年間休日が少なく、生産予定も無い土曜日等を通常出勤にしたり、年末年始休暇も12月30日〜1月3日と少なく、政府の方針も無視して毎年年間休日を徐々に減らし続けてる会社等。
こういう会社は労災が多く、社員の離職率が高い。また、求人も常時二ケタ定員募集してるが応募がほぼ無い。仮に入社しても数ヶ月で離職してしまう。
ブラック企業王国と言われる群馬県はそういう会社が極端に多いといわれる。
[匿名さん]
残業時間の縛りが出てから、年間休日を減らす会社が増えていたちごっこですね。何の解決にもなってない。
[匿名さん]
うちの会社もそうですね。
数年前まで大企業の親会社が年間休日124日で、協力会社のうちの会社も年間休日120日だったんですが、今はどうかというと、大企業の親会社は年間休日は131日に増加。下請けの協力会社のうちは年間休日98日に減少。更に、下請けのうちは公休日を複数日にわたり通常出勤にして、そこを全員一斉有給休暇にして、社員全員が有給休暇を年間6日消化した事にしている。また、去年まで一般社員の休出も役員・管理職と同じ代休扱いだった。
[匿名さん]
怪我したら救急車当たり前。元請、施主に迷惑けかかるからって、何かあったら責任とれますか。
[匿名さん]
富岡市黒岩の若草印刷は殆どの社員にフォークリフトの無免許運転で荷物運搬させてる。
[匿名さん]
フォークリフト免許とは小型特殊の事かな？普通車免許持っているならOKでしょう。
[匿名さん]
間違いました。５t未満は普通車免許でOK、５ｔ以上は大特、免許持つていれば公道走行OK.
[匿名さん]
フォークリフトの労災多い。勾配のある所にハンドブレーキかけずに止めて、フォークリフトの背後で作業はじめて労災とかやったヤツな。
[匿名さん]
9日金曜日の午後5時55分頃に前橋市神沢の森の製造工場で労災事故発生。
神沢の森は事務機器製造メーカーのプラスしかない。
[匿名さん]
清水建設の現場 バカな職人達がトラックがバックしてるのに平気な顔して後ろ通るバカだよな。すぐ目の前通ったり。
[匿名さん]
労災の多い会社は、生産トラブルで工場がよく停止する。低い管理能力が労災や生産トラブルをもたらす。
[匿名さん]
もう15年位前か工場設備のシリンダーで指先潰して
医者行くなとか部長に言われたな結局労災隠ししたな
ミツ○新里工場で
[匿名さん]
経営者が甘やかされた世襲で、給料が安く、生活残業になってる会社
[匿名さん]
バッテリー交換してあげたかったけどあんなとこに物置かれて狭いし災害のリスク高まってたから怪我したら嫌だし逆に迷惑会社に掛けるからやめといたわ
[匿名さん]
藤岡の吉野工業所でフォークリフトの事故あったらしい
[匿名さん]
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