空冷と水冷

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NO.8945183 2020/10/17 20:17

空冷と水冷

どっちがいいの？　メリット(シャンプーではない）　デメリット

[匿名さん]

報告閲覧数67レス数115

#66 2020/10/22 09:08: >>65
だろうね; [匿名さん]
#67 2020/10/22 14:05: >>64
そうなの？マフラーの影響なのかな、空冷の方が良いアイドリングの音のような気がしたけど。; [匿名さん]
#68 2020/10/22 14:18: 18年前、スーホアスペック2ノーマルマフラータイコ外して乗ってみたらマグマみたいな音した。; [匿名さん]
#69 2020/10/22 14:29: スーホアwww; [匿名さん]
#70 2020/10/22 16:16: 車に乗ってて信号待ちしてる時に隣に4発のバイクがアイドリングで横に並んで停車したら、コンポのボリュームを下げて、出だしの音を聴きガチ; [匿名さん]
#71 2020/10/22 16:41: スーホア笑笑; [匿名さん]
#72 2020/10/22 16:51: スーホアで不覚にも笑ってしまった・・・。; [匿名さん]
#73 2020/10/22 16:52: スーホアの白い馬; [匿名さん]
#74 2020/10/22 16:55: ジーホア; [匿名さん]
#75 2020/10/22 17:10: >>68
フォアな; [匿名さん]
#76 2020/10/22 17:44: 過去には、空冷ビキニ？カウルの１１００ｃｃよりも水冷フルカウル９００ｃｃの方が速いタイムという世代交代？も有りましたよね、勿論ドチラも名車ですが…; [匿名さん]
#77 2020/10/24 12:17: >>68
もしかしてスターウォーズもフォースを感じろじゃなくて、ホースを感じろって思ってた？; [匿名さん]
#78 2020/10/24 19:50: 空冷や水冷エンジンの話しろやハゲ; [匿名さん]
#79 2020/10/24 20:59: 断然　空冷　多少なりとも軽いでしょ？; [匿名さん]
#80 2020/10/24 21:45: 個人的には空冷のシンプルさは好き
でも現実、性能を極めて行くと水冷じゃないと無理; [匿名さん]
#81 2020/10/25 01:22: 自分的には単機頭は空冷、複数機頭は水冷
srとスーホアは理にかなってると思います。; [匿名さん]
#82 2020/10/25 02:31: ５０CCスクーターって水冷だよね。; [匿名さん]
#83 2020/10/25 02:32: 強制空冷; [匿名さん]
#84 2020/10/25 02:33: カバーがついてるから空冷は無理ってことか; [匿名さん]
#85 2020/10/25 04:37: ヤフオクでCBF125で検索したら、オオクワガタがヒットした。; [匿名さん]
#86 2020/10/25 04:49: 軽自動車にZ400fXのエンジンを載せたい; [匿名さん]
#87 2020/10/25 07:00: 空冷はクランクシャフトの音がうるさい; [匿名さん]
#88 2020/10/25 07:30: >>87
？？？水冷もクランクケースは冷やしてないぞ、クランクシャフトの音はクランクケースで発生してるよ。; [匿名さん]
#89 2020/10/25 11:02: 機頭wwwwwwwww; [匿名さん]
#90 2020/10/25 11:10: 亀頭だよww; [匿名さん]
#91 2020/10/25 13:47: ＢＸ400fとb400sfは同じ四発４バルブだから空冷水冷とわず排気音は同じ。Vネックは初め２バルブだから音がいい。; [匿名さん]
#92 2020/10/25 15:58: >>91
Vネックは首が通しやすい; [匿名さん]
#93 2020/10/25 17:32: 水冷がいいけど空冷エンジンのフィンもいい; [匿名さん]
#94 2020/10/25 18:05: 空冷エンジンの冷却フィンは機能美が有りバイクらしいですが掃除は大変？; [匿名さん]
#95 2020/10/25 18:10: 冷却フィンを塗装したら格好いい; [匿名さん]
#96 2020/10/25 18:39: 赤いフィン; [匿名さん]
#97 2020/10/25 19:04: 塗装するときは、冷却効率を落とさないようにね。; [匿名さん]
#98 2020/10/25 19:07: 落ちないよ、関係ないよ塗装とは。; [匿名さん]
#99 2020/10/25 19:16: ザラザラ仕上げの面にツルツル塗装をすると、冷却効率は落ちます。表面積が減るからね！; [匿名さん]
#100 2020/10/25 19:19: バイクのエンジンとは違いますが車のインタークーラーには逆に黒色の放熱塗装仕上げタイプも有るみたいでよ♪; [匿名さん]
#101 2020/10/25 20:41: ピンクのビラビラ; [匿名さん]
#102 2020/10/26 05:03: >>101
なるほど、あのビラビラは冷却用だったんですね
ありがとうございます; [匿名さん]
#103 2020/10/26 05:27: >>101
別にピンクじゃなくてもいいだろ; [匿名さん]
#104 2020/10/26 06:52: 冷却は大事って事ですね; [匿名さん]
#105 2020/10/26 08:23: >>100
放熱特性の優れた塗料ですね、つや消しのような凹凸の出る塗料なのか艶のあるツルツル塗装なのか。; [匿名さん]
#106 2020/10/26 11:47: ３２Ｒの純正インタークーラーの黒色系のイメージかと思います。; [匿名さん]
#107 2020/10/26 13:34: 俺のインタークーラーホースは赤だよ; [匿名さん]
#108 2021/05/06 11:05: 全てのエンジンって実は空冷よね; [匿名さん]
#109 2021/05/06 11:14: >>82
ホンダのビートってスクーターは水冷だった気がする; [匿名さん]
#110 2021/05/06 11:18: NSやNSR50も水冷だった; [匿名さん]
#111 2021/05/06 12:10: >>108
ラジェターも送風で冷やす; [匿名さん]
#112 2021/05/06 12:24: >>110
それ当たり前; [匿名さん]
#113 2021/05/06 12:46: 水冷と言いつつも実際はエチレングリコール系水溶液…; [匿名さん]
#114 2021/05/06 13:18: ペペローション; [匿名さん]
#115 2021/05/06 13:18最新レス: 液冷エンジン; [匿名さん]

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