🚗 自動車メーカー・車種

デタ〜　爆サイ金持ち

>>301
小市民にとってはその程度の車でも
音響貧弱でカスタム出来ない(メーカー保証対象外)のシエンタは
話しにならんわ
逆に言えば、その程度の購買層で音響にこだわるヤツなんて
トヨタは眼中にしとらず上から目線なんだよね

>>303
フリードがレジェンドよりも音響が良いとは思えないぞw
何処のメーカーでも格下車より何ランクも格上の車が音響が悪いって事無いだろ？マヌケ
初めて車買う奴ならまだしも単に音聞く分試乗してから判断すれば済むモノを買った後に後悔するとかマヌケ過ぎるだろ？w

レジェンドがフリードより音響悪かったらブチ切れるよなw

シエンタ　デザインダサイ特にフロント周り

セカンドであれサードであれ
フリードやらシエンタみたいなの乗るくらいだったら
本気で軽の方がええわw
軽四乗りの俺が言うのもなんやけどな

>>305
フリードを音響カスタムさればフリードの勝ち!
シエンタはそもそも音響カスタム出来ないけどな
(保証対象外でやるなら自己責任)

>>307
ワロタ

彼氏の車がホンダのフリードでした(泣)

死にたいくらい恥ずかしくて惨めな思いのデートでした。

しかもフリードとか「お母さんかよ」って感じですw

男でママ車とかないですよね。

しかも音響カスタムとか訳分からない

あたし何かおかしいこと言ってますか？

普通の感覚ですよね？

>>310

文面がオカシイかな？
シエンタのスレだし、ステマ捕まるよ。

(´・ω・`)ホンダカーズに行ってもママ車フリードしか買えない男って笑えるよな

>>310
アンタの感覚だね
フリードはこだわると色々カスタマイズ出来るから
発展性が有るからいいね
スピーカー、デットニング、サブウーファー交換して
見違えるくらいサウンド良くなったけど
貧弱スピーカーのシエンタではスピーカー交換すると
エアバッグ作動保証出来ないとかで最悪やわ

>>312
アンタはトヨタ関連の人かもしれんけど
最近トヨタ(大衆車)はオーディオ好きなユーザー無視して
コストカットして貧弱スピーカー付けたうえ、
交換にもエアバッグ作動保証出来ないとか注文付けてるし、
そもそも交換出来ないディスプレイオーディオが音質悪いんだよね
そんなこんなでトヨタはユーザーを見くびって
殿様商売してるからね
もしトヨタ車を販促したいんなら
トヨタのこうした姿勢を改善した方がいいよ

トヨタってさ〜ヤマハのエンジン使ってるならオーディオもヤマハに統一すればいいのにな。

標準でオーディオをコストカットするのは
それで満足出来るユーザー向けでまだしもとしても
カーライフを多角的に捉えて
貧弱な音響を改善出来る社外品対応とか
大トヨタなら考えてくれないとな
もうそんな余地のないほど
基本設計に余裕が無くなってるのかなぁ
安全、燃費、通信だけに走って
なんかつまらない車を作ってるね

>>313
カスタマイズw
フリードも結局アチコチ変えないとダメならこの手のママ車買う方が間違いだろ？(笑)
車格が低い車にコストが掛かって無いのはどのメーカーでも同じだろ？(笑)
もしかしたら日産のオーラ辺りなら多少マシなのかも知れないが…

バイク屋の「ママに丁度良いフリード」や織機屋のママ車シエンタ選ぶ様な奴に日産のオーラの発想は無いだろ？(^ω^)

>>317
あのね、シエンタはカスタマイズすると
エアバッグ干渉するおそれがあるとかでメーカー保証対象外なの
どんな車を選ぶかは色んな用途などで様々だけど
少なくともシエンタはオーディオ発展性無しと
割り切ったトヨタの姿勢が明らかなんだよね

キー差し込んだノイズで、エアバッグ開くリコール出してたからねトヨタのボルツなどだっけ？

シエンタ嫌ならここに来なけりゃいいのに

トヨタの車今まで好きだったし、
馴染みのディーラーでウィッシュの買い替えしようと思ったのに😓
シエンタはユーザー層を音響的にこれほどバカにして
音響カスタマイズ出来ないので泣く泣く諦めました🤮
大トヨタなら、音響貧弱なディスプレイオーディオや
音響貧弱なスピーカー交換くらい出来る懐の広さを持ってほしかった
昔は鷹揚だったのに、今はコセコセして窮屈になったもんだわ🤮

>>320
そんなクソマイナーな輸入車誰も覚えて無いぞw

>>322
音響的にこれほどバカにしてるんでは無く最初から眼中に無いだけだろ？車格的に1番下だからw
つまりウィッシュ(旧コロナクラス)からカローラクラスより更に下のクラスしか買えないお前は本来は軽自動車レベルって事だw

>>327
ウィッシュは6スピーカーで
音響カスタマイズ出来たもんな😓
シエンタはどうせママ車で
そんなことにこだわる層なんて切り捨てたね
トヨタはいつからコセコセした車づくりやるようになったんか😭

昔は大衆車でも音響カスタマイズ出来たのに
今はメーカー側が割り切って、大衆車では
音響こだわり層を切り捨ててるもんな

フリードは設計旧い為か良くワカランけど
音響カスタマイズ出来るよ!

>>328
トヨタに限らずママ車を改造したがるイカレポンチはお前くらい少数派だなwww
普通にクソキモい上に貧乏とか笑えるよなw

>>331
683
届出日：令和5年12月8日
開始日：部品準備でき次第
フィットなど14車種の改善対策
不具合の部位（部品名）
制動装置（ブレーキオペレーティングシミュレーター）
不具合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
電動サーボブレーキシステムのブレーキオペレーティングシミュレーターにおいて、製造工程が不適切なため、製造時に使用する組付け油が圧力センサー内に浸入することがあります。そのため、使用過程で当該センサー内の抵抗部が腐食し、出力値が異常となり、警告灯が点灯するとともにフェールセーフが働き、ブレーキペダルの操作力が増大するおそれがあります。
改善対策の内容
ブレーキオペレーティングシミュレーターを対策品と交換します。
ただし、改善対策部品の供給に時間を要することから、希望されるお客様へは、点検の必要が生じた際にその旨の案内をマルチインフォメーションディスプレイに表示する自己診断ソフトウェアを追加します。
なお、部品が準備でき次第、部品交換を改めて案内します。
自動車使用者及び自動車特定整備事業者等に周知させるための措置
・使用者：ダイレクトメール等で通知します。
・自動車特定整備事業者等：日整連発行の機関誌に掲載します。 対象車の車台番号の範囲及び製作期間

バイク屋の車(フリ◯ド含)リコールと改善対策だらけだから要らない👋😞

年末のクソ忙しい時にワザワザ修理でディーラーに行かんと成らんのか？

>>332
リコール車の収集家じゃね？(笑)

>>333
あのね、車は価格でなく用途ね!
大トヨタのくせにユーザー層を絞る懐の小ささのことを言ってるの!

フリードを貶すトヨタ関係のヒトかもしれんけど
トヨタもデンソー不具合でさんざんリコールやってるがな
目糞鼻糞だわ!
それよりトヨタの車作りがユーザー層を見くびって
多様な車の楽しみ方や発展性を閉ざした企業姿勢が殿様商売なんだよね

>>336
クソワロタ🤣

ホンダ技研工業がらみの不祥事が上がると、発狂48連投が十八番のトヨタの期間工をクビになった無職のオッサンと、自称元トヨタ番頭と謳うキチガイアスペのオッサンが深夜や早朝に近況報告やトヨタ叩きのレスを上げるからわかりやすいよな。

>>328
ボディーもドアも、ペコペコでペラペラの内装の車で音響？で何聴くの？(笑)

>>342
アンタはわかっとらんね
与えられた環境の中である程度までの効果発現に関する問題なのにね
絶対値の大小なら剛性強靭な箱物を対象として
音響カスタマイズすればいいことだわ
そうではなくて、与えられた環境下でも
明らかにプア、チープな音響しか提供出来ない
(カスタマイズ出来ない)、そのメーカー側の姿勢を問題にしてるのにね
社外部品でスピーカー、デッドニング、ウーファーなどカスタマイズすれば見違えるほどの音響空間になる車もあるのにね
シエンタはアカンね〜、殿様商売ですわ～

改善対策届出番号:683
届出日：令和5年12月8日
開始日：部品準備でき次第
フィットなど14車種の改善対策
不具合の部位（部品名）
制動装置（ブレーキオペレーティングシミュレーター）
不具合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
電動サーボブレーキシステムのブレーキオペレーティングシミュレーターにおいて、製造工程が不適切なため、製造時に使用する組付け油が圧力センサー内に浸入することがあります。そのため、使用過程で当該センサー内の抵抗部が腐食し、出力値が異常となり、警告灯が点灯するとともにフェールセーフが働き、ブレーキペダルの操作力が増大するおそれがあります。
改善対策の内容
ブレーキオペレーティングシミュレーターを対策品と交換します。
ただし、改善対策部品の供給に時間を要することから、希望されるお客様へは、点検の必要が生じた際にその旨の案内をマルチインフォメーションディスプレイに表示する自己診断ソフトウェアを追加します。
なお、部品が準備でき次第、部品交換を改めて案内します。
自動車使用者及び自動車特定整備事業者等に周知させるための措置
・使用者：ダイレクトメール等で通知します。
・自動車特定整備事業者等：日整連発行の機関誌に掲載します
対象となるのは『CR-V』『アコード』『インサイト』『ヴェゼル』『オデッセイ』『クラリティ』『グレイス』『ジェイド』『シャトル』『ステップワゴン』『フィット』『フリード』『フリード＋』『ホンダe』の14車種で、2018年7月2日から2022年3月1日に製造した53万2193台

軽自動車が燃料ポンプがダメで普通車が改善対策対象車ばかりじゃ買う奴減るよな
どのホンダ車選べば正解なんだ？(^ω^)

むにぃ

どじて

どじて

リコール🤮
なんか最近トヨタの品質管理、ていうか捏造酷いね😡

>>348
ホ◯ダみたいに出す車出す車殆どリコール対象車に成ったらウケるけどなw

>>349
もっと酷いでしょ

現行遅延た（もう生産間に合ってる？）
リアフェンダー周り等樹脂使ってコスト削減凄いね