阿左美駅前の道路工事

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NO.4337597 2015/11/02 11:40

阿左美駅前の道路工事

あの道どうなるの？
突き当りで通れない道なのにねぇ〜

[匿名さん]

報告閲覧数31レス数25

#1 2015/11/02 16:53: 旧ニッサンの所でカーブしてるでしょ！？
あそこから高速インターまで拡幅するとか、、、←桐生市からのアクセスを楽にするらしい、、

聞いたはなし、、、; [匿名さん]
#2 2015/11/02 23:16: いつになるの？

競艇場の横もそうだけど、何回も工事分けて実施、それだけで余計な税金いっぱい使ってる。
税金はいくら無駄使いしてもいいんだね。
まあ市議も建築関係多いからなぁ; [匿名さん]
#3 2015/11/03 06:48: なにしろ、、予算が、、、
延伸するにも、その都度（毎年）予算が決まっているカラ付いた分の仕事（延伸）しか出来ないミタイ！
国道５０号もそうだいね！
毎年２億、３億
まづはそれだけ買収がつづく、、、←毎年ね！
それを毎年繰り返して土地の買収終了！
そして
（毎年）予算がついた分ダケ道路工事！（いっぺんには出来ないやね！）
まあ、、
どこの道路工事もダイタイ同じだと思うよ！

あれはドコの事業か知らんがそこに付いた予算次第ですな！工事完了が何時かは！、、、; [匿名さん]
#4 2015/11/03 08:58: 建築屋と道路屋だけは、不景気知らず; [匿名さん]
#5 2015/11/03 09:00: 予算使い切るための無駄遣い。
そして税金は値上げ。

行き止まりの立派な道路を作る意味あんの？; [匿名さん]
#6 2015/11/03 09:02: >>1
高速インターって、どこですか？; [匿名さん]
#7 2015/11/04 16:06: >>6
そりゃ！太田桐生ＩＣざんしょ！

それと、、
同時に太田薮塚ＩＣから北へ延伸の道（とりあえず国道５０号までね！）両毛線を陸橋でまたぐラシク橋脚の基礎をコンクリートで造ってライネ！←この道は全く新しくね！

さて、どっちの事業が完了先かいね！タノシミ; [匿名さん]
#8 2015/11/06 15:48: >>7
高架橋の柱！見てきたゼイ！

あそこだとトライアルの西に行くなぁ、、、
√５０号のコンビニとトライアルの間かぁ、、、; [匿名さん]
#9 2015/11/09 17:37: 行き止まり分はどうなのっていう意味でしょうが; [匿名さん]
#10 2015/11/09 17:53: >>5
阿左美駅前の拡張、整備の為ですよ。ロータリーをつくったり駐車場や駐輪場を増やすみたいです。; [匿名さん]
#11 2015/11/10 23:07: で？
行き止まりはどうすんの？

行き止まりってさ、まるで桐生のこれからを象徴しているかのようだよ。; [匿名さん]
#12 2015/11/11 00:44: 一軒だけ区画外なのも不思議; [匿名さん]
#13 2015/11/11 06:27: 行き止まりは、行き止まりだろうが。
この後、太田薮塚インターへのアクセス整備として、二年かけて阿左美駅から西へ、オートバックス前の交差点の四車線化の工事をするんじゃないの。; [匿名さん]
#14 2015/11/21 01:05: 東の行き止まりはそのまんまかい？

儲かるのは工事屋だけ、上手くできてるよ。
競艇横の道も何期に分けてやったことか・・・; [匿名さん]
#15 2015/12/13 12:29: 早く広がらないとあそこはこみますから。; [匿名さん]
#16 2015/12/13 22:48: あそこよりコメダんとこの信号で混んでるよ; [匿名さん]
#17 2016/04/07 15:19: 工事いつまでかかるのかな？; [匿名さん]
#18: この投稿は削除されました
#19 2018/04/18 10:33: 桐生側から伊勢崎方面に走ってくと
あざみ駅の交差点でそのまま真っ直ぐに進むと
行き止まりになっててウケるw; [匿名さん]
#20 2018/04/18 10:44: >>19
開通仕立ての頃皆んなあの辺りグルグルしていたよねw; [匿名さん]
#21 2018/04/19 12:45: 前より余計に道渋滞していない？; [匿名さん]
#22 2018/04/19 13:46: 政治家が儲かれば良いんだよ、道路関係は。; [匿名さん]
#23 2018/04/19 14:53: >>22
地上げか？w; [匿名さん]
#24 2018/05/19 00:57: 東小の先の道路工事長いですね; [匿名さん]
#25 2018/08/07 10:03最新レス: まえのほうがよかった; [匿名さん]

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