おい！ＳＲＸ600のキックでエンジンかけられるか？

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NO.5766230 2017/09/06 17:27

おい！ＳＲＸ600のキックでエンジンかけられるか？

硬くて重いぞ！
かぶったら最後！地獄のキックだ

[匿名さん]

報告閲覧数73レス数82

#33 2017/09/16 18:00: 罰ゲーム＝SRX６００キック始動

素人には堪えるゲーム; [匿名さん]
#34 2017/09/17 23:19: デコンプ使え！; [匿名さん]
#35 2017/09/17 23:23: バカだからデコンプが理解できんのだろ♪; [匿名さん]
#36 2017/09/18 00:10: デッドコンプレッションだなや！圧縮殺し後家殺し。後家のアソコに圧縮、排気を繰り返し、やがて爆発するのだ！！もうキックなど何の意味もあるまい。; [匿名さん]
#37 2017/09/18 02:44: デコンプは、チナラと同じだ; [匿名さん]
#38 2017/09/18 06:22: プラグを抜いて、キックしたら。？; [匿名さん]
#39 2017/09/18 19:52: 楽勝じゃん
６００単気筒だろ？
つま先で一発ジャ〜ン; [匿名さん]
#40 2017/09/18 20:41: オフ車　XR600Rもたいがい重かったな...デコンプ使っても。( ´-ω-); [匿名さん]
#41 2017/09/19 07:12: >>39
隊長！！
キックをつま先で行うという
にわか発見しました！！(^_^)＞; [匿名さん]
#42 2017/09/19 14:33: >>41
よし！貴様は後家殺し任命を遂行すべし。; [匿名さん]
#43 2017/09/19 16:17: 俺の手でかけれるよ。; [匿名さん]
#44 2017/09/19 20:24: >>43
(*゜д゜*)！そなん？！; [匿名さん]
#45 2017/09/20 10:20: 俺なんてルーティーンしてからキックするよ
大体一発で決まるけど; [匿名さん]
#46 2017/09/20 12:06: なつかしー
冬はエンジンにヤカンのお湯をかけてから、キックしてたわ(笑); [匿名さん]
#47 2017/09/20 17:22: ２０年前ロン毛をなびかせカッコよく

現在はバーコードヘアーを振り乱しついでに汗水流してキモキック; [匿名さん]
#48 2017/09/20 18:46: >>44
騙されるなｗそれはカブだ♪; [匿名さん]
#49 2018/01/19 20:35: >>48
ラジャー; [匿名さん]
#50 2018/02/02 03:48: >>34
SRじゃねんだから。X600にゃ付いてないからキツいと主が言うてるわけや; [匿名さん]
#51 2018/02/06 14:16: >>50
ハンドデコンプじゃなくて、オートデコンプになってますね。; [匿名さん]
#52 2018/02/06 14:42: ビッグクルーザーマグナ250で十分; [匿名さん]
#53 2018/02/07 20:52: SRX600っても普通の市販車だからね、変にイジって無い限りマニュアル通りに操作すれば普通にエンジンは掛かるよ。

市販車って、免許取ったバッカリの人でも不都合なく乗れるから市販車なわけで、ソウじゃ無きゃ普通に売れないでしょ。; [匿名さん]
#54 2018/02/12 23:58: >>53
ちゃうな
エンジンは生き物ちゅうんや

氷点下の朝に頑張ってチャレンジしてみいや

鼻血でっぞ; [匿名さん]
#55 2018/02/13 00:42: ポンコツはかかりも悪い; [匿名さん]
#56 2018/02/13 11:36: なつかしいな

軽いはずの2ストのほうがキャブにオイル詰まったりしてて、かかりにくかったよ; [匿名さん]
#57 2018/02/13 14:17: >>54
普通なら色々状況があるって時は、エンジンは生き物だって言うんだけどね。; [匿名さん]
#58 2018/02/13 15:21: >>57
俺はパンストクンカクンカ王子だよ(;´Д`)ﾊｧﾊｧ; [匿名さん]
#59 2018/02/13 16:25: ワークショップで売っている安全靴で蹴れ; [匿名さん]
#60 2018/02/13 22:50: >>57
よ！国語の先生; [匿名さん]
#61 2018/02/13 23:18: >>54
エンジンは生き物じゃない。機械だ。
手順通りにやれば氷点下だろうが炎天下だろうがキック3〜4回踏めばエンジンは掛かるモンだ。

圧縮が有ってプラグに火が飛んでガソリンが来てれば掛からない訳が無い。

初期型のSR500に初めて乗った時、デコンプのインジケーターまで付いててなんて親切なバイクだって思ったよ。

コレでエンジンが掛かり難いとか言う人は掛け方が悪いだけ。始めからバイクなんか乗らない方がいい。; [匿名さん]
#62 2018/02/14 00:18: まずはタクトのキックで特訓だ; [匿名さん]
#63 2018/02/14 07:23: >>61
新車ならな。; [匿名さん]
#64 2018/02/14 19:37: >>61
この人の愛車は電動ラジコンな; [匿名さん]
#65 2018/02/14 21:47: >>63
走行距離が伸びてるから、とか、古いから、ってのは理由にならない。
古くなって、距離が伸びて、と言う理由でエンジンの掛が悪いのなら、どこかに不具合が出てると言う事だ。
不具合の出てる部品を特定して交換すれば済む話で、極端に言えば「故障」してる状態。

バイクは工業製品なんだから、使えば摩耗するし経年変化も出る。
言ってしまえば、エンジン自体が消耗品と言う事。
こまめにチェックして部品交換やメンテナンスをするのが「バイクに乗る」と言う事。

「旧車」を不具合の理由にするようなら乗らない方がいい。; [匿名さん]
#66 2018/02/14 22:54: >>0
【ＳＲＸ600のキックでエンジンかけられるか？】って、その為に付いてるんだろ？

掛からないのは掛け方が悪いだけ。; [匿名さん]
#67 2018/02/14 23:01: バカだから仕方ない。; [匿名さん]
#68 2018/02/15 07:41: >>65
「手順通りにやれば氷点下だろうが炎天下だろうがキック3〜4回踏めばエンジンは掛かるモンだ。

圧縮が有ってプラグに火が飛んでガソリンが来てれば掛からない訳が無い。」

氷点下で４回キックしてかからなかったら故障ですか？世の中のかなりな数が故障してるね(笑）; [匿名さん]
#69 2018/02/15 08:26: >>0
市販車だよ、それもオートデコンプが付いた日本製のバイク。
小学生には始動できないかもしれないけど。; [匿名さん]
#70 2018/02/18 10:06: これって向う脛痛いやつでしょ？; [匿名さん]
#71 2018/02/18 10:42: 燃料コックを閉める

キャブの下のスクリュウーを緩め、キャブ内の古いガソリンを抜く

スクリュウーを絞め、燃料コックをあける。

以上の作業で、女でも一発始動できる。; [匿名さん]
#72 2018/02/18 23:59: >>68
掛かるだろう。普通に。

本当に乗った事（普段使いに）有るの？; [匿名さん]
#73 2018/02/19 01:00: >>71
もはやバイクなんてどうでも、、、女と１っぱつＸＸ; [匿名さん]
#74 2018/03/05 00:54: 膝いわしたわ！( ;ﾟ皿ﾟ)ﾉｼ; [匿名さん]
#75 2018/03/05 01:32: 小さいのは膝使うのか？
重いキックしか知らないから
俺は、膝は固定して足全体を1本にして
踵に体重のせて一気に振り抜くんだけど？; [匿名さん]
#76 2018/03/05 03:21: バッティングかよ(笑); [匿名さん]
#77 2018/03/05 07:40: >>75
おまえのラーゲに興味はない！; [匿名さん]
#78 2018/03/05 08:43: >>76-77
おまいらはカブのキックやってろよwww; [匿名さん]
#79 2018/03/06 00:51: >>78
おどれはシコシコやってろ！ばーか; [匿名さん]
#80 2018/03/06 03:17: ↑d(^-^)相変わらず低レベルな奴; [匿名さん]
#81 2018/03/08 13:46: 慣れてくるとオートデコンプが邪魔。; [匿名さん]
#82 2018/03/09 23:01最新レス: おまえら四輪の非パワステ＆ノンシンクロメッシュギアマニアに通じるものがあるな; [匿名さん]

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