エストレヤが一番好き。

爆サイ.com > 北海道版 > バイク総合 > エストレヤが一番好き。

レス投稿最初から表示最新レススレ一覧

NO.7906344 2019/10/27 11:28

エストレヤが一番好き。

#173 2020/01/03 15:55: >>170
なんで？; [匿名さん]
#174 2020/01/03 15:56: >>171
不具合自分で整備やればいいんじゃない？; [匿名さん]
#175 2020/01/03 16:01: エストレヤミーティング開催します。
参加条件。
インジェクションのみ。; [匿名さん]
#176 2020/01/03 16:05: >>173
キャブキャブ言ってて、インジェクションには乗らないしインジェクション車をキャブレターにもしないんだろ。
キャブレター車が無くなったら乗るバイクないだろ(笑); [匿名さん]
#177 2020/01/03 16:12: >>176
なんでわざわざキャブにするの？
エストレヤごときでインジェクションって。
もう原付乗ってるようなもの。; [匿名さん]
#178 2020/01/03 19:22: >>177
キャブじゃなきゃ嫌だと言ってるんだから仕方ないよな(笑); [匿名さん]
#179 2020/01/03 21:09: >>176
そもそもなんでそんなにキャブを下に見るの？; [匿名さん]
#180 2020/01/03 21:15: いやだから以前から所有してたのがキャブ車とかなら理解できるって。最近わざわざインジェクションのエストレヤってのが気持ち悪いの。
空冷シングルでタコメーターってすごいね。
頑張って高回転維持して峠攻めてねー。; [匿名さん]
#181 2020/01/03 21:16: ビートでエストレアのボアアップキットあった、欲しかった…300くらいまで排気量あがる; [匿名さん]
#182 2020/01/03 21:18: >>179
それは#167に聞いてくれ、; [匿名さん]
#183 2020/01/03 23:15: >>180
今時はインジェクションじゃないと規制を通らないんだよ爺さん。; [匿名さん]
#184 2020/01/03 23:26: 何も理解してない馬鹿ばかり集まってるね　他人の好き嫌いなんかどうでもいいじゃん; [匿名さん]
#185 2020/01/03 23:32: >>171
確かにアンタの言う通りだが　乗り比べてご覧　キャブとインジェクション　不思議に乗り味が違うよ　まぁ感覚の問題だけどね。; [匿名さん]
#186 2020/01/04 03:29: >>171
インジェクションは各センサーからフィードバックして、全領域で緻密なセッティングをしているが、キャブだとジェットや油面など調整できる範囲が狭く、ある意味キャブ任せなセッティングしか出せない

火打ち石かライターかの違いで、火打ち石のプロセスを楽しむのもありだと思うが、BSAやビンセント等の骨董バイクにインジェクションを後付けしちゃったら、それはそれは痛い改良になってしまう; [匿名さん]
#187 2020/01/04 08:49: 結論。
自分でバイクトラブル対応できる大人はキャブもあり。
半キャップでオイル交換とか出来ない人はインジェクション。; [匿名さん]
#188 2020/01/04 10:37: Twitter。
非公開にするよね。; [匿名さん]
#189 2020/01/04 10:44: >>188
誰のこと？; [匿名さん]
#190 2020/01/04 17:35: >>189
やっぱり爆サイチェックしてたんだね。
非公開だもん。; [匿名さん]
#191 2020/01/04 19:06: 非公開WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW; [匿名さん]
#192 2020/01/04 22:09: バカは死ななきゃ治らないよ; [匿名さん]
#193 2020/01/05 10:30: そうそう、バカはすぐ非公開にするよね。; [匿名さん]
#194 2020/01/07 06:51: Twitter気持ち悪い女ばっかり。; [匿名さん]
#195 2020/01/08 15:47: >>187
結論　お前は馬鹿; [匿名さん]
#196 2020/01/08 23:19: で、どのカラーが人気？; [匿名さん]
#197 2020/01/08 23:24: まだ非公開ですね笑; [匿名さん]
#198 2020/01/09 20:40: みんなー仲良くしよー; [匿名さん]
#199 2020/01/09 21:07: ＵＺＵＫＩ

Ｓ取ったった。; [匿名さん]
#200 2020/01/10 21:31: 自分の好きなバイクに乗ったらいいよ。; [匿名さん]
#201 2020/01/11 00:15: >>195
ダマットレヤ！！！！！！！; [匿名さん]
#202 2020/01/11 09:28: エストレヤ乗りの女、写真加工すごいよね。; [匿名さん]
#203 2020/01/11 11:28: 非公開だから(笑); [匿名さん]
#204 2020/01/11 12:50: 非公開じゃないよ。; [匿名さん]
#205 2020/01/11 12:54: 非公開株; [匿名さん]
#206 2020/01/12 19:16: >>205
公開シトレヤ！！; [匿名さん]
#207 2020/01/13 10:22: 仲良くいこ; [匿名さん]
#208 2020/01/14 16:22: 私のエストレヤが一番カッコいい。; [匿名さん]
#209 2020/01/14 17:33: 去年4月に新卒で入社した女の子が現在普通二輪免許取得中。
欲しいバイクはVTRかエストレアだってさ。
昼休みは食事しながら毎日ネットで調べてるよ。
これとこっちとどっちがいいですか？
距離5万キロは走りすぎですよね？
うわー！sold outですって！; [匿名さん]
#210 2020/01/16 17:26: >>209
エストレヤは薦めないほうがいい。
ちょっとクセがある。
FTR、トリッカーくらいがいい。; [匿名さん]
#211 2020/01/16 17:40: 250ccは最低でもツインがいい。
振動でネジが緩む; [匿名さん]
#212 2020/01/16 18:57: VTR勧めとけ後は新車でGSX250Rは悪くないぞ; [匿名さん]
#213 2020/01/16 19:08: >>212
VTRスターツ！スターツ･･･スターツ･･･スターツ･･･スターツ･･･😎; [匿名さん]
#214 2020/01/18 16:57: ほんとエストレヤはオススメしない。; [匿名さん]
#215 2020/01/19 15:46: Twitterエストレヤ女はまだ非公開。; [匿名さん]
#216 2020/01/19 16:26: 非公開wwww; [匿名さん]
#217 2020/01/20 11:04: やっぱりマフラー変えないと最高速上がらないですか？
信号スタート負けたくないです。; [匿名さん]
#218 2020/01/20 13:19: >>217
気持ちは理解できますが〜全く意味はありませんね。
ガソリンの無駄ですよ。チェーンは伸びる、タイヤは減る
クラッチは寿命が縮む・・・・・ねっ？; [匿名さん]
#219 2020/01/20 13:33: エストレア叩いてるのはナルシストハーレー乗り; [匿名さん]
#220 2020/01/20 13:39: トコトコ走るにはいいバイクだよ、ガンガン走るバイクじゃない。; [匿名さん]
#221 2020/01/20 17:05: でもどうせ乗ってるからには速くしたい。; [匿名さん]
#222 2020/01/20 18:28: 何を速くするか、最高速を狙えば加速を犠牲に。加速を狙えば最高速を犠牲に。
パワーアップを図ると扱いにくいエンジンになる･･･。; [匿名さん]

[PR]

『エストレヤが一番好き。』へのレス投稿

レス本文必須 750文字まで：残り750文字 スタンプ NEW!

任意入力フォーム

お名前任意 16文字まで

E-mail 任意

※削除パス機能は廃止しました。
会員は、投稿から24時間以内であれば削除パスなしで
削除できます。
詳しくは「削除パス廃止のお知らせ」をご覧ください。
今すぐ会員になる

📘 ローカルルール: 📌スレッドタイトルは、タイトルを読んで中身がわかるように心がけて下さい。
📌メーカーや車種に関する話題はバイクメーカー・車種に書き込みして下さい。
📌売ります・買います等は、禁止となります。フリマ掲示板をご利用下さい。
※売ります・買います等の書き込みを発見しましたら、削除依頼より通報して下さい。

投稿前の注意

掲示板あらし行為URLの記載は一回で書込み禁止措置と致します。

123456789

■ このスレを見ている人はこんなスレも見ています！ # エストレヤが一番好き。

🌐このスレッドのURL

https://bakusai.com/thr_res/acode=1/ctgid=117/bid=195/tid=7906344/

🛵 バイク総合

ログインして爆サイの全ての機能を使う

■ SNSでログイン

■ メールアドレスでログイン