🚗 自動車メーカー・車種

>>946
SLKとかいつの時代を言ってんの？w

外車はな
故障がな

>>951SLCでした😅

>>952
故障なんてしないよ
いつの時代？

するよ！
お前 乗ったこと無いだろ

ベンツ2台目だけど故障などない
アウディは故障した
エアバック表示つきっぱなしと助手席ドアが外側から開かなくなった
他の外車は乗った事無いから知らん

あとアウディはリアフェンダーからサビが出てきたり高圧洗浄機でクリアが剥げた

>>955
オーナーが故障しないと言うのに、乗ったこと無いとかエアーオーナーとか必死に反論するバカ

>>957
いつのアウディだよ 俺のはアルミボディだからサビないぞ

俺のは樹脂ボディだから錆びないぞ

まぁ、LEXUS車だって故障やリコールあるんだからwww

bmw だけど買って2年全く不具合はない
日本車は一切故障もしないのかな？
当たり外れで故障する車もあるだろ

>>962
飾ってたらそうなるわな

>>959
アルミも錆びるよ

メルセデスEQC買うよ今度
EVは素晴らしい

レクサス最強伝説

レクサスってカムリでしょ？

トヨタはディーゼルエンジン開発止めましたよ

VWの排ガス突っついて、結局トヨタも同レベルでしたので（実車試験で日本メーカーではダントツの酷いレベル）
同じメーカーの部品使っていたんでしょうけど

>>968
そんなディーゼルを積んでレクサスは欧州で爆発的に売れてたわけだw
何台売れたか教えてくれ
ガソリン車じゃ売れないのを認めたのか？

>>963
bmwは運転して楽しいんだよ
乗った事もないと分からんだろうな

所詮トヨタ

>>970
楽しいわけないやろアホなの？

内装外装共に欧州車の後追いデザインだから常に古臭い

>>970
キャッチコピー真に受けるなよ(笑)バカ丸出し

今やレクサスも欧州車も街中に溢れている時代。

隣家の初心者マークの兄ちゃんも新車ＢＭＷ。

余裕があれば好きなの乗ればいい。

だけど・・・他人やその車をディスる奴は見苦しいだけ。

>>974
LEXUSのキャッチコピーもwwwだけどねwww🤣

>>976
レクサスのはそのまま。BMはフロントミッドシップの拘りが昔からあるのであのキャッチコピー使いた
かっただけ。ベンツはフロヘビーでレクサスやクラウンは全部フロントミッドシップ

>>975
欧州車とか溢れてないしほとんど見ることない。東京くらいだわ

あっ、LEXUSのキャッチコピー『微笑むプレミアム』から『Amazing in Emotion』になったんだった…ごめんね。

>>979
間違えたwww
『Amazing in Motion』⭕️

>>980
アホが無理しなくてもいいよ。アホはアホらしくしてなさい

アホは死ぬべき

>>978
ほとんど見ないって・・・

あんた、どこ住み？

>>983
大型長距離運転手で１日10時間は運転手しますが欧州車とかほとんど見ません。全国走りますけどね。売れてもないのにそうそう見ませんよ。１台も見ないとか言ってませんから

おまえらアホだから登録台数がレクサスより多いとかアホ丸出し。昔からBMやベンツとか自爆登録だから。
冒頭で紹介したような中古車はいわゆる「新古車」と呼ばれ、自動車の「お得な購入方法」としてインターネットで紹介されることもある。ディーラーが販売ノルマを達成するために、自ら名義人（購入者）となって新車登録（自社登録）したナンバー取得済みの車で、扱いとしては中古車としての販売となる。新車同様の状態にもかかわらず販売価格は1～2割ほど安くなるが、高級車の場合は通常あまり表には出てこない。

ところが、なぜかBMWに関しては、新古車が目立って多い。例えば、中古車情報サイト「カーセンサーnet」で走行距離100キロメートル未満の中古車を検索すると、7月1日時点で849台がヒットする。

この数字は同じドイツの高級車、メルセデス・ベンツの99台、アウディの6台と比べて著しく多い。トヨタ自動車（4397台）やホンダ（2767台）といった国産車よりは少ないが、BMWの国内新車販売の台数は約5万台。トヨタ自動車が約150万台販売することを考えると、BMWの多さが際立っている。

疲弊する販売現場「メカニックが確保できない」
新古車を作ると、1台単位で見れば収益は悪化する。ただ、台数ノルマを達成したときにメーカーから支払われる成功報酬（リベート）があるため、多少の自社登録やむなしというのは、BMWに限らず自動車ディーラーの間では共通の考え方だ。

ただ、あまりにも多くの新古車を抱えることは、ディーラーの経営を圧迫することになる。実際、各地のBMWディーラーは、口々に経営の厳しさを訴える。

「折からの人手不足で、メカニックの確保が難しくなっている。賃上げをすべきだとは思うが、利益が上がらないので難しい」

東日本のあるディーラーの幹部はこう訴える。近年、自動ブレーキや運転支援システムの搭載など自動車の高度化が進んだことにより、不具合対応やメンテナンスでメカニックの労働時間は長くなっている。BMWディーラーは大量の新古車を抱えるために経営が厳しく、ほかのメーカーのディーラーとのメカニック獲得競争で不利な立場に立たされている。

ニュース記事見て欧州車が好調とか真に受けてるバカばかりで流石爆砕だけある。

頭おかしい

>>986
いや、常識！素人が知らないだけ

GT―RとBMWM4ってどっちがいいですか？私はGT―Rです！

>>985
長々とw
ちゃんとベンツとレクサスの国内販売数を挙げてくれよな
ベンツ26000、レクサス23000
負けてるよw

>>972
そもそもレクサスどころか欧州車すら運転した事ないんだろ？w

>>989
ベンツは登録台数から何割か引いたくらいが販売台数じゃね？レクサスは受注だから在庫なんかならないのでまんまの登録台数

>>990
欧州車とか楽しくないし。欧州車がいいと思ってるオーナーはプラシーボ効果で楽しめと言うだろう

>>989
ベンツやBMとか本社から日本法人経由して販売推奨金貰うため自爆登録するだけで売れてないんだよ。売れるわけがない。そりゃ登録台数だけ増やすだけなら毎週くる船便全部登録したたったらええがな。値引きで無理販売利益減るぶん推奨金でカバー。それでも限界でディーラー倒産続出(笑)これからまだまだ輸入車ディーラーなくなるはず。こんな状態でレクサスより売れてるとか言ってるやつ頭大丈夫なん？

泥棒もバカじゃないんで欧州車盗まないでレクサス盗みます。遥か昔は欧州車が盗まれてましたけどね。欧州車が盗まれるのはセルシオがデビューする前くらいまで

>>992
>>993
>>994

三重🐵(運転代行のバイト)に、レクサスや輸入車の何がわかるの？

>>984
大型長距離運転手に成り済ます三重🐵

>>995
車販売してますし。

>>995
車関係の仕事してないとそんな事知らないだろバカなの？

三重🐵の嘘

どこのデーラーで買ったの？質問に三重🐵はこう言ってます
↓
俺は世田谷のコーンズスクーデリアな


世田谷のスクーデリアはコーンズの経営店でありません

ここで購入したのであればコーンズステッカーは貼られていませんフェラーリジャパンのステッカーのみです

また世田谷のスクーデリアは2014年ごろ移転して店舗が有りませんよって488ピスタはここで購入できません

今さらコーンズ名古屋だとよ、遅いわ基地がい

ジェネラルマネージャー兄貴だと笑えるｸｽ

更に嘘の上塗りで三重🐵はこう言ってます

世田谷のスクーデリアはコーンズの経営店ですよ。
だからコーンズステッカーが貼られています。
また世田谷のスクーデリアは2014年ごろ移転してますが200メートル移転しただけです。あなたのようなバカには店舗案内は行きません。よって488ピスタはここも購入できます。

フェラーリジャパンの車がコーンズのステッカーがw
世田谷と港区六本木が200メートルw

アホスレ主の三重🐵は他スレでも嘘だらけ

↑パンチマンコ😂