🥟 宇都宮市雑談

佐藤建設は実在ですか？

く⚪️たあやの金返せく⚪️たあやの金返せ嘘つき馬鹿女く⚪️たあやの金返せ詐欺師金返せく⚪️たあやのお前を絶対許さないく⚪️たあやの呪い殺してやるく⚪️たあやの呪い殺してやる呪い殺してやる呪い殺してやる呪い殺してやる呪い殺してやる呪い殺してやる呪い殺してやる呪い殺してやる呪い殺してやる呪い殺してやる呪い殺してやる

く⚪️たあやの金返せく⚪️たあやの金返せお前を絶対に許さない金返せ詐欺師嘘つき馬鹿女く⚪️たあやの呪い殺してやる呪い殺してやる絶対に許さないく⚪️たあやの呪い殺してやる呪い殺してやる呪い殺してやる呪い殺してやる絶対に許さないお前たちを絶対に許さない呪い殺してやる呪い殺してやる呪い殺してやる呪い殺してやる絶対に許さないお前たちのことは絶対に許さない

↑(怒)(怒)

>>295
市長建設は聞いたことないかな。
知事建設はあるみたい。
議員建設もいっぱいあるんじゃないの。

>>294
車両基地のため取得するのは同市下平出町の約8千平方メートルの宅地。取得額は約3億3千万円で、不動産業のM&Aコーポレーション（宇都宮市）と仮契約を結んだ。

>>126

>>300
車両基地がこの土地だけで完成したら不自然だよな
かといって、周りの農地を高く買うのもおかしいよな
でも、農地の所有者も同じ単価じゃないと売りたくないよな
市長、宇都宮市も下手こいたよな

坪いくら位で取り引きされたんですか？

く⚪️たあやの詐欺師嘘つき馬鹿女金返せく⚪️たあやの詐欺し嘘つき馬鹿女金返せお前を絶対許さない‼️呪い殺してやるお前を絶対許さない‼️呪い殺してやる呪い殺してやる呪い殺してやる呪い殺してやる絶対許さない‼️呪い殺してやる呪い殺してやる呪い殺してやる呪い殺してやる呪い殺してやる呪い殺してやる呪い殺してやる呪い殺してやる呪い殺してやる呪い殺してやる呪い殺してやる呪い殺してやる呪い殺してやる呪い殺してやる

く⚪️たあやの詐欺し嘘つき馬鹿女金返せく⚪️たあやの詐欺し嘘つき馬鹿女金返せく⚪️たあやの詐欺し嘘つき馬鹿女金返せお前を絶対許さないお前を絶対に許さないお前を絶対許さない‼️呪い殺してやる呪い殺してやる呪い殺してやる呪い殺してやる呪い殺してやる呪い殺してやる呪い殺してやる呪い殺してやる呪い殺してやる呪い殺してやる呪い殺してやる呪い殺してやる呪い殺してやる呪い殺してやる呪い殺してやる呪い殺してやる呪い殺してやる

↑
↑
迷惑、邪魔、意味ない、いらない
LRTと同じ

く⚪️たあやの金返せ詐欺師く⚪️たあやの金返せ詐欺師く⚪️たあやの金返せ詐欺師お前を絶対に許さないお前を絶対に許さないお前を絶対に許さない呪い殺してやる呪い殺してやる呪い殺してやる呪い殺してやる呪い殺してやる呪い殺してやる呪い殺してやる呪い殺してやる呪い殺してやる呪い殺してやる呪い殺してやる呪い殺してやる呪い殺してやる呪い殺してやる生霊になって呪い殺してやる

>>307
ご自由にどうぞ

>>307
いい加減にしねぇと、通報するぞ(怒)

さっさと通報しろヘタレ
つーかヘタレ(w)

市長、 LRTに自転車乗せるようにするって言ったんだって？

車道を走る競輪選手もどき邪魔
そのうち引き殺されるぞってか
警察も取り締まれ

LRTができたら車道が狭くなるから、自転車もっと危なくなりそうだ。

市長は賄賂いくらもらったのだ？

ここの情報だけで１本

佐藤栄一市長って、まさか自家用車に乗ってないですよね。
自動車ユーザーでこんな計画ないでしょう。

もっぱら徒歩です(笑)たまに自転車です。

とりあえず自分が定職についてから書き込みしよーか

「市長の引くに引けない事情」が市議会で突っ込まれてましたー

LRT車両基地用地取得は不透明
問
　①今回の議案は、市民の血税の行方に関わる議案である。当該の用地取得金額が示されない等、議員、市民に不親切・不透明である。
その理由と土地取得価格が適正であることの根拠を聞く。
　②当該地は、調べれば調べるほどいわくつきの土地であり、LRT事業に歩調を合わせるように比較的難しいと言われる（※）農振農用地の除外が行われたが意見を聞く。　
③今回の土地取得を公正で適正な取得とするため、議会が徹底調査をするべきであることから議案の一時取り下げを求めるが意見を聞く。

濃霧で見えないね？
早く快晴に成らないかな

濃霧=疑惑、快晴=明るみに出る、ですね！
お上手！

LRTなんかいらない

>>319
答
　①議決に必要な事項として取得の目的や価格、所在地、面積、相手方を記載している。取得価格については、近隣の類似地域の土地取引の価格や鑑定評価額を参考に算出した適正な価格である。また、別途、工作物の補償も行っている。　
②用地の一部はドライブイン施設等の整備計画があり、土地改良事業で既に非農用地に設定されていたため27年12月に農振農用地区域から除外した。
残る用地も法律に基づく除外に必要な要件を満たしており、県の同意等を経て28年3月に除外した。
③適正な手続きと価格で地権者合意のもと土地売買仮契約に至った。

最初から LRTのドライブインを作る予定で土地を転がしたってことですな。

>別途、工作物の補償も行っている。　
？
盛り土や柵の分の金も払ったってこと？
どうせなくなるものにムダな金をかけてるのは、東側工事のガードレールと同じだな

>>323
結局、周辺の農地と比べてどれくらい高かったんだ？

いりません

いらない

宇都宮市では、「もったいない」という日本特有の言葉を改めて再認識し、「人やものを大切にするこころ」をさまざまな活動・取組の基本として、「もったいない」という精神が、市民の日常生活や事業活動の中で行動に結び付くよう、本市独自の「もったいない運動」を推進しています。

LRTは「もったいない運動」と矛盾している

関東平野に位置し市街地を中心に平坦地が広がる宇都宮は、自転車に適した環境で、「見て愉しい」「乗って愉しい」自転車のまちとしての高いポテンシャルを持っており、

LRTは「自転車のまち」と矛盾している

アホウの車社会
もったいないよね

たかだか1車線でわめくアホウ
もったいないよね

ただの農地だった車両基地の用地に3.3億円がもったいないよね

せっかく道路を整備して成熟した車社会を500億のLRTで壊すのはもったいないよね

無駄だよ 車社会なのに！

自転車人口も増え、大きな大会も実施し、良い感じで自転車の街になりそうなのに………
宇都宮市のやること全てが中途半端に思えます
餃子？カクテル？ジャズ？自転車？ブレックス？栃木SC？農業？
市長にとって何を宇都宮市の顔にしたいのでしょう
LRTもそれらにならなければ良いのですが

きっと何を宇都宮市の顔にしたいではないのでしょうね。
そのへんが「市長の引くに引けなく事情」のような気がします。

LRTの白紙撤回を求める裁判が始まるようですね
市長の胸中やいかに？

>>337
裁判所前で反対運動するべきですね？

ホンダとの癒着。そこに東口開発撤退の大成が
建築面だけ絡んで、実験都市としてモノレール実施。

駅東の固定資産税上がってるんだけど、LRTが通っても中間駅
近辺は何も潤わない。逆に交通が不便になって過疎促進。

>>338
よ〜し、またスレ立ててPRするか（笑）

>>339
ホンダとの癒着とは？
ホンダだってホントは道路橋が希望じゃないの？

>>341LRTはホンダ制作なんじゃねえ

吉田栄作

税金の無駄