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2023/05/29 09:54
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NO.8882262

Ｖ８はもう古い クラシックカーなんだよw
Ｖ８の時代は
平成１５年に終わっとるんだよ

すでにクラシックカーなんだよw
報告閲覧数3280レス数598
#549 2022/07/15 06:41
>>548
あたりまえや

[匿名さん]
#550 2022/07/16 11:51
>>548 、んで日野が先につぶれるんかのう❔🤘😝🤭

[匿名さん]
#551 2022/07/19 13:57
>>550
あたりまえやて

[匿名さん]
#552 2022/10/16 14:19
V8は遅いいつでボロボロのトラック大事に乗っとるんじゃ
邪魔するな！
どけ！左寄って道譲れ

[匿名さん]
#553 2022/10/23 00:09
>>550
日野はトヨタ資本だから潰れない

[匿名さん]
#554 2022/12/22 09:27
Ｖ８は、ノロノロ 遅い
邪魔や！ 左に寄って道譲れ

[匿名さん]
#555 2023/03/28 01:42
全国に残存してるプロフィアＶ８の内、茨城栃木群馬の３県だけで半分くらい居るのでは？と思う程良くスライドする。

[匿名さん]
#556 2023/03/28 02:31
アイドリングうるさい エンジン切れ 廃車にしろ

[匿名さん]
#557 2023/04/02 11:23
パワーの無いＶ８よりも
Ｖ１０、 Ｖ１２ だな

[匿名さん]
#558 2023/04/02 12:13
V8生はぶっちゃけ専用でしょ
高速は走っちゃいかんよ

[匿名さん]
#559 2023/04/04 12:36
もう鉄屑スクラップ運びとダンプ屋しか乗っちゃダメな車よ。

[匿名さん]
#560 2023/04/06 09:37
Ｖ８ 燃費悪すぎ 仕事にならん

[匿名さん]
#561 2023/04/06 16:43
サウンドに痺れてついつい踏んじゃうもん。ロータリー&スバルも同じ。

[匿名さん]
#562 2023/04/06 21:59
ザ、グレートのV8に乗りたい。エンジン音が最高。

[匿名さん]
#563 2023/04/07 03:01
>>562
仕事にエンジン音なんか関係ない

[匿名さん]
#564 2023/04/07 03:40
YouTube視る限り、欧州でスカニアＶ８人気あるのは、やはりサウンドも関係有ると思う。みんながみんな仕事だと割り切って働いて無いからね。好きでやってる人は特にこだわり有るでしょ。

[匿名さん]
#565 2023/04/07 07:23
>>564
Ｖ８のメリットて何？
デメリットは多いけど

[匿名さん]
#566 2023/04/07 07:36
V8にメリットなどない

[匿名さん]
#567 2023/04/07 10:49
低回転でのトルク、登坂時の粘り、こまめなシフトチェンジしなくてもそれなりに走る。
音が如何にも積んでます感で仕事してる気に成る。黒煙吹いて如何にも積んでます感が有って仕事してる気に成る
。

[匿名さん]
#568 2023/04/07 18:38
V8は現場のダンプ、生コン向き

[匿名さん]
#569 2023/04/07 22:45
>>562
キミ、ひょっとしてV8に乗った事がないのかよww

[匿名さん]
#570 2023/04/08 03:32
>>567
自己満

>>569
笑いどころはどこ？

[匿名さん]
#571 2023/04/08 10:58
>>569
ありません

[匿名さん]
#572 2023/04/08 17:32
>>569
もう今の30代の方たちはV8なんて乗った事殆どないでしょ。
有るのは余程田舎の方か物好き位だよ。
仕事車で国産ポンコツV8なんてもう走らせてる会社ないよ。

[匿名さん]
#573 2023/04/08 19:47
>>572
まだ現役で走ってるよ。

[匿名さん]
#574 2023/04/08 21:28
こちら青森県滅多に見ないよ。
地方じゃダンプやミキサーとかの作業車辺りしか残って無い。
距離もあるし錆びるし朽ちるし。
関東では見るけど、

[匿名さん]
#575 2023/04/09 13:12
>>573
そこはアホな会社だな

[匿名さん]
#576 2023/04/09 13:16
>>565
V8はメリットないから国産は販売していない

[匿名さん]
#577 2023/04/09 13:52
>>573
何処の離島？？

[匿名さん]
#578 2023/04/09 15:11
>>573
ベトナムの山奥？？

[匿名さん]
#579 2023/04/09 15:32
菜っ葉屋王国

[匿名さん]
#580 2023/04/09 15:35
じゃけえの国にも残ってるやろ

[匿名さん]
#581 2023/04/09 17:38
確かに冬に塩漬けになる所は厳しい

[匿名さん]
#582 2023/04/09 23:54
冬に雪国の高速走る車は７～８年で下回り腐ってダメだね

[匿名さん]
#583 2023/04/11 07:05
>>573
走れば故障

[匿名さん]
#584 2023/04/11 15:05
塩カルスチームで落としきれないし、走ったらすぐ汚れるし。
自分の働いてる所も最後の１台が１２年前頃無くしたらしいです。

[匿名さん]
#585 2023/04/11 17:01
社長の趣味で予備車として車庫の片隅に保管してる会社も結構有る。

[匿名さん]
#586 2023/04/11 18:33
ポンコツ

[匿名さん]
#587 2023/04/11 22:02
走れば故障
利益は修理代で消える

[匿名さん]
#588 2023/04/13 00:04
ボロボロ

[匿名さん]
#589 2023/04/13 07:43
大きい工場の場内車では見かけたりする事もたまにある。
けど場内車もバンパーライト車が主流になってきている。

[匿名さん]
#590 2023/04/23 06:20
今どきV8に憧れるバカ

[匿名さん]
#591 2023/04/23 08:35
>>589
うちにまだ構内車で34万キロ台のドルフィンあるw自分は詳しくは無いが社長に聞いたら当時単車で1番排気量あったやつだと！

[匿名さん]
#592 2023/04/23 23:39
>>591
当時って、何十年前？

[匿名さん]
#593 2023/04/25 17:19
>>592
30年前位じゃないですかね

[匿名さん]
#594 2023/04/26 04:58
机の上から 降らん規制ばかりする運輸省

[匿名さん]
#595 2023/04/28 21:08
ｖ型エンジン音最高
今のエンジンL6とかL4ターボ加速悪い

[匿名さん]
#596 2023/04/30 13:10
>>595
マフラー音じゃなくて、エンジン音？

[匿名さん]
#597 2023/05/05 19:39
>>594
今は、国土交通省な

[匿名さん]
#598 2023/05/29 09:54最新レス
群 １１ ナンバーの８１０ダンプが現役って凄いな

[匿名さん]
『Ｖ８はもう古い クラシックカーなんだよw』 へのレス投稿
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