最高出力20馬力のGB350がバカ売れ中!!

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NO.9577996 2021/06/20 00:47

最高出力20馬力のGB350がバカ売れ中!!

税込55万円(≡^∇^≡)

[匿名さん]

報告閲覧数347レス数64

#15 2021/06/22 22:04: バカ売れって
最近のメーカーは在庫おきたくいないから
生産計画は少なめに設定して
しかも受注生産。
そんで半導体不足で生産が上がらずオーダーが溜まる一方。
溜まった数字がバカ売れとマスコミがはやし立てる。
販売店と客が損しているのが現状。; [匿名さん]
#16 2021/06/23 07:32: ツインの空冷がいい。
シングルは疲れる。; [匿名さん]
#17 2021/06/23 10:26: >>15
うんうん、それで？
　　　　＿＿＿
　　 _／ ⌒ ⌒ ＼
　　/)) (●) (●) 　ヽ
　｜∩　(_人_)　 |
　 / ノ､＿ヽノ＿ノ￣)
　/ /　　　　　 /ﾌ_/
　L＿／＼　　　＼(; [匿名さん]
#18 2021/06/23 12:37: www; [匿名さん]
#19 2021/06/23 16:02: 600とかほしい; [匿名さん]
#20 2021/06/23 16:25: 空冷単気筒の600？; [匿名さん]
#21 2021/06/23 17:11: 600はヤメレ！！！昔SRX６００に乗ったけど発進で３０００回転以上に、上げないとノックして駄目でした。でもって～トップで50ｋｍ位で国道を走行する時は、２５００回転以上でないと　ガッ　ガッ　とノックして走行不可能でした。単気筒の大排気量は扱いにくいですよ！; [匿名さん]
#22 2021/06/23 17:29: 中古のポンコツか下手なだけ; [匿名さん]
#23 2021/06/23 17:54: 人生は１度しかありません
好きな、バイクに乗ってほしい
買わないで後悔するより、買って後悔した方が良い
買って後悔は、いつかは買って幸福になります

Mr.イエローキャンディージョーンより; [匿名さん]
#24 2021/06/23 18:19: >>21
半クラぐらい使いなさい！; [匿名さん]
#25 2021/06/23 21:18: 　>>17
わからんの？　バカなの？
　
　　 _／ ⌒ ⌒ ＼
　　/)) (●) (●) 　ヽ
　｜∩　(_人_)　 |
　 / ノ､＿ヽノ＿ノ￣)
　/ /　　　　　 /ﾌ_/
　L＿／＼　　　＼(; [匿名さん]
#26 2021/06/25 16:42: >>15
うちも展示用在庫だけで売るのにも売れない。
昔なら他店舗から回してもらえたが
今は店舗とHMJが直しかないから出来ない。
ほんと、お客さんとの現場を知らないHMJの囲い込み方針は最悪。; [匿名さん]
#27 2021/06/25 17:13: GB350は今年４月に国内デビューが決まったのですが、予約が殺到し、一時、オーダーがストップしました。

現在も、年間４５００台の予定生産分を大きく上回るペースで売れに売れていますよ。

ちなみにドゥカティのフラッグシップバイクであるパニガーレV4R、去年一年間の国内登録台数は127台です。; [匿名さん]
#28 2021/06/25 17:43: >>25
コピペ馬鹿w; [匿名さん]
#29 2021/06/28 20:08: >>28

うんうん、それで？
　　　　＿＿＿
　　 _／ ⌒ ⌒ ＼
　　/)) (●) (●) 　ヽ
　｜∩　(_人_)　 |
　 / ノ､＿ヽノ＿ノ￣)
　/ /　　　　　 /ﾌ_/
　L＿／＼　　　＼(; [匿名さん]
#30 2021/06/28 21:35: >>29
コピペ馬鹿w; [匿名さん]
#31 2021/06/28 22:20: >>28
やっぱりバカ; [匿名さん]
#32 2021/06/29 15:14: >>15
こういえば
何でも論破した思うバ-カ。; [匿名さん]
#33 2021/06/29 19:06: 空冷短亀頭; [匿名さん]
#34 2021/06/29 19:07: 巨大亀頭; [匿名さん]
#35 2021/06/29 19:25: レス乞食はスルーに限るな; [匿名さん]
#36: この投稿は削除されました
#37 2021/07/06 04:05: 激シコピュッピュッ; [匿名さん]
#38 2021/07/10 16:49: いっそ、ディーゼルで造ればよかったのにな・・・; [匿名さん]
#39 2021/07/11 08:43: >>38
馬鹿発見　ｗ　ディーゼルエンジンの騒音でライダーは難聴になるわ、馬鹿が！　ディーゼルエンジンの振動でライダーは白蝋病になるわ、馬鹿が！　そもそも燃費が良いバイクをディーゼルエンジンに換装したところでメリットは無いわ、馬鹿が！; [匿名さん]
#40 2021/07/11 11:11: >>39
ロイヤルエンフィールドのディーゼルエンジンバイクを知らない無知馬鹿www

いやいや、知らないって事は無いよな〜？www
勿論、ネタで言ってんだろ？レス乞食wwwwwwwww？; [匿名さん]
#41 2021/07/11 12:23: 電動バイクに移行しなければという時代になんでディーゼルやねん(笑); [匿名さん]
#42 2021/07/11 12:32: デザインに金をかけたバイク; [匿名さん]
#43 2021/07/11 14:09: レス( ´∀｀)コジ; [匿名さん]
#44 2021/07/11 17:41: >>40
エンフィールド＝ロビン・D-R400D

排気量　412ｃｃ
10PS/3,600rpm
最大トルク 2.0kg-m/2,400rpm
車重　実測　200Ｋｇ

これ買う人いるの？免許は大型でも出力は125ｃｃ並みじゃん？市販車のホンダ　ＣＲＭ－８０（80ｃｃ）の11ＰＳ以下じゃん。
高速道路には進入可能だけど・・・バイパスや国道も死ねるわぁ　ｗ; [匿名さん]
#45 2021/07/11 19:02: 非力過ぎる（笑）; [匿名さん]
#46 2021/07/11 20:36: トコトコのんびり走るのを前提にしてるんだろ; [匿名さん]
#47 2021/07/11 22:33: エンジントルクを知らないのだな。; [匿名さん]
#48 2021/07/12 12:50: >>47
お前、ホモの溜まり場でケツ穴を掘られて来い　ｗ; [匿名さん]
#49 2021/07/12 14:42: >>0
安物買いの銭失い; [匿名さん]
#50 2021/07/12 15:55: 安かろう　悪かろう; [匿名さん]
#51 2021/07/13 00:02: >>48
あら？バカだから悔しいでしょうねぇ; [匿名さん]
#52 2021/07/13 08:31: >>51
お前ほどじゃない　ｗ; [匿名さん]
#53 2021/07/13 08:53: >>51 >>52
お前ら2人で尻穴交尾でもやってろ！; [匿名さん]
#54 2021/07/13 13:17: >>53
えっ、良いのですか、わぁ嬉しい、ウキウキ　💛; [匿名さん]
#55 2021/07/13 13:54: ウケとタチで喧嘩すんなよ！; [匿名さん]
#56 2021/07/13 16:02: >>47
低回転域で最大トルクが出るのは良いが、数値的には4kgmに限りなく近い方が良いよねぇ。
2kgmだと250ccクラスの最大トルクだよ。; [匿名さん]
#57 2021/07/13 17:40: 目を三角にして走るバイクじゃないから
単気筒でこれぐらいで充分。; [匿名さん]
#58 2021/07/13 17:44: >>52
お前はトルクを知らないからバーカ。; [匿名さん]
#59 2021/07/14 10:55: >>58
お前ほどじゃない　www; [匿名さん]
#60 2022/12/02 21:33: 各社専用パーツをリリースしているが

ヨシムラ… 節操なさすぎ😖; [匿名さん]
#61 2022/12/03 06:00: ワシのゼファ1100は86馬力✌️
信号ダシュでミラーの点にしちゃろうか？ﾜﾗ; [匿名さん]
#62 2022/12/03 06:12: どうぞどうぞ; [匿名さん]
#63 2023/05/29 09:29: この空冷単気筒エンジンでカブ作ってくれや。; [匿名さん]
#64 2023/05/29 12:02最新レス: >>60
作れば売れるネームバリュー(笑); [匿名さん]

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