ツインカム24

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NO.9523529 2021/05/31 08:46

ツインカム24

①RB20DE、1G-GE
と
②RB20E、1G-FE
のように似た形式でツインカム24エンジンとノーマルエンジンを乗り比べたら実際に体感出来るくらいに高回転域でのエンジンの回り方に違いはあるのかな？

[匿名さん]

報告閲覧数50レス数23

合計：

#1 2021/05/31 09:19: ケツがDEの方、3000くらいからウァーツっと過給が効いてくる感じがする。
Eのシングルカムの方、低速トルクが太いってのとはまた少しニュアンスの違う、ネバリ、があり早め早めのシフトアップでも乗りやすい感じだが、そのウァーっとくる感じがツインカムよりマイルド; [匿名さん]
#2 2021/05/31 10:09: 1Gなんかただ回るだけで全くトルク感の無い糞エンジンだった。; [匿名さん]
#3 2021/05/31 10:10: ４AGの5バルブとかどうだったんだろう; [匿名さん]
#4 2021/05/31 10:24: インテグラタイプRとかシビックタイプRに搭載されてたVTECエンジンは上に挙げた日産やトヨタの直6ツインカム24と比べてピーク特性が更に高回転域なのかな; [匿名さん]
#5 2021/05/31 17:53: >>2
それはキミが貧乏だからだよ; [匿名さん]
#6 2021/05/31 19:00: >>2
ホントそう。空吹かしではビュンビュン回るんだけど、走るとトルク無いから糞かったるいエンジン。
しかもトヨタはそういうエンジンをライトウェイトスポーツカーでも開発すり良かったのに、ハイソカーのメインエンジン、もしくはクラウンとかの低グレード用に設定してるから、なおからエンジンの良さが全く発揮されずパワー不足のレッテルが貼られてしまった。
単純にベストマッチの車に設定してなかった、これが原因だと思うね。; [匿名さん]
#7 2021/05/31 19:03: >>6
トルクが無いんじゃなくて車体が重いんじゃね？; [匿名さん]
#8 2021/05/31 19:33: ツインターボの1Gエンジンは良いよ。; [匿名さん]
#9 2021/05/31 19:41: 71マーク2とかクレスタチェイサー; [匿名さん]
#10 2021/05/31 19:56: 2JZ-GTEU(ターボ付きのヤツの事)ならそこそこ楽しめると思うよ; [匿名さん]
#11 2021/05/31 22:40: バイクではバルブ休止システムがあったね; [匿名さん]
#12 2021/05/31 22:46: CBRか？; [匿名さん]
#13 2021/06/01 00:21: 何でREVの話が出てくんの？; [匿名さん]
#14 2021/06/01 03:44: >>8
下からのトルクを得るために小型タービン2基並べたんだよな。; [匿名さん]
#15 2021/06/01 04:50: 1Gはスーパーチャージャー仕様もあったね; [匿名さん]
#16 2021/06/01 19:00: L型キャブがよかったな; [匿名さん]
#17 2021/06/01 19:12: >>15
13クラウンの2.0SC、なかなか良かったですヨ
マークⅡ系やソアラより重く、低中速域トルク重視の設定がクラウンには合っていたのかも; [匿名さん]
#18 2021/06/01 19:24: あの年代のソアラ・クラウンは途中で物品税無くなったから3ナンバーの方が多く出てたよ
20系ソアラの2LツインターボLと3.0GTの車両価格の差が10万円くらいで3ナンバーの税金も安くなったからね; [匿名さん]
#19 2021/06/02 21:20: 軽自動車でじゅうぶん👋😞; [匿名さん]
#20 2021/06/06 04:26: ツインカム２４ってトヨタの1G-GEU、昭和57年のマークⅡ三兄弟のマイナーチェンジで登場した時にはMT車の設定しかなかった。
前世代の２バルブDOHCの2T-Gや18R-Gto比較して低速トルクが微増して扱い易かった印象。
昭和58年にAT仕様が追加設定されたけど、車体が重過ぎるから1G－GはMT車で高回転まで引っ張らないと本当の良さが分らないでしょ。; [匿名さん]
#21 2021/06/06 05:09: >>20
スーパーセブンみたいな車に乗せたらおもしろいかもね; [匿名さん]
#22 2021/06/06 05:16: >>20
あの年代近辺の頃にはMT用とAT用でエンジンのカムのプロフィールが違うかもしれないよ
MT用の方が少し回る仕様になってるかもしれない; [匿名さん]
#23 2021/06/06 05:18最新レス: 直6は音がいい　そういえば最近はV型のボロロロってのしか聞いてない気がする; [匿名さん]

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