🚃 鉄道・電車

【鉄道】日田観光にはA列車で行こう…高級感あふれる大人の列車、話題の「A列車」日田を快走、久大線を特別運行[09/27]

ＤＥ１０牽引の５０系客車よかったなあー

P1恵良駅駅舎全焼 古い駅舎だったけどよかった。P1放火か 漏電か 悲しい

>>4 よしたこだ

>>5OW正解 バカタレ≫４ゲットおめでとうO2P?と、祝福しなきゃ まだまだ修行がたりんぞ げなよしたこさん 競馬カテゴリーを荒らしまくりなさい



恵良駅はたぶん(-_-)放火スーパーバカタレがおるわい

よしたこは、恵良駅事務所に人が住んでいた事を知らないらしい

「鉄道の街」アピール、豊後森駅前広場で鉄と食のフェスタ

　鉄道をテーマにした「鉄と食の駅前フェスタ」（森駅通り商店街主催）が２日、玖珠町帆足のＪＲ豊後森駅前広場などであり、家族連れ
などが鉄道にまつわるイベントを楽しんだ。

　同駅には、昨年秋からＪＲ九州の豪華寝台列車「ななつ星ｉｎ九州」が停車するようになり、旧豊後森機関庫跡など鉄道を活用した
町づくり機運が高まっていることから、同商店街が「地域活性化につなげたい」と企画した。１５０分の１の鉄道模型展示や、子どもたち
が遊べる「鉄道おもちゃパーク」のほか、限定２０食の「機関庫弁当」販売などが人気を集めた。

　同商店街の原孝彰理事長は「鉄道の街をアピールし町外から多くの人を呼び込みたい。実験的なイベントを開いていきたい」と話した。
商店街では５日まで空き店舗を利用し、地元の鉄道の歴史を紹介するパネル展示を開催する。

ソース（西日本新聞）

■ ＜信号系トラブルによる運転見合わせ＞
発生時間：17時15分頃から
発生場所：中判田駅
●豊肥本線（上下線）運休及び遅延
【見合わせ：豊後竹田　から　大分】
※雪害の影響で複数の駅で信号トラブルを確認しています。（2014/02/13 21:50現在）

■ ＜信号系トラブルによるダイヤ乱れ＞
発生時刻：18時45分
発生場所：久大本線　小野屋
発生時刻：18時47分
発生場所：久大本線　向之原
●久大本線（下り線）運休及び遅延
　【遅延：由布院　から　大分】
（2014/02/13 21:50現在）

■ ＜停電による運転見合わせ＞
発生時刻：19時19分
発生場所：日豊本線　直見　から　北川
●日豊本線（上下線）
　【運転見合わせ：佐伯　から　延岡】
　【遅延：大分　から　佐伯，延岡　から　南宮崎】
※現在の状況　関係社員：手配

（2014/02/13 21:50現在）

■ ＜列車の運転見合わせ＞
発生時刻：20時20分
発生場所：久大本線　天ケ瀬　から　杉河内
●久大本線（上下線）
　【運転見合わせ：日田　から　由布院】
※列車が倒木と衝突し、脱線しています。
（2014/02/13 21:50現在）

JR九大線の列車脱線＝乗客2人負傷か—大分

時事通信 2月13日(木)22時46分配信

　JR九州大分支社は13日、大分県日田市の天ケ瀬—杉河内駅間を走行中の九大線普通列車（1両編成）が同日午後8時20分ごろ、倒木と衝突し、脱線したと発表した。乗客は2人おり、いずれも負傷しているもようという。　

倒木と衝突し列車脱線＝JR久大線、1人けが—大分

時事通信 2月13日(木)22時46分配信

　13日午後8時20分ごろ、大分県日田市のJR久大線天ケ瀬—杉河内駅間で、日田発豊後森行きの普通列車（1両編成）が線路上にあった倒木と衝突し脱線した。県警日田署によると、乗客2人のうち、男性（55）が肩を負傷、もう1人と運転士にけがはなかった。　

■ 【運転見合わせ】
昨日からの降雪の影響で、以下の区間の上下線で始発から運転を見合わせています。

●日豊本線　佐伯駅から延岡駅間
●豊肥本線　肥後大津駅から中判田駅間
●久大本線　日田駅から向之原駅間

　※久大本線　日田駅から豊後森駅間については、列車が倒木と衝突し脱線した影響で、復旧までにはしばらく時間がかかる見込みです。
　※特急「ゆふいんの森」「ゆふ」号は、終日全区間運転を見合わせる予定です。（2014/02/14 06:10現在）

■ ＜倒木による運転見合わせ＞
発生場所：日豊本線　立石　から　日出
●日豊本線（上下線）
　【運転見合わせ：宇佐　から　日出】
　【遅延：小倉　から　宇佐，日出　から　大分】
●鹿児島本線（上下線）遅れが発生
　【遅延：小倉　から　博多】
※現在の状況　復旧作業（2014/02/14 06:10現在）

■ ２／１３からの降雪の影響により、以下の区間で運転見合わせや列車に遅れが発生する見込みです。

【運転見合わせ】
●豊肥本線　宮地駅から中判田駅間
●久大本線　日田駅から向之原駅間

※久大本線　日田駅から豊後森駅間については、列車が倒木と衝突し脱線した影響で、復旧までにはしばらく時間がかかる見込みです。

【列車の遅れ】
●豊肥本線　熊本駅から宮地駅間、中判田駅から大分駅間
●久大本線　久留米駅から日田駅間、向之原駅から大分駅間（2014/02/15 07:40現在）

■ ＜2/15(土)の運転計画について＞
【九州内の雪害の影響】
●久大本線　始発列車より日田駅から向之原駅間で運転を見合わせます。
特急「ゆふいんの森」・終日、全区間運休
特急「ゆふ」・・・・・終日、全区間運休
●豊肥本線　始発列車より宮地駅から中判田駅間で運転を見合わせます。
※肥後大津駅から宮地駅間は線路点検が終了し運転を再開しています。
特急「九州横断特急」・終日、熊本〜別府間運休

※除雪状況及び線路の安全確認後、延長運転が出来る場合もあります。ご利用予定のお客さまへは大変ご迷惑をお掛けいたします。（2014/02/15 07:40現在）

＜ＪＲ久大線脱線＞全線運行再開へ列車の撤去作業始まる（毎日新聞） 11時32分

■ ２／１３からの降雪の影響により、以下の区間で運転を見合わせています。

【運転見合わせ】
●豊肥本線　宮地駅から三重町駅間
※大分駅から三重町駅間で一部運休

●久大本線　日田駅から由布院駅間（2014/02/16 08:40現在）


■ ＜2/16(日)の運転計画について＞
【九州内の雪害の影響】
●久大本線　日田駅から由布院駅間では、２月１６日午前中に運転を再開する見込みです。

特急「ゆふいんの森」・運転を再開する予定です。
特急「ゆふ」・・・・・運転を再開する予定です。
●豊肥本線　宮地駅から三重町駅間で運転を見合わせています。

特急「九州横断特急」・終日、宮地〜別府間運休を予定しています。

※除雪作業及び安全確認の進捗状況により変わることもあります。
※ご利用予定のお客さまへは大変ご迷惑をお掛けいたします。（2014/02/16 08:40現在）

■ ＜降雪による運転見合わせ＞
発生場所：豊肥本線　滝水　から　豊後竹田
●豊肥本線（上下線）
　【運転見合わせ：宮地　から　豊後竹田】
　【遅延：豊後竹田　から　大分】

＜降雪の為安全確認によるダイヤ乱れ＞
発生場所：久大本線　野矢　から　由布院
　　　　　　　　　　南由布　から　湯平
●久大本線（上下線）
　【遅延：日田　から　大分】

（2014/02/18 06:30現在）

日田彦山線は添田〜夜明間、久大本線はうきは〜夜明〜日田間で運転を見合わせており、久大本線ではバスによる代行輸送が行われている。JR九州は両線について「橋りょうの流失や線路災害など被害が発生しており、復旧にはかなりの時間を要する見込み」としている。

九州横断列車ヲワタ

2017年九州北部豪雨の影響で、本日も光岡〜日田駅間の運転を見合わせ、バス代行輸送を行っています。（8月6日 05時00分掲載）

JJR九州は7月31日、九州北部豪雨の影響で一部区間が不通になっている久大本線について、2018年夏をめどに復旧に取り組むと発表した。同様に一部が不通となっている日田彦山線は被害の発生した場所が多く、復旧時期のめどは立っていない。

メイホウ学園センバツで今夏唯一の九州生き残り。準優勝以上したなら由布院や県全体の水害被災地へ強力な元気付けになろう

大雨の影響で、現在も日田〜大分駅間の列車に遅れや運休が出ています。（8月26日 15時00分掲載）

そうか

幹線活用久大本線活性化協議会・大分県・JR九州の3者は5月7日、久大本線の全線復旧を記念した「久大本線 ぜんぶつながるプロジェクト」を開始した。

久大本線は、昨年7月に発生した九州北部豪雨の影響で、光岡（てるおか）〜日田間2.4kmが花月川橋梁の流失などにより長期不通となっていたが、7月14日に復旧することになった。

これを機に「久大本線 ぜんぶつながるプロジェクト」では、5月7日にスペシャルサイトの「久大本線 ぜんぶつながる。」を開設。サイト内で全国から沿線地域へのメッセージを募集し、選ばれたものを印字した風船を、7月14日から久留米経由に戻る特急『ゆふいんの森』に合わせて飛ばすイベントが行なわれる。

このほか、スペシャルサイト上では、久大本線沿線の「元気な様子」を短文投稿サイトのツイッターや写真投稿サイトのインスタグラムで募集する。ハッシュタグは「#久大本線つながる」。

久大本線の全線復旧に際して、同線の由布院駅駅長は、2016年4月に発生した熊本地震に次ぐ2度目の試練としつつ、「『"ゆふいん"に来て本当によかった！』とお客さまに心から思っていただけるように、地域の皆さまと一緒に感謝の気持ちでお出迎えいたします」と述べている。

復旧の喜びに湧く沿線を感動的に…JR九州・久大本線復旧記念のスペシャルムービーを公開

YouTubeのCMみたわ。
ちょっと感動した。

月9日、久大本線日田→日豊本線別府間で〈SL湯けむり〉が運転された。これは2017（平成29）年の九州北部の豪雨で被災した沿線の復興を応援しようと、県内経済団体などでつくる団体が1日限りの企画として行ったもの。車輌は熊本を走る〈SL人吉〉用の58654と50系客車、補助機関車にはDE10が使用。
　久大本線では1970（昭和45）年9月の無煙化以来のSL復活となり、平日にも関わらず多くの人が沿線で出迎えて賑わっていた。

山笠済んで日田迄帰る

鉄橋崩落

九重町によると、午前7時50分ごろ、同町野上の野上川に架かるJR久大線の鉄橋が流失しているのを地元の消防団員が確認した。

呪われてる久大本線
また鹿児島本線、日豊本線廻りの『ゆふいんの森』が復活か！？

折りよくコロナ禍でクルーズトレインななつ星始め団臨とか壊滅してる今夏だからな。

一番想定される見通しは、球磨川沿いのくまがわ鉄道、肥薩線とかと抱き合わせで当面放置の後なし崩し廃線だろ。

由布院-向井原間で7月14日からバス代行

JR九州、久大本線庄内〜向之原間で8/29始発から列車での運転を再開

JR九州は28日（水）、令和2年7月豪雨で被災した久大本線について、2020年度内の全線運転再開を目指し復旧工事を進める方針を示した。

久大本線は久留米〜大分間（141.5km）を結ぶ鉄道路線。沿線には日田や由布院などの観光地もあり、特急「ゆふ」「ゆふいんの森」などが走る。

同社の7月13日付の発表によると、令和2年7月豪雨で豊後中村〜野矢間の「第二野上川橋りょう」が流失。その他にも橋脚の傾斜、トンネルや線路への土砂流入、盛土流出など計145件の被害を確認したという。10月現在も豊後森駅〜庄内駅間ではバス代行が続く。

同社は河川管理者である大分県と、国からの助言も踏まえ復旧方法に関する協議を進めてきた。JR九州青柳社長は、「コロナ禍にあえぐ観光地の復興に少しでもお役にたてるよう、しっかりと復旧工事を進め、一日も早い復旧と久大本線沿線の復興に向けて取り組んで参ります」と述べた。

『ななつ星』の乗入れ再開は4月3日出発分から…3月1日に全線再開する久大本線

昨年7月の記録的豪雨により大分県内で不通となっていたJR久大線の豊後森（玖珠町）－由布院（由布市）間の運行再開を前に、JR九州は28日、試験運行で最後の安全確認を行った。1日、同線は約8カ月ぶりに全線復旧する。

同区間のうち、豊後中村駅（九重町）近くの第2野上川橋りょうは豪雨で流失。工期は1年以上かかる予定だったが、バス高速輸送システム（BRT）への転換で不要になったJR日田彦山線の橋桁を再利用し、大幅に短縮された。

この日は赤い車体の試験列車が、復旧した橋をゆっくりと走行した。貞苅路也・同社大分支社長は「鉄道マンとして列車の走る風景を取り戻せてうれしい」と述べた。

橋の近くで試験運行を見守った同町右田の衛藤凛花ちゃん（6）は「列車が通らなくて、どこに行ったのかと心配だった。久々に列車に手を振れた」と喜んでいた。

久大本線全線運転再開　令和2年7月豪雨から復旧までの軌跡
2021.03.03ニュース九州


由布院駅　テープカットの様子
「令和2年7月豪雨」により被災したJR九州の久大本線は、2021年3月1日、全線で運転を再開した。

JR九州は博多駅と由布院駅で出発式を開催。沿線各駅では「おもてなし」も行われ、「ゆふいんの森１号」ではJR九州としては初となるオンラインツアーも実施された。


博多駅　出発合図

由布院駅　出発式の様子
令和2年7月豪雨から復活
「令和2年7月豪雨」により、7月3日～10日の8日間にわたり、JR九州の計20路線で4,550本の運休が生じ、約19万人の利用者が影響を受けた。

同社の発表によれば、7月12日時点で確認された被害件数は九州全体で合計345件にのぼる。久大本線では豊後中村～野矢間の「第二野上川橋りょう」流失、橋脚の傾斜、トンネルや線路への土砂流入、盛土流出など、計145件の被害が確認されていた。不通区間が生じ、特急「ゆふいんの森」も令和2年7月豪雨からしばし運休することになる（のちに博多～豊後森間で運行を再開する）。

tetsudo-ch.com/11249599.html

交換駅を倍増させれば特急も普通も所要時間が短縮されるのに。