ホンダF1の醜態

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NO.5890203 2017/11/01 18:14

ホンダF1の醜態

記事
信義、誠実を欠いたエゴな会社に参戦する資格なし！

[匿名さん]

報告閲覧数62レス数261

#212 2019/03/19 09:30: バイク海苔うるせーんだよ
排気管をヘルメットに挿し込んでおけよ; [匿名さん]
#213 2019/03/19 10:23: >>211
おいおい、自動車カテのスレにバイク屋の廃業話？

君、頭は大丈夫か。; [匿名さん]
#214 2019/03/19 22:15: レッドブルホンダ躍進の予感; [匿名さん]
#215 2019/03/19 22:42: >>211
７代目朝鮮社長はどうでもええわさ。宗一郎さんと違うやから。昔台湾と韓国に技術供与して、台湾には感謝されたが、韓国には技術だけパクられて、もう作れるからおまえは来なくていいとかえらいめにあったでな。それから韓国嫌いの宗一郎さんも今では韓国人に乗っ取りされて、あの世で泣いてるで; [匿名さん]
#216 2019/03/19 22:54: 今の社長とか馬鹿チョンだしなwwwwwwww

営業で社長とかHondaとして宗一郎氏が悔やむ事ですな

チョンとは関わるなと伝えていたのに…まったく

まあ車の販売も似たような車しか作れていないし

F-1で勝てたとしてもルノーのエンジン真似ていると言われるし

それだけ今のホンダにはスポーツを理解する社員が少なく成っているって事さ

デザインも他社によく似てきたしな

在日に仕事させるとギコ顔に成るって本当だったとは…っぷ; [匿名さん]
#217 2019/03/20 04:56: どこから朝鮮人とか出てきたの？

モータースポーツ盛り上げたいという所で、現トヨタ社長とは仲がいいらしいですが。
トヨタは朝鮮戦争で経営再建したのでというのもあるでしょう、在日コリアなのか帰化かよくしりませんが、まあまあいますよ; [匿名さん]
#218 2019/03/20 08:27: RBにローダウフォースシャシー設計をやめると言わせるとは…
オフの間に約束した通りのPUをもってきたらシャシーとのバランスがマッチしないとはね
今までは約束した通りじゃなかったのかな？

まあ耐久性はどうなのかはわからないよねシーズン始まったばかりだしね
どうもレース中は壊れるのでパーティーモードは使用してないみたいだね; [匿名さん]
#219 2019/03/20 09:49: >>217
F-1なんかええ開発とスタッフそれえればいいだけで、朝鮮社長は韓国部品専門の部署作って如何に韓国製使うか考えてるだけやろ; [匿名さん]
#220 2019/03/23 22:43: レッドブルが去年よりポイント取れればok

ルノーよりマシ

まずはそれを達成してほしい; [匿名さん]
#221 2019/03/24 00:10: >>220
無理だっつの。社長が金けちるやれ。てか、どうでもええやろ; [匿名さん]
#222 2019/03/24 06:35: ↑
と、在日チョンが申しております; [匿名さん]
#223 2019/03/24 15:55: 喜んでいられるのも初戦のみ; [匿名さん]
#224 2019/03/24 16:41: ﾎﾝﾀﾞF1が紅牛とﾄﾛにPU供給してもｺﾝｽﾄで紅牛は3位、ﾄﾛは6位がいいとこでは無いだろうか？; [匿名さん]
#225 2019/03/24 17:02: レースにしか頭にない糞メーカー。; [匿名さん]
#226 2019/03/31 01:57: 期待しても裏切られるホンダのF1; [匿名さん]
#227 2019/03/31 14:37: 調子が良かったのも1台のみで、喜んでていいのか？; [匿名さん]
#228 2019/03/31 14:54: >>222
在日はホンダ7代目現行の社長です; [匿名さん]
#229 2019/04/01 20:37: この程度がホンダF1の限界だよ; [匿名さん]
#230 2019/07/29 09:46: RBマックス優勝２回目おめでとう
トロロッソ３位クピアトおめでとう
トロロッソ6位アルボンおめでとう
次はスペック4で

ガズリー何やってんだよ; [匿名さん]
#231 2019/07/29 11:45: >>229
この程度な〜(笑)
アホやろ！
勝手に決めつけんなやカス!!; [匿名さん]
#232 2019/07/29 11:48: ここにも絵文字と違う意味不明なマーク？つけてる人がいるけど何なん？？; [匿名さん]
#233 2019/07/29 13:41: >>232
なんやカス
なんか文句あるんか？; [匿名さん]
#234 2019/07/29 14:27: マクラーレンて表彰台に乗ったの？; [匿名さん]
#235 2019/07/29 14:28: 無職の社会のゴミだろ; [匿名さん]
#236 2019/07/29 14:34: >>234
2012年のブラジル最終戦で優勝以来2013年からは表彰台に乗れず4位が最高位; [匿名さん]
#237 2019/07/29 16:18: ECU様ガー
湾岸ガー
GTRガー
アルベル送迎ガー; [匿名さん]
#238 2019/07/29 21:53: もうちょいマクラーレンと上手くやれてればよかったのに･･･; [匿名さん]
#239 2019/07/29 23:57: >>238
別にえ〜やん！！
勝てない事の責任を擦りあってたんだからな。
逆に見切ったマクラーレンの事影で笑ってるかもな(笑); [匿名さん]
#240 2019/07/30 00:01: >>239
1番バカなのはアロンソだな
ホンダ擁護してたらもしかしたら今頃トロロッソで走れてたかもしれないのに; [匿名さん]
#241 2019/07/30 00:28: >>231
「この程度」でしょう
本当に強いホンダなら今頃5〜6勝はしてるよ; [匿名さん]
#242 2019/07/30 01:25: >>241
こいつ無知丸出し; [匿名さん]
#243 2019/07/30 01:29: ホンダは素晴らしい世界一; [匿名さん]
#244 2019/07/30 03:49: チョンダＦ１; [匿名さん]
#245 2019/07/30 08:50: >>240
アロンソは最近ガズリー不振でRBに売り込んだけど出入り禁止で却下されたよな; [匿名さん]
#246 2019/07/30 10:19: レッドブルは前半は2019年のレギュレーション変更に対処しきれてなかった
フロントウイング変わってから随分良くなってきてるらしいよ
まだ山積みらしいけど変化が楽しみだよね
スペック4も控えているし噂通りにライバルがエンジン熱がヤバイなら面白くなるかもね

ホンダが熱に強いのはマクラーレンで鍛えられたから？w; [匿名さん]
#247 2019/07/30 20:36: GP２エンジン最高！; [匿名さん]
#248 2019/07/31 12:17: >>247
Honda Racingのツイッターで
『He's done it again Thats GP2 victories in 2019』
って書いてあるね; [匿名さん]
#249 2019/08/03 23:05: マックスPPおめでとう!!; [匿名さん]
#250 2019/08/03 23:08: 速報】マックス・フェルスタッペンがF1初ポールポジションを獲得！; [匿名さん]
#251 2019/08/03 23:21: しかもレコード; [匿名さん]
#252 2019/08/03 23:37: 悔しいリカルド

ざまぁｗ; [匿名さん]
#253 2019/08/04 23:56: max2位おめでとう
タイヤもてば１位だったけどトップ走ってたから戦略同じが良かったような気がするけど
ガズリー6位
アルボン10位
頑張ったねおめでとうですわ; [匿名さん]
#254 2019/08/05 00:01: F1全車両のエンジンはホンダ製; [匿名さん]
#255 2019/08/05 00:08: 近頃、調子いいホンダ。

ポール、トゥ、ウイン？？。; [匿名さん]
#256 2019/08/05 00:58: だな; [匿名さん]
#257 2019/08/05 02:18: メルセデス方式エンジンレイアウト。
やっと追い付いたエンジン屋; [匿名さん]
#258 2019/08/05 08:26: >>255
ではなくポールスタートで２位
maxはソフトからハード、ハミルトンがソフトからミディアムからミディアムの3ストップ戦略同じなら結果はちがってたかもな
>>257
レイアウトでパワーに差はでないMGU-H以外は規制されているのでこれの開発次第
IHIの技術とhonda jetの技術がいかされているのがスペック3からだよ; [匿名さん]
#259 2019/08/05 12:46: >>258
>maxはソフトからハード、ハミルトンがソフトからミディアムからミディアム
フェルスタッペン　ミディアム→ハード→抜かれてソフトFL狙い
ハミルトン　　　　　ミディアム→ハード→ミディアム
だよ; [匿名さん]
#260 2019/08/05 16:30: レクサスにしなさい; [匿名さん]
#261 2020/11/03 13:49最新レス: ハーイ！; [匿名さん]

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