🍊 石岡市雑談

高浜駅にエスカレーター、エレベーター作る方が先だろ

高浜の特急待ち合わせをやめさせろ。

高浜なんて狭すぎて工事しろ

ワングーと快活クラブの間の道早く直せよ

ＴＸなんかよりやるべき事が沢山ある

土浦止まりで充分

>>88
なんでよ

>>90
賛成🙋‍♀️🙋🙋‍♂️

現場詰所だけ作られて工事は進まない🤣

土浦、石岡は無いな
茨城空港か水戸だな!
石岡は絶対に無い、治安悪い!

高浜を通過して我が家の所有地を高値で買収して欲しい、広瀬商店

いまのままでイインダヨォー

残念ながら土浦駅までの延伸が濃厚らしいな。
つくばから土浦まで10km程度。道路の渋滞緩和が見込まれるとのこと。

>>97
ニュースになってたね。
けど、あれって延長するかしないかは別の話で、延ばすとすれば土浦ってことだよね。県とか市が工事費を全額負担しない限り、多分、TXは延長なんかしないよな？

>>97つくば市から土浦の延伸が９９％確定、長尾

要らねーし

>>100昭和４７年に橋本登美三郎元運輸大臣と竹内藤男元知事が常磐新幹線を陳情したら当時の大蔵省主計官の田谷廣一から「特急で上野から水戸まで７５分だから費用対効果が薄い」と門税払い。人口減少だからつくばエキスプレスの延伸も不要、土浦の友常クリニック院長

水戸のバカ橋がここぞとしゃしゃり出てきて、近隣にも声掛けた無駄があった
声かけられた周りも案を出さない訳にもいかず、何かしら こじ付けて 我ぞ 我が街 我ぞ と馬鹿な案を次々と出して騒いでる無駄
バカ橋が勝手に名乗り出てきた纏め役なんだろ

そりゃそうだろう(笑)
石岡市まで延長して採算取れる訳無いだろう(笑)
土浦市は落ちぶれても人口県内３位だし
土浦よりも先に線路伸ばしたら赤字経営になるだけ
水戸も同様で赤字路線になるから土浦市より先の延長など無い
定めじゃ諦めなさい(笑)

>>102水戸の高橋はアダストリアアリーナ、市役所、市民会館、環境センター、火葬場の建設でキックバックががっぽがっぼガバチョガバチョ稼ぎまくりウハウハ。生天目

常磐線があるから不要

この延長の委員会は高橋が言い出して纏め役
最後までポイとサジ投げずに高橋がやってるか？注目だね

つくばエクスプレスは土浦方面に決めた。石岡、茨城空港にはつくばエクスプレスは来ません
残〜念〜

東京の秋葉原と茨城県のつくば市を結ぶ鉄道「つくばエクスプレス」の茨城県内での延伸構想について、検討を進めていた県の第三者委員会は土浦に延伸する案が最善との答申をまとめました。

2005年に開業したつくばエクスプレスをめぐっては茨城県が現在の終点つくば駅からの延伸先として筑波山、水戸、茨城空港、土浦の4方面を延伸先として掲げ、去年から県の第三者委員会が絞り込むための議論を行っていました。

その結果、「土浦方面が最善と判断した」との結論をまとめ31日、県知事に示しました。

さらに常磐線の駅に接続する場合については土浦駅が優位だとしています。

茨城県は今後、土浦に向けた具体的なルートの検討を行うことになりますが完成の目標については2050年ごろをメドとしています。

>>107
茨城空港に利用する県民居ないんだからそもそも無理ですwww
毎日茨城空港何万人も利用するなら空港まで延長された可能性もあったがwww
元々自衛隊の滑走路作ると住民に反対されるからと名目だけ茨城空港とした自衛隊滑走路だもんね

始めから解ってる事を
高橋市長がしゃしゃり出て来て、周りに声かけて案の出しっこしたようなもん
無駄な時間に思えた。

>>108
2050年ってやる気ないだろ？

伸ばすなら茨城空港まで

なんで土浦なのか意味不明。土浦ならこれ以上伸ばすこともない。
まぁ東京駅に伸びても北に伸びることなんてないのだろうが。

延伸などと我ぞと無理に話し持ち出して、馬鹿な話しにしか思えなかった。
常磐線普通列車と、南千住、北千住、でコネクトしてるんだから、更にってのは赤字要因が増えるくらいしかない。
無理して土浦ってとこだろう、それも先を見てやらないほうが良い可能性だってある。
ＴＸの負担になってＴＸの価値を落とすほうがまずいでしょう。
市長共はなんて馬鹿な話ししてるんだ、呆れたもんだ

>>112
土浦だと花火競技大会の日は確実につくばエクスプレス利用する人増えるでしょう
常磐線人混みで駅規制して入場制限してるくらいだし
常磐線とつくばエクスプレスの２つ土浦駅が出来たら土浦の駅前の土地の価値もアップして少しは駅前復活するかもね

>>114
一年に一回の為に？
茨城空港は毎日運行しています。

一年一回の為なら常磐線とTXの臨時列車の増発で対応で充分でしょう。

土浦までなら本当に無駄金。
石岡経由を望まないのなら、
つくば市から直線、神立、玉里、小川、空港と最短で結ぶのも手かと考えます。

>>115
毎日利用しても
土浦花火大会の観光客数よりも遥かに茨城空港利用者は少ない(笑)
現実を見ろよ
利用価値無い茨城空港の現実をwww

需要もない単なる利便性の為に🚉大赤字に向くのはどうかと思う

>>116
何言っても否定しか出来ない可哀想な人ここにいた

>>118
現実主義者なもので
利用価値すらない茨城空港に好意的な発言をする事は出来ません
嘘はつけないのでね
あしからず
前知事が自衛隊と防衛庁と結託して近隣住民を騙して作った自衛隊滑走路ですのでw

茨城空港は立地がよくない
周辺にホテルがないのは寂しい
ちかくの空の駅もいまいちぱっとしない
だからこそTXが茨城空港まで延伸されれば化ける可能性が大きかった
残念だな

>>120
農家が海外旅行行けないだろうよw
成田も都内に戻るには不便だけど
茨城空港よりはマシ
航空自衛隊の戦闘機しか使い道のない滑走路
公共事業で潤ったのは談合落札した建設業者だけの闇
前知事と防衛省と自衛隊との確約で建設された茨城航空自衛隊用滑走路

あんな空港どうでもいいですよ、土浦花火もどうでもいい話し
筑波山？石岡？茨城町？？水戸？？
馬鹿なのか
赤字体質になるような事は初めっからやらないほうがいい

>>122少子高齢化と人口の自然減で必要不可欠なインフラ以外は建設しても維持できなくなる、友常クリニック院長

茨城空港へ延長しよう！

>>119
利用価値がないと思うなら使わなければいいってだけの簡単な話
ネチネチ文句つけて、人生つまんなそ。

>>122
お前は茨城空港使うなよ。
どうでもいいのだろ？どうでもいいって言いながら利用してたら惨めで情けないよ

>>125
人類どうしの破壊、戦争に関係した場所には違いない
めでたい事とは逆

>>126
その前に、茨城空港から乗るツアー少ないし（笑）
海外は限られた場所にしか行けない

茨城空港なんて利用価値無し
成田行きます
行きましょう

茨城空港便利。
一度利用したら辞められない。
快適です。

駐車場は無料、搭乗手続きしたらすぐに乗れるし、
帰りは着陸したらすぐに荷物出てきて家まですぐ帰れる。
羽田や成田じゃこうは行かない。

使ったことない人は利便性がわからないのでしょう。

TX延伸するなら茨城空港ルート。
それ以外は価値なし。

>>128
やっぱり成田や羽田になりますよね
茨城空港を一度見には行ったけど、空港でお食事は　うどんくらいしかない（笑）

>>128
じゃー使うな成田住めw

土浦延伸より茨城空港のほうが将来性があるよな。

>>130
見に行っただけ？
飛行機乗らなかったの？

なら利便性わからないよ。

いずれ茨城空港は廃止になり滑走路は完全に自衛隊の滑走路と自衛隊基地になるwww