新幹線 庶民を見捨てた高額料金 ﾋﾞｼﾞﾈｽﾏﾝで狙いか

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NO.6176677 2018/03/05 00:01

新幹線庶民を見捨てた高額料金ﾋﾞｼﾞﾈｽﾏﾝで狙いか

料金引き下げれば混雑する。忙しくなるJR職員⇒ヤダヤダ　　
ビジネスマンは経費で運賃は会社が払うので少々高くても乗ってくれる。
他富裕層の乗ってくれてるしそれで利益が出てるので現状でいい　よし庶民が乗りにくくても料金はいまのままでもいいや　？
競争相手もいない市場独占の新幹線　リニア工事を民間で計画できるほど儲かっている
庶民が乗れない料金で高速バスや自動車で長距離家族帰省も知らん顔　いったい国民不在の新幹線
確かにある意味スゲーわな　国民の乗り物じゃねーんだから
金のある人用だからね
もともと国鉄時代に税金を投入しちょるんじゃろ、今でも性質上立派な公共交通機関
議員優遇で彼らたただ乗り可能　結果庶民は見捨てられ家族移動往復で月給税引き後の半分近くがぶっ飛ぶくらいの高額料金　諸外国よりも高いし海外は国民に移動の機会を与えることを大切にしている
お金がないと利用できないものは公共でもなんでもない
リニアなんぞ何十年もかけてチマチマ開発して和が国の技術もへったくれもねえ
アメリカなんぞ　ハイパールプの中でリニア技術何事もなかったように普通につかってますが。。。。
これに怒らんのか　アンタ

[匿名さん]

報告閲覧数63レス数27

#1 2018/03/05 00:18: ならばインドやバングラデシュみたいに列車の屋根乗りトレインジャックを常連化し政府や社会全体像にゲリラデモすりゃあいいんじゃね⁇; [匿名さん]
#2 2018/03/05 00:29: >>1　アンタの脳みそは　その程度なのか？; [匿名さん]
#3 2018/03/05 00:38: >>2
脳みその代わりにキムチが詰まってる輩に言われたく無いな〜〜〜〜〜〜（苦笑）; [匿名さん]
#4 2018/03/07 22:58: このスレは　日本をバカにしているんじゃなくて
日本国民がもっと気楽に国内を移動できるようにという願いをこめて
書かれたものです。　所得の低い人にとっては、実際
乗れないような料金だとおもう。　
例えば５０００円が最高額に天井をもうけてくれれば
地方の人でも東京へ行きやすくなる
東北から大阪へいっても５０００円が天井だといいですよね
往復で１万
新幹線が安ければ、東京１極集中もなくなるでしょう; [匿名さん]
#5 2018/03/08 12:55: 高速バスに乗ればいい; [匿名さん]
#6 2018/03/08 17:53: 長距離高速トラックの屋根にタダ乗りしたら尚良い。途中オービスカメラに映されて検挙されたり事故被害は完全自己責任じゃね; [匿名さん]
#7 2018/03/12 01:02: 日本国民が糞ということがよくわかった
冷やかしやがって

お前ら、新幹線初乗り１万　東京ー大阪　５万円になって
全員　搾取されちまえ
糞国民じゃ　ここの連中は; [匿名さん]
#8 2018/06/24 16:31: 無料Ｗｉ−Ｆｉサービス全新幹線の路線で今年度中に提供へ
2018年6月24日 16時00分

新幹線のインターネット環境が改善しそうです。ＪＲ各社は、無線通信＝Ｗｉ−Ｆｉの無料サービスを今年度中にすべての新幹線の路線で提供することになりました。

手軽にインターネットに接続できる無料のＷｉ−Ｆｉサービスは、日本を訪れる外国人旅行者を中心に充実を求める声が上がっています。

このため、ＪＲ各社は一部の新幹線にとどまっている無料のＷｉ−Ｆｉサービスを今年度中にすべての新幹線の路線で提供することになりました。

秋田新幹線は来年５月まで、北陸新幹線は来年９月まで、東海道・山陽・九州・山形の各新幹線は来年度末までにすべての車両でサービスを導入するとしています。

このほかの北海道・東北・上越の各新幹線でもサービスが利用できる車両を段階的に増やしていくということです。

アメリカからＪＲ東京駅を訪れたという旅行者の男性は「新幹線の車内でＷｉ−Ｆｉを使えたら、移動中でも家族と連絡を取れるのでうれしいです」と話していました。

ＪＲ東日本の砂川裕さんは「外国人旅行者の間では移動中も手軽にスマートフォンを利用したいというニーズが高く、今後も利便性を向上させたい」と話していました。; [匿名さん]
#9 2018/06/24 20:50: >>7
在日？; [匿名さん]
#10 2018/06/25 12:57: 貧乏人はバスに乗れ; [匿名さん]
#11 2018/09/15 22:49: 方違え; [匿名さん]
#12 2018/09/16 11:26: 特権ナマポ受給やパチンコ闇金特権で姑息狡猾に繁殖する在日害虫連中に日本人がどうのこうの言われたく無いわ; [匿名さん]
#13 2018/09/16 18:46: 確かに; [匿名さん]
#14 2018/10/08 18:01: >>8
　　　見捨てないでください。　ボロボロの特急気動車に高額な運賃(特急料金を支払う価値の無い車両)で我慢している四国のJR利用者がいることを・・・・・・巨額の税金・借金を投入して瀬戸大橋は新幹線を走らす為に設計して架けた橋なのに実現しないのは残念です。　始めから、普通の橋にしとけば高速代は、ずっと安く設定できたのに・・・・・(無用の長物の借金返済の為、高額な通行料設定); [匿名さん]
#15 2018/10/09 05:30: まさにカンシンセン; [匿名さん]
#16 2018/12/06 19:55: アタリめーだのコンコン痴呆; [匿名さん]
#17 2019/02/01 16:22: 第三セクターは勘弁して; [匿名さん]
#18 2019/02/02 12:15: JRの怠慢

国鉄の二の舞になるのは時間の問題だな; [匿名さん]
#19 2019/03/12 17:13: 3/12チャージしていたら自販機で飲み物買っていた男性眼鏡駅員と中年男性眼鏡無し駅員に笑われた！本当にJRの職員って最低な奴らしかいないな！凄く屈辱なんだが！何様なんだよ！イライラしてしょうがない！
こっちはわざわざ避けようと動いてんのに
なんだ、あの態度は！; [匿名さん]
#20 2019/04/17 00:38: 新幹線試験車両「E956（ALFA-X）」; [匿名さん]
#21 2019/04/20 18:01: 新幹線のファーストクラス「グランクラス」に乗車する優雅な旅
新幹線のファーストクラス「グランクラス」に乗車する優雅な旅
東北・北海道新幹線や北陸新幹線・上越新幹線に連結されている”Gran Class（グランクラス）”は、グリーン車よりさらにグレードの高い特別車両。今回は、くつろぎと上質に満ちた新幹線のファーストクラスと呼ばれている”Gran Class（グランクラス）”の魅力と、この春に一新された車内サービスをご紹介します。扉を開けた瞬間から始まる旅に、心が高鳴る新幹線の”Gran Class（グランクラス）”で、ゆったりとした優雅なひとときをお過ごしください。（写真：北陸新幹線 Gran Class（グランクラス）車内）; [匿名さん]
#22 2019/04/20 19:51: 年に１度か２度しか乗らない客には塩対応; [匿名さん]
#23 2019/04/21 06:18: JR各社(四国を除く)にとってﾄﾞﾙ箱だから

北海道はちょっと赤らしいね; [匿名さん]
#24 2019/04/21 07:51: そのうち鉄道は新幹線とリニアだけになり地方路線は切り捨てられ一部の黒字路線だけが第3セクターとして残る; [匿名さん]
#25 2019/04/21 21:12: >>23
そうですね。赤字を高額な運賃の新幹線収入でで補填してるから、新幹線のないＪＲ四国は多額の赤字; [匿名さん]
#26 2019/07/30 16:59: 内房線 7月30日 16時57分更新
[reg]路線を登録
[!]運転再開
蘇我〜浜野駅間で発生した人身事故の影響で、蘇我〜君津駅間の運転を見合わせていましたが、16:46頃、運転を再開しました。なお、一部列車に遅れや運休が出ています。（7月30日 16時46分掲載）; [匿名さん]
#27 2020/09/09 09:22最新レス: (´・∀・｀)ﾍｰ; [匿名さん]

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