ホンダ車の満足点

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NO.4058652 2015/06/19 12:04

ホンダ車の満足点

格好いいな〜

[匿名さん]

報告閲覧数33レス数167

#118 2021/02/27 21:08: 知ってる奴は買わんからな; [匿名さん]
#119 2021/02/27 22:14: 本駄だからじゃね？; [匿名さん]
#120 2021/02/27 22:17: ホモに見られたくないならHOMODAは選ばん; [匿名さん]
#121 2021/03/01 17:52: 確かに塗装は悪い　屋根などボロボロ　１０万キロで2回塗った　ま自分でやるから1回４０００円位だが; [匿名さん]
#122 2021/03/01 18:01: >>121
屋根付き車庫くらいないのか？; [匿名さん]
#123 2021/03/01 18:37: 最近のフロントグリルデザインは好きだな
全車、ホンダの統一感出してて良いと思う; [匿名さん]
#124 2021/03/01 19:06: 間抜け顔だぞ
頭は大丈夫か？; [匿名さん]
#125 2021/03/01 22:26: 間抜け顔のヨタ乗りがまたいるわ; [匿名さん]
#126 2021/03/02 10:45: >>122
高級車でも無いのに屋根付き車庫を用意しなきゃならん車なのか？; [匿名さん]
#127 2021/03/02 20:39: 古くてもパワフル; [匿名さん]
#128 2021/03/02 21:07: パワフル？
お前は頭大丈夫か？; [匿名さん]
#129 2021/03/03 19:48: S660に乗るアホのせいで、ホンダ車が最低だと思った。; [匿名さん]
#130 2021/03/04 01:01: 名ばかりのミッドシップS660
スズキアルトワークスより全然つまらん
スズキ>ホンダ; [匿名さん]
#131 2021/03/04 08:50: 延々リコール; [匿名さん]
#132 2021/03/04 15:55: 買わない選択肢が大切か？; [匿名さん]
#133 2021/03/04 18:23: 宗一郎亡き後、バイクも車も終わった。
ユーザーが喜ぶよりコストダウンで会社が喜ぶ製品しか作ってまへん。; [匿名さん]
#134 2021/03/04 18:43: フィットシビック　ステップワゴン　オデッセイ　等モデルチェンジを重ねる事に魅力が無く成る　とても残念; [匿名さん]
#135 2021/03/04 18:45: 爺さん婆さん専用車両; [匿名さん]
#136 2021/03/04 19:58: エンジン・シャーシはリコールも少なく業界トップなんだけど、車両価格が高めだから販売台数が伸びないんだよな～ホンダさんは。
新しく斬新な装備を考えてるのは良いのだけど、ユーザーが必要としない装備が標準装備になってしまっていて車両価格が上がってしまう。
昔のようにオーディオ・ナビゲーションレス等でオプション形式にして車両価格を下げれば馬鹿売れすると思うんだけどな。

オプション形式にすれば30万～50万弱位は価格下げれると思うし。
ホンダには頑張って欲しい！; [匿名さん]
#137 2021/03/04 20:29: >>136そうなんですよね！
NAならホンダに勝るメーカーはなし、
ターボに頼らない胸のすく高回転とグッドサウンド♪; [匿名さん]
#138 2021/03/04 20:41: 最高～; [匿名さん]
#139 2021/03/04 21:49: バイク屋の車を好んで乗る奴は居ない。
値段の問題では無い。; [匿名さん]
#140 2021/03/04 22:19: >>137
そうそう！どんなに批判されようともNAではホンダが業界トップ。
他社には無いVTECサウンドたまらんよね🎶; [匿名さん]
#141 2021/03/04 22:37: 速いエンジンが作れないからモーターに頼ったメーカーがあるよね後出しジャンケン専門のとこ; [匿名さん]
#142 2021/03/04 22:49: 新型NSX; [匿名さん]
#143 2021/03/04 23:08: モーターに頼ったところでホンダは電装が弱すぎる!!; [匿名さん]
#144 2021/03/04 23:44: >>143
電装弱いのトヨタとスズキ。
職場の同僚が現行プリウス乗ってるけど停車中にメーターが全消灯してダッシュボード叩いたら全点灯。

トヨタの電装はブラウン管テレビ並み(笑); [匿名さん]
#145 2021/03/04 23:49: >>141
早いエンジン作れないのは当然。
楽器屋YAMAHA製だから(笑); [匿名さん]
#146 2021/03/04 23:55: >>144
スズキはバイクからして始動前にライト点灯してたり色々と変だ。
セルモーターのブラシが減りやすいのも有名。; [匿名さん]
#147 2021/03/04 23:56: エンジンもダメ、車体もダメ、塗装もダメ
バイクと軽しか売れないメーカー; [匿名さん]
#148 2021/03/05 00:10: >>147
エンジンもダメ、車体もダメ、塗装もダメ、乗ってる奴も信者orDQN +電装もダメ
↑↑↑
TOYOTA; [匿名さん]
#149 2021/03/05 20:02: >>140ホンダのマシンは乗り手を選びますね♪; [匿名さん]
#150 2021/03/05 20:14: ホンダミュージック; [匿名さん]
#151 2021/03/05 20:18: >>147
軽四もあまり良い噂聞かんぞ; [匿名さん]
#152 2021/03/05 21:10: ホンダは、エンジン技術力

トヨタは、販売力

日産は、技術力

マツダは、先進デザイン

三菱は、ランエボ・・・・と・・・

ダイハツは、なにわの車屋

鈴木は、; [匿名さん]
#153 2021/03/05 21:17: オーナーが手入れして愛されているマシンは美しい; [匿名さん]
#154 2021/03/05 23:25: >>152
上手い事言うね😁
でも・・・SUBARUは？(笑); [匿名さん]
#155 2021/03/05 23:39: >>153
それは私の車です！
32年前の走行距離36万キロ未だ現役の無限CRX✨
純正部品が手に入らず故障部品は違う車種の部品を流用して修理してますがね。; [匿名さん]
#156 2021/03/08 00:06: バモスにキャリー付けるとカーポートに入らない　で１台だけ青空　３台は車庫
屋根ボロボロ　そろそろ塗装しなきゃ; [匿名さん]
#157 2021/03/08 09:17: プレリュードの時代で終わったメーカー
あの頃のホンダ車買った人間は二度と買わん; [匿名さん]
#158 2021/03/08 09:26: 売れるとなれば軽自動車やらミニバンやら‥‥
本当に節操の無いメーカー; [匿名さん]
#159 2021/03/08 10:28: >>157
俺はプレリュードから、ずーっとホンダ。
5台目ですが何か？; [匿名さん]
#160 2021/03/08 10:29: >>158
それはトヨタでしょ(笑); [匿名さん]
#161 2021/03/08 10:38: トヨタはスポーツカーからシャファードリブンまで多様なラインナップ
それに比べてホンダは売れるとなれば軽自動車やらミニバンやら‥‥
本当に節操がない下劣なメーカー; [匿名さん]
#162 2021/03/08 10:48: N-oneワンメイクするくらいだからな; [匿名さん]
#163 2021/03/08 11:06: 節操がないのは人間でも会社でも終わってる; [匿名さん]
#164 2021/03/08 19:00: なんだろ？希少価値？; [匿名さん]
#165 2021/03/08 19:25: >>25
サビるところは色々あるよ(笑) 車検毎に新車に変えれば良いのかもしれないけど(笑) 乗用車・軽四・商用車カテゴリーに関係無くサビるよね(笑) 友人がホ○ダ関連の会社勤めてて新車で何台かホ○ダ車乗り継いでいたけど知らない内にVWとハイエースの2台持ちになってた(笑)何でホ○ダの車辞めてしまったんだろう？他社の車だと交通費も自腹で駐車場も遠くなってしまうのに🤔; [匿名さん]
#166 2021/03/08 20:19: ホンダディーラーで働いてるヤツがアルファード乗り継いでる
通勤は20年落ちのライフでｗ; [匿名さん]
#167 2021/03/08 22:02最新レス: 内情をよく知る者がトヨタ車を？

何か考えさせられる‥‥; [匿名さん]

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