特急ラピート ネオ・ジオンバージョン"50502Ｆが塗装を終え車体全体が赤色になり、住ノ江検車区へ回送された。4月26日に営業運転でデビューする予定
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＜南海電鉄＞「ネオ・ジオン」カラーのラピートデビュー
毎日新聞 4月27日(日)9時35分配信
＜南海電鉄＞「ネオ・ジオン」カラーのラピートデビュー
南海難波駅に到着する車体を赤色に変え「機動戦士ガンダムＵＣ」の世界観をイメージした特急ラピート＝大阪市中央区で２０１４年４月２６日午後、久保玲撮影
「ガンダム風」に真っ赤に変身した特急「ラピート」が２６日、南海電鉄空港線でデビューし、大勢の鉄道ファンや家族連れが歓迎に訪れた。アニメ「機動戦士ガンダムＵＣ（ユニコーン）」と提携し、１編成（６両）をガンダムが立ち向かう組織「ネオ・ジオン」のイメージカラーに塗り替えた。
【真紅のラピートの全貌がよく分かる写真特集】
運行は、南海難波−関西空港駅間で６月３０日まで。
[匿名さん]
全塗装じゃねぇぞ
フルラッピング列車 7月になれば、元のブルーに戻す
[匿名さん]
【大阪】特急「ラピート」車内で挙式したいカップル集まれ！ホテル日航関西空港など3社が企画［14/05/14］
[匿名さん]
南海 赤い特急ラピート 難波〜和歌山市間往復（ツアー）
特急ラピート ネオ・ジオンバージョン（イメージ）
特急ラピート ネオ・ジオンバージョン（イメージ）
南海電気鉄道は、「南海本線を走破！赤い彗星の再来 特急ラピート ネオ・ジオンバージョン」（ツアー）を開催。開催日は、2014年6月21日（土）の日帰り。集合場所（時間）は、南海難波駅2階中央改札口前（8:40）。「赤い彗星の再来 特急ラピート ネオ・ジオンバージョン」に乗車し、難波〜和歌山市間を往復。和歌山市駅にて、オリジナルグッズの販売会、鉄道模型ジオラマ展示など、同駅留置線にて、「特急ラピート ネオ・ジオンバージョン」の撮影会、鉄道部品オークションを実施。
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"特急ラピートネオ・ジオンバージョン"を利用したツアーが6月29日に行われた。乗車区間は和歌山市〜住ノ江間で、住ノ江駅に到着後は住ノ江車庫に移動。3グループに分かれて車外撮影、運転台・特別装飾席撮影、洗車体験が実施された。なお、翌日の6月30日をもって"特急ラピートネオ・ジオンバージョン"の運行は終了となっている。
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和歌山市発！ 赤い彗星の再来 特急ラピート ネオ・ジオンバージョン』ツアー開催
[匿名さん]
南海 特急ラピート ネオ・ジオンバージョン 運転
南海電気鉄道は、アニメ映画「機動戦士ガンダムUC」とのタイアップ企画として、「機動戦士ガンダムUC（ユニコーン）×特急ラピート 赤い彗星の再来 特急ラピート ネオ・ジオンバージョン」を運転。特急ラピート50000系車両6両1編成の塗装を赤色に変更。運転期間は、2014年4月26日（土）〜6月30日（月）。運転区間は、難波〜関西空港間。5号車のスーパーシートに、同映画の登場人物3人の専用席を設置。
[匿名さん]
南海 特急ラピート ハッピーライナー 運転
Peach×ラピート ハッピーライナー
南海電気鉄道は、航空会社ピーチ・アビエーションとの共同企画として、「Peach×ラピート ハッピーライナー」を運転。特急ラピート50000系車両6両1編成をピーチの航空機と同じカラーデザインに変更。運転期間は、2014年9月7日（日）〜2015年8月31日（月）。運転区間は、難波〜関西空港間。9月7日10:50〜11:40に、同列車の出発式を開催。開催場所は難波駅9番のりばで、対象列車は特急ラピートβ41号。
[匿名さん]
南海電気鉄道と格安航空会社（LCC）のPeach・Aviation（ピーチ・アビエーション）は8月7日、特別デザインの特急ラピート「出逢えたらラッキー Peach×ラピート ハッピーライナー」を期間限定で運転すると発表した。9月7日から運転を開始する。
関西国際空港の開港20周年企画。南海線の難波（大阪市中央区）〜関西空港（大阪府田尻町）間を結ぶ特急ラピートの50000系電車6両編成1本の車体を、ピーチ機と同じデザインで装飾する。車内では「幸運のシンボル」としてハートマークのステッカーを数カ所に掲出する。
運転期間は9月7日から2015年8月31日までの予定。初列車は9月7日の難波11時30分発『ラピートβ41号』で、10時50分から11時40分まで同駅9番線ホームで出発式を行う。南海電鉄とピーチのコラボ記念グッズも今後販売する予定だ。
特急ラピートの50000系は1994年から営業運用を開始。本来の塗装は濃紺色だが、今年4月26日から6月30日までは「機動戦士ガンダムUC」とのタイアップ企画として1編成を赤一色に塗り、「赤い彗星の再来 特急ラピート ネオ・ジオンバージョン」として運転していた。
[匿名さん]
LCC「Peach」を運営するPeach Aviationと、南海電気鉄道は9月7日から、「Peach」機のデザインを模した「出逢えたらラッキー Peach × ラピート ハッピーライナー」1編成を期間限定で運行する。
「出逢えたらラッキー Peach × ラピート ハッピーライナー」外観イメージ
同列車は、関西空港を拠点とする「Peach」および南海電鉄の特急「ラピート」の日頃の利用に感謝するとともに、関西空港開港20周年を盛り上げるため、2015年8月31日まで約1年間にわたり運行。車内デッキ付近数カ所にはハートマークのステッカーを貼り、「小さな幸せ」を見つけてもらう趣向もあるという。
運行初日の9月7日は、難波駅9番のりばにて出発式を挙行。難波駅11時30分発関西空港行の特急「ラピートβ41号」の出発に合わせ、10時50分から両社代表者によるテープカットやフォトセッションを行う。「ハッピーライナー」初列車となるこの列車に、「Peach」の客室乗務員も乗車。運行中の車内でノベルティグッズの配布などを行う。
運行開始に先立ち、「出逢えたらラッキー Peach × ラピート ハッピーライナー」特設サイトも開設。今後、「Peach × ラピート」コラボ記念グッズの発売も予定している。
[匿名さん]
ラピートはナチスの列車の様だ
のるとアウシュビッツ収容所におくられそうな気がする
[匿名さん]
あの正面のデザイン悪趣味だよな、関東ではまずやらないわｗｗ
[匿名さん]
南海電鉄が「特急ラピート運行開始20周年記念入場券」
9/4から2,500セット発売
[匿名さん]
南海電鉄の特急「ラピート」今度は「Peach」カラーに! 住ノ江車庫で内覧会
「出逢えたらラッキー Peach×ラピート ハッピーライナー」の報道内覧会が5日、南海電鉄住ノ江車庫で行われた。7日から運行開始され、難波駅で出発式も開催される。
「出逢えたらラッキー Peach×ラピート ハッピーライナー」(写真はすべて南海電鉄提供)
南海電鉄は今年、空港線開業20周年・特急「ラピート」運行開始20周年を記念し、50000系1編成(第2編成)を赤色に変更した「ラピート」を期間限定で運行している。このほど公開された「出逢えたらラッキー Peach×ラピート ハッピーライナー」では、50000系1編成(第5編成)を航空会社「Peach」の機体に合わせた特別デザインに変更した。関西国際空港の開港20周年を盛り上げるべく、同空港を拠点とする「Peach」と、「ラピート」を運行する南海電鉄の共同で、1年間の期間限定で運行されるという。
車体前面から先頭車中央部は白、先頭車中央部から中間車は桃色をベースとした外観デザインとなり、各車両に「Peach」「rapi:t」のロゴを配した。車内のデッキ付近数カ所に、「小さな幸せ」ハートマークのステッカーも掲出されるという。
[匿名さん]
難波〜関西空港間を結ぶ特急「ラピート」は、途中の新今宮駅・天下茶屋駅・泉佐野駅・りんくうタウン駅に停車する「ラピートα」と、「ラピートα」停車駅に堺駅・岸和田駅を加えた「ラピートβ」が運転されている。現在、「ラピートα」は平日の下り3本のみだが、10月18日以降、現行の「ラピートβ」のうち難波駅6時0分発の下り1本と、関西空港駅を20時5分以降に発車する上り6本を「ラピートα」に変更。所要時間が最大4分短縮される。
難波〜和歌山市・和歌山港間で運転される特急「サザン」は10月18日以降、和歌山大学前駅に終日停車する。南海本線・空港線ではその他、10〜15時台の空港急行が現在の1時間に2本から4本に増発し、所要時間を最大4分短縮、同時間帯の和歌山市駅発着の普通も現在の1時間に2本から4本に増発される。関西空港発難波行の最終列車は現行の23時29分発(空港急行)から23時40分発(普通、難波駅24時40分着)に繰り下げられる。
[匿名さん]
南海電鉄「ラピート」も利用可能な割引券、香港エクスプレス機内で販売開始
南海電気鉄道はLCCの香港エクスプレスと共同で、10月から「香港エクスプレス・なんばきっぷ」を販売開始した。
[匿名さん]
"ピーチ×ラピート"と"トッキュウジャーサザン"が並ぶ。
'14.10.25 南海電気鉄道 千代田工場
南海電鉄では恒例の「南海電車まつり2014」が千代田工場で開催された。今回は、話題の"ピーチ×ラピート"と"トッキュウジャーサザン"が並び、"ピーチ×ラピート"の車内見学には、多数の家族連れで賑わった。また、"トッキュウジャーサザン"は、難波から会場までの直通運転（事前申込制）に使用された。会場では、グッズや車内補充券、駅弁などの飲食物の販売が行われた。
[匿名さん]
南海電気鉄道はホテル日航関西空港と共同で、特急「ラピート」車内での結婚式を含むウエディングプランを企画した。現在、挙式するカップルを募集している。
[匿名さん]
ピーチと南海は、8月23日、列車ツアー「ありがとう企画『Peach×ラピート ハッピーライナー』で和歌山港へ行こう！」を実施。南海和歌山港線に50000系「ラピート」が初入線する列車ツアー（限定170人）で、7月16日から南海の公式サイトなどで受付を始める。
同ツアーは、ピーチの機体色が施された南海50000系（ハッピーライナー）に乗車し、難波→和歌山港→浜寺公園とめぐる列車旅。車内にはピーチの客室乗務員も同乗し、ノベルティグッズや記念カラーマグカップなどの配布、オリジナルグッズの販売などを実施。復路のスーパーシート着席権などが当たる抽選会も行なわれる。
ツアー料金は大人5400円、子ども3700 円。難波→和歌山港→浜寺公園の運賃や、記念乗車証、特製駅弁、記念カラーマグカップ、ノベルティグッズなどがこの料金に含まれる。
この「出逢えたらラッキー Peach×ラピート ハッピーライナー」のピーチ色は、1年間の期間限定カラー。同ツアーの1週間後、8月31日でこの“機体色”は終了する。
[匿名さん]
爆買い客乗る特急でスーツケース連続窃盗の疑い 大阪
2016年8月10日 19時23分
朝日新聞デジタル
大阪・ミナミの南海電鉄難波駅で、関西空港行き特急「ラピート」からスーツケース（約２０万６千円相当）を盗んだとして、大阪府警は住所不定、無職辻泰範（やすのり）容疑者（３４）を窃盗容疑で現行犯逮捕し、送検したと１０日、明らかにした。「高そうなスーツケースを狙い、中にあった電化製品などを売っていた」と容疑を認めているという。
関空署によると、辻容疑者は４月１５日、難波駅に停車中のラピートの荷物置き場から、日本人男性（２６）のスーツケースを出発間際に持ち出そうとした疑いがある。昨秋以降、中国や台湾などからの観光客らに被害が相次ぎ、鉄道警察隊が警戒していた。同様の手口の計１８件（被害額約４３０万円）で容疑を認め、大阪地検岸和田支部はうち３件を同罪で起訴したという。
ラピートは、スーツケース置き場と座席が離れた構造。南海電鉄は６月以降、スーツケース置き場にチェーンがついた錠前や防犯カメラの設置を進めている。
[匿名さん]
利用者数が過去最高 かつての2倍以上に 「利用低迷」過去の話？
[匿名さん]
南海 特別ラッピングの特急ラピート 運行
2018.10.16ニュース近畿
関西インバウンド観光リバイバルプラン
関西エアポートと、南海は、観光庁が関西地区でのインバウンド観光活性化に向けて進めている「関西インバウンド観光リバイバルプラン」に連動し、特別ラッピングを施した特急ラピートを運行します。
「ようこそ大阪・関西へ!ウェルカムラピート」
《運行期間》
2018年10月19日(金)から約半年間（予定）
《運行区間》
難波駅~関西空港駅間
《対象列車》
特急ラピート1編成(50000系6両1編成)
《デザイン》
日本語や英語など6言語によるメッセージと、通天閣や大阪城など大阪の観光名所の イラストを取り入れたデザインです。
【メッセージ】※号車ごとに言語がことなります
1号車：英語「Welcome to Osaka Kansai!!」
2号車：タイ語「ยนิ ดตี อ้ นรบั สู่ โอซากา้ คนั ไซ」
3号車：中国語(繁体字)「歡迎蒞臨關西大阪!」
4号車：韓国語(ハングル)「환영!오사카,간사이.」
5号車：中国語(簡体字)「大阪关西欢迎您!」
6号車：日本語「ようこそ大阪・関西へ!」
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ゴーン日産に続き、やったまったな南海…
by永ちゃんヤザワ
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関西空港への特急「はるか」「ラピート」5〜7割減便 JR西日本と南海
毎日新聞2020年4月20日 18時23分(最終更新 4月20日 18時23分)
新型コロナウイルスの感染拡大を受け、JR西日本と南海電鉄は20日、関西国際空港にそれぞれ乗り入れている特急電車について、約5〜7割を減便すると発表した。24日から当面実施する。関空の利用客数の低迷を踏まえて判断した。
JR西が減便するのは、米原—関西空港間を結ぶ特急「はるか」。1日当たりの上下線の運行本数を60本から、32本に減らす。山陽新幹線の全ての臨時列車を、24日から運休することも発表された。
南海電鉄のロゴ
一方、南海は南海難波—関西空港間の特急「ラピート」（1日当たりの上下線計66本）について、平日は32本、土曜・休日は18本までそれぞれ削減する。同社によると、関西空港駅の利用客は3月、定期券の乗客を除いて前年同月比70％減になっているという。
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南海電気鉄道（南海）は11月5日、難波〜関西空港間で運行している特急『ラピート』を、12月と2021年1月に難波〜橋本間で運行すると発表した。
これは阪急交通社が催行する旅行商品として運行されるもので、50000系『ラピート』が営業列車として初めて高野線橋本まで乗り入れる。
運行日は12月12・13・26・27・30・31日、2021年1月1〜3・9〜11・16・17・23・24日。時刻は難波9時34分発〜橋本10時18分（12月30日〜2021年1月3日は10時21分）着。
[匿名さん]
海電気鉄道（南海）は4月20日、南海線系統のダイヤ改正を5月22日に実施すると発表した。
今回の改正は、空港線の減便や「南海本線・高師浜線（高石市）連続立体交差事業」に伴なう高師浜（たかしのはま）線（羽衣～高師浜）の長期運休が柱となっている。
空港線の減便では、特急『ラピート』のうち、難波発8～16時台、関西空港発9～17時台のβを上下各9本減便。空港急行については、一部列車の編成減（8両→6両）や減便（平日4本、土休日2本）を実施する。
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