トヨタ クラウンハイブリッド

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NO.5713514 2017/08/13 18:07

トヨタクラウンハイブリッド

#203 2020/08/01 16:29: 安くてお手頃なクラウンは大人気！; [匿名さん]
#204 2020/08/04 20:17: 軽四の中古; [匿名さん]
#205 2020/08/04 22:42: 中古は燃費の差が激しいよ
リッター12、13のいい中古もあれば、リッター7とか8のもある
特に200系のハイブリッドは前オーナーの乗り方やメンテナンスよりも、新車の時点ですでに当たり外れがあるらしいね; [匿名さん]
#206 2020/08/05 20:52: (笑)

借金車でさ

有名やで、(-_-;); [匿名さん]
#207 2020/08/06 10:51: ドアのメッキないんだね
SAIでさえあるのに
600万もするなら標準で付けたれよ; [匿名さん]
#208 2020/08/06 16:22: モンスタークラウン
3500より速いってホンマ？; [匿名さん]
#209 2020/08/06 18:40: 五リッター級だね; [匿名さん]
#210 2020/08/07 09:14: ２０１７以降のクラウンがほしい！; [匿名さん]
#211 2020/08/07 21:10: 笑えるなf(^^;ｲﾀ; [匿名さん]
#212 2020/08/07 21:31: >>208
加速はGTRよりいい; [匿名さん]
#213 2020/08/07 22:02: 210系も3500ccあるいは3000ccの6気筒のハイブリッド作れば良かったのに
クラウン派はプリウス信者みたいにそんな燃費しにしてないよ; [匿名さん]
#214 2020/08/09 10:25: クラウンよりハリアーの3300ccV6ハイブリッドが懐かしいなあ
あんなんベンツで出たら800万以上しただろ
それが500万で買えたんだから; [匿名さん]
#215 2020/08/09 12:00: スレ主よ、同じV6のスカイラインハイブリッドという選択肢はなかったのか？; [匿名さん]
#216 2020/08/09 12:21: >>215
あれはハイブリッドというよりエンジンの補助だから燃費も良くないのでは？; [匿名さん]
#217 2020/08/09 13:26: 俺のクラウンは新しくのでマルチステージハイブリッド; [匿名さん]
#218 2020/08/09 14:37: 安くてお手頃クラウン; [匿名さん]
#219 2020/08/09 15:31: >>215
スレ主には黙っとけ。🤣
国内最速のハイブリッドはスカイラインってこと。; [匿名さん]
#220 2020/08/12 15:01: >>217
まさか3500㏄の方のハイブリッドですか？
きっと最後のモンスターハイブリッドですね。
次期クラウンはFFになるとか。
わたくしも中古ですが220系3500㏄クラウン、絶対買います。; [匿名さん]
#221 2020/08/12 15:08: >>220
はい、GWS224ですね。1トン900もあるのにインプやエボには加速で負けませんね; [匿名さん]
#222 2020/08/12 15:33: >>220
ハイブリみたいなAWDはFFでもFRでも同じでしょ。出力のあるほうがフロントかリアなだけで。FFのほうがプロペラシャフト無しで底めフラットにできてメリットだらけ; [匿名さん]
#223 2020/08/12 17:38: >>221
マジですかあ💦すごい。。。
新車で乗り出し価格、最低750〜800万円くらいですよね？
同じ3500ccハイブリッドの200系クラウンハイブリッドからどれだけ進化したか是非乗って確かめたいものです。; [匿名さん]
#224 2020/08/13 15:38: 210系のマジェスタ、特に前期型は値段がかなり下がってて、走行距離短くても手頃な価格になってるね

ただ、外観が残念

アスリートタイプの外観なら買いたかった; [匿名さん]
#225 2020/08/13 21:05: 意外に見るんだよなー
特に前期型のクリアのテールランプ; [匿名さん]
#226 2020/08/14 04:42: モンスター好き; [匿名さん]
#227 2020/08/14 20:53: ユーチューバーにこのクラウンハイブリッド乗ってる奴多いな; [匿名さん]
#228 2020/08/14 23:26: セダンは不人気だから中古で激安価格だからセダン好きには天国(*'▽'*); [匿名さん]
#229 2020/08/15 01:29: ↑↑何年前の車？(笑); [匿名さん]
#230 2020/08/15 19:07: >>228
後期型2012年式・走行距離3万キロ前後の上物が、トヨタ認定中古車で120万円前後で買えるよね
新車だと車体だけで620万円
セダン不人気様々です！; [匿名さん]
#231 2020/08/15 19:13: >>230
不人気値段じゃなくて、8年落ちとか120万でもついてるほうやろ。; [匿名さん]
#232 2020/08/15 20:41: 次は210系マジェスタ・ハイブリッドがディーラー中古車店で200万円を切り出した。
これは買いでしょ！; [匿名さん]
#233 2020/08/16 04:27: 車の値は３年で半額５年で3分の1になります; [匿名さん]
#234 2020/08/16 11:41: 新車が一番ええ; [匿名さん]
#235 2020/08/16 22:44: 俺は結婚して子供いて家建ててますが、レクサスのRCFを、中古ですが600万で探してもらってます。477馬力にV8、5000ccのFR、雪道も乗りますよ。; [匿名さん]
#236: この投稿は削除されました
#237 2020/08/17 00:45: ↑↑真剣やなお前(笑); [匿名さん]
#238 2020/08/17 09:19: 人気のあるSUVみたいなリセールバリュー良い車は中古のコスパ悪いからね; [匿名さん]
#239 2020/08/18 21:10: >>235
えー、ハイブリッドに興味ないの？
LS600hの方がたぶゆＲCＦよら加速いいよ; [匿名さん]
#240 2020/08/19 01:15: >>235
LCにも高性能なハイブリッドあったのにやはりＲCＦがいいんだ
GSＦってのもあったような; [匿名さん]
#241 2020/08/19 21:02: 現行LS500hって200系クラウンハイブリッドと同じ3500ccハイブリッドかよ。
なぜ4600ccハイブリッドやめたの？; [匿名さん]
#242 2020/08/19 21:15: >>192
ベストカー2020　9・10号の国沢氏のコラム　読みましょう

ステマじゃないかんね　休憩室にあるんだかんねw; [匿名さん]
#243 2020/08/19 22:33: クラウンはおじさんの車ではない！おじいさんの車である。; [匿名さん]
#244 2020/08/20 00:17: ↑↑お前がな(笑); [匿名さん]
#245 2020/08/20 21:28: >>242
これは気になりますぜ
でも、国沢って何でもヨイショするイメージしかない。
期待半分にしとこ; [匿名さん]
#246 2020/08/22 04:27: >>240
GSFはなぜか800万台です。; [匿名さん]
#247 2020/08/22 04:31: >>240
自分は昭和の人間なのでハイブリッド押しではないです。; [匿名さん]
#248 2020/08/22 20:33: クラウンハイブリッドはハイパワーだけど1.8トンあるからノートe-POWERやリーフ、またプリウスのスポーツモードより停止時からの加速は劣るよ
かなり重い
特にエアコンつけるとダメだな; [匿名さん]
#249 2020/08/23 05:41: 下道、町乗りは2500ハイブリッドで十分だねー; [匿名さん]
#250 2020/08/23 14:27: 200系クラウンハイブリッドの燃費が７まで落ちた
もう限界かな？エアコンのせい？
最後にワコーズのフューエルワンを試してダメなら諦めるか。; [匿名さん]
#251 2020/08/23 14:48: >>248
乗った事ないのに言うなよ。3.5リッターのハイブリッドはGTRのような加速する。プリウスやノートのショボいモーターじゃないし3.5リッターのパワーで暴力的な加速; [匿名さん]
#252 2020/08/23 21:57: >>251
でも、3500ccのうちのエネルギーの半分はハイブリッドバッテリーに行くから、結局はその半分の1800ccエンジンと変わらないんじゃないのかね？; [匿名さん]

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