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2018/01/26 09:12
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NO.6065432

トヨタハイエースをカスタマイズするのが、オヤジ達の間でナウいらしい!?
トヨタハイエースをカスタマイズするのが、オヤジ達の間でナウいらしい!?
■使い勝手がよいトヨタのハイエース
通常、クルマは購入した状態で乗るのが一般的なものであり、カスタマイズするにしても、ちょっとしたアクセントを付けるくらいでしょう。

改造車マニアによるカスタマイズは、また別の領域のように思われます。

しかし、トヨタのハイエースの場合は、トヨタ自身がカスタマイズカーをホームページで宣伝している状況があります。

そもそも、トヨタのハイエースという車種は、カスタマイズしやすいクルマとしてはこの上ないものといえる存在です。

オリジナル仕様にするためのパーツやアイテムが豊富に用意されていることも、ハイエースのカスタマイズしやすさに拍車をかけています。

ハイエースには、バンとワゴンがありますが、どちらもミニバンとしては大型の全長5メートルを超える車体を持ったモデルがあります。

また、乗車定員が14名のコミューターも存在します。

これだけの寸法があればこそ、多種多様なカスタマイズの余地があるともいえるでしょう。

カスタマイズするにしても使い勝手がよいということです。

こうした背景を受けて、オヤジ達の間ではハイエースのカスタマイズがナウいらしいのです。

ナウいという表現はナウくないかも知れませんが、オヤジ世代としては十分通用するものだといえますね。

しかし、若者の間でのカスタマイズよりも、オヤジ世代でのカスタマイズが流行っているのはなぜでしょうか?やはり、クルマを大々的にカスタマイズするにはそれなりの経済力が必要いとなります。

それを満たせるのはオヤジ世代だということでしょうか。

■ハイエースのカスタマイズはさまざま
さて、そんなハイエースのカスタマイズですが、現場ではどのようなオリジナルハイエースが誕生しているのでしょうか。その一部を覗いてみましょう。

ハイエース寝台車バージョン
いきなりの登場は、外観がどうこうではなく思い切り用途をカスタマイズしてしまったパターンです。

最前列は運転席と助手席ですからそのままですが、2列目以降の空間をベッドルームにチェンジすることで、寝台車の出来上がりです。

シートの工夫と設備の増設次第では、単なる寝台車だけでなく、ちょっとしたキャンピングカーの代用車としても利用できます。

ハイエース移動応接室バージョン
寝台車が可能なら、応接室くらいは簡単につくれそうなハイエースです。

豪華シートを応接室風に配置することで実現できます。

ロングドライブで退屈しないための内装としても活躍するでしょう。

もちろん、ホンモノの商談に利用してもかまいません。

タイムイズマネーですから、少しくらい投資をしても回収できるというものです。

ハイエース事務所バージョン
実は、かなり昔から事務所使用車というものは存在しています。

職人さんや一人親方が工具や材料を積載するスペースの一角に、机を置いて事務スペースを確保したものです。

ハイエースのカスタマイズ能力を持ってすれば、個人事業主などの事務所を設置することもできるでしょう。

自宅に余分な部屋はない!と追い出されてしまったSOHOオヤジの解決策にもなりそうです。

以上、内装カスタマイズの3大バージョンを紹介しましたが、まだまだ自分のニーズに合わせたカスタマイズカーは多数存在します。

また、内装よりも外装だ!というカスタマイズオヤジも少なくありません。

ハイエースのカスタマイズは、自分で手を加える楽しさがあります。日曜大工が趣味だというオヤジにも相性がよい可能性があります。

また、自分ではうまくできそうにないというオヤジのための、カスタマイズ専門店まで営業していますから、やらない理由はありません!?
趣味と実益を兼ねたハイエースのカスタマイズ。

オヤジならやってみるのもよいですね。


【日時】2018年01月20日(土)
【提供】YAZIUP


#1082018/01/20 16:56
ブルドッグみたいな糞車

[匿名さん]

#1092018/01/20 16:59
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>>103
ローダウンもな。

田舎のボロ道なら最悪と思うよ。

バイク積載する奴はどうだろうな

[匿名さん]

#1102018/01/20 17:05
>>96
そればかりだよな

[匿名さん]

#1112018/01/20 17:11
見たことないよ!

インチキディーゼル排ガスどうにかしろよ

[匿名さん]

#1122018/01/20 17:12
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>>111
マイナーチェンジで2.8になったじゃん。

[匿名さん]

#1132018/01/20 17:12
>>107
それは言える(笑)

[匿名さん]

#1142018/01/20 17:16
>>24
VWのディーゼル排ガス偽装騒動後に国交省が行った抜き打ち検査で基準値クリアしていたのはマツダのみ

トヨタのディーゼル者はハイエースやプラドは結果としてVWの事を言えないレベル。

米国に輸出していなくて、海外先進国で売れていなくて助かったそれだけ

[匿名さん]

#1152018/01/20 17:18
ハイエースってミニバンなの?
ハイエースやキャラバンより室内がコンパクト(ミニ?)
だからミニバンになったんじゃないの?タウンエースノアとかグランドハイエースぐらいからだよね?

[匿名さん]

#1162018/01/20 17:18
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トヨタのディーゼル静かですか?

[匿名さん]

#1172018/01/20 17:20
走る棺桶⚰💨

[匿名さん]

#1182018/01/20 17:38
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廃エース。

[匿名さん]

#1192018/01/20 17:39
いいとしこいてバカじゃねえの?

[匿名さん]

#1202018/01/20 17:41
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ハイエースは、大陸の窃盗団に一番狙われている。

[匿名さん]

#1212018/01/20 17:42
>>0
この画像タウンエースだろ

[匿名さん]

#1222018/01/20 17:45
ワゴン車をシャコタンにしたりマフラー改造してなんか意味あるの?

[匿名さん]

#1232018/01/20 17:47
>>120
狙っている集団が乗っているのもハイエース

[匿名さん]

#1242018/01/20 17:48
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>>116
代車で借りた3型?は静だった。

平道で踏む運転しなかったけど、俺のライフスタイルには問題なかった。

[匿名さん]

#1252018/01/20 17:53
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ライトエースの方がオシャレやで

[匿名さん]

#1262018/01/20 17:54
そんなのごく一部の小金持ちの遊びだろ

[匿名さん]

#1272018/01/20 18:00
>>126
逆に、金の無い小汚ないオヤジじゃね?
金のあるオヤジは安い車を下品にカスタマイズしないよ。
高級車を普通に乗りこなしてるでしょ⁉

[匿名さん]

#1282018/01/20 18:04
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>>122 いやいや、君みたいにちゃんと考えられないアホがやってる事なんで…見かけたら気の毒だなぁと思ってあげて下さい。本人は一生懸命なんです(ノ△T)

[匿名さん]

#1292018/01/20 18:06
オートマ限定のガキに何言っても無意味

[匿名さん]

#1302018/01/20 18:08
レジアスエースでは駄目ですか?

[匿名さん]

#1312018/01/20 18:09
Car sexするならアルファードよりハイエースの方がいい!
竹林カーセックス女 秋元アナもアルファードは遣り辛かったろうにw

[匿名さん]

#1322018/01/20 18:10
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>>130
値引き大きいなら良いんじゃね

[匿名さん]

#1332018/01/20 18:11
ハイエースがダサいよ

[匿名さん]

#1342018/01/20 18:12
国産トヨタはすぐ壊れる

[匿名さん]

#1352018/01/20 18:17
ナウいw

これならザギンのマブいギャルも、原宿のカワイコチャンも、湘南の燃えろイイ女もバッチグーにガールハント出来るぜwwww

[匿名さん]

#1362018/01/20 18:17
普通だろ

[匿名さん]

#1372018/01/20 18:18
ナウい… (死語)

[匿名さん]

#1382018/01/20 18:21
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後ろの座席を外して段ボールを敷き数名で雑魚寝して移動

[匿名さん]

#1392018/01/20 18:25
>>114
だけどマツダのジーゼルは
近場だけ走ると不具合でるだろ

[匿名さん]

#1402018/01/20 18:37
ハイエースはディーゼルマニュアル車最高!

維持費、移住性能、スキーにサーフィンに車中泊に!

趣味に金かけるから、ハイエースに金をかける気はない(笑)

[匿名さん]

#1412018/01/20 18:39
マツダのボンゴのほうが
ヘボヘボ感があってイイ感じ。

[匿名さん]

#1422018/01/20 19:41
エルサルバドル辺りで見つかりそう

[匿名さん]

#1432018/01/20 19:46
所詮商用車

[匿名さん]

#1442018/01/20 19:50
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同じこと思った

[匿名さん]

#1452018/01/20 19:57
キャラバンのほうがいい

[匿名さん]

#1462018/01/20 20:03
( -👄-) フフフ… ダセぇ‼                  

[匿名さん]

#1472018/01/20 20:13
時代はハイエースよりキャラバンだよ。
ハイエース人気で車両価格も高いからな,
その点キャラバンはハイエースより安いし、カスタムもしやすい。

[匿名さん]

#1482018/01/20 20:13
>>141
ボンゴって現行車でまだあるのか?

[匿名さん]

#1492018/01/20 20:15
オヤジは軽トラだろアホ軽トラ最強

[匿名さん]

#1502018/01/20 20:31
承認待ち画像
昔ホーミーって無かった?

[匿名さん]

#1512018/01/20 20:45
NV350の方がいい

[匿名さん]

#1522018/01/20 21:11
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昭和50年代生まれの自営電設業者はスーパーホワイトのカスタムハイエースが好きだよな

現場に間に合わないと煽り運転開始

[匿名さん]

#1532018/01/20 21:15
>>150
マンコ?

[匿名さん]

#1542018/01/20 21:28
ノーマルは、ルーフにボードを積むのを嫌がるサーファーが乗ってるイメージしかない。

[匿名さん]

#1552018/01/20 22:40
え?画像の車がハイエースなの?

[匿名さん]

#1562018/01/21 00:40
ハイエースに乗ってるナルシストキモ野郎がいる
マジでキモい

[匿名さん]

#1572018/01/26 09:12最新レス
ハイエースとヴェルファイアどっちがいい?

[匿名さん]

スレが立ってから30日を過ぎるとレス投稿が出来なくなります。





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