米坂線壊滅 復旧絶望か

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NO.10609204 2022/08/12 22:34

米坂線壊滅復旧絶望か

113開通したんで様子見がてら見に行ってみたら複数の土砂崩れで物凄い有様
赤字で廃線を検討している最中の大惨事にどうなる米坂線

[匿名さん]

報告閲覧数98レス数29

#1 2022/08/15 11:25: まだ通れない？; [匿名さん]
#2 2022/08/16 20:00: >>1
アホかw
ニュース見てないの？
爆サイは見てるくせにw
線路は切断されたり土砂に埋もれてたり宙ぶらりんだったり橋脚は折れてたり数年は無理じゃないかな; [匿名さん]
#3 2022/08/18 08:01: 現状余程の事が無い限り廃線だろう　復旧させても赤字垂れ流しだし; [匿名さん]
#4 2022/08/18 23:00: バス路線化が妥当; [匿名さん]
#5 2022/08/18 23:06: 只見線も赤字路線だったのに復帰するぞ？
でも上下分離方式だったかな？
調べてないから知らんけど; [匿名さん]
#6 2022/08/19 13:33: でも秋になると車窓から見る景色は最高なんだよな; [匿名さん]
#7 2022/08/19 14:36: 哀しいね; [匿名さん]
#8 2022/08/19 16:05: これを機に高速(バイパスでも可)造ればいいのに; [匿名さん]
#9 2022/08/19 16:09: ここに限らず田舎の海岸端ローカル線はやばいけど渋々復旧させるはず; [匿名さん]
#10 2022/08/23 18:41: 仙台、山形との長距離需要は高速バス、自家用車に獲られてるし
貨物輸送は無いし　全くの地元ローカル客輸送だけじゃ復旧理由が苦しいね; [匿名さん]
#11 2022/08/23 20:30: 南陽までのバイパスはよ; [匿名さん]
#12 2022/08/24 00:35: 鉄道にこだわる必要なし; [匿名さん]
#13 2022/08/24 15:53: 49号も会津までそうと道がよくなった。
ここも早くしてくれ。
電車は災害に弱すぎる。; [匿名さん]
#14 2022/08/24 16:58: >>12
思い切ってモノレールとか; [匿名さん]
#15 2022/08/24 16:59: >>13
でも俺はあのくねくね峠好きだなぁ; [匿名さん]
#16 2022/08/24 17:34: 荒川！川下り; [匿名さん]
#17 2022/08/25 13:04: なんかバカでかい船を行ったり来たりさせて観光の目玉に🚢
揚子江のような; [匿名さん]
#18 2022/08/30 03:33: 花立駅復活！！; [匿名さん]
#19 2022/08/30 15:11: フレッシュ花立屋も！; [匿名さん]
#20 2022/09/02 02:26: >>19
アルコール安かったよね！別棟で売ってたよーな; [匿名さん]
#21 2022/09/02 02:30: 岸田総理米坂線見に来るよ!9/4に; [匿名さん]
#22 2022/09/11 14:33: 無理でしょ赤字路線復旧させてどうなる？; [匿名さん]
#23 2022/09/12 04:50: もういいろ; [匿名さん]
#24 2022/09/12 11:50: どうしても復旧させるなら只見線のように費用と線路保持は地元自治体負担
（第三セクター化）するしかない; [匿名さん]
#25 2022/09/12 14:54: 復旧は激甚だから国から半分、乗り鉄とクラファンで資金調達、復旧！
赤字路線だから復旧しても運営資金ないじゃん！オワコン！(汗); [匿名さん]
#26 2022/09/16 09:11: 隣町のやる気が絶望的にない
関川はまだいい方だよ; [匿名さん]
#27 2022/09/18 13:14: はなだてや復活して！雑貨がいろいろあって便利だったのに！; [匿名さん]
#28 2022/09/19 10:00: >>13
電車じゃなく気動車; [匿名さん]
#29 2022/09/19 16:30最新レス: >>26
オグニ？熊汁食べたい！道の駅にテント出して売ってたとこ！; [匿名さん]

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