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近鉄 きんてつ鉄道まつり貸切列車ツアー
団体専用列車「楽」（イメージ）

団体専用列車「楽」（イメージ）

近畿日本鉄道は、「貸切列車で行く きんてつ鉄道まつり」（ツアー）を実施。実施日は、2014年11月1日（土）、2日（日）。団体専用列車「楽」で「きんてつ鉄道まつり」会場に行く企画。運転区間は、往路が近鉄名古屋（7:04発）〜五位堂（9:44着）〜高安（10:00着）で、復路が高安（1日16:22発、2日15:34発）〜五位堂（1日16:36発、2日15:57発）〜近鉄名古屋（1日19:12着、2日18:59着）。旅行代金は、近鉄名古屋駅発が大人4,410円、子ども2,620円、津駅発が大人3,130円、子ども1,980円など。募集人数は、各日200人（最少催行人数は100人）。事前申し込みが必要。申込は、近鉄名古屋、近鉄蟹江、桑名、近鉄四日市、白子、津、伊勢中川、宇治山田、鳥羽の各駅営業所にて。

近鉄の失敗車両。
あおぞらⅡがあるのに作る必要はなかった。
しかもこのダサデザイン。何を迷走したのだろう。

>>0くだらんスレを沢山作るなよ。｢近鉄を語ろう2｣に書き込めばいいじゃん。うぜぇな。

関東、特に神奈川の奴が乱立させとんねん

三重県のアホが乱立させているんだよ。以前に｢三重県をバカにするな｣とか言ってただろうが。

三重は馬鹿だぞ

それは、お前だろ(笑)三重じゃあ無かったら愛知県か？お前わ(笑)

三重も愛知も岐阜も阿保だぞ。人が住んでいいなと思う場所は静岡だな。うん。

ウソつけ。三重県出身のクセに。

三重なんて田舎すんでませんえ
すめるところじゃおまへんやろ

近鉄 楽号 乗車体験ツアー
団体専用列車「楽」（イメージ）

団体専用列車「楽」（イメージ）

近畿日本鉄道は、「きんてつ鉄道まつり2014」開催にあわせ、「楽号乗車体験ツアー」を実施。実施日は、2014年11月1日（土）、2日（日）。鉄道まつりの会場間（五位堂、高安）を団体専用列車「楽」に乗車・移動。運転区間は、五位堂（11:59、12:59、13:59、14:59発）〜高安、高安（11:34、12:34、13:34、14:34発）〜五位堂。各片道区間の発売で、定員は各200人（最少催行人数は100人）。旅行代金は、大人・子ども同額で600円。事前申し込みが必要。申込は、大阪難波、大阪上本町、名張、大和西大寺、京都、大阪阿部野橋、橿原神宮前、近鉄名古屋、近鉄四日市、津、宇治山田の各駅営業所にて。五位堂駅11:59発の分に限り、当日発売もあり（各日200枚）。1日、2日の10:00〜11:30に、五位堂検修車庫にて発売。

つまり静岡、愛知、三重、岐阜はアホなんやな、やっぱ大阪最強やで

大阪は最強ではありません。本当は関東に憧れてツッぱてるだけです。
関東人の方が紳士です。

関東は糞です
関西は聖者のエルサレムです

自画自賛乙

とにかくみんな馬鹿だというこった…

少女、盗撮、変態行為が大好き関東人は近鉄しまかぜのワゴンに手を出すなよ

>>17
ワゴンの販売員にちょっかい出してるのはお前だけやろｗ

しまかぜのワゴンはブスばっか

近鉄車両はなぜこれだけカッコいいのだろうか
どうしたらACEなんてデザインを思いつくのだろう

>>19
お前の顔で人の事言えるかボケ

>>19
ワゴンのねえちゃんつれなくて腹いせに書きこみかｗｗ

何それサイテー

>>21
汗体臭で腋臭でデブで水虫で半径５ｋ以内には近づけない鉄ヲタに言われる筋合いはない
今宵もお気にのフィギュアをぺろぺろしてろ

>>21キモ鉄は連結器と交尾。

>>21　ブサメン見苦しいわ。もてないからといって他人にあたるな。

>>26
モテないどころか女房いるかな、永遠に独身のぼっち乙ｗｗ

「サマートレイン夏物語'17」ツアーを開催した。これに伴って、20000系PL編成"楽"（4輌）を使用した臨時列車が大阪上本町〜賢島間で運行された

近鉄 楽 車両基地入換体験ツアー
楽
楽
クラブツーリズムと近畿日本鉄道は、団体貸切用車両「楽」に乗車するツアー2企画を開催。開催日は、2019年4月30日（火・祝）、5月1日（水・祝）。4月30日は「大和西大寺車庫と名張車庫で貴重な入換体験！団体貸切列車『楽』に乗車・平成最後の伊勢詣りの日帰り旅」として、大和西大寺（9:00頃発）〜名張（9:55着）、名張（10:38発）〜五十鈴川、五十鈴川〜大和西大寺（18:00着）を運転。5月1日は「団体貸切列車『楽』に乗車・白塚車庫と米野車庫で貴重な入換体験！年の初めは伊勢詣りの日帰り旅」として、近鉄名古屋（10:06発）〜白塚（11:08着）、白塚（11:31発）〜五十鈴川（12:26着）、五十鈴川（16:54発）〜米野（18:54着）、米野（19:14発）〜近鉄名古屋（19:17着）で運転。4月30日は名張駅と大和西大寺駅到着後、5月1日は白塚駅と米野駅にて、車両基地への入換体験を実施。旅行代金は、大人各7,500円、子ども各6,500円。参加特典として、特製サボ、硬券をプレゼント。最少催行人数は各60人。事前申し込みが必要。申込は、インターネット、電話にて。

18日に「サマートレイン夏物語19」ツアーが開催された。これに伴って20000系、PL01編成"楽"（４輌）を使用した臨時列車が大阪上本町〜賢島間で運行された。尚、同編成の先頭車には伊勢方、大阪方とも「夏物語」と表示された特製ヘッドマークが掲出された。

あせ

まだあったのか

最早希少

2月9日に20000系「楽」を使用した団体臨時列車が橿原神宮前〜伊勢市・宇治山田間にて運転された。これは大阪阿部野橋駅主催の伊勢神宮参拝の団体旅行によるもので、南大阪線内は一般車6両にて運転され、橿原神宮前にて1番線と8番線でホーム上乗換で運転された。なお、復路の橿原神宮前〜大阪阿部野橋間は同日16時ごろ発生した布忍〜高見ノ里間で発生した踏切事故のため、定期列車に振替られ、運休になったと思われる。

近畿日本鉄道は20日、団体専用列車「楽」(20000系)をリニューアルするとともに、有料試乗会と有料撮影会を実施すると発表した。7月22日10時からインターネット申込み限定の旅行商品として販売開始する。

リニューアルした「楽」のイメージ

有料試乗会は8月21日、大阪上本町駅9時38分発・近鉄名古屋駅12時23分着のAコース、近鉄名古屋駅14時34分発・大阪上本町駅17時32分着のBコースの2コースで開催。旅行代金は両コース共通で、近鉄の往復運賃と「楽」の料金、参加記念品代などを含めて大人1万520円・こども7,400円。募集人数は各コース63名となる。

　近畿日本鉄道は団体専用列車「楽」を30年ぶりにリニューアルし、報道関係者に19日公開した。修学旅行など団体の貸し切りや旅行会社のツアーで運行。漆をモチーフとした赤茶色の外観で、和のイメージに一新した。

　この日は大阪上本町（大阪市）—榛原（奈良県宇陀市）間を報道関係者が試乗。天然の木材を使った車内は明るく、先頭車両には広い窓から景色を楽しめるフリースペースもあり、山々の緑が一望できる。座席同士の間隔も従来より広くした。大阪上本町駅のホームでは「絶対乗りたい」と写真を撮影するファンが期待を膨らませていた。

近鉄「楽」リニューアル車で素敵な前面展望を　フリースペースや階下室も充実し、より華やかで居心地の良い車両に

>>27
妄想女房かwご愁傷さまだなw

近鉄「楽」個人で乗れる臨時列車 即日完売につき運転日追加

大晦日に大阪難波～近鉄奈良間の臨時快速急行として運転