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2023/10/26 07:48
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NO.7926829

“F1大嫌い”な社長の下ではトヨタF1復帰非現実的
嗚呼
報告閲覧数187レス数23

#12019/12/12 09:37
,,,,..............,,,,,,,,,..

[匿名さん]

#22019/12/13 09:33
真面目にチャレンジして勝てなかったから 嫌いなんじゃね?
ルマンは 強豪チームがいなくなったから勝てたけどね
F−1はおそらく 違法じゃなければなんでもやる くらいの覚悟がなければ
勝てないんじゃないかな て思う

[匿名さん]

#32019/12/13 11:53
株主に反対されたらどんな社長も実行が難しい。
撤退した時も株価が下がり配当も少なくなったので年間500億円も使うなら配当金上げろ!
それで撤退。

引退した後のトゥーリーのインタビュー記事では、ハイテク満載時代のトヨタはほぼ自動運転に近いF1
が完成してたみたい。
いまその技術を市販車にフィードバック中

[匿名さん]

#42019/12/13 17:58
>>3
トゥルーリじゃね❓

パッと見、トゥーリオ(田中マルクス闘莉王→元サッカー選手) かと思った。

[匿名さん]

#52020/01/08 18:40
金に成らないF1にはうんざりなんだろ

[匿名さん]

#62020/01/08 18:44
税金払うの大嫌いのトヨタクソボンボン

[匿名さん]

#72020/01/08 21:07
ヨタは、ブラック企業
ゴーン時代の日○は、ホワイト企業なの?

[匿名さん]

#82020/01/08 21:52
トヨタは富士での糞尿グランプリで一気に印象が悪くなったね。

[匿名さん]

#92020/01/27 03:32
勝てない=嫌い。チンチクリンメガネは社員の給料の多く(年4千億円)を国民に出してもらいながらF1ダメ、ルマン何年かかったんだ。

世界一還付金を貰いながら、みじめみじめみじめ〜♪

[匿名さん]

#102020/01/28 09:17
目先の金しか興味のないグローバル企業やし、世襲バカ社長やし

[匿名さん]

#112020/02/02 12:46
ガソリン臭くて〜なんで逆上コメントcmなのか?

[匿名さん]

#122020/02/02 13:48
toyotaの社長が好きな車がうるさい車ってインタビューで答えてた。
LFA
GR86
ロータスヴィッツスーチャー
現行型スープラ
新型やリスGR
これらの排気音が車検通るなら族の車なんて静かなもん

[匿名さん]

#132020/02/03 09:17
トヨタ社長て モータースポーツ推しでしょ。
昔からトヨタの車は70点て 定評があるから、
F-1以下で勝ててるなら 70点クリア みたいな?

[匿名さん]

#142020/02/06 08:17
やっても勝てない
けどやらないとメーカーとして技術の進歩ができない

[匿名さん]

#152020/02/06 09:59
走る広告塔にしたい
でもお金かかる
ルマンで勝ったからまあいっか 勝ちは勝ちだし
技術? よその車から盗んで 後出しじゃんけんで勝てばいいし

[匿名さん]

#162020/02/08 15:31
雇ったドライバーがどれも微妙だったよ
それに尽きる

[匿名さん]

#172020/02/14 16:06
ホンダのようにF1に参入してもミニバンと軽自動車しか売れる車が無い時代や!
アホには分からんやろな‥‥

[匿名さん]

#182020/02/14 18:00
もうすぐ、ル・マンのレギュレーションに合わせたスーパースポーツ市販するよ。
多分、軽く1台1億円以上するけど
新・レギュレーションで何台以上市販したら出れるか知らんけど。

[匿名さん]

#192020/02/14 19:01
GRスープラで世界一になれるのかな?
ポルシェやフェラーリほど本気じゃないよね。

[匿名さん]

#202023/10/17 13:02
やるでしょ!

[匿名さん]

#212023/10/22 12:20
やらない情けない恥ずかしい

[匿名さん]

#222023/10/26 07:40
>>19
エンジンBMWでスープラと言われてね…

[匿名さん]

#232023/10/26 07:48最新レス
>>2
元々WRC出なく成った頃にモータースポーツの予算をF1にまわしてやってただけだろ?
勝とうが負けようが参戦実績が無ければモータースポーツの予算は消えてしまう
逆に今なんか他のモータースポーツに出てるから市販車からかけ離れてて売り上げに貢献するか分からないF1なんてどうでも良いのかもしれないな

[匿名さん]


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