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2018/06/20 12:45
爆サイ.com 関西版

🚘 自動車総合





NO.4510038

次期スープラ
メチャかっけ〜
報告閲覧数38レス数164

#115
投稿者により削除されました

#1162016/11/05 18:46
高くて買えん

[匿名さん]

#1172016/11/05 21:27
分割

[匿名さん]

#1182016/11/05 22:22
ヌーブラいいっすね❤

[匿名さん]

#1192016/11/05 22:34
スーダラ節

[匿名さん]

#1202016/11/06 17:56
TOYOTA2000GTには永久に敵わない

[匿名さん]

#1212016/11/06 18:07
LFAのテスト走行中にBMWとの事故で現社長のスポーツ走行の先生亡くしたのに良くスポーツタイプで手を組むよね。

トヨタのコメントの全てが軽薄にみえる

[匿名さん]

#1222017/11/02 05:38
東京モーターショーでは、出なかった・・。

いつですのかなぁ?。

[匿名さん]

#1232017/11/02 06:11
800万以内ならセカンドカーに買うつもり

[匿名さん]

#1242017/11/02 08:18
ちんげ

[匿名さん]

#1252017/11/02 09:31
>>124
昔そればっか言う奴いた! 笑

[匿名さん]

#1262017/11/09 18:43
それよりお前のファーストカーを何とかしろ!って感じwww

[匿名さん]

#1272017/11/09 19:04
スープラターボAが好き

[匿名さん]

#1282017/11/09 19:54
>>95
リアのハッチバックfrpやカーボンならGTRそれ以下

[匿名さん]

#1292017/11/09 22:45
国産スポーツカーは若者が乗る車

[匿名さん]

#1302017/11/09 22:48
軽なんて爺でも乗れる

[匿名さん]

#1312017/11/09 23:50
>>122
来年の1月の海外のモーターショーで、公開されるようですよ。

出来るなら、東京モーターショーで公開して欲しかった。
もう、少し辛抱です。

[匿名さん]

#1322018/03/06 19:00
2シーター

[匿名さん]

#1332018/03/06 19:59
えいちてぃーてぃーぴーs://toyotagazooracing.com/jp/gr/concept/supra/?adid=ag164_180306_push_geneva&pad
id=ag164_180306_push_geneva


頭アルファベットに変えてね
トヨタからラインきた
これかな?

[匿名さん]

#1342018/03/06 20:42
次期スープラはBM乗りに馬鹿にされるだけ

[匿名さん]

#1352018/03/06 21:28
>>133
ゴメン
レーシングカー風のコンセプトカーやった

[匿名さん]

#1362018/03/16 20:06
車に大金使う奴が笑われ
コスパの良い軽自動車を選ぶ人が称賛されてる

[匿名さん]

#1372018/03/17 11:18
フェンダーが下品
飽きそうな車

[匿名さん]

#1382018/03/17 13:29
楽しみ
けどトヨタ独自で出してもらいたかったわ

[匿名さん]

#1392018/03/17 20:05
50以上のオッサンの良き遊び相手が登場するだけのこと

40代以下には無縁の御値段

[匿名さん]

#1402018/03/18 16:47
目標は、「ポルシェ超え」 なんだって。
同じ名前を採用してもトヨタの車は、系統的な所が全くないんだよな。
製品が、断片的なので、モータースポーツとかでも、相手の伝統の力で
苦敗をする。 
多くのミーハーなユーザーがトヨタをブランド化しているだけ。 
株を多く買われて、その傘下となっているメーカーが増えていて、
トヨタ思想が加わって、そのメーカーの車がつまらなくなっている。

[匿名さん]

#1412018/03/18 16:52
プラットフォーム、エンジン、ミッションBMW担当
因みに海外生産
あほ過ぎる
自前で頑張れよ

[匿名さん]

#1422018/03/18 16:58
86の時はブランド価値がスバルのが低いから売れたが
BMWとトヨタじゃ間違いなくブランド価値はBMのが上
このスープラを買うとZ4乗りにはバカにされるのがおち

[匿名さん]

#1432018/03/18 17:06
>>142
日本経済をけん引してきた自動車産業。燃費がよく、耐久性に優れ、消費者に寄り添った安定感のある日本の自動車ブランドは、世界でも広く認知されていますよね。



激動の世界経済の荒波にもまれ、ニッポンが誇ってきた家電や半導体メーカーが急激に失速中ですが、先日ミルウォード・ブラウン社が発表したブランド価値が高い自動車メーカーのランキングでは、10位以内に日本の自動車メーカー3社がランクイン!



なかでもトヨタはランキングのトップに輝き、日本の自動車産業の手堅さを証明する結果となっています。

海外に行った事ある?先進国から新興国まで、ここは日本?って思うほどトヨタ車が走ってる国もあるしトヨタ車が浸透ブランド力あるのは当たり前で、今じゃ中国や韓国の富裕層すらレクサスですよ。

[匿名さん]

#1442018/03/18 17:09
歴代のスープラファンを完全になめてる

[匿名さん]

#1452018/03/18 17:14
>>143
何を言いたい?
俺の車はトヨタだし大好きだよ
だからプラットフォーム、エンジン、ミッションを自前でやってもらいたかっただけ

[匿名さん]

#1462018/03/18 17:17
>>145
車に限らず全部自社開発すると金が掛かりすぎるので無理です。金と企業と大人の事情があはらます

[匿名さん]

#1472018/03/18 17:28
>>146
そんな事言ってると家電のように車も韓国や中国にやられちゃうよ
ヒュンダイのジェネシスは今年のアメリカの高級車ブランドの信頼度1位になってたし

[匿名さん]

#1482018/03/18 17:30
トヲタのヤドカリ作戦だな(笑)

恥も外聞も無い、情けないねぇ(笑)

やはり技術的にはヒュンダイ以下のトヲタ(笑)

[匿名さん]

#1492018/03/18 21:11
ポルシェに敵うわけがない
共同開発のBMWとも、差が出るよ

[匿名さん]

#1502018/04/08 11:45
軽自動車乗りには関係のない話

[匿名さん]

#1512018/04/08 11:53
果たして、GT−Rを凌駕できるのかな?

[匿名さん]

#1522018/06/19 21:00
ロングセラーな予感

[匿名さん]

#1532018/06/19 21:12
だって真面目に作っても、適当に作っても差がわからない日本人だらけだもん。

見た目が良ければ、中身なんて適当に作れば売れるしね。w

[匿名さん]

#1542018/06/19 21:22
スープラの名前だけ商法

[匿名さん]

#1552018/06/19 21:25
RC-F以上の物はつくらないだろうから知れてる。
じゃなきゃレクサスオーナーが怒る。

[匿名さん]

#1562018/06/19 21:33
>>151絶対無理
断言する

[匿名さん]

#1572018/06/20 05:50
2代目スープラでしたかね?スープラターボAが好きです

[匿名さん]

#1582018/06/20 06:08
少女Aが

[匿名さん]

#1592018/06/20 07:57
1番ハイスペックなグレードが1000万位だとして、その値段出すなら普通M3買うだろ。
特別スープラに思い入れでもなければ。

[匿名さん]

#1602018/06/20 08:40
1000万はしないだろ

[匿名さん]

#1612018/06/20 08:49
600万くらい?

[匿名さん]

#1622018/06/20 08:53
ウィングが出てくるのがいいね
ATだけ?

[匿名さん]

#1632018/06/20 08:55
DCT?

[匿名さん]

#1642018/06/20 12:45最新レス
>>159
フェラーリ355くらいの加速はあるから、値段以上の価値がある。M3のポンコツは値段の価値ない

[匿名さん]


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