日 16:04NHKニュース&スポーツ

17日朝、大阪市営地下鉄の谷町線で、運転士が停止信号を見落しておよそ60メートル通り過ぎるミスがありました。電車は非常ブレーキが作動して停止しましたが、前を走る電車にあと200メートルほどの所まで接近していたということで、大阪市交通局は「安全意識の向上と基本動作の徹底を指導したい」としています。

[匿名さん]

#862017/06/07 15:16
市営地下鉄が民営化へ、中央線の夢洲延伸構想も前進?

[匿名さん]

#872017/07/16 09:17
阪市交通局は7月13日、大阪市営地下鉄四つ橋線用23系の車内デザインをリニューアルすると発表した。

23系は、老朽化した30系を置き換えるために、1990年6月に登場。2012年度から順次リフレッシュ工事が施されるようになったが、今回はその一環として「明るく、親しみのある車内デザイン」に変更するとしている。

「水巡る」路線として知られる四つ橋線の「四つ橋」は、古くから交易拠点として栄えた、上繋(かみつなぎ)橋、下繋(しもつなぎ)橋、炭屋(すみや)橋、吉野屋(よしのや)橋という4つの橋が「四ツ橋」の愛称で親しまれていたことが由来。

今回リニューアルされる車内は、その4つの橋をモチーフにした「四ツ橋柄」を取り入れている。

この23系リニューアル車は現在整備中で、近日中の公開を予定している。

[匿名さん]

#882017/09/09 16:50
早く今里線延長のさき開通してくれ
リニア新幹線まで開通して

[匿名さん]

#892017/09/10 00:57
だが、嫌やん

[匿名さん]

#902017/12/13 17:47
宮司が殺害された富岡八幡宮 跡目争いが再燃しかねない状況?

0

2017年12月13日 17時11分
ざっくり言うと

宮司が殺害された富岡八幡宮について、夕刊フジが報じている
ナンバー2の権宮司が当面の代行を務めるが、宮司に昇格するかは不透明
容疑者の息子を宮司に推す声もあり、跡目争いが再燃しかねない状況だという

[匿名さん]

#912017/12/13 21:29
>>90大阪の地下鉄なんだ!

[匿名さん]

#922018/01/29 10:49
大阪市交通局は日、民営化時に発足する地下鉄新会社「大阪市高速電気軌道」の愛称名とロゴを発表した。

双方とも、新会社の「走り続ける、変わり続ける。」というスローガンを基に構築され、愛称名は「Osaka Metro」(オオサカメトロ)に決定した。

「Metro」は世界の主要大都市で地下鉄を表わす言葉として使われていることから、愛称名は、民営化後の新会社が「名立たる世界の大都市の『Metro』と肩を並べるとともに、大阪らしい『Metro』になる」という決意の意味を込めて付けられたという。

一方のロゴは、「Metro」の頭文字である「M」に、「Osaka」の頭文字である「O」を内包して、螺旋状の動きのあるものとした。「走り続ける」エネルギーや動力・推進力を表したとしている。

大阪市高速電気軌道は大阪市交通局の全額出資により4月1日に発足。現在の大阪市営地下鉄全線と南港ポートタウン線(ニュートラム)が移管されることになっている。

[匿名さん]

#932018/01/29 17:15
またトンキンの二番煎じか…

[匿名さん]

#942018/02/25 23:37
大阪・なんば駅で天井板落下 重さ16キロ、けが人なし
02/25 21:12 更新
大阪市営地下鉄御堂筋線なんば駅の改札近くで、天井の石こうボードが落下した現場=25日午後(大阪市交通局提供)
大阪市営地下鉄御堂筋線なんば駅の改札近くで、天井の石こうボードが落下した現場=25日午後(大阪市交通局提供)
 25日午後2時15分ごろ、大阪市中央区難波1丁目の市営地下鉄御堂筋線なんば駅の改札近くで、天井に張られていた重さ約16キロの石こうボードが落ちているのを通行人が見つけた。けが人はいないという。

 市交通局によると、ボードは改札から高島屋大阪店に向かう途中の階段付近で発見。縦1メートル、横1・3メートル、厚さ1・2センチ、高さ2・4メートルの天井に複数のビスで固定されていた。

 1月29日に付近で排水設備の工事をした際に異常はなかった。交通局は天井内の漏水でボードがもろくなり、落下したとみて調べている。

[匿名さん]

#952018/06/30 02:01
大阪の地下鉄延伸部で2019年度中にBRTの社会実験…路線愛称は「いまざとライナー」に

[匿名さん]

#962018/06/30 22:18
30日正午ごろ、大阪メトロなんば駅で80代ぐらいの高齢男性がホームから転落
電車はホームに入ったが、男性は待避口に逃げており無事だった
この影響で、御堂筋線は上下線とも約15分間にわたり運転を見合わせた

[匿名さん]

#972018/10/10 02:40

大阪メトロ御堂筋線21系車両 車内デザイン変更第2弾

[匿名さん]

#982018/10/11 13:06
第三軌条式の線路上に転落したら、下手したらサブウェイパニックのリーダー犯みたいに感電死の最期を遂げる

[匿名さん]

#992018/11/30 12:28
コスモススクエア⇔舞洲

[匿名さん]

#1002018/11/30 17:57
カジノが出来りゃスグ元は取れる

[匿名さん]

#1012018/12/01 12:56
はよせんと'25年に間に合わんぞ!

[匿名さん]

#1022018/12/02 10:58
地下鉄もJRも夢洲までの延伸で良い

地下鉄が回りこんで舞洲まで行く必要なし・・・・・

[匿名さん]

#1032018/12/02 14:23
東京オリンピックなんかあれこれやるとか言っても結局何もやってない!バスで対応とか、そのメインの道路もオリンピックに間に合わない…

東京オリンピックなんか『おもてなし』どころか『恥さらし』になるだろうな…

[匿名さん]

#1042018/12/03 06:08
夢洲は第二の千里中央になるのか

[匿名さん]

#1052018/12/03 06:08
夢洲は第二の千里中央になるのか

[匿名さん]

#1062018/12/07 21:28
 万博の大阪開催決定でベイエリアに世界の注目が集まっています。夢洲を舞台とするもうひとつの巨大プロジェクトが、IR=カジノを含む統合型リゾート。万博がIRの追い風にもなるとみた事業者は「大阪詣で」を加速させていて、大阪市が求める地下鉄延伸の費用負担200億円についても「喜んで払う」と話しています。

 大阪・中之島に建つ大阪の歴史と文化のシンボル、大阪市中央公会堂。その大ホールで6日に開かれた展示会に、大阪への進出を目論む海外の大手IR事業者が参加していました。

 「万博が決まったことは非常に、大阪のみならず日本にとってもいいこと。IRにも追い風になると考えています」(ギャラクシーエンターテインメントジャパン 岡部智総支配人)
 「関係者の皆さまにお喜び申し上げます。万博とIRの相乗効果で、非常に大きな経済効果がもたらせると確信しています」(メルコリゾーツ&エンターテインメントジャパン 白男川亜子・日本オフィス社長)

 先月、2025年万博の誘致に成功した大阪。これまで「負の遺産」と呼ばれてきた夢洲が本当の「夢の島」になるチャンスがやってきましたが、「世界のマネー」がより熱い視線を注ぐのは、大阪が万博会場の隣に誘致を目指しているIRです。有力な候補地とされる大阪に万博が決まればさらに追い風が吹くとみたのか、確認できただけでIR事業者4社が協力金を支払い、万博誘致活動のオフィシャルパートナーとなっていました。

 この「世界のマネー」を利用しようと大阪市が企んでいるある計画が。万博への交通手段を確保するため夢洲には大阪メトロを延伸させる必要がありますが、この費用の一部約200億円をIR事業者に負担させようというのです。

[匿名さん]

#1072018/12/07 21:29
 「受益者である民間事業者に負担を求めていくべきだと考えています」(大阪市 吉村洋文市長・先月29日)

 200億円の費用負担を夢洲に進出するための条件とする。虫のいい話にも聞こえますが、当のIR事業者に取材すると意外な反応が…

 「IRがそこで事業させていただく一つの恩返しとしては、地域にそういった形で貢献するのは非常に重要だと思ってる。我々は前向きに受け止めています」(ギャラクシーエンターテインメントジャパン 岡部智総支配人)
 「200億円、地域コミュニティーの一員になる上でも喜んで投資させていただきたいと思っています」(メルコリゾーツ&エンターテインメントジャパン 白男川亜子日本オフィス社長)

 MBSが取材したIR事業者はいずれも「200億円の費用負担」に前向きな姿勢を示したのです。

 「MGMはインフラ開発を支援する費用を準備しています。大勢の人々を夢洲まで連れてくることが非常に重要なので」(日本MGMリゾーツ エド・バワーズCEO)

 それもそのはず、IR事業者の大阪への計画投資額は最大で「1兆円規模」。これがどれほどの金額か他の施設と比較してみると、あべのハルカスが1300億円。ユニバーサル・スタジオ・ジャパンは1700億円。あの東京ディズニーランドとディズニーシーでも合わせて5150億円。「1兆円規模」のIRはまさに桁違いのプロジェクトで、大阪市が負担を求める200億円は、進出させてくれるなら十分に元が取れる金額のようです。

 「万博やってるのに、隣で大規模工事やってるのはいかがなもんかと思っていますから、2024年にはIRをオープンさせたい」(大阪府・松井一郎知事 先月28日)

 万博の前の年、2024年のIR開業を目指す大阪。桁違いのマネーを大阪に呼び込むことはできるでしょうか。

[匿名さん]

#1082020/11/04 14:25最新レス
>>107
もしかしてだけど❗

[匿名さん]


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