🏇 競馬総合

重馬場は困ったことにめちゃくちゃ分からない
良馬場でお願いしたい


本当わからんけど

〜実は「Ｓペースだと差し有利傾向」⇔「ＭＨペースだと前残り傾向」という“ギャップ”が妙味を生むレース〜

1.前走負けた馬が巻き返す
2.前走の上がりタイムに注目
3.東京実績 ノームコアは昨年の覇者で、東京マイルのコースレコードホルダー。

【気になるデータ】
ヴィクトリアマイルでの関東馬は
馬体重が
466kg以下[0.0.0.38]
468kg以上[5.4.3.38]

4歳[4.2.0.32]
5歳[1.1.2.22]
6歳以上[0.1.1.22]

2006年からの優勝馬の牝馬クラシック成績。
出走している場合、いずれかのレースで掲示板は確保しています。
秋華賞4着5着のシャドウディーヴァとビーチサンバはギリセーフかな？？

過去のヴィクトリアマイルで人気をして裏切ってきた馬たち
カワカミプリンセス
スイープトウショウ
ベッラレイア
ミッキークイーン
ルージュバック
スマートレイアー
ヌーヴォレコルト
ラッキーライラック
これらに共通する点は、「中距離適性」「オークス好走馬」

年によってペースが大きく異なるG1。
スローペースなら先行/ピッチが激走するが、ハイペースなら差し馬が台頭する。
今年はセラピア＆トロワゼトワル＆コントラチェックとハイペース逃げが得意な馬が多く、16年＆19年がモデルケースか。

◎ビーチサンバ
✅クロフネ産駒、仮想アエロリット
✅デイリー杯も相当強い内容
✅牝馬の福永
✅東京マイルでこそ アルテミスS、 シェーングランツ生涯イチの激走により重賞制覇ならず😅
ここは狙ってみる予定です🤔

①阪神牝馬Ｓ組が好相性
②33秒台の決め手必須
③逃げ切りは厳しい
④4歳馬を中心視
⑤時計は早い！高速馬場の適性重視
⑥社台F生産馬は何故か不振
⑦人気薄の激走に警戒
⑧リピーター警戒、特に勝馬
⑨前走重賞勝馬は不振
⑩前走非重賞は不振
結論=◎はアーモンドアイ

【気になるデータ】
1.施行条件変更後の阪神牝馬S勝ち馬【0-0-0-4】
サウンドキアラが嫌いなわけではないけど左回り【0-0-2-2】も含め近走と比べてマイナス材料が多すぎる印象。
同じ阪神牝馬S組なら窮屈なところから上がり3F最速2着のスカーレットカラーに妙味を感じる。

例年のVMといえば…
リピーターが来やすい
ほぼ必ず4歳馬が連対（過去14年中13年【93%】）
そして今年は特別 ◉怪物牝馬アーモンドアイが出走
アーモンド＞4歳＞＞……＞リピーター
5歳馬アーモンドが軸なら、馬連の相手は4歳馬でいいか

ハイペース想定ラップと出走馬好走ラップの相関係数
0.97 東京新聞杯 プリモシーン、シャドウディーヴァ
0.94 ターコイズS コントラチェック
0.93 ヴィクトリアM ノームコア、プリモシーン
0.93 摂津特別 セラピア

ヴィクトリアマイル
スプリンターが活躍
高速決着 上がり33秒台

安田記念
スプリンターには厳しい
消耗戦 上がり34秒台

安田記念
1.芝が傷んでいる
2.800〜1200mのラップが速い

1.2.が理由です
安田記念と距離は同じですがレース質が違います

ロードカナロアとか安田とかにでてきても勝ってたし強い馬は強い。湘南マイティも凄かったわ。ジャスタウェイもおりてきて強かったし強い馬は強い。血統のデータはあるけど馬鹿みたいに強い馬には当てはまらない。今回はアーモンドアイがそれ。負けたら涙流しながら笑うしかない（笑）

天皇賞→ルメール連覇 NHKマイル→デムーロ連覇 ヴィクトリアマイル→？？連覇 レーン連覇ですね、はい
そして普通にプリモシーン勝ってもおかしくないんだよなー
極端に東京マイル向きのラップの踏み方。
ただもう少しテンも全体タイム速くなりそうではあるから難しい

ヴィクトリアマイルはコース形状＋コース替わり週の高速馬場などから額面のスピードを問うほぼ一貫ラップにややなりやすく、馬場傾向に合う総合力上位馬の期待値が高い重賞。

日曜日って晴れるのかな？梅雨が迫ってきてるけど

>>289
雨かもわかりませんね。
雨だと展開とかまるで違って来るので、予想を練り直さないといけないかもです💦

降水確率60%で雨☔なってるぞ重いのかな🤺

コントラチェック
配合：ディープ×欧州型　タイプ：先行型

サウンドキアラ
配合：ディープ×米国型　タイプ：万能型

サトノガーネット
配合：ディープ×欧州型　タイプ：末脚型

シゲルピンクダイヤ
配合：Ｐサンデー×欧州型　タイプ：末脚型

枠番連動
１年前の東京新聞杯と枠番連動


05年
東京新聞杯　8-7-4
06年
ヴィクトリアマイル　1-8-7
06年
東京新聞杯　5-8-2
07年
ヴィクトリアマイル　2-2-8
07年
東京新聞杯　6-2-1
08年
ヴィクトリアマイル　3-5-1
08年
東京新聞杯　4-5-1
09年
ヴィクトリアマイル　3-1-1
09年
東京新聞杯　3-7-1
10年
ヴィクトリアマイル　6-1-5
10年
東京新聞杯　1-2-1
11年
ヴィクトリアマイル　8-7-2
11年
東京新聞杯　8-2-1
12年
ヴィクトリアマイル　6-8-1
12年
東京新聞杯　3-3-4
13年
ヴィクトリアマイル　6-4-1
13年
東京新聞杯　3-1-4
14年
ヴィクトリアマイル　7-2-1
14年
東京新聞杯　4-6-6
15年
ヴィクトリアマイル　3-4-8
15年
東京新聞杯　3-7-5
16年
ヴィクトリアマイル　7-5-7
16年
東京新聞杯　4-3-6
17年
ヴィクトリアマイル　3-5-2
17年
東京新聞杯　2-5-7
18年
ヴィクトリアマイル　2-8-3
18年
東京新聞杯　4-2-8
19年
ヴィクトリアマイル　2-5-2
19年
東京新聞杯　2-4-1
20年
ヴィクトリアマイル　？？

プリモシーン
展開馬場次第で悩み何処
ノームコア
同上も前走叩きにしても臨戦悪く悩み処
スカーレットカラー
石橋G1人気程あてにならず差し比べでも1枚落ち他馬枠次第では軽視
ビーチサンバ
悩み処　内枠好位差しで穴

VMは3歳のNHKマイルと違って、ある程度のスタミナと絶対的なスピード能力、持ち時計が必須。

アーモンドアイ ワンターンなら死角なし

ノームコア 去年のVM勝ち時計1:30.5

プリモシーン 去年クビ差2着、東京新聞杯勝ち、NHKマイル実質勝ち馬

深く考えずにこれで大丈夫🙆‍♀️

岩田だからなん？スカーレットカラーとユーキャン被るん

脚質
先行または中団から善戦していたタイプを重視したい

海外遠征帰りの馬を除くと、前走4コーナーを2〜4番手で回ってきた馬は[4.2.4.38]。
このうち「負けたけれど勝ち馬から0.9秒差以内に踏ん張っていた」というタイプに絞ると[4.1.4.23]だ。
また前走4コーナー9〜12番手に控えていた馬は[5.1.1.35]。
この組は「負けたけれど勝ち馬から0.5秒差以内に差してきた」というタイプに絞ると[4.1.0.18]となる。
好位先行策から粘る馬と、中団・後方寄りから脚を伸ばす馬を重視したい。

ジュールポレール、アドマイヤリード、プリモシーン、ミッキークイーン、ミナレットと、サンデーサイレンスとミスタープロスペクターとスペシャル血脈(ヌレイエフやサドラーズウェルズなど)を併せ持つ馬が毎年上位争いを演じている。

　ディープインパクト産駒はここ5年では[1-2-3-16]。馬場が渋った18年と17年は、ジュールポレール(母父父フェアリーキング)、リスグラシュー(母父母父サドラーズウェルズ)、デンコウアンジュ(父父父サドラーズウェルズ)と、サドラーズウェルズ＝フェアリーキングを持つ馬が絡んでおり穴にもなっている。

前走重賞組の取捨
前走JRA重賞で5番人気以内・5着以内が好走条件

前走がJRA重賞だった馬は[9.9.10.131]。
残る連対馬2頭は海外遠征帰りだ。
前走JRA重賞組は、前走1着だと[0.1.2.18]、2〜5着で[5.3.6.24]、6着以下で[5.5.0.65]。
ただし6着以下から巻き返して勝った5回は、ヴィルシーナとストレイトガールが2回ずつ(残り1回はノームコア)と特定の馬に偏っている。
また福島牝馬S組は[0.1.2.27]、前走6番人気以下だと[0.3.4.54]。
つまり「前走5番人気以内・5着以内」がベターだ。

血統・生産者
ヘイルトゥリーズン系&ノーザンファーム生産馬が素質を発揮

サンデーサイレンス系種牡馬の産駒が10年連続で連対、1〜3着独占3回など[7.7.7.84]という成績。
6番人気以下に限ると、サンデーサイレンス系が[4.2.5.61]、それ以外が[0.3.1.52]で、人気薄でも勝てるのがこの系統の強みだ。
また3着以内馬24頭のうち、父・母父・母母父どれかがヘイルトゥリーズン系という馬が21頭いる。
ノーザンファーム生産馬が[6.6.1.30]で勝率14.0%と絶好調である点も覚えておきたい。

サウンドキアラ
阪神牝馬 内枠先行フラットな馬場で特に初めて阪神で勝ちを上げる
京都牝馬 重馬場で外枠外差し。内が荒れており傾向通りの競馬
7勝中全てが右回り。これだけ特化していると馬の作りが右回り専用機の可能性
今回は左回りで人気の一頭。買っても抑え程度

>>301
馬が変わってる可能性あり

過去１４年データ
８枠が３着以内の時は、１枠〜３枠の内枠のいずれかが馬券に絡みます。
５枠が３着以内の時は、８枠の馬券絡みなし。
３枠が３着以内の時は、１枠２枠８枠のいずれか馬券に絡みます。

因みに５枠と８枠の組み合わせはヴィクトリアマイル始まって以来１度もありません！

>>303
なら今までにない組み合わせが出るかもな
出目平均化の法則って知ってる？

>>304
全然分かりませんが…
宜しければ詳しく教えて頂けないでしょうか？

今回、出目で行くと１枠２枠６枠の組み合わせが１番確率が高いと個人的には思っています。
１枠２枠６枠７枠の中からか４枠６枠７枠の組み合わせかどちらかかなと思ってまして…
でも…過去傾向とは合致しないので、個人的にはゾロ目が来るのではと勝手に思ってます💦
まぁ、データなんて当てにはなりませんが…

>>305
例えばサイコロを10回振ると、何かの目が片寄って出ることあるだろ。
だが100回振れば、それぞれの目の出方は6分の1に近づいていく。
競馬の出目も同じこと。

>>307
そうなんですね。めちゃめちゃ分かりやすかったです
ありがとうございました

競馬が8頭立てならサイコロ同様そうなるが内枠より確実に出走頭数が多くなる7枠8枠の連対が多くなる事はデータが裏付ている
外枠にはスタート後に包まれる心配がなく思った位置どりが取れる展開上の利点もある
ただしレースの距離によってスタート地点が変わる為、最初のコーナーまでの距離が短いコース(東京2000mなど)などは外枠は距離損が大きく不利となる

>>309
頭数が多いからだろ
それは当然じゃん
平均化の法則からは外れてない

>>310
出目平均化の法則って知ってる？
完全確率の事だよ

作為の関与なしに試行を繰返し得られた真理、真実の事

競馬の出目なんてそもそも馬の個々の能力の違うし、騎手の思惑や出遅れ、馬の体調、馬場の善し悪し、他の馬を怖がったりする馬も居るし、、、
介在する不確定要素はいくらでもある

枠の決定に作為がない為に競馬の出目は平均化に近づくが
結果事象(起こった結果)に過ぎず
確率の真理に基づかない単なる事実って訳

平均化の法則とは違いますよ

>>311
ま、考え方は人それぞれや。
コースによって、レースによって、内外で有利不利が生じるとすれば、平均化は成り立たんな。
考え方次第や。
競馬はいろんな考え方ができるから、おもろいんや。

血統で買いたいのはサウンドかな
大穴で出走できたらメジェール

過去10年の前走の着順別のデータ
前走１着馬が勝てないレースみたいですね… 前走４着以下の勝率が８割！
アーモンドアイは前走 有馬記念９着ですので、１着はアーモンドアイで決まりですね

アーモンドアイの枠順は5枠より外がいい！😋
なぜなら、4番人気以内で4枠より内は過去10年で1度も勝っていないうえに、アーモンドアイは追い込み馬のようだから外から一気の差しを望む！🤣

4歳馬　6-7-3-68 過去⑩年で半分以上は4歳から出ています。
この馬券になった⑯頭のうち⑭頭は【前走④番人気以内】残りの②頭は⑩番人気①着レディアルバローザ⑧番人気④着デンコウアンジュ
シャドウディーヴァ⑤番人気⑫着 セラピア 前走重賞以外も厳しい

>>314 俺もアーモンドで仕方ないと思ってたが、よーく考えると、アーモンドはマイラーではない。ここが一番引っ掛かるところ。これまで色んなジンクスを打ち破って来たが、有馬で転けたのが痛かった。転けすぎだったし。牝馬同志でかなり有利なのは間違いないが、厳しい戦いになる。

>>317
どうなのかな？
結構マイルが一番いいのかもよ
そもそもローカナだよ

アーモンドアイの追い切り
映像で見たけど、
かかり癖がより酷くなってる

3歳の時の雰囲気では
なくなってる

1600ならいいけど、
2000超えると厳しそう

本格的に 当日の馬場が分からなくなったね。
天候、馬場で明らかに傾向が変わるから参るね、本当に。

だから面白いんだよ

ヴィクトリアマイルといえば例年、2週間後のダービーに向けて芝コースが異常に刈り込まれています🌱🤔
Bコースに変わることもあって、普段以上に前が止まらない傾向にあるので注意ですね🙃