常時採用はじめたな
はじめは強気な会社という印象だったが
ヤバいんかな?
条件あわずに退職者続出という噂も本当か?
[匿名さん]
将来大赤字ってPRする会社に入れる親とか先生いるかね?底辺しか推薦できへんやろ。
[匿名さん]
JRならまだしも地方の三セク鉄道じゃ、将来性ゼロに近い。
[匿名さん]
説明会での男社員の髪が肩まであった。鉄道であれが許されてるんだから、なかなか自由な社風だと思うよ。しらんけど。
[匿名さん]
就活いったことあるけど、玄関前にタバコ部屋って昭和かよ。これじゃね
[匿名さん]
あー 人事かなんかの男の髪型すごかったよね
あれはなしや
[匿名さん]
IRも愛の風も辞めるやつ激増している
お役所がヤバいからみたい
[匿名さん]
募集はじまったけど、ここの面接って鉄オタ臭出したほうがいいか、出さないほうがいいか。情報少なすぎてわかんない。
[匿名さん]
試験の情報すくないよね この会社
コスプレぶーちゃんでも入れるんだから、俺は落ちなちけどね。
[匿名さん]
電話で問い合わせしたらおじさん出て
こちらでは値段等わからんから窓口でご相談くださいって笑われたけど何のための代表電話?
[匿名さん]
なんか事務系追加募集してる 新卒で入れたやついなかったってこと?
[匿名さん]
とやまもいしかわもすげー辞めてるって
給料表の上限がやばいと
[匿名さん]
石川も富山も出先出向の公務員とか国鉄社員に愛想を尽かしてみんな辞めてくらしい
[匿名さん]
公務員が社長の会社なんてまともなはずないだろ
働かない公務員の巣窟
そんな会社入るほうが悪い
[匿名さん]
あいの風赤字〜
てかそもそも本業赤字やん
助成で穴埋めできないだけ
[匿名さん]
ここのメリットは倒産がないこと。
いいんじゃね、安くても。
マジ安いらしいが。
500とかムリゲー
[匿名さん]
このご時世、潰れないならいいやん。
飼い殺しかもしれんが。
[匿名さん]
また中途採用
こんな乱発してるのは無計画なのか?人手不足がやばいのか?
[匿名さん]
こんな時代に運行情報が全くわからん
トップから詳細情報を押しても同じことしか載ってないw
詳細の意味知ってる?
役所が会社をやるとこうなるのかとおもって富山鉄道を見たら、そっちがかなり詳しかった。
IR鉄道のホームページは富山鉄道のリンク貼ればいいんじゃねwww
[匿名さん]
ここって大卒あるの?
とりあえず片っ端から受けないと
[匿名さん]
ここに来てる役人だって、本庁でつかえないから出先なんやろ。役人気質でもしゃーない。
[匿名さん]
JRにしても、コロナで両方の第三セクターはお荷物だろうね。人件費負担金もらうより、使えない年寄り切って第三セクターに押し付けたいだろうね。
[匿名さん]
ホームページの案内がひどいな
あいの風とJRに確認しろという説明
鉄道会社として大丈夫か???
[匿名さん]
七尾線はJRへってクソ案内
津幡駅から金沢駅はIRやろが
[匿名さん]
雪降ってからの、運休の可能性アリ案内。
前日に案内してる他社と比べちゃう〜
[匿名さん]