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2022/08/15 06:57
爆サイ.com 北部九州版

🍄 竹田市雑談





NO.7058082

中九州自動車道
今年度竹田まで開通予定‼
報告閲覧数366レス数51

#22018/11/17 01:38
有料になるのですか?

[匿名さん]

#32018/11/19 00:22
犬飼〜大野間の舗装の凸凹をなんとかしてほしい

[匿名さん]

#42018/12/05 11:36
来年1月19日、朝地IC〜竹田IC間ついに開通です!!!

[匿名さん]

#52018/12/13 19:58
竹田IC近くに住宅地造成するみたいですね

[匿名さん]

#62018/12/14 17:28
竹田ICってどの辺?

[匿名さん]

#72018/12/15 20:43
三重町みたいな都会にはならい過疎化加速  

[匿名さん]

#82018/12/21 10:16
>>6
国道57号会々七里の交差点付近です

[匿名さん]

#92018/12/21 19:49
セブンイレブンが竹田には絶対オープン出来ない なしか。

[匿名さん]

#102019/01/13 16:21
いよいよ来週開通!!!

[匿名さん]

#112019/01/15 19:24
>>5
騒音公害で睡眠不足になりそう
冬場は道路凍結しなきゃいいけどな

[匿名さん]

#122019/01/18 12:34
>>11それ程交通量多く無いしょ

[匿名さん]

#132019/01/20 07:58
朝地IC→竹田IC方面はどこから合流すればいいんですかね。大分方面の乗り口から大分方面竹田方面に分岐してるんですかね。まさか朝地から乗れないなんてことはないよね。標識もないし地図も置いてないナビも更新されてない。本当に不親切やる気あんのか。

[匿名さん]

#142019/01/20 08:00
>>2
有料にしたら誰も乗らない

[匿名さん]

#152019/01/20 08:44
中九州道 あさじ→竹田は大分方面のインターから登り下りに分岐してるんやな。自己解決。
道の駅あさじにマップぐらい置いておいて。

[匿名さん]

#162019/01/20 08:50
>>15
??

[匿名さん]

#172019/01/21 11:38
→ 竹田IC方面

道の駅あさじ→大分方面の標識→

→大野IC方面

[匿名さん]

#182019/01/23 18:56
13 15 ??

[匿名さん]

#192019/01/24 10:38
上↑説明下手でちょっと何言ってるかわからなかったらごめんなさい。
話し変わるけどさっき中九州道乗ってたら前のトラックが塩カリ踏みそうな勢いで路肩走行してたけど高速じゃ普通なんですかね?田舎者なんでよくわからんけど。

[匿名さん]

#202019/01/24 12:00
57号事故渋滞で、パトカー来てたみたいやけど
まさかさっきのトラックが転んでるんじゃないよな

[匿名さん]

#212019/01/28 13:11
>>13
立体交差の手間を左折。
「熊本・阿蘇方面」の看板も出てます。
「竹田方面」と書いているわけではないので、私も一瞬パニックになりそうでした。ご注意w

(追越車線に小さな感動w)

[匿名さん]

#222019/01/28 13:12
>>21
手間→手前

[匿名さん]

#232019/02/04 18:37
>>19
そんな路肩を走ってるやつはたいがい携帯電話でメールやってる最中〜

[匿名さん]

#242019/02/04 18:48
>>23
永遠に路肩走行してたからな
1kmもスマホ見てないだろ

[匿名さん]

#252019/02/10 10:05
>>21
軽トラで追い越すのはきついですね(感動)

[匿名さん]

#262019/02/11 08:49
>>25
軽トラとタンクローリーと過積載のトラックは57号通って下さい。お願いします。

[匿名さん]

#272019/02/11 08:58
80㎞区間だから1○○㎞で流してる○鹿もいるわけだからそれ追い越すのは軽トラでは無理。
フロントないのでその速度で事故ったらまあ即○でしょうな

[匿名さん]

#282019/02/11 09:01
新ルートは南ルート??
田舎の竹田も行政と企業の癒着が浸透してまんな。

[匿名さん]

#292019/02/11 09:23
特別顧問の衛藤征士郎代議士は「農産物の集積基地である荻地域へのIC設置は、中九州道の中で、最も大事なIC。朝地竹田間の開通後の、31年度から竹田荻間の工事着工を目指すためにも、地元の協力が必要。一致結束して全力で実現を」とエールを送った。     

[匿名さん]

#302019/02/11 12:56
怪しいな〜

[匿名さん]

#312019/02/11 17:18
荻町は竹田では(いや大分で)収益NO1の町である。足を引っ張てるのが旧竹田市!

[匿名さん]

#322019/02/25 22:21
荻町にインターやら要らんやろ。
菅生に造るのが一般的に便利だと思う。
野菜やら、菅生まで持って出て来れば良いだけの話しやろ。
とにかく57号線の沿線に造らないと。
無駄に税金使うなや。

[匿名さん]

#332019/03/09 04:10
そーかなー。荻に造った方がよい気がする。
菅生へは波野ICからも竹田南ICからも10分かからないでしょ。

[匿名さん]

#342019/03/09 06:45
何もない菅生ではダメ

[匿名さん]

#352019/03/09 19:52
荻は竹田をささえているからじゃ〜〜〜

[匿名さん]

#362019/03/10 14:48
荻で決まりましたよ?

[匿名さん]

#372019/03/10 20:37
生きている内にできるかな

[匿名さん]

#382019/04/02 02:17
中出し道路?

[匿名さん]

#392019/04/03 19:56
100歩譲って竹田西ICはあっても良いが
荻は要らない地形図から見ても無駄なルート 荻なんぞ半世紀もすれば誰もおらん!

[匿名さん]

#402019/12/23 07:22
期待を裏切って久住高原ICとか「え、そっち!?」みたいなIC作ったら評価する
どうでもいいけど

[匿名さん]

#412020/07/01 07:41
早い‼️

[匿名さん]

#422020/07/10 14:46
まるふくインター

[匿名さん]

#432020/07/10 17:06
長湯市長インター

[匿名さん]

#442020/07/11 08:06
熊本まで早くつながってほしい

[匿名さん]

#452021/08/05 00:37
COSTCO街道

[匿名さん]

#462021/08/08 19:35
はよつくれや

[匿名さん]

#472021/08/09 18:15
米良まで行ってくれ

[匿名さん]

#482021/08/09 22:11
できたら長湯方面にも

[匿名さん]

#492021/09/01 00:23
早期完成を

[匿名さん]

#502021/09/08 06:33
熊本まで1時間

[匿名さん]

#512022/08/15 06:57最新レス
昨日事故で渋滞してましたねー。

[匿名さん]


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