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NO.6129404
トロロッソ「ホンダF1との長期契約は非常に大きなメリットになる」
トロロッソ「ホンダF1との長期契約は非常に大きなメリットになる」
トロロッソのテクニカルディレクター、ジェームズ・キーは、ホンダと長期的なパワーユニット契約を結んだことは、チームにとって大きなプラスになると語った。 2006年にF1活動を開始したトロロッソは、200...



【日時】2018年02月14日 08:46
【提供】AUTOSPORT web


#1 2018/02/14 08:58

トトロ

[匿名さん]

#2 2018/02/14 08:59

隣の…

[匿名さん]

#3 2018/02/14 09:00

晩ごはん

[匿名さん]

#4 2018/02/14 09:02

山田くん

[匿名さん]

#5 2018/02/14 09:08

朝鮮人

[匿名さん]

#6 2018/02/14 09:20

ユーザーより、そんなにレースが大切なのか。?

ホンダさん。?

[匿名さん]

#7 2018/02/14 09:21

ネコバスが早いよ

[匿名さん]

#8 2018/02/14 09:30

ホンダスピリッツとかPowered by HONDAとかは過去の栄光でしょ。

しょせん、パクりメーカーに落ちぶれたホンダにF1は無理なんかも…昔のホンダは好きだったけどね⤵️

[匿名さん]

#9 2018/02/14 09:38

たかがホンダされどホンダ

[匿名さん]

#10 2018/02/14 09:45

F1エンジンは全部ホンダ製

[匿名さん]

#11 2018/02/14 10:03

レッドブル=トロロッソ 意味同じじゃないの?英語とイタリア語の違いの雄牛

[匿名さん]

#12 2018/02/14 13:40

F1の技術をN BOXにフィールドバックしてくれ

[匿名さん]

#13 2018/02/14 18:56

トロ・ロッソ!ホンダPUを生かしてくれっ。

[匿名さん]

#14 2018/02/14 18:58

>>12
Nボックスに?

[匿名さん]

#15 2018/02/14 19:05

今年はデータ集めで、来年が勝負だな。

[匿名さん]

#16 2018/02/14 19:57

このままではF-1は消えていく…。トロ・ロッソ、ホンダ!何とかしてくれ〜〜〜〜

[匿名さん]

#17 2018/02/14 20:47

でも、この感じだと、現時点で劇的な向上はないのかな…っ。早くも来年の相談してるくらいだからなーぁ。

[匿名さん]

#18 2018/02/15 05:47

ついに、トロ・ロッソとホンダが合体!

[匿名さん]

#19 2018/02/15 05:48

トロロソバ

[匿名さん]

#20 2018/02/15 06:57

ハロの影響で車体重量が増したのでホンダのパワー不足が露骨に出なければいいが…

[匿名さん]

#21 2018/02/15 18:06

ホンダPUとの相性は如何に…。

[匿名さん]

#22 2018/02/15 18:08

>>0
F1のフォルム
随分と変わったな
まるで巨大な棺桶だ

[匿名さん]

#23 2018/02/15 18:10

第4戦あたりで 涙目になるよ・・・ ジェームズ

[匿名さん]

#24 2018/02/15 20:16

メルセデスPU、フェラーリPU、ルノーPUがそれぞれパワーを増すだろうから、ホンダPUとの差がさらに大きくなる可能性は否めないよね…っ

[匿名さん]

#25 2018/02/15 21:00

とろろそば

[匿名さん]

#26 2018/02/15 21:04

>>25
面白くないんだけど。

[匿名さん]

#27 2018/02/15 21:06

GTR

[匿名さん]

#28 2018/02/15 21:13

いんでー500なら

ホンダPUが最速

[匿名さん]

#29 2018/02/16 12:42

ホンダのPUは、コンパクトさ、低燃費、加速の良さ、信頼性の高さで勝負!できればパワー不足は許すよ…

[匿名さん]

#30 2018/02/16 12:42

せやろか

[匿名さん]

#31 2018/02/16 18:27

せやな…っ

[匿名さん]

#32 2018/02/16 18:29

トロロソバ

[匿名さん]

#33 2018/02/16 20:22

マクラーレンは昨シーズン当初からホンダを切るつもりで他のPUを意識してたと思うけど、トロ・ロッソは本当に急遽だったから、かなり、妥協した部分があるだろうから今シーズン後半からになるのかね…っ。

[匿名さん]

#34 2018/02/16 21:20

期待せずに待ちなっせっ!

[匿名さん]

#35 2018/02/17 01:15

マッチ、ダセーっ?

[匿名さん]

#36 2018/02/17 01:45

カリスマ経営者がいなくなった企業は
必ずこうなるよな

[匿名さん]

#37 2018/02/17 04:29

今の技術者はゆとり世代?

[匿名さん]

#38 2018/02/17 09:58

ホンダPUがホンダジェットの技術を使って信頼性とパワーが向上してるといいんだけど…。

[匿名さん]

#39 2018/02/18 00:06

サクラでコソッと実車テストできないんな?

[匿名さん]

#40 2018/02/18 13:08

やっちゃえ、ホンダ!

[匿名さん]

#41 2018/02/18 15:37

ホンダのPUもショボかったけど、やはり、マクラーレンのシャーシー、ギアボックスもショボかったんだろう。

[匿名さん]

#42 2018/02/18 16:37

レッドブルのシャーシーとトロ・ロッソのシャーシーが同等なら開幕戦でルノーPUとホンダPUの差がハッキリわかるんだけどなー。

[匿名さん]

#43 2018/02/18 17:35

袖の下、袖の下。

[匿名さん]

#44 2018/02/18 19:24最新レス

確かに、メルセデスやフェラーリのPUを使ってても勝てないチームがいて、ルノーのPUを使って勝てるチームもあるってことは、ホンダのPUにだってチャンスがないわけではないのかも…っ

[匿名さん]

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