１０分の１

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NO.5729193 2017/08/20 21:03

１０分の１

電車や自転車で移動する若者が増え、今のバイクの販売台数は80〜90年代の10分の1だそうです。

メーカーも開発費が削られ、世界をリードしてる国産バイクってのも消える運命なのかな？

[匿名さん]

報告閲覧数25レス数7

#1 2017/08/20 21:15: 国内販売台数とちゃんと書けよ
そして国内販売台数と海外生産、輸出台数のトータルと
国内販売台数の割合もな。
日本人が乗らなくなっただけ。; [匿名さん]
#2 2017/08/20 21:46: 市場としての日本は、メーカーにとって魅力の無い市場になってしまってる。

できれば、日本の市場からは撤退したいのが本音だろう。

もしかすると、輸入業者が輸入する「ホンダ」言う名のバイクを買う。そんな時代が来るかも知れん。; [匿名さん]
#3 2017/08/20 21:50: いや逆だと思う。
バイクが全然売れてない上に中古相場がどんどん上がってる。
さらにいうと、なぜかメーカーはココ数年トンデモスペックなバイクをドンドン出して来てる謎。

まだまだこれからよ; [匿名さん]
#4 2017/08/21 00:45: 中古相場が上がっている原因は、国内販売のスパイラルに起因している。新車販売台数が減る一方で、店舗維持(社員の雇用も含め)の為にかろうじて売りやすい中古車に経費を乗せて売っているため、実勢価格よりも高くなっている。それとは別次元でメディア攻勢をかけた某中古車販売店達は、Z系、CB系などに高付加価値が在ると市場を煽り、レストアは金の掛かるものというイメージを定着させた。; [匿名さん]
#5 2017/08/21 00:49: ヤマハだってお膝元の天竜の工場を閉鎖した。
ホンダもCB1300の九州工場でヤマハのスクーターだろ？; [匿名さん]
#6 2017/08/21 02:33: 一重に一般の日本人は貧乏になっただけ。

バブルにとどめをさした民主党政権時代、自民党が尻を拭くが拭ききれなくて最低推移維持してる。

給料が毎年上がるのは公務員だけ。; [匿名さん]
#7 2017/08/21 02:37最新レス: それじゃ国民に1000兆円を超える負債を作った
自民与党の50年超の暗黒歴史はどうすんだよwww
自民党と結託した官僚天国と
取り巻き利権が作ってきた負債だぞ; [匿名さん]

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