🚃 鉄道・電車

アイスキャンディー『ギリギリくん』やってほしかった…

メロンじゃないのかよ

バナナ車掌が自分自身のバナナを・・・

月曜日の1300に公開の模様

東京バナナのパクリかな？だったらガリガリ君パクってギリギリくんも…

いすみ鉄道の新社長と銚子電鉄の社長、どっちが無能なのか、はっきりさせたらええんや！

そりゃ間違いなくいすみ鉄道の新社長

旧国鉄DCもJR東が買い戻し狙ってる噂も

>>74
親の会社を継いだだけの香川のボンボンじゃダメだったな

前の鳥塚みたいに発信力だけでもあればいいんだけどそれもない

千葉県銚子市を走るローカル鉄道の「銚子電鉄」は、新型コロナウイルスの影響で利用客が大幅に減っていることを受けて、今週土曜日の11日から当面、全体のおよそ30％に当たる便を運休することになりました。

銚子電鉄は、乗客のおよそ８割を観光客が占め、先月は、乗客の数が去年の同じ月に比べておよそ70％減少し、今月はさらに落ち込む見通しだということです。

また、会社の従業員も20人余りと少ないため、従業員が新型コロナウイルスに感染した場合、運行そのものができなくなる事態も想定しています。

このため、銚子電鉄は銚子市や県などとも協議した結果、今月11日の土曜日から当面、一部の便を運休し運行本数を減らすことになりました。

運休となるのは、午前６時台から10時台までの時間帯に上りと下りともに５便ずつ、午後５時台から６時台の夕方の時間帯に上りと下りともに２便ずつの１日当たり14便で、全体のおよそ30％に当たります。

銚子電鉄は「春は本来、全国からお客さんが訪れる時期で本当に残念だが、感染拡大を防ぐためにもやむをえない」と話しています。

銚子電鉄「安全第１ 早い終息祈る」
銚子電鉄運輸課の奥英昭課長は「花の時期に訪れる大口の団体などのキャンセルが続くなど、日に日に利用者は減っている。先の状況が見えず、何をしていいのか分かりません。乗客や社員の安全が第１なので早い終息を祈るばかりです」と話しています。

銚子電気鉄道は新型コロナウイルス感染症の感染拡大への対策として、4月11日から計画運休を実施すると発表した。

銚子電気鉄道が4月11日から計画運休を実施する

運休する列車は6〜10時台の10本(上下各5本)と、17〜18時台までの4本(上下各2本)。運休期間はとくに定めず、「当面の間」とする。同社は社長名で、「お客様にはご迷惑をお掛け申し訳ございませんが、ご理解いただきますようお願い致します」とコメントを発表しており、運転再開時期については改めて発表するとのこと。

本日より計画運休が始まりました。
お客様は、ほとんど乗車されていませんでした…
しかし、私たちは、絶対にあきらめない！
このような鯖威張るな状況において、鯖威張るカレーを発売開始しました！
缶詰や佃煮、ラーメン、もちろん、ぬれ煎餅やまずい棒も皆様、ぜひお買い求めください！

⇒銚子電鉄オンラインショップはこちらttp://chodenshop.com/

ユニークなネーミングで注目を集めた銚子電鉄（銚子市）が販売する菓子「まずい棒」が、新型コロナウイルスと昨秋の風水害の影響で大量の在庫を抱え苦慮している。
そこで、オンラインショップで特価販売を開始、会員制交流サイト（SNS）などで呼び掛けたところ、1日足らずで約400袋が売れる人気ぶりに。竹本勝紀社長は「世の中が大変な時期に抵抗があったが、大変ありがたい」と支援に感謝している。

同社の厳しい経営状況を逆手に取って名付けた「まずい棒」は2018年8月の販売開始から10カ月ほどで100万本を売り上げた。赤字削減に大きく貢献したが、風水害と新型コロナの影響で観光客が減少すると売上げも伸び悩み。

賞味期限が迫る中、抱えた在庫は1700袋。“救世主”が一転、足を引っ張りかねない事態に同社は14日夜、オンラインショップで通常15本入り648円のところを500円の特価販売を開始（いずれも税込み）。

同時に、SNSやホームページで「本当にまずい」と窮状を訴えるとSNSで購入を呼び掛ける情報が拡散し、15日昼ごろまでに約400袋が売れた。特価販売したのは、ぬれ煎餅味、コーンポタージュ味など。
現在はチーズ味を中心に在庫があるという。

「鉄道存続のため何としてもこの苦境を脱しなければならない」と竹本社長。オンラインショップでは他にもぬれ煎餅やバナナカステラなども取り扱っており、
「（外出自粛で）缶詰状態になっている人々に、缶詰などの商品に目を向けてもらいたい」などと期待を込めた。

同社は昨秋の台風15号で、ぬれ煎餅の生産工場が一部破損したほか、新型コロナの感染拡大を踏まえ利用客や職員の安全確保を図るため今月11日から上下計14本を運休している。

新型コロナウイルスの感染拡大の影響で、千葉県銚子市の銚子電鉄が列車の本数を約３割減らして運行している。乗客数も落ち込んでおり、経営難が続く同社は「一日も早く収束してほしい」と願うばかりだ。

　銚子電鉄は、銚子駅から外川（とかわ）駅までの６・４キロをつなぐローカル線。上下計４８本を運行していたが、千葉県を含む７都府県を対象に緊急事態宣言が発令されて乗客が減ったことを受け、今月１１日に朝夕を中心に計１４本の運休に踏み切った。

　同社によると、乗客数は昨年同時期に比べて８割ほど減少。５駅ある有人駅のうち、２駅の窓口業務を１５日から休止した。同社の担当者は「このままでは会社の存続も危ぶまれる」と不安を語った。

銚子電鉄（公式）@choden_inubou

本日、読売新聞 夕刊 社会面にて、弊社の窮状を知っていただく記事を掲載頂きました。
本日朝7時〜17時までの切符の売上は、4,480円と過去最低を更新しましたが、私たちは絶対にあきらめません。

4月19日

銚子電鉄（千葉県銚子市）は、最大で6千万円の融資を日本政策金融公庫に申請したことを明らかにした。新型コロナウイルスの感染拡大で観光客の電鉄利用が激減し、今後の資金繰りに行き詰まる可能性が出てきたためだ。同社は昨秋の台風襲来による打撃に続き、コロナ禍で深刻な経営危機に直面している。

鯖威張るカレー

銚子電気鉄道はこのほど、笠上黒生駅の待合室のリニューアル工事が完了したと発表した。千葉土建一般労働者組合の青年部から、「結成30周年を記念して後世に残るものを寄贈したい」と申し出があり、工事が行われたという。

リニューアルした笠上黒生駅の待合室と、工事に携わった千葉土建一般労働者組合青年部のメンバーら
リニューアル工事では、県内各地から集まったのべ50人以上の職人が泊まり込みで作業を行い、約3週間かけて昔の客車を思わせる大正ロマン風の待合室に生まれ変わらせた。壁面には、青年部が今年2月に実施したイベントでこどもたちが制作したモザイクタイルを埋め込んでいる。

もう炊き合わせ商法も限界じゃね❓️

　コロナ禍で鉄道利用者が激減し、資金繰りが急激に悪化していた銚子電鉄（千葉県銚子市）に対し、政府系金融機関の日本政策金融公庫と地元の銚子信用金庫が計9千万円の新規融資に応じていたことがわかった。これにより当面の資金繰りにめどがついたが、借入金残高が膨らみ、財務内容は一段と悪化した。

　日本政策金融公庫は同電鉄に対し6千万円を融資した。売上高が前年・前々年比で5%以上落ちた事業者に対する緊急制度「新型コロナウイルス感染症特別貸付」の枠で、上限いっぱい貸し付けた。

　銚子電鉄のメインバンクである銚子信金は3千万円の追加融資に応じた。同信金の松岡明夫理事長は「地域の重要な観光資源を守るため」とコメントした。

　いずれの融資も、数年は返済を求めない据え置き期間を設けているという。

　これにより、同電鉄の借入金総額は約4億5千万円になった。同社の2018年度の営業収益（一般企業の売上高に相当）は、鉄道事業と食品事業を合わせて5億1555万円。今回の追加融資で、借入金残高は年間売り上げ水準に近づいたことになる。

　鉄道利用者の8割超を観光客に頼っている同電鉄は3月以降、新型コロナウイルスの影響で利用者が激減。4月18日には1日の鉄道収入が4480円となったが、都道府県をまたぐ移動の自粛が全国で緩和されて最初の週末だった今月20、21日は、ほぼ例年並みの乗客数まで回復した。

『電車を止めるな』

苦境でも「電車を止めるな！」

銚子電鉄、製作映画を公開
2020/8/27 05:21 (JST)8/27 05:31 (JST)updated

©一般社団法人共同通信社


映画「電車を止めるな！」のポスター画像（銚子電気鉄道提供）

　経営難が続く千葉県銚子市のローカル鉄道、銚子電気鉄道（銚子電鉄）は、収益向上につなげようと映画「電車を止めるな！」を製作、28日から一般公開を始める。クラウドファンディングで製作費500万円を募り、竹本勝紀社長の自費も投入。同社長は「新型コロナウイルスの影響で経営状態は史上最悪。ぜひ多くの人にみてもらい電車を存続させたい」と上映先を募集している。

　ストーリーは銚子電鉄を舞台に心霊現象が巻き起こるというもの。千葉市の「DRIVE　IN　PARK　CHIBA」で28〜30日に上映され、9月以降は東京都や新潟県などの映画館やイベントで上映が予定されている。

電マを止めるな！

とめて！
いや！
ダメ！　おかしくなっちゃう！

でんぱつをとめるな

神戸電鉄粟生線廃止決定

【超効率？】千葉のローカル鉄道7路線を2日間で乗り倒す旅、京成トラベルが発売　銚子電鉄の社長トークも聞けちゃう
2020.10.13ニュース関東


画像：京成トラベル
京成トラベルは13日、千葉県のローカル鉄道7路線を巡る1泊2日のツアーを発売した。千葉県内それぞれの地域を代表するローカル線と協力し、各路線をバスでつなぐことで効率的な乗り鉄ツアーを実現する。

出発日は12月5日（土）予定で、1日目は流鉄流山線、千葉都市モノレール、山万ユーカリが丘線、芝山鉄道に乗車。翌日は銚子電鉄、いすみ鉄道、小湊鐵道に乗車する。7つの路線のほぼ全区間に乗車するが、残念ながら千葉都市モノレールの「千葉〜県庁前間」、銚子電鉄の「犬吠〜戸川間」には乗らない。

千葉都市モノレールでは新型車両（アーバンフライヤー）を貸し切り、芝山鉄道では東成田駅旧スカイライナーホームを見学、銚子電鉄では銚子電鉄社長トークを拝聴できる。旅行代金は大人2名1室が29,000円、大人1名1室が29,800円。

京成トラベルは「鉄道に乗るのが好きな方、鉄道を撮るのが好きな方、ローカル線が好きな方、ただ鉄道が好きな方、皆様に楽しんでいただける、鉄道の魅力に溢れるツアーとなっております」とアピールする。

JRが支援すれば良い

銚子電気鉄道は2021年４月１日から、朝６～10時の時間帯に、銚子（仲ノ町）―外川間の列車を５往復再開する。新型コロナウィルス感染症に伴う緊急事態宣言の最初の発出を受け、2020年４月11日から減便していた列車を、ほぼ１年ぶりで元に戻す。

再開列車は初便の下り１本が仲ノ町発外川行き、他の下り４本は銚子発外川行き、上りは５本すべて外川発銚子行きだ。銚子（初便は仲ノ町）発時刻は６時２分、６時51分、７時42分、８時39分、９時47分で、既存の５本も合わせ６～９時台は１時間当たり２本の列車運転になる。

再開する列車はJR総武・成田線の銚子駅着時刻にダイヤを合わせ、最長でも10分程度の待ち時間で銚子電鉄に乗り継げるようにする。

上りの銚子行きで再開する便は外川発６時26分、７時16分、８時10分、９時16分、10時20分。こちらも、６～10時台が１時間当たり２本の運行になる。

銚子電鉄は、自主制作映画「電車を止めるな！～のろいの6.4km～」などで注目度が高まっており、春の観光シーズンの来客に期待。「『この街に銚電があってよかった。銚電ありがとう！』と言ってもらえる、そんな会社になるために、逆境にもあきらめることなく前進し続けたい」とコメントしている。

銚子電鉄は「岩下の新生姜」で知られる岩下食品とコラボし、3月27日より『ピンクニュージンジャー号』を運行します。

デコレーションを担当したのは銚子市在住のバルーンアーティスト吉井小也香さん（Little Flavor）。岩下食品の「岩下の新生姜ミュージアム」公式キャラクター イワシカ と岩下の新生姜アルパカで車内を可愛らしく彩ります。

3月27日には銚子電鉄仲ノ町駅で出発式も。コラボの経緯や更なる「相互乗り入れ」企画を発表し、出発進行の喚呼を行います。掲出する記念ヘッドマークのデザインは、岩下食品と銚子電鉄がともに考えたものだそうです。

銚子電気鉄道は4月15日、ジェイアールバス関東と提携し、高速バスを活用した貨客混載を開始すると発表した。

現在、銚子電鉄からジェイアールバステックに宅配便で配送していた「ぬれ煎餅」や「まずい棒」などの銚子電鉄オリジナル商品や銚子の産品などを、4月18日から高速バスを活用し、東京駅八重洲南口JR高速バスターミナルきっぷうりば隣の売店（ジェイアールバステック）まで配送する。

貨客混載で、物流ドライバー不足課題や、排ガスによるCO2課題、道路渋滞課題の解決に寄与することを目指す。

銚子電鉄（千葉県銚子市）の株主総会が30日、銚子市であり、株主から「鉄道事業をこの辺で見直した方がいいんじゃないか」などと「廃線」を進言される一幕があった。議長役の竹本勝紀社長は存続の危機にあることを認めつつ、「まだやれることはある」と経営改善に意欲を示した。

　銚子電鉄は銚子市内の6・4キロ（銚子―外川）を走る2両編成のローカル鉄道で、23年に開業100年を迎える。

　この日報告された2020年度決算では、コロナ禍による外出自粛が直撃し、「主力」の鉄道部門は輸送人員が27万2114人（前年度比22・8%減）、売上高は7856万円（同22・1%減）だった。

　一方、副業と位置づける物販部門は3億9783万円で、ほぼ横ばいだった。駅売りは落ち込んだものの、強化したオンラインショップの売上高が前年度の約10倍と善戦した。

　両部門を合わせた20年度の経常損失は3947万円（前年度1982万円）で、雇用調整助成金や持続化給付金が得られたため、当期損失は709万円（同1947万円）にとどまった。

銚子電鉄では、慢性赤字の鉄道部門は、かかった費用の3分の2を国と県、市からの補助金で穴埋めし、残りの赤字をぬれ煎餅（せんべい）などの物販の収益で補っている。20年度決算はその経営構造がさらに顕著になった。

　こうした問題を株主総会で指摘したのが、同社の株式を十数%保有する筆頭株主の地元男性だ。

　男性は市の人口減少が著しく、小中学校の統廃合でスクールバスの利用が進み、銚電の定期利用客は確実に減ると断言。「銚電の公共性はほとんどない」「私は（鉄道の存続は）無理だと思いますよ、はっきり言って」「副業を本業にして従業員の雇用を守るべきではないのか」などと15分にわたって持論を展開した。

　竹本社長は「重く受け止めたい」と切り出し、テレビ出演の際に共演タレントから「（銚電は）税金の無駄遣いだ」と指摘された逸話を紹介して「全く反論できなかった」と語った。

　税理士でもある竹本社長は「顧問先として（銚電を）見るならば、もうやめた方がいいと思うのは当然だ」とも述べた。

　そのうえで、鉄道をやめて副業だけを残す案は「副業の売上高も激減する」と否定。「銚電は全国から支援を受けている。鉄道は（お金に置き換えられない）地域の広告塔であり情報発信基地でもある。あと1年の任期中、地域経済のために最大限の努力をしたい」と語った。

ぬれ煎餅からたい焼き、ペットフードまで、まさに何でもあり状態の銚子電気鉄道のオリジナル・タイアップ商品に、今回はさび止め塗料が加わった。「サビキラーPROボロピカEX by銚子電気鉄道」が発売された2021年７月５日は、折しも銚子電鉄の開業98周年の記念日。

千葉市の塗料メーカー・BAN-ZIが開発した商品を、銚子電鉄ブラントで販売する。新商品は、これまでのさび止め塗料で問題になっていた「さびが再発する」、「さびは一時的に止まったが、さびていない部分に付着して元の塗膜がはがれる」、「油性系が多く匂いがきつい」といった課題を解決した。

銚子電鉄との関係は、2017年に実施された「デハ801を往年の姿に！車両修復プロジェクト」。太平洋からの潮風でさび付き、老朽化してボロボロになっていた電車を、見事ピカピカによみがえらせた。復元なったデハ801は今も外川駅構内に展示されている。

　銚子電気鉄道（本社：千葉県銚子市）は2021年9月27日（月）、電力事業に参入し、銚子電力と共同で「銚子電鉄でんき」の提供を開始すると発表しました。10月1日（金）から申込受付が開始されます。

　銚子電鉄は銚子市の銚子～外川間で電車を運行していますが、利用者の減少などで鉄道事業の経営難が続いており、「ぬれ煎餅」「まずい棒」などの販売を行う食品事業を中心に収益を上げる経営モデルを構築しています。他にもサビ止め塗料や「本物の昆布で作られたきっぷ」（限定品）など、ユニークな商品を発売して話題を集めています。

　今回銚子電鉄が新たに参入したのは電力事業で、同じく銚子市内に本社を構える銚子電力との共同で電力供給が行われます。銚子電力はこれまで、料金の一部が銚子電鉄へ還元される特別プランを展開するなど、銚子電鉄との結び付きが強まっていました。

ヨシズミがヒルナンデスで暴れてた（笑）

社長ピアノ打って頂戴～モットーモットータケモット♪～とかパロディーコマーシャルすれば？ダメかな（笑）

通信屋でしたけどみんなつぶしくらって銚子電鉄にでるわきゃないのですが？順番がおかしいですから

米菓メーカーじゃん

有名女優やユーチューバーとのコラボ。

オレも一度観光で銚子に行ってみたいが、西日本住みなのでなかなか行けない。

馬上レミの写真ばかり撮ってネットにUPしてる奴いた。ストーカーじゃね？

このオヤジは馬上に妙なプレゼント渡してたの見たことある！

電車をやめてディーゼルカーにすればいいんだよ。

ディーゼルならかなりコスト下げられるぞ。
馬上だったら、レミちゃん画像置場でググれ。きしょいから。

>>109
よく銚電にきてるやん。社長は宣伝だと思って何も言えないんやな。

見てきたが⚫⚫ごって奴、ガチでやべえ奴じゃん

そのうちあのオヤジによって事件起きないように警備員配置できないのか。
でもそれだけの金が無いのが悩み。

>>109
誕生日に馬上レミの顔写真が入ったパネルみたいなやつ

銚電界隈じゃちょいと名の知れた名ストーカー。
竹本社長に煙たがられてるのにね。

銚子電鉄は2023年8月17日（木）、南海電鉄の2200系車両を譲受したと発表しました。